Геннадий Гудков - За что меня невзлюбила «партия жуликов и воров»
Мне непонятно, с кем собирается воевать уважаемый председатель Правительства и какие еще нужны объединения вокруг партии власти, где и так собрались абсолютно все, включая, увы, политических конъюнктурщиков и прилипал. Поражает привычка единороссов приватизировать чужие инициативы. Только мы объявили о создании движения «Россия, вперед!», «Единая Россия» тут же побежала в Минюст регистрировать этот бренд. Мы создали «Народный фронт», они снова тут как тут! Надеюсь, в этот раз они не пойдут регистрировать свой «фронт» в Минюст, который, по логике, должен им отказать в связи с уже существующей организацией с аналогичным названием. Словом, кризис у партии власти не только с доверием масс, но и с креативом.
К тому же, схожие названия окончательно запутают граждан. Они не будут понимать, о каком фронте идет речь — единороссовском или Народном фронте борьбы с коррупцией, от кого проводятся митинги и акции. Если бы у нас была политкорректная страна, то Владимиру Путину в Минюсте бы сказали, что организация с таким названием уже существует. И предложили бы другое, например, — Народное ополчение «Единой России», как это было в нашей истории с Мининым и Пожарским.
В ближайшее время «Народный фронт борьбы с коррупцией» официально обратиться в Министерство юстиции РФ с просьбой не регистрировать единороссовскую организацию с нашим названием. Мы не хотим, чтобы наши акции люди воспринимали как проправительственные мероприятия. Потому что именно мы боремся с той самой коррупцией, которая исходит от «Единой России» и чиновников высшего эшелона власти. Честно говоря, такой плагиат разочаровал меня окончательно. Неужели у «Единой России» нет другого креатива, кроме как «тырить» чужие идеи, как это было с движением «Россией, вперед!»
Справка: последнее мероприятие «Народного фронта» состоялось совместно с ООД «Россия, вперед!» 17 апреля 2011 года — Антикоррупционный митинг в рамках Общероссийского Антикоррупционного марша в двадцати городах России с общей численностью 2000 участников, включая 600 человек на Пушкинской площади в Москве.
ОБ ОТКАЗЕ В УДО П. ЛЕБЕДЕВУ
Большего театра абсурда, чем мотивация отказа в условно-досрочном освобождении Платона Лебедева представить себе невозможно, это просто издевательство над здравым смыслом. И сегодня все население России горько смеется над тем, что официально названо причинами отказа Платону Лебедеву в УДО: «он потерял робу, тапочки и другие предметы, которые были выданы ему в месте отбывания наказания», причем в период своего отсутствия!!!
Ни одна судебная система мира не решилась бы опубликовать подобные «причины», из-за которых тюремное наказание Лебедеву продлено еще на 6 лет (как максимум).
Это резко контрастирует с судебными нравами цивилизованных стран. Хотя бы та же Норвегия. Даже «мясник» Брейвик, убийца более 90 человек, содержится в гораздо более комфортных условиях, нежели Платон Лебедев.
А у нас публично, через центральные каналы телевидения, через крупнейшие СМИ про потерянные тапочки и тюремную робу вдохновенно рассказывают населению. За кого нас держат? За идиотов, которые будут верить этим небылицам с экранов телевизоров? Это неуважение к собственному народу.
Депутаты «Справедливой России» решили направить в Федеральную службу исполнения наказаний партию тюремных роб и тапочек. Если для нашей пенитенциарной системы так трагична потеря этой формы одежды и обуви, мы поможем компенсировать этот ущерб с лихвой. Для того, чтобы в следующий раз случайная или не случайная пропажа роб и тапочек не стала главным аргументом в решении столь серьезных вопросов. Надеюсь, к нашей акции присоединятся депутаты Госдумы и других фракций.
Справка: Условно-досрочное освобождение (УДО) — применяется к осужденному после фактического отбытия не менее половины назначенного наказания при условии, что он в течение неотбытого срока не совершит нового преступления.
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ ПРОИСШЕСТВИЯ ДОЛЖНЫ РАССЛЕДОВАТЬ ГОСУДАРСТВЕННЫЕ КОМИССИИ
Сегодня объявлен трехдневный траур в Ярославской области с 9 по 11 сентября в связи с авиационной катастрофой самолета Як-42 и гибелью хоккейной команды «Локомотив».
Падение самолета Як-42 во время взлета потрясло всю страну. В первую очередь, я выражаю искренние соболезнования родным и близким погибших. Каждая смерть, безусловно, — большая трагедия, но гибель целой команды блестящих мастеров хоккея для отечественного спорта — утрата вдвойне.
Сегодня власть не имеет права отделаться соболезнованиями и должна ответить за происходящее в стране. В России в десятки раз чаще, чем в любой другой цивилизованной стране, падают самолеты, тонут теплоходы, сходят с рельсов поезда, теряются и падают на землю спутники, не взлетают баллистические ракеты. Плотность полетов в Российской Федерации гораздо ниже, чем в Европе, США и других странах мира. А количество трагедий больше. Самолеты, вертолеты у нас падают каждую неделю!
Это говорит о том, что сегодня российская государственная система управления деградирует. Безопасность наших граждан условна. Главная беда — безобразная кадровая политика, зачастую возводящая на вершину управления не профессионалов, не компетентных людей, способных организовывать и управлять сложными процессами, а неких эффективных менеджеров — «своих» людей, которые получают теплые места для откатов и распилов финансовых потоков. Страна захлебывается от массовой коррупции! Сколько самолетов уже упало — и ни один высокопоставленный чиновник не лишился своего кресла. За все катастрофы наказывают «стрелочников» либо возлагают вину на погибших летчиков.
Я понимаю, что крушение самолета не случается по одной причине. Это результат совпадения многих неблагоприятных факторов: отсутствие серьезной подготовки летчиков, кадровая текучка летного состава, отсутствие жесткого технического контроля воздушных судов, неразвитая инфраструктура аэропортов, плохое покрытие взлетно-посадочного полотна, человеческий фактор. Только в одном мы преуспели сегодня — у нас самая дорогая авиация в мире! Стоимость билета из Хабаровска в Москву выше, чем из Москвы в Лос-Анджелес или Чикаго! Куда уходят деньги граждан, отданные за свою безопасность?
За такие аварии должны отвечать не стрелочники, а руководители, ответственные за организацию работы отрасли и ее контроль. Граждане, садящиеся в самолет, не могут проверить качество обеспечения своей безопасности, они доверяют свои жизни профессионалам. Но как показывает практика, верить нашему государству нельзя!
Последнее время у нас произошла подмена важнейших понятий. Сегодня любое ЧП расследует не государственная комиссия, как это было даже в «застойное» советское время, а правительственная. На деле это означает, что правительство само себя контролирует и само себя оценивает. Необходимо вернуться к государственным комиссиям с представителями независимых экспертных организаций, профильных комитетов Парламента и Совета Федерации, в том числе от оппозиционных фракций. Только в этом случае мы получим объективные расследования трагедий, которые выявят вину не только слесаря дяди Васи, но и высших должностных лиц. Эту информацию невозможно будет скрыть от общественного доступа. Соответственно наказывать будут истинных виновников трагедий. В этом залог объективного контроля за действиями власти и безопасности наших граждан.
Я уже собирался внести на рассмотрение Государственной Думы законопроект о формировании госкомиссий, но из-за рутины просто не успел. Видимо, надо срочно вносить и добиваться его принятия, чтобы ликвидировать некомпетентность и безответственность высокопоставленных чинуш, остановить трагедии.
«…Я СТАЛ ЖЕРТВОЙ ПОКАЗУШНОГО РЕЙДА ГИБДД»
Я официально заявляю, что информационная война, развязанная сейчас против меня в СМИ в связи с произошедшим инцидентом на Каменном мосту, — мелкая месть бюрократической системы за информацию по госзакупкам шикарных автомобилей, обнародованную за сутки до этого. Безусловно, сотрудники ДПС, выполнявшие приказ «свыше», были всего лишь инструментом этой предсказуемой мести.
Чиновники разных уровней оказались вовлечены в серьезный скандал. Впервые народ увидел, что в годы кризиса — когда всех призывали затянуть пояса — российская номенклатура покупала себе роскошные автомобили за деньги налогоплательщиков, при этом абсолютно не заботясь о том, что происходит в стране. Уровень цинизма убедительно характеризуют данные о почти двух тысячах машин стоимостью от 2 млн. рублей до 8 млн. рублей.
Я официально заявляю, что мое нарушение дорожной разметки является рядовым случаем и карается штрафом в размере пятисот рублей. Даже на пленке ГИБДД с камер наружного наблюдения видно, что никаких спецсигналов, мигалок и стробоскопов на моей машине нет. Все, что мне пытаются инкриминировать «желтые» средства массовой информации, — домыслы, и пусть они остаются на совести журналистов, выступивших в роли сливного бачка для подобной точки зрения. В моей машине находились пассажиры, которые были свидетелями того, что никаких бранных и ругательных слов в адрес сотрудников ДПС и присутствовавших штатских лиц мною произнесено не было. Документы на машину, водительские права и удостоверение депутата Государственной Думы РФ были переданы сотрудникам ДПС еще на середине Каменного моста. Информация о том, что я якобы швырнул их на асфальт — наглая ложь с целью опорочить меня перед избирателями.
