К барьеру! (запрещенная Дуэль) - К Барьеру! (запрещённая Дуэль) №9 от 02.03.2010

Это – наиболее яркое достижение артиллеристов-зенитчиков, но в Курском сражении отличились десятки батарей, на счету которых имелись от нескольких до десятка сбитых целей. Следует добавить, что многие батареи уничтожили немало танков и живой силы врага.

Всё это говорит о том, что многочисленные бои, которые вели на земле и в воздухе соединения, части и подразделения противовоздушной обороны на различных участках Курской дуги, в значительной мере способствовали срыву замыслов германского верховного главнокомандования в период подготовки и проведения операции «Цитадель».

А замыслы эти заключались в следующем: задолго до начала операции организовать разведку рокадных железнодорожных магистралей Брянского, Степного и Юго-Западного фронтов по направлениям Узловая, Елец, Старый Оскол, Валуйки и Ряжск, Грязи, Воронеж, Миллерово; наносить систематические бомбовые удары по направленным к передовой коммуникациям Ряжск – Сухиничи и Грязи – Верховое Брянского фронта, а главным образом – по магистрали Воронеж - Касторное – Курск, единственной, обеспечивавшей снабжение всем необходимым Степного, Центрального и Воронежского фронтов. Разрушение этих магистралей должно было существенно облегчить подготовку и проведение стратегической наступательной операции, а вместе с ней и всей спланированной кампании на лето 1943 года.

С 1 марта 1943 года немецко-фашистская авиация начала систематические бомбардировки коммуникаций Брянского и Юго-Западного фронтов. Основными объектами ударов были железнодорожные узлы Лиски, Валуйки, Касторное и мост через Дон у станции Лиски - единственный путепровод на этом участке дороги. Однако эти удары имели незначительные успехи, а потери авиация люфтваффе несла большие.

В конце апреля и в начале мая основные усилия авиации гитлеровцы направили на разрушение Курска и железнодорожной магистрали Курск – Касторное. Однако отдельные, даже частые налёты небольшими группами самолётов желаемого успеха не приносили: нанесенные бомбардировками разрушения быстро ликвидировались, существенно не нарушая функционирования коммуникаций и узловых пунктов. Поэтому, напомним, 22 мая и, особенно, 2-го июня 1943 года фашисты осуществили массированные налёты, произведя в эти дни 1044 самолётополётов. Самыми напряжёнными были налёты днём 2 июня в составе 543 самолётов (424 бомбардировщика и 119 истребителей) и в ночь на 3 июня в составе более 300 самолётов. Это было одно из наиболее крупных воздушных сражений за всё время Великой Отечественной войны. Борьба с вражеской авиацией в общей сложности длилась 23 часа и закончилась большими для неё потерями: гитлеровцы потеряли 162 самолёта, в том числе 114 от атак истребителей и 48 – от огня зенитной артиллерии. В то же время уже через 12 часов Курск как железнодорожный узел и подходящая к нему магистраль возобновили свою работу.

После понесённых потерь немецкая авиация прекратила дневные налёты, отказалась от массированных ударов и перешла к ночным действиям небольшими группами самолётов.

В период оборонительных боев и контрнаступления под Курском (с 5 по 23 августа) действия авиации противника по железнодорожным объектам резко сократились.

Это подтверждает факт, когда зенитные группы сопровождения поездов в пути на участке Курск – Касторное с 6 июня по 20 июля прикрыли 225 поездов, отразили 19 групповых и 31 одиночный налёт авиации противника, обеспечив сохранность всех без исключения эшелонов.

Таким образом, как до начала, так и в ходе Курской битвы была заложена прочная основа перехода стратегического господства в воздухе к советской авиации. И в этом – неоценимая заслуга сил и средств противовоздушной обороны, воздушных и наземных.

Однако это далеко не полное отражение того вклада, который сделали войска ПВО в достижение победных результатов в Курской битве. До неё зенитная артиллерия применялась, главным образом, по своему прямому предназначению – для борьбы с воздушным противником. Для борьбы с наземным противником и, прежде всего, с его танками она использовалась лишь в порядке самообороны, т.е. в исключительных случаях. Однако при поступлении на вооружение немецко-фашистской армии тяжёлых танков и самоходных артиллерийских установок, когда в нашей полевой артиллерии не было ещё пушек, способных их надёжно поражать, по решению ГКО в мае 1943 года формируются отдельные истребительные противотанковые дивизионы, оснащённые новыми 85-мм зенитными пушками с улучшенной баллистикой и броневыми щитовыми прикрытиями. Подразделения и расчёты были укомплектованы офицерами, сержантами и солдатами из соединений ПВО страны, имевшими большой боевой опыт.

Дивизионы направлялись в стрелковые и танковые корпуса, прежде всего Центрального, Воронежского и Степного фронтов, готовившихся к боям на Курском выступе. Таким образом, силы и средства ПВО являлись эффективной составной частью противотанковой обороны. В ходе боёв они уничтожили свыше 100 танков, более 200 орудий и миномётов, а также значительное количество другой боевой техники и живой силы врага.

Войска ПВО не остались в стороне и в период контрнаступления Красной Армии. В соответствии с замыслами и разработками штаба Западного фронта ПВО для организации противовоздушной обороны освобождённых от противника важных объектов, районов и коммуникаций, требующих немедленного прикрытия до подхода выделенных для их обороны средств ПВО из тыла, использовались, в первую очередь, маневренные зенитно-артиллерийские группы (МЗАГ), а для большей эффективности – зенитные бронепоезда. Они быстро перебрасывались за наступающими войсками. Кроме того, технические параметры бронепоездов позволяли гибко маневрировать ими в ходе боя как целой огневой единицей.

Опыт Курской битвы показал, что первоочередного внимания требовали соединения и части, находящиеся в прифронтовой полосе, а руководство соединениями и частями, прикрывавшими объекты тыла, было ослаблено. Это потребовало совершенствования системы боевого управления. В целях его улучшения Решением ГКО в 1943 г. все войска ПВО территории страны были разделены на два фронта ПВО – Западный и Восточный.

Создание этих фронтов ПВО обеспечило устойчивое гибкое управление их войсками, сделало его гибким и оперативным при прикрытии как объектов, так и сухопутных войск, что было весьма важным в условиях организации и осуществления последовавшего после Курской битвы стратегического наступления Красной Армии.

Таковы важнейшие этапы боевого применения сил и средств ПВО в ходе и по завершению Курской битвы.

Разгром немецко-фашистских войск под Курском имел всемирно-историческое значение. Гитлеровская армия потерпела тяжелейшее поражение, понесла огромные потери, восполнить которые фашистское руководство уже не могло никакими тотальными мобилизациями. Советские войска разгромили до 30 (из 50) отборных вражеских дивизий, в том числе 7 танковых. Противник потерял более 500 тысяч солдат и офицеров, 3 тысячи орудий, 1500 танков, свыше 3700 самолётов.

В битве под Курском провалилась попытка Гитлера вернуть утраченную стратегическую инициативу и взять реванш за Сталинград. После Курской битвы гитлеровское командование было вынуждено окончательно отказаться от наступательной стратегии и перейти к обороне на всём советско-германском фронте. Начавшийся в период Сталинградской битвы коренной перелом в ходе Великой Отечественной войны был завершён под Курском.

Этот коренной перелом характерен не только тем, что в Курской битве были разгромлены отборные мощные группировки фашистских войск, но и безвозвратно подорвана в немецком народе и у союзников Германии вера в гитлеровское военное и политическое руководство и в способность Германии противостоять всё возрастающему могуществу Советского Союза.

Победа наших войск под Курском продемонстрировала возросшую мощь Советских Вооружённых Сил. Она ковалась на фронте и в тылу усилиями всех народов страны. Курская битва продемонстрировала перед всем миром способность Советской страны собственными силами разгромить фашистскую Германию. Этот факт имел огромное международное значение и ещё выше поднял авторитет Советского Союза.

Однако историческая истина требует отметить и такой факт: сокрушительное поражение вермахта под Курском привело в смятение не только руководство стран фашистского блока, но кое-кого в правящих кругах союзников СССР по антигитлеровской коалиции. Так, во время конференции глав правительств США и Англии в Квебеке (Канада) 20 августа 1943 года на заседании объединённого (англо-американского. – Авт.) комитета начальников штабов начальник штаба армии США Д. Маршалл поставил вопрос относительно «развёртывания сил западных союзников в зависимости от развития событий в России, например, в случае, если русские добьются подавляющего успеха, то не окажут ли немцы содействия нашему вступлению в Германию для того, чтобы дать отпор русским». На заседании не было принято каких-либо решений. Но это свидетельствует о том, что в США и Англии в то время имелись влиятельные силы, которые были готовы к сближению с фашистской Германией в целях ослабления Советского Союза.