Газета "Своими Именами" (запрещенная Дуэль) - Газета "Своими Именами" №3 от 15.01.2013
Октябрьская революция отличается от этих революций принципиально. Она ставит своей целью не замену одной формы эксплуатации другой формой эксплуатации, одной группы эксплуататоров другой группой эксплуататоров, а уничтожение всякой эксплуатации человека человеком, уничтожение всех и всяких эксплуататорских групп, установление диктатуры пролетариата, установление власти самого революционного класса из всех существовавших до сих пор угнетенных классов, организацию нового бесклассового социалистического общества.
Именно поэтому победа Октябрьской революции означает коренной перелом в истории человечества, коренной перелом в исторических судьбах мирового капитализма, коренной перелом в освободительном движении мирового пролетариата, коренной перелом в способах борьбы и формах организации, в быту и традициях, в культуре и идеологии эксплуатируемых масс всего мира.
В этом основа того, что Октябрьская революция есть революция интернационального, мирового порядка.
В этом же корень той глубокой симпатии, которую питают к Октябрьской революции угнетенные классы всех стран, видя в ней залог своего освобождения.
И.В. Сталин
«Правда» от 6—7 ноября 1927 г.
ИТАР-ТАСС
ПО МНЕНИЮ ПРОФЕССОРА
Отношения между США и Россией в течение ближайших четырех лет останутся партнерскими. “Они будут оставаться проблематичными, но не ухудшаться”, - заявил один из наиболее авторитетных американских политологов, профессор внешней политики и гуманитарных наук в колледже “Бард” /штат Нью-Йорк/ Уолтер Рассел Мид. На встрече за “круглым столом” с журналистами из европейских стран он подчеркнул, что “в течение второго президентского срока Барака Обамы сотрудничество между Москвой и Вашингтоном будет строиться исключительно на прагматическом расчете”.
Россия, по словам ученого, остается государством с завышенными амбициями. “Москва, чтобы удовлетворить собственное чувство высокой значимости в мире, нуждается в признании факта своего достойного положения в системе международных отношений со стороны США, - отметил он. - Россия сегодня - это увеличенная и еще больше капризно-яростная Франция”. ЕС, по мнению политолога, интересует США, главным образом, с экономической точки зрения. Вашингтон внимательно наблюдает за развитием кризиса национальных долгов в еврозоне. Эта тема - одна из главных для американских политиков и бизнесменов. Евросоюз остается одним из важнейших политических и военных партнеров США. “Государства, расположенные по обе стороны Атлантического океана, исповедуют одни и те же демократические принципы”, - отметил Уолтер Мид. Говоря о кризисе в еврозоне, профессор подчеркнул, что “в США сложилось мнение, что мы не можем сделать ничего принципиального для ее успешного разрешения.” “Эта проблема нас интересует и вызывает много беспокойства, но не следует ожидать, что мы направим много средств на оживление ситуации в Европе. Европейские политики располагают необходимыми ресурсами и знаниями, чтобы преодолеть возникшие трудности,” - уверен ученый.
Практически невозможно, по словам Уолтера Мида, строить политологические прогнозы в отношении палестино-израильского конфликта. Прогресс в его урегулировании не может быть достигнут без значительных уступок со стороны Тель-Авива.
Главное внимание американская внешняя политика сосредоточит на Азии и государствах АТР. “В Вашингтоне складывается ощущение, что именно в этом регионе открываются самые большие перспективы для США. Это означает расширение сотрудничества с такими странами, как Вьетнам и Индия, а также усилия привлечь Китай к более активному участию в международных делах”, - прогнозирует Уолтер Мид.
ПРОМОРГАЛИ
Запустив ракету большой дальности*, КНДР, помимо Республики Корея /РК/, буквально обвела вокруг пальца ведущие мировые державы, включая США и Японию. Такого мнения придерживается ряд южнокорейских СМИ, комментируя космический успех Пхеньяна. Буквально накануне старта в Сеуле, Токио и Вашингтоне местные СМИ распространили сообщения о том, что запуск откладывается минимум на неделю, а, возможно, и до конца месяца. Начало игре на стратегический обман официальный Пхеньян положил еще несколько дней назад, когда по каналам подконтрольных ему официальных СМИ запустил “утку” о том, что из-за выявленных в ракете технических неполадок, КНДР продлила “окно” для запуска ракеты до 29 декабря.
Целый ушат воды на мельницу Севера пролил министр обороны РК Ким Гван Чжин, когда на встрече с законодателями сообщил о том, что вообще не знает, состоится ли старт. Южнокорейская разведка засекла какую-то деятельность вокруг пускового стола, где была установлена ракета “Ынха-3”, но истолковала её совершенно в противоположном направлении. В результате в местные СМИ просочились сообщения о начале демонтажа трехступенчатой ракеты. Не отстала от РК и Япония, где министр обороны Сатоси Моримото подтвердил, что Северная Корея вывезла ракету с пусковой установки и начала ее разборку для ликвидации выявленных дефектов.
Все эти не соответствующие реальности выводы были сделаны в Сеуле и Токио на основе снимков, полученных с американских разведывательных спутников. “Вполне возможно, что военное руководство проявило беспечность в деле отслеживания подготовки к запуску северокорейской ракеты, попросту доверившись поступающим из Пхеньяна сообщениям. В этом проявилась наша слабость в деле сбора и получения разведывательной информации”, - сказал газете “Чосон ильбо” один из отставных южнокорейских генералов. Владимир Кутахов
* Речь идёт о запуске спутника, но кому-то это не нравится – что КНДР запускает спутники, поэтому ИТАР-ТАСС говорит о «ракете большой дальности». (Прим. ред.)
ТВЕРДЫМ КУРСОМ
Бразилия помогла Китаю получить технологии производства аэрофинишеров - ключевого устройства для авианосца, обеспечивающего торможение приземляющихся на палубу самолетов. Так считает главный редактор гонконгского аналитического агентства военных новостей “Канва” /Kanwa/ Андрей Чан. По просьбе корр.ИТАР-ТАСС он прокомментировал появление на борту китайского авианосца аэрофинишера, наличие которого позволило осуществить успешные учения по посадке самолетов на палубу.
“Ни Россия, ни Украина никогда не делились с КНР технологией аэрофинишеров”, - утверждает эксперт. Содействие оказала Бразилия. Эта латиноамериканская страна сама не производит данное оборудование, но имеет его образец, установленный на борту единственного в стране авианосца “Сан-Паулу”. Корабль был приобретен у Франции в 2000 году. Речь идет об аэрофинишере типа “Эм-кэй-7” /MK-7/ американского производства, который удалось “клонировать” Китаю. По словам Чана, в 2006 году бразильская сторона запросила через французскую компанию для своего авианосца дополнительные посадочные тросы и некоторые комплектующие, “хотя в них не было особой нужды”. Эти образцы, которые изготавливает предприятие в Калифорнии, очевидно, были в итоге переданы Китаю. “Кроме того, известно, что китайские военные неоднократно допускались на борт “Сан-Паулу” и могли подробно ознакомиться со структурой авианосца”, - поясняет Чан. Он заметил, что в последние годы две страны активно развивают сотрудничество и обмены по военной линии.
Ранее Пекин сталкивался с существенными сложностями в проектировании аэрофинишера, состоящего из специального толстого стального троса, натянутого поперек палубы, концы которого намотаны на тормозные барабаны с мощными гидравлическими тормозами. Такое устройство помогает рассеивать кинетическую энергию садящегося самолета, благодаря чему пробег на посадке удается уменьшить до размеров посадочной палубы. Ранее гонконгский журнал “Канва” сообщал, что в свое время китайская сторона намеревалась приобрести в РФ четыре аэрофинишера, разработанных в Санкт-Петербургском ЦНИИ судового машиностроения и созданных на Пролетарском заводе. Однако Россия в итоге отказалась продавать такого рода оборудование, ссылаясь на его стратегический характер. По мнению А. Чана, за этим отказом стоит недовольство РФ по поводу многочисленных случаев копирования Китаем образцов российской военной техники.
В частности, палубные истребители J-15 /”Цзянь-15”/ представляют собой ни что иное, как “клон” российских Су-33. На днях J-15, как официально объявлено в Китае, провели первые успешные испытания по отработке техники взлета и посадки на палубу авианосца “Ляонин”. Он был спроектирован на базе недостроенного советского тяжелого авианесущего крейсера “Варяг”, приобретенного по цене металлолома у Украины в 1998 году. Реконструированный корабль передали ВМС в конце сентября для учебно-испытательных целей. Флагманом полноценной авианесущей группы он сможет стать, по прогнозам экспертов, не ранее, чем через четыре года. Пекин не скрывает своих планов самостоятельно построить ещё несколько авианосцев.
