Владислав Волгин - Открываю автомойку: Практическое пособие
Дезинфекция проводится только тщательно вымытого транспорта. Объем и характер дезинфекционных мероприятий по обработке транспорта зависит от его назначения (автоцистерны для кваса, напитков, пивовозы, машины для перевозки продуктов питания) и от различных температурных условий.
При выборе дезинфекционного средства предпочтение следует отдать моюще-дезинфицирующим средствам, малоопасным при ингаляционном воздействии и не требующим применения особых мер предосторожности, кроме резиновых перчаток.
В зимнее время года для дезинфекции используют растворы дезинфицирующих средств с добавлением антифриза (хлорид натрия) или растворы дезинфицирующих средств с умеренно повышенной температурой (+50 °C).
Дезинфекция внутренней поверхности кузова транспорта производится дезинструктором (дезинфектором) с использованием дезинфицирующих растворов и средств, разрешенных к применению Министерством здравоохранения Российской Федерации.
Для дезинфекции транспорта применяют влажно-механический и аэрозольный методы дезинфекции. При этом дезинфекции подвергают поверхности салона (стены, пол, двери) и наружные части кузова, цилиндроконические танки через моющие головки, автоцистерны для концентрата квасного сусла – через шланги.
Применение дезинфицирующих средств с моющими средствами позволяет совместить в одной операции мойку и дезинфекцию. После мойки любым из моюще-дезинфицирующих средств необходимо полное удаление остатков использованного раствора.
Дезинфекция транспорта может осуществляться влажно-механическим и аэрозольным методами.
3.4.3. Влажно-механический метод:
– влажно-механический метод дезинфекции транспорта осуществляется с помощью гидропульта, автомакса, дезинфаля, шприца, опрыскивателя типа “Квазар”, “Рондо” и другой аппаратуры, дающей крупнокапельный распыл дезинфицирующего раствора;
– обработку транспорта начинают с наружной части двери, затем орошают пол, потолок, стены и вторично пол;
– концентрация дезинфицирующих средств, их расход на 1 кв. м, время экспозиции при орошении машины зависит от применяемого дезинфицирующего средства. При этом следят за равномерным покрытием дезинфицирующим раствором всей поверхности, обращая особое внимание на загрязненные участки;
– во избежание коррозии металлических частей транспорта последние после обработки протирают сухой чистой ветошью.
3.4.4. Аэрозольный метод
3.4.4.1. Наиболее щадящим методом обеззараживания транспорта является аэрозольный метод, позволяющий за счет высокодисперсного распыления снизить расход дезинфицирующего раствора при минимальных затратах труда.
3.4.4.2. В качестве источника аэрозолей могут быть использованы опрыскиватели:
– АУ-8000 – ранцевый распылитель с бензиновым двигателем, работающий по принципу роторной форсунки, с регулируемым размером капель;
– моторизированный опрыскиватель-опыливатель K-I45 с бензиновым двигателем производства;
– аэрозольный генератор АГП (производство Россия).
При аэрозольном методе в качестве дезинфицирующих средств используют их водные растворы без добавления моющих средств с целью исключения пенообразования.
По окончании дезинфекции внутренняя поверхность кузова транспорта промывается водой, просушивается и проветривается до полного удаления запаха дезинфицирующего средства.
По окончании дезинфекции внутренняя поверхность кузова транспорта промывается водой, просушивается и проветривается до полного удаления запаха дезинфицирующего средства.
Дезинфекция производится по мере необходимости, но не реже
1 раза в месяц.
Сведения о результатах проведения дезинфекции автотранспорта, предназначенного для перевозки пищевых продуктов, вносятся в санитарный паспорт (форма паспорта утверждена приказом Минздрава России от 14.04.2000 № 122).
Обязательным условием для выдачи санитарного паспорта на транспорт является наличие у водителя, экспедитора или водителя-экспедитора личной медицинской книжки, зарегистрированной в центре госсанэпиднадзора, с внесенными в нее результатами профилактических медицинских осмотров и гигиенической аттестации.
Санитарный паспорт на транспорт выдается главным государственным санитарным врачом или его заместителем по заявке юридических лиц и индивидуальных предпринимателей на основании результатов гигиенической оценки транспорта.
Санитарный паспорт подписывается главным государственным санитарным врачом или его заместителем, заверяется печатью центра госсанэпиднадзора, голографируется, регистрируется в журнале регистрации санитарных паспортов на транспорт и вносится в реестр центра.
Срок действия санитарного паспорта на перевозку особо скоропортящихся продуктов – 3 месяца; на перевозку других видов пищевых продуктов – 6 месяцев.
3.5. Организация и проведение дезинфекции наземного пассажирского общественного транспорта
Организация дезинфекции наземного общественного транспорта проводится юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, осуществляющими перевозку населения автобусами, троллейбусами, трамваями, маршрутными такси, такси (далее транспорт) в соответствии с действующими нормативно-методическими документами.
Дезинфекцию транспорта проводят в автохозяйствах своими силами при наличии соответствующих условий или силами специализированных организаций, имеющих санитарно-эпидемиологическое заключение.
Дезинфекция транспорта должна производиться на постах дезинфекции, оборудованных в моечных блоках или на специальных площадках, подключенных к водопроводу и канализации.
Ответственный за проведение дезинфекции работник (дезинфектор) обязан провести качественно и в полном объеме работы по дезинфекции транспорта, внести соответствующие отметки о проведении дезинфекции в журнал учета проведения дезинфекции транспорта.
Дезинфекция осуществляется только после предварительного проведения тщательной мойки подлежащих обеззараживанию внутренних поверхностей кузова транспорта.
При проведении дезинфекции транспорта обязательно вести учет получения и расходования используемых дезинфицирующих средств. Дезинфицирующие средства необходимо использовать в соответствии с расчетной потребностью.
Во избежание коррозии металлических частей транспорта не рекомендуется применение хлорсодержащих дезинфицирующих средств (“Хлорамин”, “Нейтральный анолит” и т. п.).
Проведение дезинфекции транспорта осуществляется дезинструктором (дезинфектором) организации или работником, имеющим специальную профессиональную подготовку.
При выборе дезинфекционного средства предпочтение следует отдать моюще-дезинфицирующим средствам, малоопасным при ингаляционном воздействии и не требующим применения особых мер предосторожности, кроме резиновых перчаток.
Дезинфекция внутренних поверхностей салона транспорта производится с использованием дезинфицирующих растворов и средств, разрешенных к применению Министерством здравоохранения Российской Федерации.
Дезинфекция производится в период эпидемиологического неблагополучия, с кратностью обработок, определенной предписанием главного государственного санитарного врача по г. Москве, его заместителей, главных государственных санитарных врачей по административным округам г. Москвы и их заместителей.
По окончании дезинфекции внутренняя поверхность салона транспорта промывается водой, просушивается и проветривается до полного удаления запаха дезинфицирующего средства.
Для дезинфекции транспорта применяют влажно-механический и аэрозольный методы дезинфекции. При этом дезинфекции подвергают внутренние поверхности салона (двери, коврики, приборная доска, ручка переключения скоростей, руль, ручка стояночного тормоза, поручни и другие моющиеся поверхности). Дезинфекция ковриков может производиться методом орошения. При этом коврики предварительно вынимаются из салона.
Дезинфекция транспорта осуществляется протиранием и влажномеханическим методами.
Хранить дезинфицирующие средства следует в специально отведенном месте, в закрытом шкафу.
При обработке салона автомашины дезинфицирующим средством способом протирания необходимо защитить кожу рук резиновыми перчатками.
При использовании дезинфицирующих средств способом распыления дополнительно в качестве мер предосторожности используют респиратор (РУ-60М, РПГ-68) и защитные очки.Требования к системам оборотного водоснабжения
Ведомственные строительные нормы ВСН 01–89 “Предприятия по обслуживанию автомобилей” (утв. приказом Минавтотранса РСФСР от 12 января 1990 г. № ВА-15/10). (Извлечение.)
3.7. Для технологических процессов с одинаковыми требованиями к качеству воды и близкими по характеристике загрязнениями, вносимыми в воду, следует предусматривать системы оборотного водоснабжения в виде отдельных замкнутых циклов для мойки подвижного состава, мойки агрегатов, узлов и деталей, окраски подвижного состава.
