Kniga-Online.club
» » » » Профессиональный попаданец - Дмитрий Олегович Смекалин

Профессиональный попаданец - Дмитрий Олегович Смекалин

Читать бесплатно Профессиональный попаданец - Дмитрий Олегович Смекалин. Жанр: Прочее / Попаданцы / Периодические издания / Технофэнтези / Фэнтези год 2004. Так же читаем полные версии (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте kniga-online.club или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Перейти на страницу:
Полезному. Для меня, в смысле, полезному. Ведь что-то им от меня очень надо, и если не на их, а на моих условиях договориться, можно совсем в шоколаде оказаться. Имея за спиной такую силу, можно ничего не бояться. Они, помнится, и Империи накостыляли, а остальные им и вовсе не соперники.

На самом деле, шанс есть. Мне ведь не их царем сделаться надо, а только иметь гарантию защиты. Или даже просто правдоподобный слух о такой гарантии, вряд ли кто-нибудь проверять рискнет. Так что есть над чем подумать.

А пока — первая задача — поучить дурную кошаку Текмессу хорошим манерам. Заодно выясню, возможно ли это в принципе, или сфинсы все такие отмороженные хамы? Для начала компенсацию за помятый корпус "калоши" с нее стребую. Будет знать, как права качать, когда прав нет.

Ладно, пока эти проблемы не решить. Значит, надо другими заняться. У меня "калоша" брошенной осталась, заклинание антигравитации на ней скоро развеется, если уже этого не сделало. Это на дронах или дроидах его на неделю хватает, а корабль — большой, на поддержание на нем заклинания много больше энергии тратится, а накопители я так делать и не научился. Прокол, кстати. Задача относится к первоочередным, без ее решения производство на Черном солнце не наладить. Дроны туда много не налетают, не рассчитаны их двигатели по несколько раз на дню такое притяжение преодолевать.

Хорошо бы еще какой-нибудь автоматический мано-сборник соорудить. Там на поверхности планеты свободные энергетические нити прямо кишат, энергоканалы магам и пилотам перегружают, а можно ли их с помощью какого-нибудь артефакта собирать? Или для этого обязательно мага иметь нужно? Не знаю. Вот что значит, отсутствие даже базового магического образования! Отдельные заклинания учу, а сути не понимаю.

Ладно, выговор себе сделал, буду надеяться, что поможет…

Потратил час времени и кучу сил, наложил на всех дронов Эригона заклинания "антигравитации". После чего мы с искином их всех к Черному солнцу отправили. Десяток просто песка с энергеном набрать для очистки его в лаборатории, а остальных в свободный поиск запустили. Пусть поверхность исследуют на предмет других погибших на ней кораблей. Давно это надо было сделать, банально ленился. В каждое свое появление на станции несколько дронов за энергеном на топливо для реакторов отправлял, а другие исследования все откладывал.

Затем по уже отработанной процедуре надел на себя ЛПД без сапог, наложил на самого себя "антиграв" и натянул сапоги. Шаг через портал, и я в "калоше".

Подновил на ней заклинание "антигравитации", порадовавшись, что оно еще не рассыпалось. Так много меньше усилий требуется, чем если заново его накладывать. Вышел посмотреть, как обстоят дела с кораблем Текмессы.

Стоит (а куда он денется?), даже двигатель еще работает. Только при открытой кабине гравикомпенсаторы не работают, это я еще на безвременно погибшей спасательной капсуле проверил. Но этот кораблик крепче будет, вроде нигде ничего не перекосило. В темноте все равно плохо видно, на "калоше" огни горят, но эффект от них, как от одинокого фонаря на соседнем перекрестке ночью. Спасибо, что хоть что-то видно.

Внутри четыре кресла, два спереди, два сзади. Как в автомобиле, только более удобные. Правда, место водителя больше коврик на полу напоминает, видно, что сфинкса здесь сидит. Сел на соседнее кресло, какая разница, откуда с местным компьютером сливаться. С некоторым сопротивлением, но сделал это. Обычный компьютер, не искин, но так даже проще. Проверил, как обстоят дела с запасами энергии. Не знаю, в чем это меряется, скажем, "полбака" еще есть. Ну и славно. Посмотрим, каково быть таким корабликом…

Мощная штука оказалась. Реактор почти, как у "калоши", двигатель — зверь. При такой силе тяжести взлетать без проблем — дорогого стоит. На истребителе от такого не уйдешь, это я зря надеялся. Такому разве что на "блохе" с ее маневренностью за счет порталов противостоять можно. На Текмессиной игрушке слишком крутые виражи не заложишь, но она это несколько компенсирует возможностью резко тормозить и разгоняться. Тоже попасть непросто при хорошем пилоте. А у кошаков, кажется, других не бывает.

В общем, так я на этом кораблике до станции и долетел, пробуя по дороге разные фигуры высшего пилотажа. Гравикомпенсаторы до конца не справляются, а в остальном машина близка к идеалу. Конфисковать ее у кошаки, что ли? Или ее гуманнее прирезать будет? Я бы такой кораблик, пока жив, точно не отдал бы.

Оставил корабль на станции в ангаре внешнего кольца, а сам снова вернулся порталом в "калошу". Все-таки порталы — это сила. Раз, и на месте! А "своим ходом" даже на таком мощном корабле больше двух часов летел.

"Калоша" под антигравитацией, взлет проблем не составил. Полетели искать найденную в мой первый прилет жертву кораблекрушения.

Собственно, что искать? Служба GPS в виде орбитальной станции Эригон имеется и функционирует. Даже не особо далеко лететь пришлось, больше времени на взлет и посадку потратили, продираться сквозь плотную атмосферу на низких высотах смысла не было.

Корабль ожидаемо был на месте и все такой же мертвый. Чинить его в местных условиях и уж, тем более, перегружать в него ящики дворцового искина, я счел слишком хлопотным. Зачем летел? Так ведь у десантных ботов предусмотрена возможность транспортировки друг друга. Мало ли что в ходе боевых операций произойти может? Дронами тащить такую большую массу слишком долго даже под заклинанием "антигравитации". А вот "калошей" — в самый раз. Так что я еще раз напрягся, выжимая досуха внутренний резерв на "антиграв" для сломанного корабля, и взял его "калошей" на буксир. Не как автомобиль, понятно. Сцепка больше напоминала крепление корзины к воздушному шару, от моего корабля к аварийному протянулось не менее десятка "рукавов", зафиксировавших его намертво. Так и полетели.

Вскрытие трофея и начало его диагностики осуществлял уже Эригон в специально освобожденном для этого ангаре на станции. "Калошу" просто к причалу припарковал, я на ней еще не одну ходку к планете сделать планирую. Как только дроны найдут там чего интересного, так сразу за новыми трофеями и смотаюсь. Хотя, скорее, не за трофеями, а запчастями. Кораблей тут, судя по просмотренным документам, немало погибло, но на работоспособные, судя по первой находке, рассчитывать не стоит. А вот собрать один из нескольких, мне кажется вполне реальной задачей. Так что есть за что бороться.

56. Рей, подготовка к экзекуции

Пока возился с трофеями, стало подходить время пробуждения моих пациенток. На девушек срочно накинул на обеих заклинание "сна" и перепоручил их искину.

Перейти на страницу:

Дмитрий Олегович Смекалин читать все книги автора по порядку

Дмитрий Олегович Смекалин - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки kniga-online.club.


Профессиональный попаданец отзывы

Отзывы читателей о книге Профессиональный попаданец, автор: Дмитрий Олегович Смекалин. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Уважаемые читатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

  • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
  • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
  • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
  • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор kniga-online.


Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*