Айвен Сандерсон - Тайны снежного человека
(1860-1920)
В предыдущей главе я говорил, что собираюсь построить свое повествование в соответствии с хронологией появления в западном мире сообщений об отдельных фактах, связанных с проблемой "снежного человека*, а не с хронологией самих фактов, и охватить временной период, начиная примерно с I860 года вплоть до наших дней. Кратко перечисляя все события упомянутого периода, я добрался до северо-восточной части Северной Америки. Теперь мне стало ясно, что это как раз тот регион, с которого следовало бы начать мой рассказ, причем по нескольким причинам. По ходу объяснений я буду обращаться к географической карте (см. карту I). Впрочем, в дальнейшем я буду довольно часто обращаться к картам.
В настоящее время различные сообщения о "снежных людях" -поступают из десятков регионов, разбросанных по пяти континентам. На первый взгляд распределение сообщений по континентам, кажется, не имеет никакого смысла. Это неправильное представление, но попытка объяснить все возникающие "почему?" и "откуда?" на данном этапе была бы не только утомительной, но даже могла привести в какой-то степени к недопониманию. Тем не менее просто невозможно охватить весь мир, когда сообщения поступают и о том, и об этом, причем с разных мест в одно и то же время, если не располагать продуманным планом. Перескакивания с места на место, хаотическое движение взад и вперед по океанам только для того, чтобы получить похожие результаты, породили бы только
ТАЙНЫ СНЕЖНОГО ЧЕЛОВЕКА
73
досаду. Поэтому требуется какая-то процедура упорядочения, и, к счастью, такая - уже готовая - процедура есть, причем она может послужить сразу нескольким целям. Смысл ее заключается в том, чтобы выбрать такой маршрут, чтобы начало и конец путешествия находились в одном и том же месте. Обход всех мест на земном шаре по данной схеме при изучении проблемы "снежного человека" будет наиболее удобным, причем по целому ряду причин. Если мы в качестве нашей точки отправления выберем северо-запад Северной Америки, то сможем освободиться от значительной части ненужной информации и избежать повторений.
Поэтому я предлагаю вам совершить путешествие, отправившись с западной части Канады на юг через обе Америки в Патагонию, затем вернуться назад к южному берегу в бассейне реки Амазонки. Затем необходимо переместиться через Атлантический океан в Западную Африку, подняться по реке Конго и через восточные высокогорные районы перебраться в поросшие лесами прибрежные области Восточной Африки. Далее из этой точки мы перенесемся через Индийский океан на остров Суматра, затем продолжим движение к полуострову Малакка, откуда направимся на полуостров Индокитай, повернем в направлении индийского штата Ассам, откуда, продвигаясь вдоль Гималаев, попадем в обширную область Памир. Двигаясь далее в юго-западном направлении, через Иран достигнем Кавказа. Кавказ будет нашей поворотной точкой, откуда мы вновь начнем движение на восток к Памиру, потом вдоль гор Куньлунь, потом на Тянь-Шань, Алатау, Алтай и Саяны. Оттуда мы снова начнем движение на юг через хребет Хангай и пустыню Алашань к горной системе Наньшань и далее к горам в китайской провинции Сычуань. Здесь у нас будет еще одна точка поворота, из которой мы начнем движение на север через хребет Циньлин и Ордос к Хингану. В этой последней петле на пути к дому нам встретится
74
АЙВЕН Т. САНДЕРСОМ
великое множество эпизодов, связанных со "снежным человеком", и, изучая их, мы пересечем Берингов пролив, после чего через Аляску и Юкон вернемся в точку начала нашего путешествия в Британской Колумбии, причем именно в местечко Йель в среднем течении реки Фрейзер (см. карту VI).
Именно поблизости от упомянутого выше места в 1884 году произошло нечто невероятно важное. Как сообщается, факт имел место утром 3 июля. На этом участке узкое ущелье, по которому протекает река Фрейзер, еще более сужается, в результате чего по обоим берегам образовались каменные стены. В наше время по одному берегу реки протянулась двухколейная железная дорога и главная автомагистраль, пересекающая территорию Канады с запада на восток. На этом же берегу, буквально цепляясь за скалы, расположился маленький городок Йель. На другом берегу встречаются небольшие луга. Поскольку на все время будущей поездки я объявил себя простым репортером, то мне лучше всего привести оригинальный текст репортажа о том, что же произошло в тот день. Вот как описывает этот инцидент газета "Дейли бритиш колонист", издававшаяся в свет в городке Виктория.
"Йель, Британская Колумбия, 3 июля 1884 года, В непосредственной близости от тоннеля N 4, который располагается примерно в 20милях (около 30км) выше этой деревушки, есть отвесные скалы, до самого последнего времени считавшиеся непроходимыми. Но утром в прошлый понедельник они были успешно преодолены служащими господина Ондердонка, прибывшими на поезде из Литтона. Воспользовавшись помощью господина Кастертона, курьера компании "Бритиш коламбиа экспресс", несколько джентльменов из Литтона и стрелочник после невероятно трудного и рискованного восхождения на скалы восточнее упомянутого выше места
ТАЙНЫ СНЕЖНОГО ЧЕЛОВЕКА
75
ватили неизвестное существо, которое можно условно назвать получеловеком-полуживотным. "Джеко", именно так назвали это существо люди, захватившие его, по виду напоминал гориллу, рост его составлял около 4 футов и 7дюймов (около 140см), а вес - 127'фунтов (приблизительно 57,6кг). У него были длинные, черные, грубые волосы, и своим обликом он напоминал человека за одним исключением: все его тело кроме кистей рук (или лап) и ступней ног было покрыто лоснящимися волосами длиной около одного дюйма (примерно 2,5см). Предплечья у этого существа были гораздо длиннее, чем у среднего человека. Оно обладало невероятной силой: могло схватить какую-нибудь палку и сломать ее, причем этого не смог бы сделать ни один человек. С момента своего пленения животное было совершенно молчаливо и только иногда издавало звуки, напоминающие то ли лай, то ли рычание. Однако со временем оно все сильнее привязывается к своему смотрителю, господину Джорджу Телбери, который предполагает вскоре совершить поездку в Лондон, Великобритания, для того чтобы показать там это существо. Любимой пищей плененного существа до сих пор остаются ягоды, оно также с заметным удовольствием пьет свежее молоко. По совету доктора Хеннингтона сырое мясо Джеко не дают, так как доктор считает, что это могло бы привести, к появлению агрессии в его поведении. Пленение существа происходило следующим образом. Нед Остин, инженер, подходя к скале у восточного конца туннеля N 4, увидел то, что он принял за человека, спящего в опасной близости от дороги, и поэтому так быстро, как только мог, передал сигнал об экстренном торможении. Машинист немедленно включил торможение, и спустя несколько секунд поезд был остановлен. В этот момент предполагаемый "человек" вскочил на ноги и, издав короткий резкий лай, начал взбираться вверх по отвесному утесу.
76
АЙВЕН Т САНДЕРСОН
Проводник Р.Д, Крейг и служащий транспортной конторы Костертон, за которыми последовали носильщик и кондукторы, выпрыгнули из поезда и, зная, что поезд примерно на 20минут опережает график движения, начали взбираться на скалу вслед за беглецом. Через 5минут после начала рискованного восхождения полоумный индеец - именно так думали о беглеце преследователи - был загнан на выступ скалы, с которого он мог бы далее продолжать движение либо вверх, либо вниз. Теперь вопрос заключался в том, каким образом захватить беглеца живым. Выход быстро нашел господин Крейг, который, цепляясь за выступы скалы ногами и коленями, поднялся по скале примерно на 40 футов (около 12метров) выше этого существа. Затем он взял небольшой обломок скалы и бросил его вниз. Таким образом, задача лишить бедного Джеко возможности оказать сопротивление была по крайней мере на какое-то время решена. Потом принесли канат, и Джеко был спущен Х вниз. После того как захваченное существо связали и поместили в багажный вагон, прозвучал сигнал "отключить тормозную систему", и поезд отправился в Йель. На станции собралась большая толпа тех, кто прослышал о поимке неизвестного существа, так как сообщение об этом поступило по телефону. Каждый хотел хотя бы взглянуть на чудовище, но всех их ждало разочарование, так как Джеко был доставлен сначала в депо, а затем передан под опеку его нынешнего смотрителя. Возникает естественный вопрос, каким образом это существо оказалось в том месте, где его заметил впервые господин Остин ? Судя по следам ушибов на его теле и голове и заметной болезненности в момент задержания, Джеко осмелился слишком близко подойти к краю скалы, поскользнулся и упал вниз, где и лежал без чувств до тех пор, пока звук приближающегося поезда не привел его в сознание. Господин Томас Уайт и господин Гуэн,
ТАЙНЫ СНЕЖНОГО ЧЕЛОВЕКА
77
