Kniga-Online.club
» » » » Ю. Апальков - Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты (таблицы картинками)

Ю. Апальков - Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты (таблицы картинками)

Читать бесплатно Ю. Апальков - Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты (таблицы картинками). Жанр: Транспорт, военная техника издательство неизвестно, год 2004. Так же читаем полные версии (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте kniga-online.club или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Перейти на страницу:

РАС обнаружения НЦ MW 08

РАС навигационная2690 ВТ

РАС УО 2 STIR

средства РТР.«Агдо» AR 700

пассивные средства РЭП

(количество ПУ х направляющих) SRBOC Мк 36 мод. 1 (4x6 - 130-мм)

ГАС с подкильной и буксируемой антеннамиSQS-56/ DE 1160

система противоторпедной защиты SLQ-25 «Nixie»

Контракт на постройку двух фрегатов МЕКО 200 мод. 3HN правительство Греции заключило с фирмами «Blohm amp; Voss» и «Howaldtswerke-Deutsche-Werft AG» 18 апреля 1988 г. Кроме того, два таких же корабля (по аналогии с контрактом, заключенным в 1982 г. с Турцией) предполагалось построить на верфи ВМС в Скараманге по немецкой технологии и из немецких материалов. Официально эта программа была направлена на усиление корабельной группировки южного фланга NATO и в значительной степени финансировалась США. В частности, бесплатно были предоставлены 127-мм АУ, ЗРК, гидроакустические приборы, часть насосов и систем. Фактически приобретение четырех кораблей данного типа являлось ответом Греции на подобный же акт со стороны Турции. Корпус корабля гладкопалубный, практически на всем протяжении с двойным дном. Он разделен водонепроницаемыми переборками (доходящими до верхней палубы) на 12 отсеков. Каждый из отсеков оснащен автономной противопожарной и вентиляционной системами с вертикальным расположением трубопроводов, а также средствами наблюдения и контроля, передачи данных и распределения энергии, при минимуме отверстий в межотсечных переборках. Корпус - гладкопалубный со значительными коэффициентами полноты площадей ватерлинии и мидель-шпангоута. Набор - продольно-поперечный, состоящий из стрингеров бульбового профиля и рамных шпангоутов. В конструкции хорошо развитой надстройки широко использованы алюминиевые сплавы, что повышает ее пожароопасность. Система стабилизации включает активные бортовые рули и скуловые кили. Непотопляемость обеспечивается при затоплении трех любых смежных отсеков. Фрегаты оборудованы для действий в условиях применения средств массового поражения. Отбор мощности с ГТД на линии валов производится посредством системы малошумных редукторов. ЛД обеспечивают крейсерский ход через гидромуфты и самосинхронизирующиеся муфты. Каждый из ДД может работать на любую из линий валов при помощи перекидной передачи. ГЭУ располагаются в двух отсеках. В кормовом машинном отделении находятся редукторы и оба ДД, а в кормовом -оба ГТД. Два ДГ мощностью по 250 кВт установлены перед носовым МО в отдельном отсеке, а два других той же мощности -в отсеке позади кормового МО. Управление и контроль за работой всех главных либо вспомогательных механизмов и систем полностью автоматизированы. В каждом отсеке они осуществляются своим компьютерным комплексом, который связан с центральным компьютером двумя шинами.

Тип Elh[Kortenaei] - 6 единиц

ФРЕГАТ Elh

ПРОДОЛЬНЫЙ РАЗРЕЗ ФРЕГАТА LIMNOS

1. Кладовые

2. Помещение механизмов шпиля

3 Подбашенное отделение 76-мм АУ

4. Кубрики личного состава

5. Помещения электростанций

6. Камбуз

7. Кладовая сухой провизии

8. Столовая личного состава

9. Цепной ящик

10. Погреб 76-мм патронов

11. БИП

12. Носовой отсек ДГ

13. Носовое машинное отделение

14. Кормовое машинное отделение

15. Кормовой отсек ДГ

16. Провизионная кладовая

17. Румпельное отделение

18 Обтекатель ГАС SQS-505

19. Помещения акустиков

20. Помещение гирокомпасов

21. Топливные цистерны

22. Балластные цистерны

23. 76-мм АУ

24. ПУ ЗРК NATO Sea Sparrow"

25. Погреб ЗУР RIM-7M/P

26. Каюты офицеров

27. АП РЛС STIR

28. АП РЛС ZW06

29. АП навигационной РЛС RM 20

30. АП РЛС WM 25

31. ТПК ПКРК "Harpoon"

32. ПУ 11УРС SRBOC

33. 20-м.ч ЗАК "Vulcan Phalanx"

34. 324-мм ТА

35. АП РЛС LW08

36. Ангар

ОСНОВНЫЕ ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ

Водоизмещение, т:

стандартное 3 050

полное 3 630

Главные размерения, м:

длина наибольшая (по КВЛ) 130,5 (123,8)

ширина наибольшая 14,6

осадка при полном водоизмещении 4,3

Главная энергетическая установка:

тип. газотурбинная, с раздельной работой

форсажных и маршевых двигателей

количество ж тип форсажных ГТД -

- суммарная мощность, л.с. 2 х ТМЗВ, 50880

количество х тип маршевых ГТД -

- суммарная мощность, л.с. 2 х RM 1С, 9900

количество гребных винтов 2 ВРШ

Скорость хода наибольшая, уз 30

Дальность плавания ходом 16 уз, мили. 4 700

Экипаж, чел. (в том числе офицеров) 176 (17)

Вооружение:

Комплекс противокорабельных ракет:

тип комплекса«Нагрооп»

количество ПУ х направляющих (тип ПУ) 2x4 (ТПК)

боекомплект 8 ПКР RGM-84G

Зенитный ракетный комплекс:

тип комплекса «NATO Sea Sparrow»

количество ПУ х направляющих (тип ПУ).1x8 (Мк 29 мод. 1)

боекомплект. 24 ЗУР R1M-7M/P

СУ..Мк 91 мод.З

Артиллерийские комплексы:

количество АУ х стволов (тип АУ). 1 х 1 - 76/62 («ОТО Ме1ага»)

или 2 х 1-76/62 («ОТО Ме1ага») '*

количество АУ х стволов (тип АУ). 1 х 1-20-мм (Мк 15 «Vulcan Phalanx»)

или 2 х 1 -20-мм (Мк 15 «Vulcan Phalanx») "

Противолодочное:

количество ТА х труб (тип ТА) 2 х 2 -324-мм (Мк 32 мод.5)

боекомплект 6 торпед Мк 46 мод.5

Авиационное:

количество х тип вертолетов 2 х АВ 212 ASW

оборудование ВПП. светотехническое

тип ангара.. палубный

Ради оэлектронн ое:

БИУС SEWACO-II с системами Link 11 и 14,

S АТС ОМ

РАС обнаружения ВЦ. LW 08

РАС обнаружения НЦ. ZW 06

РАС навигационная. RM 20

СУ ЗРК и 76-мм АУ.WM 25 с РЛС STIR и РЛС WM 25

средства РТР «Sphinx»

активные средства РЭП. «Loral Нусог»

пассивные средства РЭП

(количество ПУ х направляющих) SRBOC Мк 36 мод. 1 (2хб - 130-мм)

ГАС с подкильной антеннойSQS-505

'* На Elli и Limnos.

Контракт о приобретении (за 155 млн. долларов по курсу 1980 г.) в Нидерландах одного из фрегатов типа Kortenaer (пр.5) был заключен 15 сентября 1980 г. Кроме того, соглашение предусматривало постройку для Греции еще одного фрегата в Нидерландах и двух - в Греции. Впоследствии Греция отказалась строить их у себя ввиду сложной технологии и большой стоимости постройки В ноябре 1981 г. ей передали Pieter Florisz, а в октябре 1982 г. - Witte de With (оба в соответствии с ранее заключенным контрактом). 9 ноября 1992 г. греческое правительство решило приобрести Banckert, Callenburg и Van Kinsbergen, а в 1996 г. - Kortenaer, которые входили в состав ВМС Нидерландов. С приходом в Грецию на верфи ВМС в Скараманге все они прошли ремонт и модернизацию. В ходе ее установили ЗАК «Vulcan Phalanx» (либо на месте 76-мм АУ, либо две установки по бортам на носовом срезе вертолетного ангара) и увеличили размеры ангара на 2 м с целью размещения двух вертолетов АВ 212 ASW. В дальнейшем планируется заменить ГАС на SQS-510, а на последних четырех кораблях серии (имеющих по одной 76-мм и 20-мм АУ) установить ЗРК RAM. Корпус фрегата стальной, с продольным набором. Он имеет две палубы (верхнюю и главную) и разделен водонепроницаемыми переборками (доходящими до главной палубы) на 16 отсеков. Непотопляемость обеспечивается при затоплении трех любых смежных отсеков. Характеристики остойчивости не накладывают каких-либо ограничений на возможность использования фрегата при неблагоприятных метеорологических условиях. Для компенсации израсходованного топлива имеются балластные цистерны. Стальные надстройки разбиты на три блока, что, наряду с другими конструктивными мероприятиями, исключает их из общего изгиба корпуса. Средний блок занят воздухозаборными шахтами и воздухоочистительными фильтрами и дымовой трубой. Фрегат разбит на шесть герметичных контуров (для защиты от ОМП), воздух в которые поступает через специальные фильтры. Форсажные ГТД расположены в носовом

МО, а в кормовом - маршевые ГТД с самосинхронизирующимися муфтами, главными редукторами и упорными подшипниками. ГЭУ спроектирована с учетом безвахтенного обслуживания. В нормальных условиях контроль за ее работой осуществляют четыре человека. Электросеть обеспечивают четыре ДГ по 750 кВт. Главные и вспомогательные механизмы установлены на амортизаторы с использованием звуко-поглащающих устройств и покрытий. Будучи в составе ВМС Нидерландов в 1990-1991 гг. фрегаты примали участие в войне в Персидском заливе.

Тип Epirus (Knox) - 3 единицы

ФРЕГАТ EPIRUS

ОСНОВНЫЕ ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ

Водоизмещение, т:

стандартное.3 011

полное 4 220

Главные размерения, м:

длина наибольшая.. 134

ширина наибольшая 14,3

осадка при полном водоизмещении. 4,6

осадка наиболее выступающей частью 7,8

Главная энергетическая установка:

тип. КТУ

количество х тип ТЗА -

- суммарная мощность, л.с1 х «Westinghouse» - 35 000

количество х тип главных котлов

(параметры пара). 2 х «ВаЬсоск amp; Willcox» (84,4 кг/см'; 510°С)

количество гребных винтов 1 ВФШ

Скорость хода наибольшая, уз.27

Перейти на страницу:

Ю. Апальков читать все книги автора по порядку

Ю. Апальков - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки kniga-online.club.


Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты (таблицы картинками) отзывы

Отзывы читателей о книге Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты (таблицы картинками), автор: Ю. Апальков. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Уважаемые читатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

  • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
  • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
  • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
  • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор kniga-online.


Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*