Джессика Уотсон - Сила мечты
Но продолжаем разговор!
Возможно, вам будет интересно узнать, что вчера, 18 апреля, исполнилось шесть месяцев с тех пор, как мы с «Розовой леди» – и, конечно, со всеми теми, кто сопровождает нас виртуально, – вышли в море! Удивительно думать, что я уже полгода не видела других людей, но у меня такое чувство, будто мы покинули Сидней всего пару дней назад.
Как же пролетело время!
У меня определенно не было поводов жаловаться на то, как прошло путешествие. Вначале я просто поверить не могла, как быстро мы преодолели такое огромное расстояние. Мы предполагали, что я пройду 23 000 морских миль и проведу в море примерно 230 дней. По нашим расчетам, я должна была проплывать в среднем 100 морских миль в день со скоростью 4,2 узла. К моменту возвращения домой общее пройденное расстояние составило 24 285 морских миль, и прошла я его за 210 дней, следовательно, в среднем я проходила в день 115,6 морских миль со скоростью 4,8 узла. Я очень горжусь тем, что результат оказался близким к ожидаемому, и как прошло путешествие. Все наши исследования и приготовления окупились с лихвой.
А я еще больше уверилась в словах Джеймса и Джастина, парней из транстасманской экспедиции на каяках, которые говорили мне, что подготовка – это две трети путешествия. Да, наши путешествия сильно отличались, но их принцип все равно подходит: упорный труд и хорошая подготовка – ключ к успеху в любом деле.
Все эти дни ветер был слабый, так что больших успехов у нас не было. Мне только кажется, или этот последний этап действительно длится уже целую вечность? Но нет, я не жалею. Мне по-прежнему здесь очень нравится. Как бы я ни мечтала о миллионе вещей, которые ждут меня на суше, не меньше я буду скучать по тому, что меня окружает здесь.
Сегодня большую часть дня ветра вообще не было. И, чтобы не дать себе расстроиться, я просто выключила приборы, не желая даже смотреть, как медленно мы движемся, и решила попытаться заменить ветрогенератор (который последнее время не работал) запасным. Вообще-то я не собиралась напрягаться и менять его: ведь у меня еще хватало дизеля, чтобы запускать мотор (не включая передачу) и с его помощью подзаряжать батареи. Но сейчас я искала себе занятие и способ сжечь лишнюю энергию. Эта работа заняла у меня весь день, а установить ветрогенератор как надо оказалось непросто, так что я почти не замечала, какая гладкая кругом вода и что движемся мы еле-еле. На несколько часов даже выглянуло солнце. В общем, усилия мои не пропали даром. Один вид нового генератора стоил потраченного времени.
Но мне еще предстоит разобрать старый, чтобы сложить его на хранение. Так что лучше мне сейчас закруглиться и вернуться к работе!
Среда, 21 апреля 2010 года
Отлично плывем
Счастлива сообщить: вчера мы наконец-то прошли неплохое расстояние, и сегодня тоже отлично плывем. Удивительно: когда мы движемся, Сидней кажется гораздо ближе. Ну, и мы к нему действительно начинаем приближаться…
Ничего нового или волнующего рассказать не могу. Мы просто летим вперед, иногда над головой выглядывает солнце, а жизнь на «Розовой леди» течет как обычно.
А вот прогноз на следующую неделю не радует. Предстоит совсем не такое приятное легкое плавание, какого хотелось бы. Надеюсь, ничего ужасного не случится, но меня ждет совсем не прогулка по парку. Ладно, «прогулка по парку» – не самое подходящее выражение, но вы поняли, о чем я!
После изучения прогноза мне пришлось как следует поработать над своим настроением. Я-то уж надеялась, что главные неприятности позади. Что ж, значит, придется еще разок воспользоваться стратегией «притворись, что ты крута»!
До меня дошли вести, что кое-кто (дедушка Чишом!) мутит воду по обеим сторонам Тасманова моря насчет того, кто я по национальности: новозеландка или австралийка. Похоже, Новая Зеландия пытается заявить на меня свои права! Едва ли от моих слов что-то изменится, но могу сообщить вам, что паспорта у меня два – и австралийский, и новозеландский.
Мой дом – Австралия (прости, дедушка!). Но мой надежный старпом – игрушечная новозеландская птичка киви! Суббота, 24 апреля 2010 года
Нас опрокидывают гигантские волны, а я не придерживаюсь привычного распорядка
Хотя день сегодня и начался с того, что яхту опрокинуло гигантскими волнами, моя койка промокла, а у меня заболела голова, он все равно был великолепным. Знаю, слова «опрокинуло» и «великолепный» не очень уживаются в одном предложении, но сейчас я чувствую себя гораздо лучше, чем всю предыдущую неделю. Я не хочу сказать, что эти дни чувствовала себя отвратительно, но сейчас у меня от улыбки уже щеки болят.
Вчера ветер начал набирать силу и всю ночь держался на отметке 35 узлов, изредка, при порывах, достигая 40. Ничего страшного, поскольку «Розовая леди» шла под одним только штормовым стакселем: в этот раз я выбрала крайне консервативный подход (другими словами, мои нервы были крайне чувствительны к слишком стремительному темпу!).
Интереснее всего был не ветер, а высокие волны. Их вызвал омерзительный циклон, проходящий к югу, он и принес с собой низкое давление. Хотя сопутствующий ему ветер в основном нас миновал, с волнами встретиться все-таки пришлось. Наверно, более высоких волн мне пока видеть не приходилось (правда, тот шторм в Атлантике был еще неприятнее, поскольку волны были круче и пространство между ними уже). Это были 10-метровые водяные горы под шапками клубящейся белой пены. Впрочем, «Розовая леди» великолепно с ними справлялась, и к тому моменту, когда нас опрокинуло (уже на рассвете), я начала понемногу расслабляться, потому что ветер затихал и волны стали чуть ниже.
На сей раз я спала на своей койке и проснулась оттого, что на меня обрушились разнообразные предметы и целый поток воды. Не пойму, почему нельзя нежно потрясти за плечо и поднести чашечку кофе?
Однако все прошло совсем не так плохо, как могло бы. По моим ощущениям, мачта едва коснулась воды, и яхте не было нанесено никакого ущерба. Но литры воды из трюма, переместившиеся в каюту, не привели меня в восторг. Увы, всего за полчаса до этих событий я выключила внешние камеры. Если бы я с этим подождала, вы сейчас могли бы наблюдать все это, а не читать описание.
После того как «Розовая леди» вернулась в нормальное положение, я решила, что ничего не могу сделать, пока погода еще немного не успокоится. Поэтому просто надела непромокаемую одежду, натянула капюшон и забралась обратно на промокшую койку. Да, с уютной пижамой, мягкой двуспальной кроватью и свежими простынями это не сравнится, но крепче, чем в тот раз, я никогда не спала!
Когда я поднялась, светило солнце, и море, хотя и немного успокоилось, но выглядело все равно фантастически. Потрясающе наблюдать за ним из-под обвеса мостика. Я и наблюдала, но тут вдруг ветрогенератор заревел, как сумасшедший. Я поспешно выбралась в кокпит и поняла, что рев доносится не из ветрогенератора, а от самолета прямо у меня над головой!
Это австралийская таможня отправила разведчиков исследовать подозрительную розовую яхту. Ладно, шучу. Они просто совершали плановый облет и заглянули ко мне, чтобы поздороваться и напомнить, что нужно пройти проверку в соответствующем госучреждении, когда доберусь до Сиднея. Только вот зачем? Я ведь нигде не останавливалась. Но, думаю, их начальство и моя наземная команда все держат под контролем.
Ветер стихал, и я подняла паруса выше. День выдался веселый: я правила вручную, грелась на солнышке, летя по волнам посреди удивительного моря. Конец недели не обещает быть легким. Ожидается новый штормовой фронт и понижение атмосферного давления, но на сей раз все это меня не страшит. Теперь я сгораю от нетерпения: скорей бы пройти под Тасманией и набрать более высокий темп!
Завтра День АНЗАК[81]. Придется сделать над собой усилие, проснуться рано, чтобы посмотреть на восход солнца, подумать обо всех наших солдатах, которые сейчас так далеко от дома. Может, я даже рискну приготовить немного праздничного печенья.
Праздничное печенье, если бы я его не сожгла, было бы вкусным. Однако я все равно его съела! Вот мой рецепт:
½ чашки смеси для хлеба из разных видов зерна (вместо муки. Нас до сих пор слишком сильно качает, чтобы рыться в запасах в носовой части яхты. Хлебная смесь дала на удивление хороший результат)
1/3 чашки кокосовой стружки
1/3 чашки сахара
¾ чашки овсяных хлопьев
4 столовые ложки консервированного сливочного масла 2 столовые ложки светлой патоки
½ чайной ложки пищевой соды, растворенной в кипятке
1. Смешайте сухие ингредиенты в посуде с резиновой наклейкой на днище (чтобы не скользила!).
2. Растопите вместе масло и патоку, добавьте раствор пищевой соды и перемешайте.
