В. Брызгов - Бронетанковая техника Фотоальбом часть 3
ВЕНГЕРСКАЯ 105-ММ САМОХОДНАЯ ГАУБИЦА 40/42М "Зрини"
Разработана в 1939 году. Выпускалась серийно с 1940 по 1943 гг. Состояла на вооружении армии Венгрии. Использовалась в боях второй мировой войны.
Тактико-техническая характеристикаМасса, т. 19
Экипаж, чел. 3
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм 5450 х 3174 х 1770
Вооружение
гаубица, шт 1
калибр, мм.. . 105
боекомплект, выстрелов 52
Броневая защита, мм
лоб корпуса и рубки 75
Мощность двигателя, л.с 260
Скорость максимальная, км/ч 50
Запас хода по шоссе, км.. 250
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 0,5
Особенности конструкцииБаза – средний танк "Туран".
Общая компоновка – двигатель размещен в задней части корпуса, трансмиссия – в передней. Вооружение – гаубица; управление наведением механическое; заряжание раздельное. Защита – корпус и рубка клепаной конструкции изготовлены из катаной брони; на бортах установлены решетчатые экраны для защиты от кумулятивных гранат.
Шасси – двигатель карбюраторный, шестицилиндровый, жидкостного охлаждения, рядный; трансмиссия планетарная с шестискоростной коробкой передач, механизм поворота планетарный; подвеска балансирная.
ПОЛЬСКАЯ ТАНКЕТКА TKS
Разработана в 1933 году. Выпускалась серийно с 1934 г. Состояла на вооружении армии Польши. Использовалась в боях второй мировой войны.
Тактико-техническая характеристикаМасса, т 2,7
Экипаж, чел. 2
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм .. 2580 х 1780 х1400
Вооружение
пулемет, шт.. 1
калибр, мм. 7,92
зенитный пулемет, шт 1
калибр, мм . 7,92
боекомплект, выстрелов 4000
Броневая защита, мм
лоб корпуса и рубки .. 10
Мощность двигателя, л.с 40
Скорость максимальная, км/ч. 40
Запас хода по шоссе, км 140
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 0.4
Особенности конструкцииБаза – английская танкетка "Карден-Лойд".
Общая компоновка – двигатель размещен в задней части корпуса, трансмиссия – в передней. Вооружение – пулеметное.
Защита – корпус изготовлен из катаной брони клепаной конструкции.
Шасси – двигатель карбюраторный, четырехцилиндровый, рядный, жидкостного охлаждения; трансмиссия механическая, автомобильного типа; подвеска балансирная.
ТАНК Т-59
Разработан в СССР. Выпускался серийно с 1963 г. Состоит на вооружении армий Китая, Албании, Бангладеш, Конго, Камбоджи, Пакистана, Судана, Зимбабве и других стран. Использовался в боях во время региональных конфликтов.
Тактико-техническая характеристикаМасса, т.. 36,4
Экипаж, чел. 4
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм .. 9000 х 3270 х 2590
Вооружение
пушка,шт .. 1
калибр, мм.. .. 100
боекомплект, выстрелов 34
пулемет, шт .. 2
калибр, мм.. 7,62
боекомплект, выстрелов .. 3500
пулемет, шт. 1
калибр, мм . 12,7
боекомплект, выстрелов .. 300
Броневая защита, мм
лоб корпуса .. 100
башни .. .. 170
Мощность двигателя, л.с 520
Скорость максимальная, км/ч. 50
Запас хода по шоссе, км .. 340
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 1,4
С ОПВТ, M.. 5,5
Особенности конструкцииБаза – советский танк Т-54. Общая компоновка – классическая.
Вооружение – первые образцы танка Т-59 выпускались без инфракрасного оборудования и стабилизатора, позднее некоторые объекты оснащались, кроме стабилизатора и инфракрасного оборудования, лазерными дальнокамерами; имеются образцы танка Т-59, оснащенные английской пушкой калибра 105 мм и тепловизионной системой управления огнем.
Защита – противоснарядная; корпус изготовлен из катаных броневых деталей; башня литая. Шасси – аналогично советскому танку Т-54.
Глава VII Бронетанковая техника и вооружение Фашистской Германии
ТЯГАЧ "ДАЙМЛЕР-БЕНЦ" DB-10
Разработан в 1933 г. Серийно выпускался с 1934 г. Состоял на вооружении армии фашистской Германии. Использововался в боях второй мировой войны.
Тактико-техническая характеристикаМасса, т 14,7
Экипаж, чел. 2
Расчет, чел. 9
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм .. 7350 х 2500 х 2770
Мощность двигателя, л.с 185
Скорость максимальная, км/ч.50
Запас хода по шоссе, км 157
Особенности конструкцииБаза – оригинальная.
Общая компонвка – силовое отделение размещено в передней части корпуса; в открытом кузове расположены 3 ряда сидений (первый для экипажа, два задних – для расчета). Вооружение – отсутствует.
Защита – открытый небронированный тягач – транспортер.
Шасси – двигатель 12-цилиндровый форкамерный дизель "Мерседес – Бенц"; сцепление 2-х дисковое сухого трения; коробки передач – 4-скоростная в одном картере с двойным дифференциалом и демультипликатором; бортовые редукторы однорядные. Гусеница крупнозвенчатая с резиновыми подушками и шарнирами на игольчатых подвесках; подвеска индивидуальная торсионная; опорные катки располагаются в шахматном порядке.
ТЯГАЧ "КРАУС-МАФФЕЙ"
Серийно выпускался с 1934 г. Состоял на вооружении армии фашистской Германии. Использовался в боях второй мировой войны.
Тактико-техническая характеристикаМасса, т.. 11,5
Экипаж, чел 2
Расчет, чел. 9
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм .. 6850 х 2400 х 2620
Мощность двигателя, л.с 140
Скорость максимальная, км/ч 50
Запас хода по шоссе, км .. . 258
Особенности конструкцииБаза – оригинальная.
Общая компоновка – силовое отделение размещено в передней части корпуса, в открытом кузове поперечно расположены сидения для артиллерийского расчета. Вооружение – отсутствует.
Защита – открытый полугусеничный небронированный тягач – транспортер.
Шасси – двигатель карбюраторный, жидкостного охлаждения; трансмиссия механическая; опорные катки гусеничного движения расположены в шахматном порядке.
ЛЕГКИЙ ТАНК T-IA
Разработан в 1935 году фирмой "Крупп". Выпускался серийно с 1935 по 1939 гг. Состоял на вооружении армии фашистской Германии. Использовался в боях во время войны в Испании и во второй мировой войне.
Тактико-техническая характеристикаМасса, т.. 6
Экипаж, чел.. 2
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм 4600 х 2100 х 1750
Вооружение
пулемет, шт. 2
калибр, мм. 7,92
боекомплект, выстрелов . . 1525
Броневая защита, мм
лоб корпуса .. 15
башни . 17
Мощность двигателя, л.с 100
Скорость максимальная, км/ч 40
Запас хода по шоссе, км 150
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 0,8
Особенности конструкцииБаза – танк Т-1, созданный в 1933 году, с использованием автомобильных агрегатов.
Общая компоновка – силовая установка расположена сзади, силовая передача и ведущие колеса – спереди.
Вооружение – пулеметы спарены и установлены в общей маске, наведение совместное, спуски раздельные.
Защита – корпус сварной, из катаных броневых листов, с расширенной подбашенной коробкой. Шасси – двигатель карбюраторный, воздушного охлаждения; подвеска ходовой части смешанная; передний каток на индивидуальной подвеске со спиральной пружиной, остальные сблокированы попарно на листовых рессорах, задний каток выполняет роль ленивца; среднее удельное давление на грунт -¦ 0,44 кг/см2 ; имеется радиостанция.
ЛЕГКИХ ТАНК T-IIB
Разработан в 1938 году фирмой "Ман". Выпускался серийно с 1938 по 1940 гг. Состоял па вооружении армии фашистской Германии. Использовался в боях второй мировой войны.
Тактико-техническая характеристикаМасса, т 9,5
