Моонзунд 1941. «Русский солдат сражается упорно и храбро» - Сергей Борисович Булдыгин
Примечания:
* РПО — ружейно-пулеметный огонь; ЗА огонь зенитной артиллерии; ВП — вынужденная посадка; ИА — истребительная авиация; БП — боевые повреждения; ТП — техн. причины, в т. ч. авария на взлете.
** Значком «+» обозначены погибшие, «=» — раненые и «б/в» — пропавшие без вести члены экипажа.
*** Е-Gr./JG54 — запасная группа 54-й истребительной эскадры, II./KG77 — II-я группа 77-й бомбардировочной эскадры, KGr806 (506) — 806 (506) — я бомбардировочная авиагруппа, ZG26 — 26-я эскадра тяжелых истребителей, SAGr125 — 125-я морская разведывательная авиагруппа, Sdst (GS) 1 — специальный отряд буксировщиков большегрузных планеров, SdKdo MR — специальное противоминное командование, 9.Seenot — 9-й морской авиаотряд поисково-спасательной службы, BFGr.196 — разведывательная морская авиагруппа с самолетами, оснащенными устройствами для запуска с кораблей с помощью катапульты, Verbst. 1 — 1-й отряд связи, 4.(Н)/21 — 4-й отряд 21-й ближнеразведывательной авиагруппы армейской авиации.
**'**' Убит командир 806-й группы.
******' 12.10.41 г. По данным КТВ[504] 506-й группы, в 10.45 атаковал скопление войск на Даго. Огнем зенитного пулемета поврежден радиатор правого двигателя. Самолет вернулся на базу на одном двигателе.
12.10.41. По данным КТВ 506-й группы, в 14.10 атаковал оборонительные сооружения на Даго. Получил несколько попаданий от огня ЗПл и одно попадание снаряда ЗА.
12.10.41. По данным КТВ 506-й группы, при полете над Даго получил несколько пулевых попаданий в правый мотор (загорелся). Кроме того, пробоины в правой шине шасси. Самолет вернулся на базу на одном двигателе.
13.10.41. По данным КТВ 506-й группы, при налете на полевые укрепления у ББ на м. Ристна получил несколько пулевых попаданий в радиатор правого мотора. Самолет вернулся на базу на одном двигателе.
Приложение 6
СОСТАВ КОРАБЛЕЙ И СУДОВ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОГО ОТРЯДА «OSTSEE»
Таблица 22
Название Длина, м Ширина, м Осадка, м Скорость, уз. Вооружение Грузовой кран, т Высота Проезд Р/ст Примечание Длина Ширина Флагман «Feja» 32 5,8 1,8 9 2 — 13-мм пул. 2 Да Подходит примерно для 15 офицеров штаба Каботажные парусно-моторные шхуны «Bishorst» 38 7,55 2,25 7,5 1 — 13-мм пул. 2 - По 100 чел., подходят для передового отряда с штурмботами. Нет рамп для транспорта, поэтому их может грузить только у причала «Renate» 36 7,03 2,4 7 - «Hansgeorg» 34 7 2,05 8 - «Anna Elisabeth» 33 6,52 2,6 7 1,6 - «Armin» 38 6,12 1,7 7 1,4 - «Fritz Vollmers» 37 6,8 2,3 7 1,8 - «Irene» 38 7,56 1,9 8 Вооружения нет 2 - По 100 чел., как выше. Эти 10 судов имеют гражданские экипажи «Kondor» 37 7,03 1,8 8 - «Anne Marie» 36 7,47 2,1 7,5 1 - «Olga» 34 7,04 1,7 8 - «Aar» 39 7,02 1,7 7 - «Imanuel» 29 5,82 1,7 7 0,5 - «Adler» 36 6,5 2,1 8 2,5 - «Marga» 38 6,4 2,? 8 1,5 - «Hartwig» 32 5,8 1,9 6,5 0,5 - ПХ «Maggia» 42 6,85 2,9 7,5 2,5 - Тяжелые плавучие батареи «August» 50 8,8 3,1 10 1 — 12,7-мм, 2 — 2-см, 2 пул. 13-мм Да Из-за тактических задач для транспортировки войск не подходят. Погрузочных устройств не имеют «Ost» 57 9 3,1 10 1 — 15-см, 2 — 2-см, 2 пул. 13-мм Да «West» Да «Helene» 50 8,8 3,1 10 1 — 12,7-см, 2 — 2-см, 2 пул. 13-мм Да «Robert Müller» 52 8,2 2,2 8 2 — 10,5-см, 2 — 2-см, 2 пул. 13-мм Да Легкие плавучие батареи «Orion» 36 7 2,3 8 1 — 2-см Да То же «Germania» 35 7,3 2,4 8 4 — 2-см Да Буксировочный отряд
