Ольга Костькова - Ваши права при общении с правоохранительными органами
Опять же не каждый медик имеет право проводить освидетельствование. Проводить медицинское освидетельствование на предмет употребления алкоголя, наркотических веществ или лекарственных препаратов имеет право только врач-нарколог, либо данные освидетельствования проводятся специализированными медицинскими организациями, такими, как наркологический диспансер, бюро судебно-медицинских экспертиз и т. п. С данными организациями, как правило, заключаются договоры органами исполнительной власти для осуществления данного вида деятельности. Если вас инспектор ДПС направил на освидетельствование к какому-либо другому врачу или в какую-либо амбулаторию, поликлинику, что у вас вызвало какое-либо подозрение, вы вправе обжаловать данное освидетельствование. В данной ситуации в течение часа после того как на вас был составлен административный протокол, вы имеете полное право прибыть в дежурную часть подразделения ГИБДД и попросить дежурного выдать вам новое направление на медицинское освидетельствование, к примеру в областной наркологический диспансер, по этому направлению вы проходите освидетельствование дополнительно, и если будет установлено, что вы абсолютно трезвы, то административный протокол, составленный на вас, не соответствует истине. При прохождении медицинского освидетельствования в соответствующем медицинском учреждении врач-нарколог сначала предлагает вам подышать в специальный прибор — алкотестер; отказываться от этого не нужно — как правило, в таких учреждениях стоит очень точный и серьезный прибор (погрешность измерения данного прибора бесконечно мала, шкала прибора проградуирова-на, и на ней написаны цифры, указывающие содержание паров алкоголя в выдыхаемом воздухе в промилях), также при проведении освидетельствования вы сдаете анализы, а именно кровь и мочу. Причем кровь вы имеете полное право не сдавать, а отказаться от данной процедуры, но мочу вы сдать обязаны, так как это в ваших же интересах. Такое освидетельствование в «народе» называется глубокой экспертизой и проводится, как правило, в тех случаях, когда лица, проходящие освидетельствование, являются участниками дорожно-транспортного происшествия. Если вы таковым не являетесь и вас просто задержали за управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, но вы считаете, что вы трезвы, то вы вправе потребовать от врачей провести вам освидетельствование полностью, учитывая при этом не только показания алкотестера, но и результат ваших анализов крови и мочи. Такое освидетельствование занимает несколько дней, и результат освидетельствования получают сотрудники ГИБДД спустя 3-4 дня. Помимо вышеописанных операций, врач-нарколог проводит при освидетельствовании другие необходимые тесты. Сведения о всех проведенных тестах, анализах, а также показания алкотестера вписываются врачом, проводящим освидетельствование, в протокол медицинского освидетельствования, в котором указываются все сведения о лице, которому проводится освидетельствование, место, время проведения освидетельствования. После составления протокола врач расписывается в данном протоколе, сданным протоколом знакомят лицо, которое прошло освидетельствование, о чем он расписывается в соответствующей графе. Провести медицинское освидетельствование на предмет употребления водителем наркотических веществ, также может инспектор ГИБДД, однако препараты, при помощи которых проводится данное освидетельствование, дорогостоящи, а сам процесс освидетельствования очень трудоемок и занимает много времени. Поэтому на практике, как правило, такое освидетельствование проводится, как описано выше, в специальных медицинских учреждениях. Инспекторам ДПС одно время выдавались портативные электронные приборы — алкотестеры, при помощи которых можно было установить факт употребления водителем спиртных напитков, при этом можно было установить не только факт употребления алкоголя, но и его количество в промилях, однако данные приборы имеют очень большую погрешность измерений и довольно часто «ошибаются», также довольно часто ломаются. В связи с этими обстоятельствами данные приборы не могут использоваться для проведения освидетельствования.
За невыполнение законного требования сотрудника милиции о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения ст. 12.26 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность. Данное нарушение влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от десяти до двадцати минимальных размеров оплаты труда или лишение права управления транспортными средствами на срок 1 год. После проведения освидетельствования, в том случае если проба на алкоголь положительная или установлен факт употребления наркотиков, инспектор ДПС составляет на водителя административный протокол об административном правонарушении по ст. 12.8 КоАП РФ, по этому протоколу он изымает водительское удостоверение у водителя, так как за данный вид нарушения предусмотрено лишение права управления транспортными средствами, взамен водительского удостоверения инспектор выдает водителю временное разрешение на праве управления транспортными средствами, которое он ограничивает путем проставления определенной даты в данном разрешении. Административный протокол и водительское удостоверение сдаются инспектором в административную практику, для принятия решения в соответствии с КоАП РФ. Автомашина, как правило, задерживается в порядке ст. 27.13 КоАП РФ и ставится н; специальную охраняемую стоянку. О задержании транспортного средства ил! о запрещении его эксплуатации делается соответствующая запись в протоколе об административном правонарушении либо составляется отдельный протокол. Копия данного протокола выдается лицу, в отношении которого применена данная мера обеспечения производства по делу об административном правонарушении. Задержание транспортного средства, помещение его на специальную стоянку, хранение, а также запрещение эксплуатации транспортного средства осуществляется в порядке, установленном Правительством Российской Федерации. Задержание транспортного средства означает, что лицу запрещается его эксплуатировать, а само транспортное средство помещается на специально оборудованную охраняемую стоянку. Порядок хранения и оплаты хранения на таких стоянках определяется органами местного самоуправления. В случае отсутствия аналогичных стоянок транспортное средство может быть сдано по акту в дежурную часть ГИБДД, горрайоргана внутренних дел или на площадку у стационарного поста ГИБДД.
Рассмотрим теперь действия водителя в случае совершения дорожно-транспортного происшествия.
Начнем, наверное, с понятия. Итак, дорожно-транспортное происшествие (далее ДТП) — это событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, груз, сооружения. Для отнесения события к ДТП необходимо, как минимум, три условия: 1 — транспортное средство обязательно должно двигаться; 2 — само событие должно быть связано именно с этим транспортным средством; 3 — последствия должны соответствовать перечисленным в определении. Таким образом, смерть пассажира от сердечного приступа в движущейся автомашине не будет относиться к ДТП, также, например, водитель, производящий ремонт двигателя автомобиля в результате нарушения мер техники безопасности, сломал руку, данный вид происшествия будет относиться к несчастному случаю, а не к ДТП.
Дорожно-транспортные происшествия бывают с пострадавшими — это ДТП, в которых погибли или были ранены люди, и с материальным ущербом — это ДТП, в результате которого владельцу транспортного средства или другого имущества причинен материальный ущерб. Для изучения причин и условий совершения дорожно-транспортных происшествий, а также для принятия мер по устранению этих причин, каждое ДТП подлежит учету. Учет ДТП осуществляется органами внутренних дел (данная функция возложена на сотрудников ГИБДД), владельцами транспортных средств, государственными органами управления автомобильными дорогами, владельцами ведомственных и частных дорог. Медицинские учреждения, независимо от форм собственности, ведут учет погибших и раненых в ДТП. В государственную статистическую отчетность включаются только те ДТП, в которых погибли или ранены люди. Сотрудниками ГИБДД во всех районных и городских подразделениях ведется специальный журнал учета дорожно-транспортных происшествий и по каждому дорожно-транспортному происшествию выставляется карточка учета ДТП (специально разработанная приказом МВД РФ), в которую включаются все сведения о водителях — участниках ДТП, сведения о транспортных средствах, сведения о пострадавших и погибших в ДТП. Также в данной карточке указывается точное место совершения ДТП — название улицы, трассы, шоссе и т. п., указываются км, метры и т. д. Карточки учета ДТП районными и городскими подразделениями ГИБДД направляются в Управления ГИБДД, а далее в Главное управление ГИБДД МВД России. Каждым подразделением ГИБДД проводится, как правило, ежемесячный анализ дорожно-транспортных происшествий, при помощи которого выявляются наиболее опасные участки дорог («очаги аварийности»), а также время совершения ДТП. На основании анализа ДТП составляется дислокация постов и маршрутов патрулирования, т. е. посты и автопатрули Дорожно-патрульной службы ГИБДД максимально приближаются к «очагам аварийности» и пытаются влиять на безопасность дорожного движения. Сотрудниками дорожного надзора ГИБДД также на основании анализа ДТП готовятся предложения в дорожные службы по переустройству улиц или дорог в целях повышения безопасности дорожного движения.
