Истребитель МиГ-15 - Арсеньев Е.

Стоит отметить, что окраска самолетов, нанесение опознавательных знаков (особенно на фюзеляже) и бортовых номеров на разных заводах могли значительно отличаться друг от друга, несмотря на принятые стандарты. Так, например, кабина пилота на заводе №153, в отличие от других, окрашивалась в темно-зеленый цвет. Этим же цветом окрашивались внутренние поверхности крышек люков лафета, которые на других заводах вообще не подвергались окраске. На заводе №21 эксплуатационные надписи наносились синей эмалью А-9. Особенности нанесения ОЗ и бортовых номеров приведены на фотографиях. Впрочем, постоянно проводимые проверки на взаимозаменяемость требовали приведения к единству не только деталей и агрегатов самолетов, но и их окраски.

Особенности нанесения эксплуатационных надписей на бронезаголовниках катапультных кресел заводов №1 и №21.

Приборная доска истребителя МиГ-15бис №125088 с нанесенной белой полосой.

Истребители МиГ-15бис завода №1 .

№121082 с приемной антенной РВ-2, расположенной внизу носовой части фюзеляжа. Написание бортового номера характерно для первых серий МиГ-15бис завода №1 .

№125088 с бортовым номером, типичным для большинства серий МиГ-15бис завода № 1 .

УТИ МиГ-15, принадлежащий ДОСААФ СССР, (архив А. Калиновского).

Элементы конструкции самолетов МиГ-15 и МиГ-15бис.

Тормозной щиток

Закрылок

Конструкция набора крыла

Щиток передней стойки шасси

Щиток колеса основной стойки шасси

Щиток основной стойки шасси

Элерон

Передняя стойка шасси

Основная стойка шасси

Рама двигателя ВК-1 самолета МиГ-15бис

Рама двигателя РД-45 самолета МиГ-15

Основные серийные изменения и доработки в частях на самолете МиГ-15 и его модификациях Самолет Завод Приборная доска с 6 приборами на амортизационной части Приборная доска с новым расположением приборов Установка панели ПС-2 Введение улучшенного запуска в воздухе Доработка под улучшенный запуск в воздухе Установка гидроусилителя БУ-1 МиГ-15 №1 с 101001 по 109030 с 109031 108021 и с 108031 109032, 110001,110017и 10021 с 101001 по 1-й МиГ-15бис с120101 по120131 №153 с 0115300 по 0215326 с 0215327 с 0115300 нет с 0115300 по 1-й МиГ-15бис   №381 с 3810101 по 3810305 с 3810306 с 3810306 нет все   Самолет Завод Установка СРО «Барий-М» Доработка под установку СРО «Барий-М» Установка ОСП-48 Установка гидроусилителя БУ-1 Установка фары ЛФСВ-45 Установка пушек НР-23 МиГ-15бис -15Рбис и -15Сбис №1 с 128080 с 121004 по 128079 с 121004 с 121004 134001 и с 134050 122035,126094, 126100 и с 128051 №21 с 53211001 и с 55210101 с 53210226 до 53211001 c 01.06.50 г. c 53210101 и с 55210101 с 5321 1626 и с 55210651 с 5321 1001 и с 55210101 №31 с 31530101   с 31530101 с 31530101 с 31530101 с 31530101 №126 1202, 1709, 2303, 2319, 2320 и с 2521 с 1004 по 2520,за исключением 1202, 1709, 2303, 2319, 2320 c 01.06.50 г. с 1201 с 5425 2301 и с 2901 №153 с 1315351 по 1315355 и с 1415365 с 0615378 по 1315350 и с 1315356 по 1415364 с 0615378 с 0615378, включая 0415399, 0515345,0515367, 0515381, 0615336,0615337,0615338, 0615345,0615360, 0615363 0815321,0815371 и с 2515375 с 1515351 №292 3508, 3608, 3708, 3808, 4608, 1110,1210,1310,2110,2210, 2310 и с 3110 с 0201 по 310 за искл. 3508, 3608, 3708, 3808,4608, 1110,1210,1310, 2110, 2210,2310 с 0603 с 0102 с 1506 4907 и с 1210(2610) Самолет Завод Установка СРО «Барий-М» Установка ОСП-48 Установкагидроусилителя БУ-1 Установка фары ЛФСВ-45 Доработка под установку фары ЛФСВ-45 УТИ МиГ-15 №1 с 10501 с 10444 с 10101 с 11240 с 10444 по 11239 №99 с 10990907 с 10990401 с 10990101 10990301 и с 10990404 с 10990101 по 10990403, исключая 10990301 №135 с 09009 с 0213501 по 0213510 и с 0313501 с 0013501 с 1952 г.   №153 с 0115301 с 0115301 с 0115301 с 0115301