Kniga-Online.club

Chahlik Librusek - Авиация и космонавтика 2001 05-06

Читать бесплатно Chahlik Librusek - Авиация и космонавтика 2001 05-06. Жанр: Техническая литература издательство неизвестно, год 2004. Так же читаем полные версии (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте kniga-online.club или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Назад 1 ... 64 65 66 67 68 Вперед
Перейти на страницу:

Боевые потери штурмовиков за все годы войны составили 10759 самолетов ВВС КА (28,9% к общему числу потерянных в войне самолетов) и 807 "Илов", потерянных ВВС ВМФ КА.

Среднее количество боевых вылетов Ил-2, приходящихся на одну боевую потерю за годы войны составило 53,5 самолето-вылетов. Для сравнения усредненная за период войны живучесть истребителей составила 104,5 боевых вылетов, а бомбардировщиков – 80 самолето-вылетов.

Всего в годы войны было подготовлено и отправлено на фронт 356 штурмовых авиаполков, из этого числа 140 полков проходили переформирование в тылу один раз, 103 авиаполка – дважды, 61 – трижды, 31-4 раза и 21 – пять раз.

Налет при подготовке одного летчи- ка-штурмовика в запасных авиаполках в 1941 г. составил 3-5 часов, в 1942 г. – 13 часов и в 44-м – 20 часов.

Боевые потери летчиков-штурмовиков за все время войны составили 7837 человек, или 28,4% общих боевых потерь летного состава ВВС КА. Распределение боевых потерь по степени подготовки летчиков показывает, что 27% всех потерь приходится на первые 10 боевых вылетов на фронте, 40% потерь составляли летчики, имевшие налет на фронте от 10 до 30 боевых вылетов, примерно 18% – летчики с налетом от 30 до 50 вылетов, около 10% – пилоты с налетом от 50 до 100 боевых вылетов, 4% – пилоты, имевшие налет от 100 до 150 вылетов и 2% – летчики с налетом свыше 150 боевых вылетов.

При этом потери комсостава (комполка, комэски, комзвена, их заместители и старшие летчики) составили примерно 41% от общего числа потерь летчиков- штурмовиков, остальные потери составили рядовые летчики.

С чувством глубокой признательности за оказанную помощь и ратные подвиги выражаем свою благодарность летчику-испытателю подполковнику В. И. Алексе- енко, Дважды Герою Советского Союза маршалу авиации А.Н. Ефимову, Герою Советского Союза генерал-майору авиации В.А. Кумскому, Герою Советского Союза полковнику Б. С. Левину, кавалеру трех Орденов Славы капитану А. С. Миловацкому, Герою Советского Союза полковнику В. К. Тихоненко, полковнику А. П. Сергееву. Авторы

Схема развития штурмовика Ил-2Динамика производства серийных штурмовиков семейства "Ил" в 1941-47 гг.

Динамика поступления серийных штурмовиков семейства "Ил"в ВВС КА и отправка их в действующую армию в 1941-45 гг.

(х/у:х – поставлено в ВВС РККА, у – отправлено в действующую армию; – отсутствие данных)

Наличие штурмовиков Ил-2, Ил-10 в ВВС ВМФ КА в 1941-45 гг.

(- прочерк означает отсутствие данных; во всех графах, если это особо не отмечено, уквзано число штурмовиков Ил-2)

* – из них 12 штурмовиков Ил-10;

** – из них 35 штурмовиков Ил-10

Динамика боевых потерь штурмовиков Ил-2, Ил-10 ВВС КА в 1941-1945 гг.Динамика боевых потерь штурмовиков Ил-2, Ил-10 авиации ВМФ КА в 1941-45 гг.

* за период 09.05.45 г. – 02.09.45 г. (в том числе 6 Ил-10)

Боевая живучесть Ил-2 ВВС КА в 1941-45 гг. среднее количество боевых вылетов, приходящихся на одну боевую потерьРаспределение повреждений элементов конструкции Ил-2 в боевых вылетах (по опыту 3-й ВА, 1944 г.)Летно-технические характеристики штурмовиков ОКБ С.В.Ильюшина (1939-45 гг.)

*- 378 км/ч с PC-132 и 380 км/ч с 2 ФАБ-250

** – 423 км/ч с PC-132 и 419 км/ч с 2 ФАБ-250

*** – со щитками

Летно-технические характеристики штурмовиков ОКБ С.В.Ильюшина (1939-45 гг.)Высотно – скоростные характеристики штурмовиков семейства «Ил» в 1940 -1945 гг. (по материалам испытаний в НИИ ВВС РККА)Скороподъемность серийных штурмовиков Ил-2 в 1941-44 гг. по материалам испытаний в НИИ ВВС РККАМакс, скорости серийных штурмовиков Ил-2 в 1941-44гг. по материалам испытаний в НИИ ВВС РККАЗависимость летно-технических характеристик штурмовиков Ил-2 от типа топлива (по материалам заводских испытаний и испытаний в НИИ ВВС РККА)

Штурмовик Ил-2 майора Н.А.Зуба из 210 ШАП, зима 1941-42 г.

Ил-2 капитана В.Б.Емельяненко из 7 Гв.ШАП 230 ШАД, лето 1943 г.

Штурмовик Ил-2 с пушками НС-37 из 23 ОШАП авиации Черноморского флота

Ил-2 капитана А.В.Тимошенко из 828 ШАП, весна 1945г.

Штурмовик Ил-2 из состава 16 Воздушной Армии, зима 1944-45 г.

Штурмовик Ил-2 Г.Т.Берегового, впоследствии летчика-космонавта

Назад 1 ... 64 65 66 67 68 Вперед
Перейти на страницу:

chahlik Librusek читать все книги автора по порядку

chahlik Librusek - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки kniga-online.club.


Авиация и космонавтика 2001 05-06 отзывы

Отзывы читателей о книге Авиация и космонавтика 2001 05-06, автор: chahlik Librusek. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Уважаемые читатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

  • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
  • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
  • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
  • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор kniga-online.


Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*