Л. Кунявский - Италия. Сардиния

Политическое и административное устройство

В 1946 г. Италия стала pеспубликой, по конституции 1948 г. – парламентской республикой во главе с президентом (избирается на 7 лет), с двухпалатным парламентом – палатой депутатов и сенатом. С 1994 г. избирательная система в основном базировалась на решении большинства голосов, хотя 25 % парламентариев выделяется для пропорционального представительства.

Политическая власть делится между двумя автономными органами: центральным правительством и региональными органами управления. Последние также избираются населением и обладают некоторой законодательной, административной и финансовой властью. Их влияние не может превышать предписанное законами, принятыми или утвержденными на национальном уровне.

В 1948 г. были выделены 20 областей и республика-анклав Сан-Марино.

Население

В 2009 г. население Италии достигло 59,6 млн чел., по плотности населения (около 197 чел./км2) Италия занимает 4-е место в Европе. Постоянный приток иммигрантов из Марокко, бывшей Югославии, Албании, Филиппин, Соединенных Штатов, Туниса, Китая, Сенегала и Германии компенсирует снижение численности коренного населения. Преобладающая религия – католицизм.

Географическое положение

Италия занимает южные склоны Альп, Паданскую низменность, Апеннинский полуостров, острова Сицилию, Сардинию и ряд более мелких.

Итальянский «сапог» (301 323 км2) врезается в Средиземное море между Грецией и Испанией. Побережье составляет 80 % (7500 км) границ и омывается водами четырех внутренних морей – Лигурийского, Тирренского, Ионического и Адриатического. Апеннинский полуостров и Сицилия делят Средиземное море на 2 части, соединяемые Тунисским проливом.

По рельефу Италия разделяется на 3 основные области – Апеннинский п-ов, Паданскую равнину и Итальянские Альпы.

Горы и предгорья занимают 4/5 территории. В пределы Италии входят две горные системы: Апеннины и южные склоны Альп.

Апеннины, гряда известняковых холмов от Генуи до Сицилии, сформировавшаяся вследствие более позднего геологического движения, разделяют страну на две зоны. Восточные склоны более пологие, западные – более крутые. Вершины этой известняковой цепи ниже альпийских. На отрезке от Неаполя до Сицилии происходят движения тектонических плит, из-за чего происходят землетрясения, извержения вулканов и заметные изменения в уровне моря.

Итальянские Альпы, возникшие в результате сложений земной коры в третичный период, формируют гигантский барьер между Италией и Северной Европой. Они делятся на Пьемонтские, Ломбардские, Южный Тироль и Венецианские Альпы. В Пьемонтских Альпах выделяются высокие (более 4000 м) массивы Гран-Парадизо, Монблан, Монте-Роза. В верхней зоне Итальянских Альп есть значительные по размерам ледники. Важнейшие перевалы, через которые проходят пути сообщения со странами Европы, – Сплуга, Бреннер, Мон-Сени, Симплон, Сен-Готард расположены на высоте свыше 2000 м.

Долины занимают приблизительно четверть территории Италии. Паданская равнина лежит на месте обширной тектонической впадины между Альпами и Апеннинами, которая постепенно заполняется речными наносами. Равнина делится на 4 части: возвышенную Пьемонтскую (на западе), Ломбардскую (в центре), Венецианскую (на востоке) и Эмилианскую (на юге, у подножия Тосканских Апеннин).

Река По пересекает Паданскую равнину с запада на восток (652 км). Ее многочисленные притоки стекают с прилегающих склонов Альп и Апеннин. На обильных альпийских притоках установлено много гидроэлектростанций. Верхние притоки реки По рассекают Итальянские Альпы густой сетью поперечных долин, по которым проходят железные дороги и шоссейные пути, соединяющие Италию с Францией и Швейцарией через перевалы Малый и Большой Сен-Бернар. В ряде районов интенсивный речной размыв оказывает большое влияние на формирование рельефа. Реки Апеннинского п-ва невелики, самая крупная – Тибр (405 км).

Характерная черта зоны Предальп – наличие больших озер (Лаго-Маджоре, Лугано, Комо, Изео, Гарда), представляющих собой концевые бассейны древних ледников. Через озера протекают реки (притоки По). В котловинах озер расположено много курортов. Много озер карстового и вулканического происхождения (кратерные озера римского района – Больсена, Браччано, Альбано, Вико).

На большей части Италии климат средиземноморский, на Паданской равнине переходит к умеренному, в верхней зоне гор – холодный. Различается климат и на побережье. Так, на Тирренском он – морской, на Адриатическом – более континентальный. У всех трех чaстей Италии (Апеннинский п-ов и острова, Паданская равнина и Итальянские Альпы) свои климатические особенности. На полуострове – это зона субтропиков с преобладанием воздушных масс атлантического происхождения: летом – тропических, зимой – умеренного пояса. Средняя температура июля около 24 °C на севере полуострова и 26 °C на юге. Ветры летом преимущественно западные и северо-восточные небольшой силы, за исключением сирокко, дующего из Африки. Для зимы характерны циклоны с выпадением осадков. Средняя температура на юге полуострова 10 °C, на внутренних частях 3 °C. Снег выпадает на небольших высотах только в северной части полуострова, устойчивый покров образуется лишь в горах. Зима отличается мягкостью. Особенно мягкий климат на Итальянской Ривьере (Генуя – t ср. янв. = 7 °C).

Климат Паданской равнины, переходный между субтропическим и умеренным с чертами континентальности (лето очень жаркое, – t ср. июля = 25 °C, зима довольно прохладная, – t ср. янв. = 0 °C).

Что пришло к нам из Древнего Рима

Мы живем, используя достижения и открытия предыдущих поколений, но редко вспоминаем, откуда что пошло. Вот несколько примеров наследия древних римлян.

В древнеримских фонтанах (лат. fontе – источник) вода не била струями вверх, а стекала. Вода по акведукам поступала в многочисленные фонтаны, которые в те времена существовали отнюдь не ради красоты: они имитировали источники, и жители брали из них воду. Кстати, жители Рима почти не знали желудочных заболеваний, поскольку вода, подававшаяся со склонов местных холмов, проходила тройную очистку через угольные, песчаные и травяные фильтры. Римляне всегда ценили воду. К IV в. в Риме действовало около 800 фонтанов и свыше 100 общественных бань.

Во времена Римской республики стали прокладывать дороги с твердым покрытием. Постоянно воевавшим римлянам с наступлением сезона дождей не хотелось останавливать движение легионов – они стали мостить дороги камнем.

Первую дорогу между Римом и Капуей начал строить цензор Аппий Клавдий. Для ее завершения потребовалось свыше 100 лет. Спустя 900 лет историк Прокопий назвал Аппиеву дорогу одним из чудес света: ни один камень не был разрушен и даже не истерся. Она используется и сейчас, а на отдельных ее участках сохранились следы римских повозок. Расстояние между колесами римских повозок (около 143 см) стало модулем ширины рельсового пути для многих железных дорог, так как испытания первых поездов проводились в шахтах и рудниках, построенных еще римлянами.

Вдоль дорог через тысячу (лат. mille – тысяча) двойных шагов устанавливались мильные камни (столбы). Протяженность римской мили составляла около 1500 м.

Уличное движение в Риме было довольно интенсивным, и за его регулирование взялся Юлий Цезарь. Чтобы избежать столкновений транспорта, были введены улицы с односторонним движением. Проезд частных колесниц и повозок по Риму днем был запрещен. Приезжие должны были оставлять свой транспорт за городскими стенами.

Функции ГИБДД осуществляли специальные службы. Они следили за тем, чтобы водители колесниц и повозок не устраивали драк на улицах, доказывая свое право проехать первым. Скороходам вменялось в обязанность перекрывать движение на перекрестках для беспрепятственного проезда хозяев.

В Риме существовал и платный общественный транспорт. Когда повозка проезжала 5 тысяч шагов, из одного ящичка «таксомотора» в другой перекладывалось по одному камешку. Прибыв в нужное место, возница и пассажир вместе подсчитывали камешки, а затем производили денежный расчет.

Прообразом газеты считаются рукописные «Акта попули романи диурна» («Ежедневные деяния римского народа»). Они появились в Риме в 168 г. до н. э. – на оживленных площадях стояли доски, на которых писали мелом новости. Здесь были и «жареные» факты, и сводки погоды, и рубрика «происшествия», в которой можно найти, например, такие сообщения: «В трактире под вывеской «Медведь» близ холма Януса произошла драка», или «Удалось задержать менялу Аусиция, сбежавшего из города с чужими деньгами».