Kniga-Online.club

Пол Даффи - А.Н. Туполев – человек и его самолеты

Читать бесплатно Пол Даффи - А.Н. Туполев – человек и его самолеты. Жанр: Транспорт, военная техника издательство неизвестно, год 2004. Так же читаем полные версии (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте kniga-online.club или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Перейти на страницу:

В середине 1996 года конструкторы АНТК имени Туполева занимались целым рядом перспективных проектов, от легкого четырехместного самолета с поршневым двигателем до громадного летающего крыла с размахом 100 метров, способного перевозить в салоне третьего класса до 750 пассажиров, и одноступенчатого суборбитального аппарата с горизонтальным взлетом и посадкой для дальних перелетов. Вот лишь некоторые из таких проектов.

Ту-24СХ Одномоторный самолет сельскохозяйственной авиации. Главный конструктор Д. Гапеев.

Ту-34 Двухмоторный самолет бизнес-класса с силовой установкой толкающей схемы. Работу над проектом возглавляет конструктор А. Правдивый. Конструкция представляет собой «легкий многоцелевой пассажирский самолет».

Ту-130 Двухмоторный турбовинтовой самолет с двигателями ТВ7-117С. Конструкция с высоким расположением крыла рассчитана на перевозку пятидесяти трех пассажиров или 5 т груза. Максимальный взлетный вес – 21 т, дальность полета с грузом 5 т – 2 000 км. Главный конструктор Н. Кирсанов.

Ту-244 Сверхзвуковой пассажирский самолет второго поколения. Проект ведет Александр Пухов, возглавляющий одновременно и программу восстановления самолета Ту-144. В 1994 году в рамках этого проекта было проведено исследование потенциального рынка сверхзвуковых пассажирских самолетов на период до 2025 года. Одновременно исследовались возможные пути снижения уровней шумов и повышения кинетической эффективности самолетов такого рода. Ту-244 рассчитан на перевозку до 300 пассажиров на расстояние 9 200 км. Максимальный взлетный вес будущего самолета – 350 т, масса пустого самолета – 172 т, скорость – М 2,05, крейсерская высота – от 18 до 20 тыс. м. Оборудование самолета будет соответствовать требованиям ИКАО.

Ту-330 Планируемый в качестве замены антоновского Ан-12 (как и Ан-70Т, первый полет которого состоялся в декабре 1994 года), самолет Ту-330 представляет собой высокоплан, конструкция которого в большой степени опирается на программу разработки самолета Ту-204, особенно когда речь идет о крыле и хвостовом оперении. На самолете планируется устанавливать два двигателя ПС-90А. Максимальный взлетный вес конструкции – 103 т, полезная нагрузка -35 т. Дальность полета с грузом 30 т должна достигать 3 000 км, а с грузом 20 т – 5 600 км. Главный конструктор В. Близнюк.

Ту-330 Самолет с двигателями ПС-90А

Ту-404 В АНТК имени Туполева прорабатывается проект создания самолета – летающего крыла большой вместимости. В качестве силовой установки возможно использование шести винтовентиляторных двигателей тягой от 22 до 25 т. Пассажировместимость самолета при компоновке салона в варианте третьего класса – до 750 человек. Максимальный взлетный вес – около 600 т, размах крыла – примерно 100 м. К числу потенциальных проблем, связанных с эксплуатацией этого самолета, относят, в первую очередь, возможную необходимость переоборудовать аэропорты и обеспечить условия для стоянки и движения больших пассажиропотоков. Главный конструктор Ю. Воробьев.

Ту-414 Проект дальнего реактивного самолета бизнес-класса с двумя турбореактивными двигателями Д-436Т, используемыми на самолете Ту-334. Главный конструктор И. Калыгин.

Ту-424 Пятидесятиместный региональный вариант самолета Ту-414. Главный конструктор В. Дмитриев.

Ту-2000 Проект создания этого самолета для перспективных суборбитальных исследовательских программ возглавляет Александр Пухов. Речь идет о разработке экспериментального «космического самолета», с помощью которого можно было бы ставить опыты на конструкциях корпусов и двигателей самолетов, исследовать аэродинамические характеристики, проблемы нагрева конструкций, свойства новых материалов и особенности эксплуатации воздушно-реактивных двигателей в ближнем космосе на скоростях М 20-25. Наиболее вероятным топливом для такого самолета может стать жидкий водород. Максимальный взлетный вес составит от 55 до 60 т. Ту-2000 может послужить прототипом одноступенчатого аппарата многоразового использования, способного доставлять до 10 т груза на низкую (до 200 км) орбиту, причем для горизонтального взлета и посадки он будет использовать обычные взлетно-посадочные полосы. По замыслу проектировщиков, вся программа могла бы состоять из двух этапов: сначала разрабатывается гиперзвуковой самолет с максимальной скоростью М 5-6, а на втором этапе создается транспортный аппарат многоразового использования.

Александр Пухов. Руководитель проекта восстановления летающей лаборатории Ty-144JIJI, главный конструктор проектов Ту-244 и Ту-2000

Обуждение вопросов по сверхзвуковому самолету второго поколения с президентом фирмы Аэроспаиаль Г. Галуа. Париж, 1995 год

Серийное производство Ту-134.

Самолеты в эксплуатации но состоянию т. 1995 год

Авиастроительный завод № 135 в Харькове выпустил 850 самолетов Ту-134. Два опытных образца было построено на экспериментальном заводе № 156 при конструкторском бюро Туполева.

Первоначально серийные самолеты обозначались семизначными заводскими номерами. Например, самолет с бортовым номером 65653 имел заводской номер 0351009, где «0» указывал год постройки (1970), «35» – Харьковский завод № 135, «10» – номер партии, а «09» – номер изделия в партии (каждая партия обычно состояла из десяти самолетов).

В 1974 году система нумерации изменилась. Почему так случилось – сейчас, похоже, не знает никто. Говорят, что КГБ обеспокоился объемом данных о производстве советской авиационной техники, известных западным исследователям. Была введена новая, регулярно меняющаяся система, способная кого угодно сбить с толку. В архивах АНТК имени Туполева данные о серийном производстве и по сей день ведутся по партиям, однако возможности сравнить два вида учетов пока нет. Немногочисленные случаи совпадения вошли в приведенные ниже таблицы.

Дополнительную путаницу вносит и то, что довольно многие из числа первых серийных Ту-134 переоборудовались в модификации Ту-134Ш и Ту-134УБЛ, предназначенные для подготовки летного состава ВВС. По всей видимости, для обозначения этих модификаций нумерацию самолетов начали заново. Поскольку в ВВС Советского Союза (впоследствии – России) самолеты обычно нумеруются двузначными цифрами и при передаче из одной эскадрильи в другую эти номера меняются, для таких самолетов мы указывали только новые номера партий и бортовые номера, а также конкретную модель. Следует отметить, что первоначальные бортовые номера переоборудованных Ту-134 присваивались повторно самолетам, которые возвращались в Россию из авиакомпании «Интерфлюг», а также некоторых других компаний.

Таким образом, в приведенный ниже перечень Ту-134 включены самолеты, которые находятся в эксплуатации по состоянию на 1 января 1995 года. Данные о некоторых самолетах нуждаются в уточнении. К примеру, большая часть парка чеченской авиакомпании «Стигл», базировавшейся в Грозном, была уничтожена во время боевых действий в Чеченской Республике. Сколько самолетов уцелело – неизвестно, поэтому приводятся данные обо всех машинах. Многие самолеты все еще приписаны к существовавшим ранее подразделениям «Аэрофлота», хотя не исключено, что некоторые из них проданы или переданы в аренду другим эксплуатантам.

Ту-134 Зав. № Борт. № Мод. Год постр. Эксплуатант 42230 RA-65000 А 1975 Коми-авиа   RA-65002 А 1976 Пермские авиалинии 44040 EY-65003 А 1975 Таджикистан — Ходжентский авиаотряд 44060 RA-65004 А 1976 Северо-западное УГА 44065 RA-65005 А 1976 Коми-авиа 44080 RA-65006 А 1976 Коми-авиа   RA-65007 А 1976 Нижегородские авиалинии 46105 RA-65008 А 1976 Волга 46120 RA-65009 А 1976 Тюменские авиалинии 46130 RA-65010 А 1976 Калининград 46140 RA-65011 А 1976 Калининград 46175 RA-65012 А 1976 Тюменские авиалинии   65014 А 1976 Стигл (Чечня) 48325 RA-65015 А 1976 Чебоксарский ОАО 48340 RA-65016 А 1976 Дон-авиа 48360 RA-65017 А 1976 Тюменские авиалинии 48365 RA-65018 А 1976 Ульяновское ВАУ ГА 48375 RA-65019 А 1976 Калининград 48380 RA-65020 А 1976 Северо-западное УГА 48390 RA-65021 А 1976 Нижегородские авиалинии 48420 RA-65024 А 1976 Нижегородские авиалинии 48450 RA-65025 А 1976 Тюменские авиалинии 48470 RA-65026 А 1976 Башкирские авиалинииЗав. № Борт. № Мод. Год постр. Эксплуатант 48485 RA-65027 А 1976 Калининград 48490 RA-65028 А 1976 Башкирские авиалинии 48500 RA-65029 А 1976 Коми-авиа   65030 А 1976 Стигл (Чечня) 48540 RA-65033 А 1976 Нижегородские авиалинии   RA-65035 А 1976 Пермские авиалинии 48700 ER-65036 А 1976 Эйр Молдова (сдан в аренду Коров) 48850 UR-65037 А   Авиалинии Украины — Харь­ковский авиаотряд 48950 RA-65038 А 1976 Тюменьавиатранс   65039 А 1976 Стигл (Чечня) 49100 RA-65040 А 1976 Башкирские авиалинии 49350 RA-65042 А 1976 Северо-западное УГА   RA-65043 А 1976 Нижегородские авиалинии 49450 ЕК-65044 А 1976 Армянские авиалинии 49500 RA-65045 А 1976 Нижегородские авиалинии 49700 RA-65046 А 1976 Пермские авиалинии 49600 RA-65047 А 1976 ГосНИИГА/ Полет Черно­быль 49750 UR-65048 А 1976 Авиалинии Украины 49755 EW-65049 А 1976 Белавиа 49756 ER-65050 А 1977 Эйр Молдова 49758 ER-65051 А 1977 Эйр Молдова 49825 RA-65052 А 1977 Архангельские воздушные линии Зав. № Борт. № Мод. Год постр. Эксплуатант 49838 4L-65053 А 1977 Тайфун 49840 RA-65054 А 1977 Калининград   RA-65055 А 1977 Астрахань   RA-65056 А 1977 Пермские авиалинии   RA-65057 А 1977 Воронеж   RA-65059 А 1977 Пермские авиалинии   RA-65060 А 1977 Киров 49874 4L-65061 А 1977 Тайфун 49875 RA-65062 А 1977 Воронеж 49880 RA-65063 А 1977 Тюменские авиалинии 49886 RA-65064 А 1977 Пермские авиалинии 49890 RA-65065 А 1977 Нижегородские авиалинии, бывш. XU-101   RA-65066 А 1977 Архангельские воздушные линии   RA-65067 А 1977 Воронеж 49907 RA-65068 А 1977 (бывш. ES-AAG) 49908 RA-65069 А 1977 Коми-авиа 49912 RA-65070 А 1977 Коми-авиа   ER-65071 А 1977 Эйр Молдова 49972 ЕК-65072 А 1977 Армянские авиалинии 49980 UR-65073 А 1977 Аджирян 49987 RA-65074 А 1977 КМВ-Минеральные Воды 60001 UR-65076 А 1977 Авиалинии Украины 60028 UR-65077 А 1977 Авиалинии Украины 60043 RA-65078 А 1977 Ульяновское ВАУ ГА 60065 RA-65080 А 1977 Астрахань 60081 EW-65082 А 1977 Белавиа 60090 RA-65083 А 1977 Архангельские воздушные линии 60115 RA-65084 А 1977 Архангельские воздушные линии (периодич. сдается в аренду Польским авиалиниям) 60123 EW-65085 А 1977 Белавиа 60130 RA-65086 А 1977 Волга 60155 RA-65087 А 1977 Калининград 60180 UR-65089 А 1977 Авиалинии Украины 65185 RA-65090 А 1977 Калининград   UR-65092 А 1978 Авиалинии Украины — Харь­ковский авиаотряд 60215 UR-65093 А 1978 Авиалинии Украины — Харь­ковский авиаотряд 60255 ER-65094 А 1978 Эйр Молдова 60257 RA-65096 А 1978 Архангельские воздушные линии 60540 RA-65097 А 1978 Эльф эйр   RA-65099 А 1978 Столичный Банк Сбереже­ний 60258 RA-65100 А 1978 Дон-авиа 60260 RA-65101 А 1978 Оренбург 60267 RA-65102 А 1978 Астрахань 60297 RA-65103 А 1978 Архангельские воздушные линии 60301 RA-65104 А 1978 Дон-авиа 60315 EW-65106 А 1978 Белавиа 60328 UR-65107 А 1978 Авиалинии Украины 60322 EW-65108 А 1978 Белавиа 60342 UR-65109 А 1978 Авиалинии Украины — Харь­ковский авиаотряд 60343 RA-65110 А 1978 Оренбург 60346 ЕХ-65111 А 1978 Киргизия 60395 UR-65114 А 1978 Авиалинии Украины — Харь­ковский авиаотряд 60380 RA-65113 А 1978 (производственные нужды)   UN-65115 А 1978 Авиалинии Казахстана 60420 RA-65116 А 1978 Архангельские воздушные линииЗав. № Борт. № Мод. Год постр. Эксплуатант 60450 RA-65117 А 1978 Оренбург 60462 RA-65118 А 1978 Челябинские авиалинии 60475 ЕХ-65119 А 1978 Киргизия 60505 UN-65121 А 1978 Авиалинии Казахстана 60518 RA-65122 А 1978 Аэроволга   UR-65123 А 1978 Авиалинии Украины — Харь­ковский авиаотряд 60575 ЕХ-65125 А 1978 Киргизия 60588 RA-65126 А 1978 КМВ — Минеральные Воды 60627 RA-65127 1978 Тюменьавиатранс 60635 UN-65130 А 1978 Авиалинии Казахстана 60637 RA-65131 А 1978 Челябинские авиалинии 60639 RA-65132 А 1978 Архангельские воздушные линии 60645 EW-65133 А 1978 Белавиа 60647 UR-65134 А 1978 Авиалинии Украины 60648 UR-65135 А 1978 Авиалинии Украины 60885 RA-65136 А 1978 Оренбург 60890 RA-65137 А 1978 Киров 60907 UN-65138 А 1978 Авиалинии Казахстана   RA-65139 1978 КМВ — Минеральные Воды 60932 ER-65140 А 1978 Эйр Молдова   RA-65141 1978 Пермские авиалинии 60967 RA-65143 А 1979 Архангельские воздушные линии 60985 EW-65145 А 1979 Белавиа   UN-65147 А 1979 Авиалинии Казахстана 61025 RA-65148 А 1979 Коми-авиа 61033 EW-65149 А 1979 Белавиа   RA-65550 А 1984 Воронеж   UN-65551 А 1984 Авиалинии Казахстана 66270 RA-65552 А 1984 Россия (периодич. сдается в аренду АРИА) 66300 RA-65553 А 1984 Россия 66320 RA-65554 А 1984 Россия (периодич. сдается в аренду АРИА) 66350 RA-65555 А 1984 Россия 66372 UR-65556 А 1984 Авиалинии Украины 66380 RA-65557 А 1984 Россия   RA-65558 А   АРИА 49909 RA-65559 А 1977 АРИА (бывш. A/F 101, Польша) 60321 RA-65560 А 1978 (производственные нужды) (бывш. Авиогенекс YU-AJW)   RA-65562 1984 ЛИИ им. Громова   RA-65563 1984 (производственные нужды) 63165 RA-65564 1984 (производственные нужды) 63998 EW-65565 А 1983 Белэйр 63952 RA-65566 А 1982 АРИА (бывш. Интерфлюг DDR-SDS) 63967 RA-65567 А 1982 АРИА (бывш. Интерфлюг DDR-SDR) 66135 RA-65568 А 1983 АРИА (бывш. Интерфлюг DDR-SDU)   RA-65604 А   НПО Взлет (Министерство радиопромышленности) — используется Эльф эйр 09070 RA-65605 А 1974 Черноморские авиалинии (бывш. Интерфлюг DDR-SCU) 46300 RA-65606 А 1976 Коми-авиа (бывш. Интер­флюг DDR-SDH) 48560 RA-65607 А 1976 Коми-авиа (бывш. Интер­флюг DDR-SDI) 38040 RA-65608 А 1975 Коми-авиа (бывш. Интер­флюг DDR-SDE) 46155 RA-65609 А 1976 Коми-авиа (бывш. Интер­флюг DDR-SDQ) Зав. Ns Борт. Ns Мод. Год постр. Эксплуатант 40150 RA-65610 A 1975 Коми-авиа (бывш. Интер­флюг DDR-SDF) 3351903 RA-65611 A 1973 Коми-авиа (бывш. Интер­флюг DDR-SCI) 3352102 RA-65612 A 1973 Коми-авиа (бывш. Интер­флюг DDR-SCN) 3352106 RA-65613 A 1973 Коми-авиа (бывш. Интер­флюг DDR-SCO) 4352205 RA-65614 A 1974 Коми-авиа (бывш. Интер­флюг DDR-SCP) 4352206 RA-65615 A 1974 Коми-авиа (бывш. Интер­флюг DDR-SCR) 4362207 RA-65616 A 1974 Коми-авиа (бывш. Интер­флюг DDR-SCS) 08068 RA-65617 A 1974 Коми-авиа (бывш. Интер­флюг DDR-SCT), списан: Лагос, 1995 г. 12095 RA-65618 A 1974 Коми-авиа (бывш. Интер­флюг DDR-SCV) 31218 RA-65619 A 1975 Коми-авиа (бывш. Интер­флюг DDR-SCW) 35180 RA-65620 A 1975 Коми-авиа (бывш. Интер­флюг DDR-SDC) 48320 RA-65621 A 1976 Коми-авиа (бывш. Интер­флюг DDR-SCX) 60495 RA-65622 A 1978 Коми-авиа (бывш. Интер­флюг DDR-SCY) 49985 RA-65623 A 1977 АРИА (бывш. ЛОТ SP-LHI)   RA-65624 A   АНТК им. Туполева   RA-65626 A   Школа авиатранспорта 0351003 CCCP-65648   В экспозиции Ульяновского музея (выведен из эксплуа­тации) RA-65649 0351006 EK-65650 1970 Армянские авиалинии 0351007 RA-65651 A 1970 Тюменьавиатранс 0351009 RA-65653 A 1970 СибНИИ 0351010 RA-65654   Рига (выведен из эксплуата ции) 0351101 CCCP-65655 1970 Хранится в Харь­кове 1351109 EW-65663   Техническая школа № 1, Минск       (выведен из эксплуатации) 1351210 EW-65664 A 1971 Белавиа 1351202 RA-65666 A 1971 Дон-авиа 1351207 RA-65667 A 1971 АНТК им. Туполева 9350916 RA-65669 1969 (производственные нужды) 1351208 RA-65671 A 1971 Башкирские авиалинии 1351502 EW-65676 A 1971 Белавиа 23249 RA-65679 A 1972 ВВС/223 л. отр. 62205 RA-65684 1972 ВВС/223 л. отр.   RA-65680 A 1972 ВВС/223 л. отр. 49760 RA-65681 A 1972 ВВС/223 л. отр.   RA-65682 A 1972 ВВС 62199 RA-65683 A 1972 ВВС/223 л. отр., сдан в аренду Авиалиниям Казахстана, UN-65683   ER-65686 1978 Эйр Молдова 62575 RA-65688 A 1972 ВВС/223 л. отр.   RA-65689 A 1972 ВВС/223 л. отр.   RA-65690 A 1971 ВВС/223 л. отр. 63195 RA-65691 A 1971 Волга 63307 RA-65697 A 1980 АРИА 63375 4K-65702 В 1980 АНУ-Азербайджан 63383 4K-65703 В 1980 АНУ-Азербайджан, списан 1995Зав. Ns Борт. Ns Мод. Год постр. Эксплуатант 63415 4К-65705 В 1980 АНУ-Азербайджан 63435 ER-65707 А 1980 Эйр Молдова 63447 4К-65708 В 1980 АНУ-Азербайджан 63484 4К-65709 В 1980 АНУ-Азербайджан 63490 4К-65710 В 1980 АНУ-Азербайджан 63498 4К-65711 В 1980 АНУ-Азербайджан 63520 4К-65713 В 1980 АНУ-Азербайджан 63527 4К-65714 В 1980 АНУ-Азербайджан 63595 RA-65716 А 1981 Коми-авиа 63657 RA-65717 А 1981 АРИА 63668 UR-65718 А 1981 Авиалинии Украины 63637 RA-65719 А 1981 Корсар 62820 RA-65720 В 1981 АНТК им. Туполева, сдан в аренду Архангельским воз­душным линиям   RA-65721 (СХ)   Министерство сельского хо­зяйства   RA-65722 А   Ивановский объединенный авиаотряд 66440 RA-65723 (СХ)   Министерство сельского хо­зяйства 66445 RА-65724 (СХ)   Министерство сельского хо­зяйства   RA-65725 (СХ)   Министерство сельского хо­зяйства 63720 RA-65726 1981 Корсар   EY-65730 А   Таджикистан — Ходжентский авиаотряд 1351401 ЕК-65731 А 1971 Армянские авиалинии   ER-65736 А   Эйр Молдова   RA-65738 1972 СибНИИ   RA-65739   (производственные нужды) 2351510 RA-65740 А 1972 ЛИИ им. Громова   ER-65741 А 1972 Эйр Молдова 2351608 UR-65746 А 1972 Авиалинии Украины — Харь­ковский авиаотряд 61042 4L-65750 А 1979 Орби, Грузия   RA-65751 А 1979 Пермские авиалинии 61079 UR-65752 А 1979 Авиалинии Украины — Харь­ковский авиаотряд 61099 RA-65753 А 1979 Аэроволга 62154 EW-65754 А 1979 Белавиа 62165 RA-65755 А 1979 Коми-авиа 62179 RA-65756 А 1979 Воронеж 62215 UR-65757 А 1979 Авиалинии Украины 62230 RA-65758 А 1979 Самарские авиалинии 62239 RA-65759 А 1979 (производственные нужды) 62187 RA-65760 1979 Воларе 62244 UR-65761 А 1979 Авиалинии Украины — Харь­ковский авиаотряд 62279 RA-65762 А 1979 Воронеж 62299 EY-65763 А 1979 Таджикистан — Ходжентский авиаотряд 62305 UR-65764 А 1979 Авиалинии Украины — Харь­ковский авиаотряд 62315 UR-65765 А 1979 Авиалинии Украины   UN-65767 1979 Авиалинии Казахстана 62415 RA-65769 А 1979 АРИА 62430 RA-65770 А 1979 АРИА 65445 RA-65771 А 1979 Дон-авиа 62472 EW-65772 А 1979 Белавиа 62495 UR-65773 А 1979 Авиалинии Украины — Харь­ковский авиаотряд 62519 4L-65774 А 1979 Орби, Грузия 62530 RA-65775 А 1979 Пермские авиалинии 62545 UN-65776 1979 Авиалинии Казахстана 62552 RA-65777 А 1979 Коми-авиа Зав. № Борт. № Мод. Год постр. Эксплуатант   ЕХ-65778 А 1979 Киргизия 62602 ЕХ-65779 А 1979 Киргизия 62622 RA-65780 А 1979 Коми-авиа 62645 RA-65781 А 1979 АРИА 62672 UR-65782 А 1979 Авиалинии Украины 62708 RA-65783 А 1979 АРИА 62715 RA-65784 А 1979 АРИА 62750 RA-65785 А 1979 АРИА 62775 RA-65786 А 1979 Челябинские авиалинии (сдан в аренду Авиаприма)   UN-65787 А 1979 Авиалинии Казахстана 62835 EY-65788 А 1980 Таджикистан — Ходжентский авиаотряд 62850 ЕХ-65789 А 1980 Киргизия 63100 UR-65790 А 1980 Авиалинии Украины   ER-65791 А 1980 Эйр Молдова   RA-65792 А 1980 Аэроволга 63128 RA-65793 А 1980 Коми-авиа   RA-65794 А 1980 Воронеж 63150 RA-65796 А 1980 Дон-авиа 63193 RA-65797 А 1980 Аэроволга 63179 4L-65798 А 1980 Орби, Грузия   RA-65800 А 1973 Самарские авиалинии 3352010 RA-65801 А 1973 Ульяновское ВАУ ГА 3352101 RA-65802 А 1973 Тюменские авиалинии 3352103 EW-65803 А 1973 Белавиа 3352105 RA-65805 А 1973 Коми-авиа 332109 4L-65808 А 1973 Тайфун, Сухуми, Грузия   4L-65809 А   Орби, Грузия 3352201 4L-65810 А 1973 Орби, Грузия 4352202 RA-65811 А 1974 Архангельские воздушные линии 4352204 RA-65813 А 1974 Коми-авиа 4352208 EY-65814 А 1974 Таджикистан — Ходжентский авиаотряд 4352209 RA-65815 А 1974 Северо-западное УГА 4352301 4L-65817 А 1974 Тайфун, Сухуми, Грузия 4352304 RA-65819 А 1974 Архангельские воздушные         линии 08056 EY-65820 А 1974 Таджикистан — Ходжентский авиаотряд 08060 EW-65821 А 1974 Белавиа 09071 ЕК-65822 А 1974 Армянские авиалинии   RA-65823 А 1974 Нижегородские авиалинии         (под именем Юкос) 09074 RA-65824 А 1974 Калининград 09078 RA-65825 А 1974 Астрахань 12083 UR-65826 А 1974 Авиалинии Украины — Харь­         ковский авиаотряд 12084 RA-65827 А 1974 Архангельские воздушные         линии (выведен из эксплуа­         тации)   RA-65828 А 1974 Астрахань   RА-65829 А 1974 Нижегородские авиалинии 12093 RA-65830 А 1974 (производственные нужды) 17102 ЕК-65831 А 1974 Армянские авиалинии 17106 EW-65832 А 1974 Белавиа 17109 RA-65834 А 1974 Дон-авиа 17112 EY-65835 А 1974 Таджикистан — Ходжентский авиаотряд 17114 RA-65837 А 1974 Северо-западное УГА 18116 RA-65838 А 1974 Тюменские авиалинии 18118 RA-65840 А 1974 Коми-авиа 18120 UR-65841 А 1974 Авиалинии Украины   RA-65842 А 1974 Пермские авиалинии 18123 RA-65843 А 1974 Башкирские авиалинии   RA-65844 А 1974 КМВ — Минеральные Воды 23231 RA-65845 А 1974 КалининградЗав. № Борт. № Мод. Год постр. Эксплуатант   RA-65846 А 1974 Архангельские воздушные линии 23135 RA-65847 А 1974 Оренбург 23136 ЕК-65848 А 1974 Армянские авиалинии   ЕК-65850 1974 Армянские авиалинии 23241 RA-65851 А 1974 Северо-западное УГА 23244 UR-65852 1974 Авиалинии Украины   RA-65853 1974 Башкирские авиалинии 23248 RA-65854 А 1974 Северо-западное УГА 23252 RA-65855 1974 Школа авиатранспорта 23255 4L-65857 А 1975 Орби, Грузия   65858 1975 Стигп (Чечня) 23264 RA-65859 А 1975 Тюменские авиалинии 23265 RA-65860 А 1975 Оренбург 28269 EW-65861 А 1975 Белавиа 28270 RA-65862 А 1975 Северо-западное УГА 28283 RA-65863 А 1975 Дон-авиа 28284 UR-65864 1975 Авиалинии Украины — Харь­ковский авиаотряд 28286 4L-65665 А 1975 Орби, Грузия 28292 RA-65866 А 1975 Коми-авиа   RA-65867 А 1975 Нижегородские авиалинии 28305 65868 1975 Стигл (Чечня) — АЗЗА 28306 RA-65869 А 1975 Пермские авиалинии 28310 RA-65870 А 1975 Калининград 29312 RA-65872 А 1975 Северо-западное УГА 29317 EY-65875 А 1975 Таджикистан — Ходжентский авиаотряд 31220 EY-65876 А 1975 Таджикистан — Ходжентский авиаотряд 31250 UR-65877 А 1975 Аджирян 31265 4L-65879 А 1975 Тайфун   RA-65880 А 1975 Воронеж 35220 RA-65881 А 1975 Воронеж 36150 ЕК-65884 А 1975 Армянские авиалинии 36160 RA-65885 А 1975 Северо-западное УГА 36165 4L-65886 1975 Тайфун, Сухуми, Грузия 36170 RA-65887 А 1975 КМВ — Минеральные Воды 36175 UR-65888 А 1975 Авиалинии Украины — Харь­ковский авиаотряд 38010 RA-65889 А 1975 Аэроволга 38030 RA-65891 А 1975 Коми-авиа 38050 EW-65892 А 1975 Белавиа 40130 RA-65894 А 1975 Северо-западное УГА 40140 EY-65895 А 1975 Таджикистан — Ходжентский авиаотряд   65896 А 1975 Стигл (Чечня) 42210 ER-65897 А 1975 Эйр Молдова   RA-65898 А 1975 Архангельские воздушные линии 42225 RA-65899 А 1975 Тюменские авиалинии 63684 UN-65900 А 1981 Авиалинии Казахстана 63731 RA-65901 А 1981 Коми-авиа 63742 RA-65902 А 1981 Коми-авиа 63780 RA-65903 А 1981 Волга 63953 RA-65904 А 1982 Россия 63965 RA-65905 А 1982 Россия 66175 RA-65906 А 1983 (НИИ) 63996 RA-65907 А 1983 (Степь) сдан в аренду Алроза-авиа 63870 RA-65908 А 1983 Эльф эйр, работает для группы VAP 63972 RA-65911 А 1983 Россия 63985 RA-65912 А 1983 Россия 66109 RA-65914 А 1983 Россия 66120 RA-65915 А 1983 Россия 66152 RA-65916 А 1983 Россия (периодич. сдается в аренду АРИА) Зав. № Борт. Nfi Мод. Год постр. Эксплуатант 63991 RA-65917 СХ 1983 АНТК им. Туполева 63995 RА-65918 СХ 1983 Воронеж 66168 RA-65919 А 1983 Россия (периодич. сдается в аренду АРИА) 63997 RA-65921 А 1983 Россия 9350806 RA-65924 1969 Производственные нужды (бывш. ЛОТ SP-LGE) 66101 RA-65926 А 1983 ЛИИ им. Громова (сдан в аренду Воларе) 66198 RA-65927 А 1984 ЛИИ им. Громова   RA-65928 А 1983 Ивановский объединенный авиаотряд   RA-65929 СХ 1983 Министерство сельского хо­зяйства 66500 RA-65930 СХ 1983 Министерство сельского хо­зяйства 66405 RA-65932 А 1983 Россия — НИИ сдан в арен­ду КМВ Минеральные Воды   RA-65933 1983 Производственные нуэды (бывш. ЛОТ SP-L) 66143 RA-65934 1983 Производственные нужды 66180 RA-65935 1983 Россия — НИИ 2351702 RA-65950 А 1972 Тюменские авиалинии 2351707 RA-65954 А 1972 Коми-авиа 2351708 RA-65955 А 1972 Архангельские воздушные линии 2351709 RA-65956 А 1972 Корсар 2351802 EW-65957 А 1972 белавиа 3351804 RA-65958 А 1973 Коми-авиа 3351805 4L-65959 А 1973 Тайфун 3351806 RA-65960 А 1973 Тюменские авиалинии 3351807 RA-65961 А 1973 Башкирские авиалинии   RA-65962 А 1973 ВВС 3351803 RA-65965 1973   3351902 RA-65966 А 1973 АНТК им. Туполева 3351905 RA-65967 А 1973 Северо-западное УГА 3351909 RA-65969 А 1973 Коми-авиа   RA-65970 А 1973 Нижегородские авиалинии 3352001 RA-65971 А 1973 Коми-авиа 3352002 RA-65972 А 1973 Коми-авиа 3352004 EW-65974 А 1973 Белавиа 3352005 ЕК-65975 А 1973 Армянские авиалинии 3352007 RA-65976 А 1973 Архангельские воздушные линии 63245 RA-65977 А 1980 Коми-авиа   RA-65978 А 1980 Россия   RA-65979 А 1980 ВВС/223 л. отр.   RA-65980 1981 ВВС   RA-65981 1981 ВВС   RA-65982 А 1981 ВВС/223 л. отр.   RA-65983 А 1981 ВВС/223 л. отр.   RA-65984 А 1981 ВВС/223 л. отр. 63468 4К-65985 А 1981 Правительство Азербайд­жана   RA-65986 А 1981 ВВС/223 л. отр. 63505 RA-65987 А 1981 ВВС/223 л. отр. 63550 RA-65988 А 1981 ВВС/223 л. отр.   RA-65989 А 1981 ВВС/223 л. отр.   RA-65990 А 1981 ВВС/223 л. отр.   RA-65991 А 1981 ВВС/223 л. отр.   RA-65992 А 1981 ВВС/223 л. отр.   RA-65993 А 1981 ВВС/223 л. отр.   RA-65994 А 1985 Россия   RA-65995 А 1985 Россия   RA-65996 А 1981 ВВС/223 л. отр. 1351204 RA-93926 1971 Прогресс (бывш. Авиоге­некс YU-AHY)Зав. № Борт. № Мод. Год постр. Эксплуатант 2351508 RA-93927   1972 (производственные нужды) (бывш. Авиогенекс YU-AJD) 1351206* RA-93928   1971 (производственные нужды) (бывш. Авиогенекс YU-AJA) 49890 RA-64451   1977 (производственные нужды) (бывш. XU-102)   RA-64454 А   ЛИИ им. Громова   RA-64740 А   ЛИИ им. Громова 49830 D2-EEC А 1977 Правительство Анголы   48395 ES-AAE А 1976 Эстонские авиалинии (бывш. 65022) 48565 ES-AAF А 1976 Эстонские авиалинии (бывш. 65034) О OM-GAT сдан в аренду RA-65068 35270 ES-AAH А 1975 Эстонские авиалинии (бывш. 65882) 60350 ES-AAI А 1978 Эстонские авиалинии (RA- 65112) 60977 ES-AAK А 1979 Эстонские авиалинии (RA- 65144) Ориент 62350 ES-AAL А 1979 Эстонские авиалинии (RA- 65768) Ориент 62380 ES-AAM А 1978 Эстонские авиалинии (бывш. 65113) 60560 ES-AAN А 1978 Эстонские авиалинии (бывш. 65124) 62239 ES-AAO А 1979 Эстонские авиалинии (бывш. 65759), сдан в арен­ду RA-65759 38020 ES-AAP А 1975 Эстонские авиалинии (бывш. 65890) 1351301 HA-LBI А 1971 Малев 1351302 HA-LBK А 1971 Малев 12096 HA-LBN А 1974 [2501] Малев (бывш. Прави­тельство Венгрии, HA-YSA) 17103 HA-LBO А 1974 [2503] Малев (бывш. Правительство Венгрии, HA-YSB) 63560 HA-LBP А 1980 [6101] Малев 63580 HA-LBR А 1980 [6102] Малев 3352003 LY-ABA А 1973 Литва (бывш. 65973) 48415 LY-ABB А 1976 Литовские авиалинии(бывш. 65023) 60054 LY-ABD А 1977 Литовские авиалинии(бывш. 65079)- 60076 LY-ABE А 1977 Литовские авиалинии(бывш. 65081) 60172 LY-ABF А 1977 Литовские авиалинии(бывш. 65088) 60195 LY-ABG А 1977 Литовские авиалинии(бывш. 65091) 60308 LY-ABH А 1978 Литовские авиалинии(бывш. 65105), RA-65105 60628 LY-ABI А 1978 Литовские авиалинии(бывш. 65128) 49858 LZ-TUG А 1977 Балкан (бывш. Правительст­во Чехии OK-BYT) 1351209 LZ-TUK А 1971 Балкан 3352303 LZ-TUL А 1973 Гемус эйр (бывш. Балкан) 3351906 LZ-TUM А 1973 Балкан 4352307 LZ-TUN А 1974 Гемус эйр (бывш. Балкан) сдан в аренду Альберия 1351303 LZ-TUP А 1971 Балкан (бывш. ВВС Болга­рии 050) 60642 LZ-TUS А 1978 Гемус эйр   LZ-TUT А 1984 Балкан 1351409 LZ-TUll А 1971 Балкан (бывш. Правительст­во Чехии OK-BYQ) Зав. Ns Борт. Ns Мод. Год постр. Эксплуатант 1251408 LZ-TUV A 1971 Балкан (бывш. Правительст­во Чехии OK-BYR) 1351503 LZ-TUZ A 1971 Балкан (бывш. Правительст­во Чехии OK-BYS) 1351203 OB-R1489 A 1971 Империал эйр, Перу (бывш.Авиогенекс YU-AHX) 60525 OB-R1490 A 1978 Империал эйр, Перу (бывш. 65123) 60206 OB-R1553 A 1977 Империал эйр, Перу (бывш. 65092) 1351407 1407 A 1971 ВВС Чехии (бывш. ЧСА ОК- AFD) 23128 OK-EFJ A 1974 [2607] ЧСА 23130 OK-EFK A 1974 [2608] ЧСА 49913 OK-HFL A 1977 [4105] ЧСА 60142 OK-HFM A 1977 [4305] ЧСА 60282 OK-IFN A 1978 [4409] ЧСА 2351801 OK-CFH A 1972 Заявлен, как GAR/BRNO 66215 P-813 В 1983 [6354] Эйр Корио 66368 P-814 В 1983 [6363] Эйр Корио   102 A   ВВС Польши   103 A   ВВС Польши   104 A   ВВС Польши 3351808 SP-LHA A 1973 ЛОТ 3351809 SP-LHB A 1973 ЛОТ 3351810 SP-LHC A 1973 ЛОТ 48400 SP-LHD A 1976 [3506] ЛОТ 48405 SP-LHE A 1976 [3507] ЛОТ 3352005 SP-LHF A 1973 ЛОТ 3352008 SP-LHG A 1973 ЛОТ 61055 VN-A104 A 1979 Вьетнамские авиалинии (бывш. Гань Хонь) 49752 VN-A106 A 1977 Вьетнамские авиалинии 62144 VN-A110 A 1979 Вьетнамские авиалинии 62458 VN-A112 A 1979 Вьетнамские авиалинии 66220 VN-A114 A 1984 Вьетнамские авиалинии 66230 VN-A116 A 1984 Вьетнамские авиалинии 66250 VN-A118 A 1984 Вьетнамские авиалинии 66360 VN-A120 A 1984 Вьетнамские авиалинии 49900 VN-A122 A 1977 Вьетнамские авиалинии (бывш. Интерфлюг DDR- SDK) 60108 VN-A124 A 1977 Вьетнамские авиалинии (бывш. Интерфлюг DDR- SDL) 60612 VN-A128 A 1978 Вьетнамские авиалинии (бывш. Интерфлюг DDR- SDN) 62259 VN-A130 A 1979 Вьетнамские авиалинии (бывш. Интерфлюг DDR- SDO) 63260 VN-A132 A 1980 Вьетнамские авиалинии (бывш. Интерфлюг DDR-SDP)     49890 XU-101 A 1977 [4007] Кампучийские авиа­линии, сдан в аренду RA- 65065 66550 XU-102 A 1985 [6375] Кампучийские авиа­линии, сдан в аренду RA- 64491   63992 YK-AYA В 1982 [6330] Сириан эйр 63994 YK-AYB В 1982 [6331] Сириан эйр 63989 YK-AYC В 1982 [6327] Сириан эйр 63990 YK-AYD В 1982 [6328] Сириан эйр 66187 YK-AYE В 1983 [6348] Сириан эйр 66190 YK-AYF В 1983 [6349] Сириан эйр 61000 YL-LBA   1978 Латвийские авиалинии (бывш. 65146)Зав. № Борт. Ns Мод. Год постр. Эксплуатант 63215 YL-LBB 1980 Лат чартер / Банк Балтия (бывш. 65692) 63221 YL-LBC 1980 Латвийские авиалинии (бывш. 65693) 63235 YL-LBD 1980 Латвийские авиалинии (бывш. 65694) 63285 YL-LBE 1980 Лат чартер (бывш. 65695), RA-65695 63295 YL-LBF 1980 Лат чартер (бывш. 65696) 63333 YL-LBG 1980 Латвийские авиалинии (бывш. 65699) 63340 YL-LBH 1980 Лат чартер (бывш. 65700) 63365 YL-LBI 1980 Латвийские авиалинии (бывш. 65701) 63410 YL-LBJ 1980 Латвийские авиалинии (бывш. 65704) 63425 YL-LBK 1980 Балтик интернешнл (бывш. 65706) 63515 YL-LBL 1981 Латвийские авиалинии (бывш. 65712) 63536 YL-LBM 1981 Балтик интернешнл (бывш. 65715) 63187 YL-LBN 1979 Латвийские авиалинии (бывш. 65799) Ту-134А (в основном переобо­рудованные в УБЛ для ВВС) Партия № Модиф. № Вариант 6401 134 УБЛ 6402 134 УБЛ 6403 134 УБЛ 6404 134 А 6405 134 А 6406 134 УБЛ 6407 134 УБЛ 6408 134 УБЛ 6409 134 УБЛ 6410 134 УБЛ 6501 134 УБЛ 6502 вне программы 6503 134 А 6504 134 А 6505 134 УБЛ 6506 134 УБЛ 6507 134 УБЛ 6508 134 УБЛ 6509 134 УБЛ 6510 134 УБЛ 6601 134 А 6602 134 А 6603 134 А 6604 134 А 6605 134 УБЛ 6606 134 А 6607 134 А 6608 134 А 6609 134 УБЛ 6610 134 А 6701 134 УБЛ 6702 134 А 6703 134 УБЛ 6704 134 А 6705 134 А 6706 134 А 6707 134 УБЛ 6708 134 А 6709 134 А 6710 134 УБЛ 6801 134 А 6802 134 А 6803 134 А 6804 134 А 6805 134 А 6806 134 АПартия № Модиф. № Вариант 6807 134 УБЛ 6808 134 А 6809 134 А 6810 134 УБЛ 6901 134 А 6902 134 А 6903 134 А 6904 134 УБЛ 6905 134 А 6906 134 УБЛ 6907 134 А 6908 134 А 6909 134 А 6910 134 А 7001 134 А 7002 134 А 7003 134 УБЛ 7004 134 А 7005 134 УБЛ 7006 134 УБЛ 7007 134 УБЛ 7008 134 УБЛ 7009 134 УБЛ 7010 134 УБЛ 7101 134 УБЛ 7102 134 УБЛ 7103 134 УБЛ 7104 134 УБЛ 7105 134 УБЛ 7106 134 УБЛ 7107 134 УБЛ 7108 134 УБЛ

Всего 77 самолетов Ту-134А из этого перечня, ве­роятно, также входят в группу с обозначением RA

Перейти на страницу:

Пол Даффи читать все книги автора по порядку

Пол Даффи - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки kniga-online.club.


А.Н. Туполев – человек и его самолеты отзывы

Отзывы читателей о книге А.Н. Туполев – человек и его самолеты, автор: Пол Даффи. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Уважаемые читатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

  • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
  • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
  • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
  • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор kniga-online.


Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*