Kniga-Online.club

Яков Шур - От костров до радио

Читать бесплатно Яков Шур - От костров до радио. Жанр: Прочая научная литература издательство -, год 2004. Так же читаем полные версии (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте kniga-online.club или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Перейти на страницу:

Эта обманчивая тишина на поле боя волновала больше, чем оглушительный грохот орудийных залпов.

Прошло десять минут томительного ожидания, пятнадцать… двадцать… Удалось ли нашему связному прорваться сквозь пулеметный обстрел? Доставил ли он срочный приказ? Ведь от этого зависит судьба боя.

Но вот издалека, словно шум морского прибоя, донеслись победные крики «ура». Под стремительным натиском полка майора Жданова враг покатился назад. Через некоторое время в одном из занятых нами блиндажей уже обосновался командный пункт полковника Горшкова, а еще через час сюда явился боец Машенко.

— Товарищ полковник. — слегка охрипшим голосом отрапортовал он, — ваше приказание выполнено. Приказ доставлен…

— Вижу, что доставлен. По результатам боя вижу, — ласково проговорил полковник, обнимая отважного связиста.

Конный связист

8. Необычайный поединок

Быть связным в Красной армии — знак большого доверия. Связные — пешие и конные — выполняют ответственные поручении. Они доставляют не только письменные и устные распоряжения, но и важные документы и карты, которые ведь по радио или телефону не передашь. Посыльный — одно из самых надежных средств связи и достаточно быстрое на небольшом расстоянии. Пеший связной проходит километр за 10–12 минут, а зимой, на лыжах, еще скорее.

На больших дистанциях для быстрой связи иногда, особенно в кавалерии, пользуются еще летучей почтой. И это средство связи нам уже знакомо. Вспомните персидских ангаров. Но их рекорд перекрывают наши кавалеристы.

Для летучей почты заранее устанавливают посты в 6–7 километрах один от другого. При особой спешности расстояние между соседними постами сокращают до 2–3 километров. На каждом посту дежурит наготове конный связной. Он немедленно принимает от прибывшего связного депешу и тотчас же мчит ее к следующему посту. И депеши передаются с быстротой свыше 20 километров в час.

По удобной дороге устанавливают постоянную связь при помощи велосипедов и мотоциклов. Разумеется, никаким бегунам древности не угнаться за хорошим самокатчиком или ангарам — за мотоциклистом.

Самокатчик-связист

Мотоциклист-связист

Если не действуют телефон и радио, а необходимо срочно передать приказ или донесение на десятки километров, на помощь приходит самолет. Особенно ценна и часто незаменима такая воздушная связь с воинскими подразделениями, действующими в тылу врага.

На фронте, особенно в боевых условиях, связной — пеший и конный, на самокате и мотоцикле — всегда может встретиться с врагом. Нередки такие случаи и у летчиков-связистов. При одной из таких встреч в воздухе необыкновенное хладнокровие и искусство проявит летчик Черненко.

Черненко уже выполнил боевое задание и возвращался в свою часть, когда немецкий двухмоторный истребитель «Мессершмитт-110» заметил его и стал преследовать. Разумеется, догнать легкий связной самолет на быстроходном истребителе ничего не стоит.

Наш летчик на беззащитной машине был, казалось, обречен. Фашистский разбойник, как коршун, преследующий голубя, уже заранее предвкушал легкую победу. Все преимущества были на стороне врага и только одно у нашего летчика — маневренность, исключительная подвижность его легкой машины. Вот этим-то единственным своим оружием и решил воспользоваться Черненко.

Он зорко следил за всеми движениями истребителя. Когда «Мессершмитт», строча из всех пулеметов, ринулся на самолет справа, Черненко ловко сделал крутой разворот, и немецкая машина в разгоне пронеслась мимо. Тогда фашистские летчики сделали попытку взять самолет таким же маневром с левой стороны. Черненко ответил на это мертвой петлей над самой поверхностью земли, и вражеский заряд снова пропал даром. Это был совершенно необыкновенный воздушный поединок, в котором мужественная выдержка и отвага советского летчика сочетались с удивительной его находчивостью и мастерством.

Фашистские летчики должны были бы признать свое бессилие в состязании с неизмеримо слабейшим противником. Но они не хотели уйти с поля боя несолоно хлебавши и решили предпринять последнюю, уже безошибочную, по их мнению, атаку. Истребитель круто поднялся, чтобы затем с пикирования обрушиться на связной самолет.

Черненко догадался и об этом маневре. Он быстро перешел на бреющий полет и летел почти над самой землей, причудливыми зигзагами изменяя свой путь. Истребитель ринулся на самолет, но промахнулся и, не рассчитав высоты, врезался в землю. От «Мессершмитта» остались лишь одни обломки.

Самолет связи. Внизу — разбившийся «Мессершмитт-110». В овалах вымпелы, к которым летчики прикрепляют сбрасываемые донесения

9. Сами станем наблюдателями!

И в мирной обстановке и в военных условиях телефон самое удобное средство связи. Провода несут сообщения лишь по определенному адресу. Однако телефонные переговоры можно подслушать. Поэтому телефонисты никогда не называют своих воинских частей и не передают открыто никаких секретных сообщений.

Каждый аппарат имеет свой позывной — условный звуковой сигнал — или свое название, например: «Орел», «Свердловск», «Сталинград». Секретные сообщения передают телефонограммами, в которых одни слова заменены другими по специальному словарю — коду. Можно скрыть содержание телефонограммы и при помощи шифра — азбуки, в которой буквы заменены цифрами или другими буквами. Прочитать зашифрованную телефонограмму может только тот, кто посвящен в тайну кода или шифра.

Полевые телефонные линии устраивают гораздо проще и быстрее, чем те, которыми мы обычно пользуемся. Аппарат— электрическая батарея и микротелефонная трубка — помещается в небольшом ящике. Отдельные аппараты соединены друг с другом тонким шпуром кабеля — телефонного провода.

На открытой местности кабель прокладывают прямо по земле, а через дорогу протягивают между деревьями. Если это трудно или неудобно, для телефонного провода устраивают поперек дороги небольшую канавку, а сверху ее засыпают землей и утрамбовывают.

Как прокладывают телефонный кабель: 1 — крепление кабеля колышками на ровной почве, 2 — крепление кабеля в складках местности, 3 — прокладка кабеля в ходе сообщения, 4 — прокладка линии в населенных пунктах и переход линии через дорогу, 5 — полевой телефонный аппарат, 6—телефонист проверяет исправленную линию

В кабеле несколько тонких проволочек. Они свиты в жгут, который называется жилой кабеля. Для изоляции жилу покрывают резиной. А резина, в свою очередь, укутана в хлопчатобумажную оплетку, пропитанную особым составом. Он предохраняет оплетку от гниения. И все-таки телефонный кабель часто «заболевает».

Если у него даже небольшая «ранка», например слегка повреждена резиновая изоляция, провод уже начинает капризничать. Когда обнаженная жила кабеля соприкасается с землей, разговор плохо слышен. А если разорвана самая жита, связь прервана, ее нужно восстанавливать.

Сделать это совсем нетрудно — достаточно срастить оборванные концы. Для этого на обоих концах осторожно срезают ножом оплетку и резиновую оболочку, а оголенные проволочки кабеля зачищают ножом до блеска. Затем оба конца связывают, как это показано на рисунке, и затягивают в узел. Сверху этот узел дважды покрывают прорезиненной лентой. Такой сросток сразу воскрешает кабель, и он работает. словно с ним ничего не случилось. По прежнему будут нестись донесения и приказы, снова наблюдатели из своего укрытия будут сообщать батареям, где находится цель, и точно указывать артиллеристам, куда направлять по врагу снаряды.

Как сращивают кабель: а — зачистка ножом и последовательные операции при сращивании однопроводного кабеля. б — последовательные операции сращивания двухпроводного кабеля

Как видите, очень легко и просто проложить кабель или исправить его повреждение. Но это совсем не так просто в боевых условиях.

Одному подразделению нужно были установить телефонную связь с наблюдательным пунктом. Он находился на дальнем участке фронта, более чем в 20 километрах И весь путь к пункту наблюдения был под огнем врага.

Ответственное задание командир взвода связи поручил своему помощнику Колесникову и еще пяти бойцам. Они нашли наименее опасный путь.

Осторожно пробирались связисты по густой, высокой траве, а за ними тянулся по земле провод. Прошло уже много часов, и бойцы, почти все время ползком, продвинулись на 18 километров. До цели было уже совсем недалеко, но дальше трава ее росла, а на открытом месте замаскироваться нельзя.

Все же бойцы смело двинулись вперед. И тотчас же затрещала пулеметная очередь. Фашистские бандиты заметили отважных связистов. Итти дальше было опасно. Но не опасность устрашала бойцов — немцы стали окружать небольшую горсточку храбрецов.

Перейти на страницу:

Яков Шур читать все книги автора по порядку

Яков Шур - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки kniga-online.club.


От костров до радио отзывы

Отзывы читателей о книге От костров до радио, автор: Яков Шур. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Уважаемые читатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

  • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
  • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
  • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
  • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор kniga-online.


Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*