В. Брызгов - Бронетанковая техника Фотоальбом часть 1
База – танк Т-10.
Общая компоновка – классическая.
Вооружение – стабилизировано в двух плоскостях, прицел с независимой стабилизацией ноля зрения. Защита – корпус сварной, из катаных броневых деталей; башня литая обтекаемой формы с переменной толщиной и наклоном стенок.
Шасси – двигатель 12-цилиндровый, V-образный, четырехтактный дизель водяного охлаждения с приводным центробежным нагнетателем и эжекционной системой охлаждения; трансмиссия механическая планетарная (в одном блоке с механизмом поворота); подвеска торсионная, пучковая, гидроамортизаторы размещены внутри балансиров первой, второй и седьмой подвесок.
ОБЪЕКТ 268
Разработан в 1956 году. Выпущен опытный образец. На вооружении не состоял. В боях не использовался.
Тактико-техническая характеристикаМасса, т.. 50
Экипаж, чел.. 4
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм 9100 х 3270 х 2675
Вооружение
пушка, шт.. 1
калибр, мм.. 152
боекомплект, выстрелов 22
пулемет, шт. 1
калибр, мм .. 14,5
боекомплект, выстрелов 250
Броневая защита, мм
лоб корпуса.. 120
лоб рубки 170
Мощность двигателя, л.с 750
Скорость максимальная, км/ч 48
Запас хода по шоссе, км 350
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 1
Особенности конструкцииБаза – танк Т-10.
Общая компоновка – закрытая, боевая рубка расположена в передней части.
Вооружение – механический способ наведения пушки; заряжание с механизмом досылания лоткового типа; продувка канала ствола эжекционным устройством; имеются дальномер, телескопический и панорамный прицелы.
Защита – корпус сварной, сверху корпуса приварены броневые листы рубки, задний лист рубки съемный для демонтажа артиллерийской системы.
Шасси – двигатель 12-цилиндровый, V-образный, четырехтактный дизель водяного охлаждения с приводным нагнетателем и эжекционной системой охлаждения; трансмиссия механическая, планетарная (в одном блоке с механизмом поворота); подвеска торсионная, пучковая, гидроамортизаторы размещены внутри балансиров первой, второй и седьмой подвесок.
ОБЪЕКТ 277
Разработан в 1957 году. Выпущен опытный образец. На вооружении не состоял. В боях не использовался.
Тактико-техническая характеристикаМасса, т. 55
Экипаж, чел . 4
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм . 10150 х 3380 х 2500
Вооружение
пушка, шт. 1
калибр, мм.. 130
боекомплект, выстрелов 26
пулемет, шт 1
калибр, мм .. 14,5
боекомплект, выстрелов 250
Броневая защита, мм
лоб корпуса.. 120
лоб башни .. 290
Мощность двигателя, л.с 1000
Скорость максимальная, км/ч. 55
Запас хода по шоссе, км 190
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 1,2
Особенности конструкцииБаза – специальная, использованы отдельные конструктивные решения танков ИС-7 и Т-10. Общая компоновка – классическая.
Вооружение – имеются: механизм заряжания кассетного типа полуавтоматический с электроприводом; стабилизатор вооружения в двух плоскостях; автоматизированная система управления огнем; прицел- дальномер; продувка канала ствола сжатым воздухом.
Защита – корпус сварной, бортовые листы гнутые переменной толщины, лобовая часть корпуса и башни литые, днище конструкции корытообразное.
Шасси – двигатель 12-цилиндровый, V-образный, четырехтактный дизель водяного охлаждения с приводным центробежным нагнетателем и эжекционной системой охлаждения; трансмиссия механическая планетарная (в одном блоке с двигателем); подвеска торсионная, пучковая, гидроамортизаторы установлены на первой, второй и восьмой подвесках.
ОБЪЕКТ 270
Разработан в 1957 году. Выпущен опытный образец. На вооружении не состоял. В боях не использовался.
Тактико-техническая характеристикаМасса, т. 60
Экипаж, чел.. 4
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм 10238.x 3400 х 2475
Вооружение
пушка, шт.. 1
калибр, мм.. 130
боекомплект, выстрелов .. 24
пулемет, шт. 1
калибр, мм 14,5
боекомплект, зыстрелов .. 300
Броневая защита, мм
лоб корпуса 269
лоб башни . .. 305
Мощность двигателя, л.с 1000
Скорость максимальная, км/ч 55
Запас хода по шоссе, км.. 250
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 1,2
Особенности конструкцииБаза – специальная.
Общая компоновка – классическая.
Вооружение – имеются: полуавтоматический механизм заряжания, стабилизатор вооружения в двух плоскостях, прицел -дальномер, автоматическая система наведения.
Защита – корпус литой криволинейной формы с тонколистовыми противокумулятивными экранами; башня литая сферической формы с тонколистовыми экранами.
Шасси – двигатель 16-цилиндровый, Н-образный, четырехтактный дизель с вертикальным расположением цилиндров; трансмиссия гидромеханическая с комплексным гидротрансформатором и трехступенчатой планетарной коробкой передач; подвеска гидропневматическая.
ОБЪЕКТ 770
Разработан в 1957 году. Выпущен опытный образец. На вооружении не состоял. В боях не использовался.
Тактико-техническая характеристикаМасса, т. 55
Экипаж, чел. 4
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм . 10150 х 3380 х 2420
Вооружение
пушка, шт. 1
калибр, мм.. 130
боекомплект, выстрелов 26
пулемет, шт 1
калибр, мм .. 14,5
боекомплект, выстрелов .. 250
Броневая защита, мм
лоб корпуса 120
лоб башни . 290
Мощность двигателя, л.с 1000
Скорость максимальная, км/ч. 55
Запас хода по шоссе, км.. 200
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 1
Особенности конструкцииБаза – специальная.
Общая компоновка – классическая.
Вооружение – применены: механизм заряжания, стабилизатор вооружения в двух плоскостях, автоматизированная система наведения, прицел-далыюмср; дневные и ночные приборы для стрельбы и наблюдения.
Защита – корпус цельнолитой с дифференцированными толщинами по высоте и длине корпуса; башня литая с расширенной лобовой частью и удлиненной кормой.
Шасси – двигатель 10-цилиндровый, четырехтактный дизель с наддувом от компрессора и с использованием энергии выпускных газов, двухрядный, водяного охлаждения; трансмиссия гидромеханическая с комплексным гидротрансформатором и планетарной коробкой передач; подвеска индивидуальная гидропневматическая с гидравлическим механизмом натяжения гусениц; управление движением с помощью рукоятки мотоциклетного тииа; опорные катки движителя с внутренней амортизацией.
САМОХОДНАЯ УСТАНОВКА СУ-152М
Разработана в 1959 году. Выпускалась серийно с 1959 по 1964 гг. Состояла на вооружении Советской Армии. В боях не использовалась.
Тактико-техническая характеристикаМасса,т . .. 46
Экипаж, чел.. 5
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм .. 9050 х 3080 х 2405
Вооружение
пушка – гаубица, шт. .. 1
калибр, мм . ..152
боекомплект, выстрелов 20
зенитный пулемет, шт 1
калибр, мм.. .12,7
боекомплект, выстрелов 250
Броневая защита, мм
лоб корпуса и рубки. 90
Мощность двигателя, л.с 520
Скорость максимальная, км/ч . 40
Запас хода по шоссе, км .. 400
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 1,3
Особенности конструкцииБаза – ИСУ- 152.
Общая компоновка – классическая.
Вооружение – пушка установлена на цапфах в передней части рубки и смещена вправо относительно продольной оси машины; установлены телескопический и панорамный прицелы; имеется зенитный пулемет.
Защита – корпус и рубка сварные, из катаных броневых листов.
Шасси – двигатель 12-цилиндровый дизель с вентиляционной системой охлаждения; силовая переда – механическая; подвеска – индивидуальная, торсионная.
САМОХОДНАЯ УСТАНОВКА СУ-152