Максим Коломиец - Тяжёлый танк «Пантера». Первая полная энциклопедия
Из-за наличия малого числа — имелось только четыре штуки — полугусеничных 18-тонных тягачей Zugkraftwagen 18t, эвакуация танков могла вестись или частично, или с использованием для этой цели отремонтированных „пантер“.
Число эвакуированных танков могло значительно возрасти, если бы имелось дополнительное количество 18-тонных тягачей. А большинство „пантер“, которые использовались для буксировки танков, быстро выходило из строя (поломки двигателя, карданной и бортовых передач и т. п.).
Штаб батальона сообщил, что характеристики орудия и бронезащиты очень хороши. При пробитии брони бронебойными снарядами „пантеры“ не загораются. Общее число безвозвратных потерь из-за огня противника составляет порядка 10 % общего числа.
Прибывший в состав армии батальон не получил достаточной поддержки панцергренадеров и артиллерийских частей. За период боёв майор Фехнер сумел привлечь для поддержки своей части всего около 200 пехотинцев. Боевой дух нашей пехоты сильно упал из-за недостатка офицеров и неудовлетворительного снабжения. Поэтому атаки противника имели большой успех, когда „пантеры“ направляли на другой участок или они уходили в тыл для пополнения боезапаса и заправки топливом.
Бронезащита (танков) противника была оценена как очень слабая. Возможно, это было связано с отличными характеристиками 7,5-см пушки KwK 42 L/70.
Несмотря на непрерывные боевые действия и отступление, боевой дух батальона высокий. Потери в личном составе незначительны, всего трое убитых.
Эти «пантеры» Ausf.D батальона «Ораниенбаум» доставлены на железнодорожную станцию для отправки в тыл. Ленинградский фронт, лето 1944 года. Машины имеют башенные номера 329 и 206 (РГАКФД).
Как и прежде, танкисты восхищаются высокими боевыми характеристиками „Пантеры“, но вместе с тем они разочарованы тем, что большинство этих танков не может участвовать в боях из-за недостатков двигателя и других технических поломок. Они с удовольствием пожертвовали бы частью скорости, если бы (за счёт этого) можно было бы получить такую же надёжность (танка), как у автомобиля.
Для достижения той самой „автомобильной надёжности“, как у Pz.III и Pz.IV, батальону нужно выделить дополнительные запасные части, особенно двигатели и бортовые передачи, а также необходимое для ремонта оборудование и специалистов.
Так как батальон укомплектован очень хорошо подготовленными старыми танкистами с боевым опытом и времени на подготовку было выделено вполне достаточно, следует считать, что все выявленные проблемы у танков являются конструкторскими и производственными. В любом случае нельзя считать, что технические проблемы появились из-за недостаточного обучения экипажей.
В течение времени, отведённого для обучения, в конструкцию „пантер“ силами экипажей внесли 592 изменения (речь идёт о доработках, которые нужно было провести по указанию фирм-производителей на уже сданных армии танках. — Прим. автора) и улучшения конструкции машин, в результате чего почти не осталось времени для тактической подготовки батальона.
Так как часть батальона вместе с командиром, как нам стало известно по слухам, отходит или ведёт бои с противником, прорвавшимся ещё дальше на запад, установить с ним прямой контакт не представляется возможным.
Для предотвращения потерь „пантер“, вышедших из строя на основном маршруте движения батальона, при возможном прорыве противника на север, необходимо распоряжение штаба группы армий о получении, по меньшей мере, десяти 18-тонных полугусеничных тягачей».
На этих фото видно по меньшей мере восемь «пантер» Ausf.D батальона «Ораниенбаум», доставленных на железнодорожную станцию для отправки в тыл. Ленинградский фронт, лето 1944 года. Танки не имеют циммеритного покрытия (РГАКФД).
Эта «Пантера» Ausf.А вышла из строя из-за поломки или у неё кончилось горючее. Попытки буксировать машину окончились неудачей. Танк стоит на улице Умани, где немцы бросили большое количество бронетехники весной 1944 года (РГАКФД).
20 сентября 1943 года штаб 2-го батальона 23-го танкового полка направил отчёт о действиях своего подразделения, в котором сообщал: «Батальон разгрузили восточнее Сталино и немедленно направили в бой в полосе 6-й армии. Вместо положенных по штату 18 полугусеничных 18-тонных тягачей Zugkraftwagen 18t имелось всего четыре. Сразу же возникли большие проблемы из-за поломок и боевых повреждений танков. Фронт непрерывно отступал. Эвакуация „Пантеры“ была возможна только при использовании двух 18-тонных полугусеничных тягачей.
В результате из 96 имевшихся в батальоне „пантер“ 28 были безвозвратно потеряны из-за действий противника или из-за невозможности эвакуации вследствие полученных повреждений.
Из оставшихся 68 „пантер“ боеспособны только 8 машин в составе боевой группы Зандера и 3 в составе батальона в селении Новый Свет.
К 23 сентября 1943 года планируется отремонтировать ещё 10 „пантер“. Те танки, которые не могут быть восстановлены к 23 сентября, находятся в следующих пунктах: 13 в мастерских батальона в Запорожье, 24 на сборном пункте восточнее Днепра, 4 в ремонте в полковых мастерских, 4 погружены на железнодорожные платформы для отправки в тыл и одна на охране плотины в Запорожье».
Как видно, за 20 дней участия батальона в боях в боевой готовности оставалось всего порядка 11 % от первоначального числа танков, причём количество боеспособных машин снижалось довольно интенсивно и за короткое время. Что касается безвозвратных потерь, то за это время они составили треть «пантер», причём неизвестно, сколько из требовавших ремонта танков были списаны позже (что такое было, у автора нет никаких сомнений). Тем более что на 31 октября 1943 года в батальоне имелась всего одна боеспособная «пантера» и 18 машин, требующих ремонта. Остальные были списаны как безвозвратные потери.
Колонна «пантер» по улице города движется к линии фронта. Лето 1944 года. На ближнем танке чехол для укладки банника для чистки орудия закреплён на крыше моторного отделения (РГАКФД).
Одновременно со 2-м батальоном 23-го полка «пересаживался» на «пантеры» и 1-й батальон 2-го полка. Однако у этой части возникло множество проблем ещё до отправки на фронт. В докладе генерала-инспектора танковых войск Гудериана Гитлеру 30 сентября 1943 года сказано следующее:
«III. Ремонт „пантер“.
а) В 1-м батальоне 2-го танкового полка требовали ремонта (в сентябре 1943 года батальон получил 71 новую „Пантеру“. — Прим. автора):
38 двигателей;
22 поворотных механизма башен;
23 насоса „Тевес“.
В настоящее время в ремонте:
4 двигателя;
4 поворотных механизма башен;
8 насосов „Тевес“.
До 30 сентября все работы будут закончены. Исключения составляют работы по усилению бортовой передачи.
б) Ремонт на складе вооружения в Магдебурге.
В находящихся в Магдебурге „пантерах“ требуют ремонта:
почти все двигатели;
все насосы „Тевес“;
все поворотные механизмы башен;
все бортовые передачи.
Первые отремонтированные „пантеры“ будут отправлены в войска в течение десяти дней (до 9 октября)».
Танки «Пантера» Ausf.А, подбитые и брошенные из-за поломок в районе Фастова. Весна 1944 года (РГАКФД).
Кстати сказать, ситуация с качеством «пантер» сильно беспокоила командование немецких «панцерваффе». Но несмотря на принимаемые меры, до конца решить данную проблему так и не удалось. Например, после своего доклада Гитлеру от 1 ноября 1943 года Гудериан писал: «Моё предложение: каждый раз примерно 10 „пантер“ нового изготовления отправлять в 1-й батальон 26-го танкового полка, чтобы на тех же самых вагонах доставлять в тыл Германии для ремонта и модернизации „Пантеры“ старого изготовления. Благодаря этому будет достигнуто то, что во Франции постоянно будет находится 73 „пантеры“. Фюрер согласен».
1-й батальон 2-го танкового полка убыл на фронт в начале октября 1943 года, имея в составе 71 «пантеру» модификаций Ausf.D и Ausf.А. Батальон включили в 13-ю танковую дивизию вермахта, которая вела боевые действия в составе 1-й танковой армии в Запорожье. Из-за тяжёлой для немцев обстановки «пантеры» ввели в бой практически «с колёс», без проведения нормальной разведки и организации взаимодействия с пехотой и артиллерией. В результате батальон понёс большие потери в технике и людях. В докладе командира 13-й танковой дивизии вермахта, датированном 20 октября 1943 года, о действиях батальона «пантер» говорилось следующее: «Из-за катастрофической обстановки на фронте батальон перебросили на передовую сразу после разгрузки из эшелонов. Танки использовались в боях поротно или даже повзводно. Из-за спешки введения в бой наладить взаимодействие между пехотинцами и танками не удалось. Вследствие тяжёлой ситуации танки часто контратаковали взводами или даже отдельными машинами, пытаясь поддержать действия пехоты. Естественно, такое использование танков не соответствовало всем основным тактическим принципам их использования, но это обуславливалось тяжёлым положением на фронте».
