Клэй Блэйр - Подводная война Гитлера. 1939-1942. Охотники. Часть I
«Изо дня в день мы атаковали английские корабли или, боясь пошевелиться, словно стиснутые когтями дьявола, лежали на дне, надеясь, что глубинные бомбы эсминцев минуют нас. Из ночи в ночь мы рыскали по норвежским фьордам в поисках убежища, чтобы всплыть на поверхность моря и перезарядить аккумуляторные батареи. Короткие ночи чуть не свели нас в могилу. Мы ни минуты не спали, едва успевали перекусить. Воздуха не хватало, часто пользовались дыхательными приборами. И ради чего? Только лишь для того, чтобы лишний раз при случае убедиться, что все наши торпеды никуда не годятся».
Закончив бой, английский линкор «Уорспайт» в сопровождении эсминцев вышел в Вест-фьорд. Немецкие подводные лодки U25 под командованием Шютце и U51 под командованием Кнора попытались поразить появившиеся в заливе цели. Ни одного попадания!
Утром 15 апреля английское десантное подразделение подошло к Вогс-фьорду. Англичан ждали: две немецкие подводные лодки U38 и U65 патрулировали у входа во фьорд, а две другие — U47 и U49 — находились в заливе.
Либе, командир подводной лодки U38, храбро атаковал линкор «Вэлиант» и крейсер «Саутгемптон». Все торпеды прошли мимо цели. Фон Штокхаузен, командир лодки U65, атаковал польский лайнер «Баторий», использовавшийся англичанами в качестве войскового транспорта. И снова ни одного попадания!
Английские корабли и транспорты вошли в Вогс-фьорд. Один из английских эсминцев — «Фиэрлесс» — сразу же обнаружил во фьорде подводную лодку U49, находившуюся на перископной глубине. Эсминец пошёл на сближение. Подводная лодка набрала глубину и попыталась уйти. Манёвр не помог. Установив с лодкой гидроакустический контакт, эсминец пустил в ход глубинные бомбы. Лодка дала течь. Командир подводной лодки фон Госслер приказал продуть балластные цистерны. Лодка всплыла, оказавшись между двумя эсминцами. Одним из них был «Фиэрлесс», другим — «Брэйзен». Фон Госслер отдал распоряжение затопить лодку. Открыли кингстоны. Лодка стала медленно погружаться. Подводники одним за другим начали прыгать в воду. На палубе остались двое: фон Госслер и старшина. Они торопливо засовывали в мешок судовые бумаги. «Фиэрлесс» открыл по палубе пулемётный огонь. Фон Госслер и старшина прыгнули в воду, потеряв мешок, который закачался на небольших волнах. С эсминцев спустили шлюпки. Англичане выловили из воды сорок два немца. Один человек погиб. Англичане выловили и мешок. В нём оказались оперативные карты и другие бумаги. И ни одного листа хоть какой-то документации на военно-морскую «Энигму». Английские дешифровщики снова остались без «кормушки».
Прин, командир подводной лодки U47, патрулировавший, как и фон Госслер, в Вогс-фьорде, заметив неприятельские эсминцы, ускользнул из залива в сообщающийся с ним Бигден-фьорд. Пройдя милю, он увидел картину, от которой у него разгорелись глаза. Англичане высаживали десант. Шесть войсковых транспортов и два крейсера стояли на якорях, чуть загораживая друг друга. Лучшую цель невозможно было представить. «Бык Скапа-Флоу» снова мог отличиться, на этот раз потопив войсковые транспорты, а заодно с ними и оба крейсера.
Прин не стал торопиться. Вместе со своим помощником Эндрасом он разработал тщательный план операции. Решили так: атаковать с перископной глубины сразу четыре цели, задействовав все носовые торпедные аппараты (три из которых были заряжены торпедами с контактными взрывателями, а один — торпедой с магнитным взрывателем), а после атаки, воспользовавшись паникой, перезарядить торпедные аппараты, всплыть и повторить атаку, нацелив торпеды на четыре других вражеских корабля.
Выбрав четыре цели — два крейсера и два транспорта, — Прин в 22 часа 42 минуты подал команду начать атаку. Четыре торпеды одна за другой — с интервалом в восемь секунд — понеслись к целям. Прин и Эндрас затаили дыхание, потом недоумённо переглянулись: ни одного попадания, торпеды даже не взорвались! Прина обрадовало лишь одно: противник ничего не заметил.
Прин приказал перезарядить носовые торпедные аппараты. Когда приказ был исполнен, Прин распорядился всплыть, собираясь после атаки на полной скорости уйти в море. К удивлению Прина, и вторая атака оказалась бесплодной. Правда, на этот раз одна из торпед взорвалась, врезавшись в риф. Противник снова не заметил опасности. Прин и Эндрас, да и весь экипаж, были обескуражены. Не поразить неподвижные цели было попросту невозможно. Однако такое случилось. Оставалась последняя надежда: поразить хотя бы одну цель из кормового торпедного аппарата. Подводная лодка развернулась и дала полный ход. Теперь оставалось пустить торпеду. Но Прину снова не повезло: лодка налетела на мель. Прин приказал продуть носовые балластные цистерны. Не помогло. Последовала команда: всем свободным от вахты на верхнюю палубу! Подводники принялись раскачивать лодку, перебегая с борта на борт. Наконец лодка сдвинулась с места. Оказалось, что дорогой ценой: один из дизелей вышел из строя. Через некоторое время подводная лодка U47 была в море. Прин радировал Дёницу о всех неудачах. Адмирал приказал Прину возвращаться в Германию.
Возмущённый неисправностями торпед, Дёниц немедленно позвонил Редеру. Командующий «Кригсмарине» пообещал принять срочные меры, чтобы выправить положение, а также разрешил Дёницу отозвать часть подводных лодок в Германию. В тот же день — 14 апреля — Дёниц приказал командирам подводных лодок U46, U48 и U51 возвращаться на базу.
В районе Нарвика остались только три немецкие подводные лодки. Одна из них — U25 — по-прежнему патрулировала в Вест-фьорде, а две другие — U38 и U65 — продолжали патрулировать у входа в Вогс-фьорд. 18 апреля подводная лодка U65, которой командовал фон Штокхаузен, атаковала тремя торпедами лёгкий крейсер, выходивший из Вогс-фьорда. Впустую! Все три торпеды взорвались преждевременно. 19 апреля командир подводной лодки U38 Либе атаковал другой неприятельский лёгкий крейсер и тоже не добился успеха.
В тот же день возвращавшийся в Германию Прин, командир подводной лодки U47, заметил в море линкор «Уорспайт», эскортировавшийся двумя эсминцами. Прину удалось выйти в удобную для атаки точку и выпустить по линкору две торпеды с магнитными взрывателями с расстояния в 900 ярдов. Взорвалась только одна торпеда, и то с большим запозданием. А Прин еле ушёл от преследования эсминцев.
Ближе к вечеру Прин заметил в море большой конвой, состоявший из десяти транспортов и нескольких эсминцев. Прин связался по радио с Шютце, Либе и фон Штокхаузеном и стал ждать подкрепления, чтобы атаковать конвой группой. Подкрепление не помогло. Торпеды подводных лодок U25, U35 и U65 оказались не лучше торпед подводной лодки U47. Доложили Дёницу. Адмирал приказал Шютце и фон Штокхаузену следовать к Шетландским островам, а Либе вместе с Прином возвращаться в Германию.
В районе Шетландских островов фон Штокхаузен заметил линкор и крейсер, но ему не удалось догнать английские корабли. Шютце не обнаружил в море ни одной цели. Через некоторое время подводные лодки U65 и U25 также пошли на базу.
Немецкие подводные лодки, патрулировавшие у Нарвика, не оказали никакого влияния на ход ожесточённой борьбы за этот норвежский порт. Вскоре после ухода этих подводных лодок в Германию все фьорды вокруг Нарвика оказались в руках англичан. Англичанам вместе с французами удалось овладеть и самим Нарвиком, но ненадолго.
Пытались англичане захватить и Тронхейм, другой норвежский порт, оккупированный германскими вооружёнными силами. Высадив десанты близ Намсуса и Ондальснеса, английские войска зажали Тронхейм в «клещи». Чтобы помешать дальнейшему продвижению противника, Дёниц направил к Тронхейму четыре океанские подводные лодки. Две лодки — U30 и U50 — пошли в Намсус-фьорд, а две другие — U34 и U52 — в Румсдальс-фьорд, расположенный по другую сторону норвежского порта. Одна из четырёх лодок до Тронхейма не добралась. 10 апреля подводная лодка U50 под командованием Макса-Германа Бауэра была потоплена в Норвежском море английским эсминцем «Хироу». Подводные лодки U30, U34 и U52 благополучно дошли до мест назначения и приступили к выполнению боевого задания. Однако успех им не сопутствовал. Одному Рольману, командиру подводной лодки U34, удалось поразить цель, да и то небольшую: норвежский минный заградитель водоизмещением 495 т.
Чтобы усилить позиции немецкого подводного флота в районе Тронхейма, Дёниц приказал Золеру, командиру лодки U46, и Кнору, командиру лодки U51, повернуть назад и идти: первому в Нумус-фьорд, а второму в Румсдальс-фьорд. Но и эти подводные лодки не поправили дела. Опять подвели торпеды. Обескураженный Дёниц приказал Золеру и Кнору возвращаться в Германию, а Лемпу, Рольману и Зальману, командирам подводных лодок U30, U34 и U52 — идти к Оркнейским островам.
Но и Оркнейские острова не принесли подводным лодкам удачи. Лишь одна из них (U34) обнаружила в море цель: океанский лайнер «Франкония». Однако опять подвели торпеды. Дёниц отозвал все три лодки в Германию.
