Александр - Grach Vzlomschik-2 Mirotvorec
Разместить базу в габаритах такого небесного тела было не возможно даже теоретически. Ведь ее размеры, которые он смог оценить лично, и то, что говорил Густав о наличии медцентра на 1500 разумных, ну никак
не укладывались в эти габариты. Да еще следовало учесть тот факт, что практически всю внутренность
планетоида занимала пещера. Максимум, что оставалось для размещения базы - это тонкая стенка самого
планетоида, толщиной метров 50.
Вдруг планетоид, как карточный домик, сложился и только вспышка света, погасшая через пару секунд,
говорила о том, что в этой точке пространства ранее что-то было.
'Вот тебе и раз. Ради того, чтобы скрыть от меня место расположения, уничтожили целую базу.
Ликвидировали 'Джест-Памелон' ради сохранения тайны'.
Антон задумчиво смотрел на место трагедии, и вдруг, его осенило.
'Да нет же. Не было здесь никакой базы. Это просто автоматический портальный переход, который можно
было настроить куда угодно. Вот, наверное, почему меня так долго держали в переходном шлюзе.
Автоматика собирала энергию для открытия портала. А теперь просто 'заложили кирпичом' один из входов'.
***
Ну что ж. Теперь осталось только рассчитывать на собственные силы.
А из собственных сил был только челнок и некоторый объем информации. Да еще то немногое, чем смог
поделиться жлоб-искин.
И начать стоило с оценки доступной информации. А самой доступной была навигационная. И вот тут стало
понятно, что ее не так уж и много.
Собственно в настоящий момент, в искине челнока была только та информация, которую удалось залить из
баз, которые сформировал навигатор скафа. Ничего больше там не было.
Почти ничего.
Оставался еще маршрут к центральному гравиметрическому посту. Но это был только маршрут, без
сопутствующих данных.
Искин челнока объяснил это тем, что получил маршрут от искина гравиметрического поста, а все, что было
в нем раньше, было удалено перед консервацией.
Забавно. Кто-то знатно поработал над доступностью информации.
И как Антон и предполагал, в навигационной базе челнока не было никаких данных о системе двойняшке
Шанрил-Шо.
И совершить прыжок в эту систему можно было только, если капитан знал ее точные координаты, просто
задав прыжок в точку пространства, которой теоретически не существовало.
Но, окружающее пространство, на достаточно большом расстоянии от места размещения базы (в общем,
как оказалось не базы, а портала, ведущего на базу) было в навигационных данных, и это позволяло
исследовать его.
Вот только для того, чтобы получить информацию о существовавших объектах Звездного Флота, нужны
были военные навигационные базы. И военный искин, который Антон оставил на боте.
***
Обследование системы, в которой оказался офицер Звездного Флота, ничего не дало. Самая обычная по
космическим меркам система.
Никаких кислородных планет, выработанный астероидный пояс и звезда, находящаяся на последних
стадиях своего существования.
Совсем не густо. А учитывая тот факт, что в этой системе теперь и не было портала на базу...
Облетая систему и осматривая глазами все ее укромные уголки, удалось заметить пару остовов
космических кораблей. Вот только их состояние однозначно говорило, что пытаться найти на них что-то
стоящее, только пустая трата времени. А копаться в старых обломках... это самого себя не уважать.
А значит, терять время и пытаться обнаружить хоть что-то в астероидном поясе - не стоило. Да и
возможности гражданского челнока просто не позволят это сделать.
Поэтому решение, которое практически было предопределено, оставалось только выполнять. Нужно было
лететь в сторону центрального гравиметрического поста и там уже составлять план дальнейших действий.
Тем более, что там остался бот с рейдера, генератор и вещи, которые он взял в дорогу.
***
Пока корабль летел в сторону центрального гравиметрического поста, капитан имел время для
размышления. И эти размышления позволили сделать совершенно невероятные предположения. Конечно,
все эти моменты следовало досконально проверить, но уж очень логичным получалось построение.
Первым моментом, который напрашивался сам собой, была симметрия.
В том смысле, что если система Шанрил-Шо и Вторая (так Антон назвал парную систему) имеют
одинаковое строение, то тогда может быть, и Слепые земли имеют своего двойника?
Это, конечно, предположение, но его стоило проверить.
А что это дает?
А дает это то, что в Слепых землях располагались целых два флота Древних. Плюс к этому там были
объекты Звездного Флота, которые были отмечены на карте Слепых земель. И если предположить, что
Вторая система содержит те же объекты, что и система Шанрил-Шо (а это уже частично подтвердилось), то
тогда может сработать и предположение о том, что Слепые земли имеют двойника с этого края дороги.
А это дает пусть и призрачный, но шанс что-то найти.
Ведь что было в Слепых землях?
Две стационарные базы Флота. На их исследование времени не было. Да и уцелело там, наверняка,
немного. Но сам факт существования баз Флота, при допущении о симметрии систем, позволял надеяться на
то, что и в системе Второй, могли существовать базы.
Гравиметрический пост в системе Шангрил-Шо. Это было уже не предположение, а проверенный факт. В
системе Второй был гравиметрический пост на том же самом месте, что и в системе Шанрил-Шо.
Центральный гравиметрический пост в нескольких гиперпереходах от системы Второй. Реально
существовал в законсервированном виде и Антон на нем побывал. И нашел там средство спасения. А это
позволяло сделать вывод и об 'обратной' симметрии. В Слепых землях должен быть такой же Центральный
гравиметрический пост. Вот только что на нем могло находиться? Это было загадкой, разгадать которую
можно, только посетив этот пост. Но в данном случае важнее было другое. Такой объект должен был быть.
Просто потому, что сеть гравиметрических постов замыкалась на Центральный пост. Вот его расположение
может быть несколько иным. Это да.
Дальше шли предположения, которые базировались на очень маловероятных вещах, но все же сбрасывать
со счетов и их не стоило.
Мобильный док, отмеченный на карте Слепых земель. Вот зачем отмечать объект, который мог быть
перемещен в любое время? Может быть, под этим определением скрывалось что-то другое? Это мы в силу
своего менталитета предполагаем нечто перемещаемое. А, может быть, это был инструмент, который что-то
мог перемещать? Вот пока не увидишь своими глазами, так не поймешь, о чем идет речь.
Ну, и кроме этого, были еще объекты, отмеченные Навигатором в Слепых землях. И их тоже стоило
поискать...
***
Вот и центральный гравиметрический пост.
Здесь все осталось так же, как и оставил Антон. Развал и тысячелетняя пыль.
Бот стоял на том же месте, где парень его и оставил. И все вещи никуда не делись.
Значит, пришествия 'пустотных львов' не случилось. А жаль, все же было бы 'мясо'.
Ладно. Смотреть и ностальгировать можно долго, а нужно и делом заняться.
Первая проблема возникла сразу, как только капитан предпринял попытку модернизации своего корабля.
Заменить искин челнока на Навигатора не получалось.
Во-первых, оказалось, что военный искин просто не может физически встать на место гражданского.
Точнее встать-то он сможет (ну, на крайний случай можно было и ногой 'допихнуть'), а вот полноценно
работать у него не получится.
Навигатор был более ранней моделью, чем искин челнока, и из-за этого несколько отличался по габаритам
и форме. И хотя основные разъемы-интерфейсы и совпадали, оставались еще и вспомогательные, для
которых в гражданском судне просто не было предусмотрено мест подключения. А это сразу снижало
эффективность Навигатора до уровня искина челнока. И смысла, менять шило на мыло, не было.
Во-вторых, возникли вопросы синхронизации навигационных данных.
Искин челнока, как более позднее изделие, использовал несколько отличные форматы информационных
структур данных, и пришлось заниматься согласованием данных в старых и новых базах.
А так как волшебных дроидов Древних Антон пока не нашел, то все приходилось делать по старинке. В
смысле по технологии Содружества, как наиболее доступной (но с возможностями волновой коррекции
структуры материала, которая была его собственным ноу-хау).
В общем, не все было просто. Но, в конце концов, удалось добиться согласованной работы навигационного
узла.
В челноке остался свой искин, а Навигатор стал искином-начальником, ответственным за сбор и анализ
информации в целом.
Благо в этом гражданском судне удалось создать и второе место под искин.
