М. Барятинский - Средний танк Panzer IV
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ танка применительно к одному борту состояла из восьми сдвоенных обрезиненных опорных катков диаметром 470 мм, сблокированных попарно в четыре балансирные тележки, подвешенные на четвертьэллиптических листовых рессорах; четырех (у части Ausf.J — трех) сдвоенных обрезиненных (кроме Ausf.J и части Ausf.H) поддерживающих катков.
Ведущие колеса переднего расположения имели два съемных зубчатых венца по 20 зубьев каждый. Зацепление цевочное.
Гусеницы стальные, мелкозвенчатые, из 101 (начиная с варианта F1 —99) одногребневого трака каждая. Ширина гусеницы 360 мм (до варианта Е), а затем — 400 мм.
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ было выполнено по однопроводной схеме. Напряжение 12 В. Источники: генератор Bosch GTLN 600/12-1500 мощностью 0,6 кВт (у Ausf.A — два генератора Bosch GQL300/12 мощностью по 300 кВт каждый), четыре аккумулятора Bosch емкостью 105 А"ч. Потребители: электростартер Bosch BPD 4/24 мощностью 2,9 кВт (у Ausf.A — два стартера), система зажигания, башенный вентилятор, контрольные приборы, подсветка прицелов, приборы звуковой и световой сигнализации, аппаратура внутреннего и внешнего освещения, звуковой сигнал, спуски пушки и пулеметов.
СРЕДСТВА СВЯЗИ. Все танки Pz.IV оснащались радиостанцией Fu 5, с дальностью действия 6,4 км телефоном и 9,4 км телеграфом.
Горящий Pz.IV Ausf.FI, Сталинград, сентябрь 1942 года. Хорошо виден откинутый вправо вместе с крышкой блок вентиляторов — экипаж, видимо, пытался потушить огонь.
Характерные особенности кормы танка Ausf.FI
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКОВ Pz.IV А В С D Е Е1 F2 G H J Боевая масса, т 17,3 17,7 18,5 20 21 22.3 23,6 23,5 25,9 25 Экипаж, чел. 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 Габаритные размеры, мм: длина с пушкой вперед 5920 5870 5870 5920 5920 5920 6630 6630 7015 7015 ширина 2830 2830 2830 2840 2840 2880 2880* 2880* 2880* 2880* высота 2680 2850 2850 2680 2680 2680 2680 2680 2680 2680 клиренс 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 Толщина брони, мм: лоб корпуса 14,5 28 30 30 30+30 50 50 50 80 80 борт 14,5 14,5 14,5 14,5 20+20 20+20 20+20 30 30 30 корма 14,5 15 15 20 20 20 20 20 20 20 крыша 11 11 11 11 11 11 11 11 11 16 днище 8 8 8 10 10 10 10 10 10 10 лоб башни 20 25 30 30 30 50 50 50 80 80 борт и корма 20 20 20 20 20 30 30 30 30 30 Макс, скорость движения, км/ч: по шоссе 30 35 35 42 42 42 40 40 38 38 по местности 17 20 20 20 20 20 16 16 16 24 Запас хода, км: по шоссе 140 140 140 210 200 200 210 210 210 300 по местности 90 90 90 130 125 130 130 130 130 210 Преодолеваемые препятствия: угол подъема, град. 35 30 30 30 30 30 30 30 30 30 ширина рва, м 2,6 2,3 2,3 2.3 2,3 2,3 2,2 2,2 2,2 2,2 высота стенки, м 0,71 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 глубина брода, м 0,8 0,8 0,8 1 1 1 1 1 1,2 1,2 Длина опорной поверхности, мм 2390 2390 2390 2390 2390 2450 2450 2450 2450 2450 Удельное давление, кг/см² 0,69 0,7 0,75 0,77 0,79 0,79 0,84 0,84 0,89 0,89 Удельная мощность, л.с./т 13,3 18,1 16,9 15 13,4 13,4 12,7 12,7 12 12* 3192 мм с гусеницами Ostkette и 3330 мм с бортовыми экранами.
