ВП СССР - Разгерметизация

263

 Полная функция управления — термин достаточно общей теории управления (ДОТУ). См. работы ВП СССР “Мёртвая вода”, “Достаточно общая теория управления”. В 1990 г. текст «Разгерметизации» уже включал в себя в своих разных фрагментах практически всю ДОТУ, за исключением теории суперсистем, которая появилась в первой редакции “Мёртвой воды”, написанной на основе «Разгерметизации» в первой половине 1991 г. (2002 г.).

264

 В «Разгерметизации» этот вопрос был рассмотрен в предшествующих главах. Здесь только поясним: понятие «право собственности на средства производства» содержательно раскрывается единственно как право упра­в­ления производством и распределением продукции либо непосредственно, либо через доверенных лиц.Собственность частная, если персонал, занятый обслуживанием средств производства в их совокупности, не имеет осуществимой возможности немедленно отстранить от управления лиц, не оправдавших их доверия, и нанять или выдвинуть из своей среды новых управленцев.Собственность общественная, если управленцы, утратившие доверие, не справившиеся с обязанностями по повышению качества управления, немедленно могут быть устранены из сферы управления по инициативе персонала, занятого обслуживанием данной совокупности средств производства, основой чего является условие: социальной базой управленческого корпуса не может быть замкнутая социальная группа, вход в которую закрыт для представителей и выходцев из иных социальных групп. (2002 г.).

265

 Такой строй, при переходе к нему от капитализма путём государственного переворота, может существовать устойчиво только форме гражданскойвойны без правил, так как он не являетсярезультатом развития государства,отражающим потребности, ОСОЗНАННЫЕ подавляющим большинством политически активного населения и, прежде всего, — большинством старого правящего класса. В силу названных обстоятельств вопросы об уровне производст­ва, производительности общественного труда, качестве управ­ления при попытке насильственного перехода к такому строю в принципе вставать не могут.

266

 Тогдашняя программа РСДРП состояла из двух частей и признавалась обоими течениями партии: большевиками и меньшевиками. Программа-минимум содержала требования, которые дол­жны были быть выполнены в ходе буржуазно-демократичес­кой революции в пределах капиталистического строя. Программа-максимум содержала требования, которые должны были быть воплощены в жизнь в ходе социалистичес­кой революции.

267

 Подчеркнутое в тексте оригинала написано по-англий­ски.

268

 Если почитать некоторых монархистов, то Россия времен Николая II была чуть ли не самой передовой державой мира, которую, однако, постоянно преследовали неудачи и происки врагов и предателей. Были и происки, но была и отсталость, прежде всего техническая. Чтобы убедиться в этом, заглянем в начинку некоторых кораблей Российского Императорского флота собственной постройки. Мы обращаемся к флоту, так как военный корабль — сооружение, вбирающее в себя достиже­ния практически всех отраслей культуры и народного хозяйства.Крейсер “Аврора”. Проектирование начато в марте 1895 г. В строй вступил в 1903 г. Итого: работы заняли 8 лет, без малого. Броня доставлена частично из Франции ввиду нехватки мощностей отечественной промышленности. Артиллерия глав­ного калибра — 6-дюймовые пушки по лицензии французской фирмы Канэ. Дальномеры — фирмы “Арм­стронг”, куплены в Англии. Котлы главной энергетической установки изготов­лены в России по лицензии французской фирмы Бельвиля. Валы ходовых машин — изготовлены во Франции. Электро­оборудование: динамо-машины фирм “Унион” и “Сименс и Гальске”. Проект корабля русский. Построен на “совместном пред­приятии” — Франко-Русском заводе (ныне Адмиралтейское объединение).Качество такое: на ходовых испытаниях не смог развить проектную скорость 20 узлов (и без того малую по тем временам), несмотря на то, что машины развили мощность боль­ше проектной. На первом же переходе морем в Англию выяс­нилось, что качество клепки низкое, и швы обшивки в над­водной части корпуса текут, когда их замывают волны.Крейсер принадлежал к несуразному классу кораблей, обладавших избыточной боевой мощью, для того, чтобы уто­пить небронированный торговый пароход (борьба с морской торговлей противника — одна из основных задач, возлагавшихся на крейсера до появления подводных лодок) при недостаточной броневой защите для ведения боя с сопоставимым по мощи артиллерийского огня противником.Весь остальной флот был примерно таким же по качеству, что в сочетании с несбалансированностью его сил и средств, <общей подчинённости библейскому эгрегору> закончилось Цусимой.Сторонники совместных предприятий в наши дни могут сделать выводы о реальных интересах иностранного капитала в нашей Стране.Прошло 10 лет.Строилось новое поколение кораблей: линкоры типа “Севастополь” на Балтике — 4 шт.; типа “Им­ператрица Мария” на Черном море — 3 шт.; крейсера типа “Светлана” (впоследствии “Красный Крым”). Металл — свой, русский. Котлы типа “Ярроу” по лицензии английской фирмы. Паровые турбины системы Парсонса и Кэртиса — для части кораблей доставлены из Англии уже в ходе войны. Если бы немецкие подводники оказались порасторопнее, то российские корабли могли бы остаться и без турбин — главных энергетических установок, т.е. как баржи. Из-за недостатка мощностей 2 лёгких крей­сера были заказаны в Германии — получены не были. Штур­манское оборудование и приборы управления огнем преиму­щественно импортные и лицензионные. Все корабли преследо­вала строительная перегрузка — результат низкой культуры проектирования.Как видно из приведенных данных, наиболее сложное кора­бельное оборудование — либо лицензионное, либо импортное. То есть при таком положении вещей Россия была ПОДЧИ­НЁННЫМ государством, в то же самое время США, Германия, Франция, Англия были экономически независимы и могли обеспечить потребности своих вооруженных сил во всех видах вооружения и военной техники самостоятельно, без техничес­кой помощи других стран.Одной из причин отказа от завершения строительства ли­нейных крейсеров типа “Измаил” уже в советское время был некомплект оборудования, ранее заказанного в Австро-Венг­рии, и которое не могли произвести советские заводы.Всё это говорит о том, что правящий силой Империи бо­льше был занят вопросами своекорыстия, а не социальной справедливости, повышения качества управления для блага народов России. Этот РАЗВРАТ прежде всего верхов общества и сделал возможным победу революций, граждан­скую войну, “красный террор” и т.п.К этому остается добавить, что Тихоокеанский и Северный флоты были созданы в советское время и стали почти пол­ноценными (не было авианосцев) в 1950-е годы в резуль­тате частичного завершения кораблестроительных программ сталинского периода.Ещё раз отметим, что ВМФ СССР в период после 1956 г. де­гра­ди­ро­вал настолько, что стратегическое равновесие с США, достигнутое к 1962 г., нарушилось в пользу США. Виновных нет: есть только выдающиеся деятели, часть из которых ог­раждена «парламентской неприкосновенностью».(Это было написано в 1990 г. В то время И.Д.Спасский — руководитель ЛПМБ “Рубин” — бюро-проектанта подводных лодок — был депутатом Верховного Совета СССР; Главком ВМФ — тоже был депутатом Верховного Совета СССР — добавление 2002 г.).

269

 Мы не можем и борьбу пролетариата назвать самостоя­тельной, поскольку идеологическое оформление лозунгов со­циальной справедливости, под которыми проходила и прохо­дит вся политическая борьба в обществе, всегда делали пред­ставители интеллигенции, НЕПОСРЕДСТВЕННО руководив­шие рабочими партиями. Интеллигенция, в свою очередь, в своем подавляющем большинстве находилась «под колпа­ком» у глобального предиктора.Жизнь в городе больше располагает к политиканской ак­тивности, так как производственная и прочая деятельность горожанина не подчинена природным циклам, вследствие чего город может бузить, когда заблагорассудится (т.е. когда скомандуют), а крестьянство начинает «бузить» только, ког­да жизнь становится совсем невмочь; кроме того, и государ­ственные структуры общенациональной значимости сосредо­точены в городах, да и интеллигенции проще опираться на горожанина, чем на непонятного ей крестьянина, имеющего что-то и у себя на уме. Причем это “что-то” носит целостный характер, в то время как горожанин носит в себе “калейдос­коп”, хотя подчас и более детальный, чем целостная мозаика крестьянина. Отсюда и удивление Льва Толстого, что все фи­лософствование интеллигенции в конечном итоге приводит к тому же, что мужик и без того знает и живет этим. Крестьян­ство в обычных условиях своей деятельности живет своим умом и созданной ИМ САМИМ производственной и житей­ской дисциплиной. Оно менее организовано, чем рабочий класс, подчиненный созданной НЕ ИМ дисциплине. В силу этих причин более организованный, но меньше думающий самостоятельный рабочий класс, легче влить в политически активизированную толпу, чем крестьянство.Если об этом забыть, то возникает легенда о «руководящей роли пролетариата», в которой есть зерно истины: пролетариа­ту действительно нечего терять, кроме своих цепей, вследст­вие чего он идет до конца, даже если ЕГО ВЕДУТ на авантю­ру. Но прежде чем стать во главе движения, рабочий класс должен кое-что обрести: воспитать в себе философскую куль­туру, иначе он останется слепым орудием в руках продажных политиканов и благонамеренного люмпена от интеллигенции.Это хорошо видно на примере Германии, где в XX веке пролетариат был опорой “интеллигенции” самого разного толка: и либералам, и фашистам, и антифашистам, и комму­нистам, и псевдокоммунистам, и антикоммунистам, и снова либералам; а крестьянство было политически пассивно в боль­шинстве случаев, кормило всех и проливало кровь на без­рассудных, не нужных ему войнах.