Беглец - Тимур Рымжанов
Прежде чем вернуться домой, я проверил как идут дела у моих учеников. Проворные мальчишки не сидели сложа руки, и уже выгребали породу из третьего каскада тоннеля. Правда работали при свете факелов. Заклинание магического света не знал ни один из них. Пришлось обучать. Выходило, что только на работу с камнем, они на пару тратили собственный магический резерв за день раз по пять, полностью опустошая его. Очень хорошая тренировка. Пока работа грубая, она позволит прокачать и укрепить энергетические каналы. А когда дойдет до оформления, а все стены тоннеля я планировал украсить барельефами со сценами из местной мифологии. С эпизодами из жизни богов, их подвигами и добродетелями. Ведь дорога через пустошь, это не просто караванный путь. Это целое духовное путешествие. Ведь на этом тракте придется посетить все храмы всех богов без исключения, иначе в пустыне не выжить. Колодцы с водой будут беречь жрецы храмов, которых я попрошу направить в будущие твердыни. Всем богам достанется еще больше энергии молитв. Жрецам новая паства, а путникам помощь и защита на трудной дороге.
По моим расчетам, дорога должна сократить время пути до западного берега чуть ли не в пять раз. А учитывая сложность морского пути из-за частых штормов, несовершенства, как я смог узнать, местных кораблей, да еще и множества пиратов, то дорога, при определенных условиях, должна будет пользоваться спросом. Моя задача сделать ее максимально безопасной и прибыльной.
Изготовив около тысячи магических светильников, которые мои ученики должны будут, в будущем научиться делать сами и развешивать их в тоннеле, я оставил в их распоряжении мой шатер. Всю папку с эскизами и расчетами. Велел в случае затруднений не заниматься самодеятельностью, а ждать меня. Как только немного освобожусь, буду помогать ученикам по мере сил. Некоторые устройства они без меня не установят, да и следить надо за процессом. По самым скромным прикидкам, только строительство тоннеля займет не меньше месяца. Но он самый трудоемкий. Когда дело дойдет до выравнивания дороги и строительства храмов, у мальчишек уже будет достаточно опыта, чтобы тратить меньше сил и осваивать куда большие объемы.
Все призванные мной люди, знали, что им делать. У них был вполне понятный и простой план действий, связанный с обустройством замка и прилегающих территорий. Нария и Сари подбирали персонал. Конюхов, садовников, поваров, мастеров, слуг. Семь восьмых помещений в замке нуждались в мебели предметах быта. К боевым магам присоединился целый взвод наемников, который собрала Нария. Теперь земли герцогства и баронств объезжали небольшие отряды с целью наведения порядка и общения с непрерывно прибывающими крестьянами. Требовался учет новых жителей, их размещение, обеспечение минимальным набором на обустройство. В империи официально не было рабства, но порой кажется, что лучше бы оно было. Случается, что рабы в достаточно цивилизованном обществе живут лучше, чем вольные люди. В мои земли приходили те, кому больше некуда было податься. Мой призыв и щедрые обещания, были единственной надеждой на то что семьи несчастных смогут пережить предстоящую зиму.
Этим вечером, сидя у себя в кабинете, который я уже немного обжил и с помощью джинна обставил мебелью, работал над эскизом кареты. Да именно кареты. Если рассуждать с точки зрения современных технологий, то по сути, мой проект больше напоминал автомобиль, на больших колесах, но без мотора. В качестве тягловой силы я планировал использовать магическую энергию, но для обывателей карета будет запряжена четверкой скелетов лошадей. Надо же поддерживать статус некроманта. С одной стороны, удобный транспорт, который к тому же ни кормить, ни поить не надо. Плюс весьма действенное средство устрашения обывателей. Вот какому вменяемому разбойнику придет в голову мысль позариться на пусть и тугой кошелек человека, сидящего в карете запряженной четверкой мертвых лошадей, которые несут во весь опор не зная усталости.
Для завершения деталей проекта, я позвал Ардака.
— Ну, что скажешь дружище? Как тебе такой проект?
— Хм, независимая подвеска, гидравлические амортизаторы, система климат-контроля, сиденья трансформеры. Колеса на стальных спицах, передние фары. Да это фактически замаскированный автомобиль.
— Так и есть. Но еще и средство устрашения. Помнишь? Я же некромант!
— Да какой из тебя некромант, хозяин! — весело отреагировал джинн на мое уточнение. — Ты же червяка боишься обидеть.
— Легенду надо поддерживать. Старик Дидар действительно был некромантом.
— Такой проект ему был бы не по силам.
— Это уже другой вопрос, теперь подробностей никто не узнает. Мне нужно привлекать внимание. И суждения обо мне не должны быть истолкованы однозначно.
— Сам корпус и детали я выполню за сутки, не проблема. А вот с лошадьми ты уж, хозяин, сам решай. Или настоящие скелеты ставь или иллюзию, свой любимый морок.
— Поставлю настоящих, но чисто ради анимации, будут бить копытом, пылать черным огнем, светить красными глазами, чтоб жути побольше нагнать. Но в целом сплошная бутафория.
— Чего только не сделаешь ради имиджа. Сегодня же займусь.
— Спасибо, Ардак. Хочу через пару дней навестить молодого князя Дорана Тагура с его полоумной мамашей. У меня есть официальное приглашение на аудиенцию, так что повод прокатиться по княжеству будет вполне себе официальный.
— Вот шуму-то поднимется.
— Кстати, дружище, а как там прошло твое маленькое дельце с ограблением князя?
— О, хозяин, это было очень весело. В сейфе оказалось много важных бумаг. Немного украшений и денег тысячи три всего. Видно, что дела у князя идут не лучшим образом. Так-то экономика страны кое-как держится, но вот казна князя либо разворована, либо где-то еще золотишко припрятал.
— Принеси мне все что нашел. Верну
