Kniga-Online.club
» » » » Владимир Побочный - Весенне-летние бои (21.04.-16.07.1942 г.)

Владимир Побочный - Весенне-летние бои (21.04.-16.07.1942 г.)

Читать бесплатно Владимир Побочный - Весенне-летние бои (21.04.-16.07.1942 г.). Жанр: История издательство -, год 2004. Так же читаем полные версии (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте kniga-online.club или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Перейти на страницу:

В 19 часов в тылу появились немецкие танки. Кольцо замкнулось. Немцы сгоняли из нашего тыла большую группу пленных.

Колонна советских пленных, 1942 г.

Нам удалось в общей суматохе уйти ползком по траншее и укрыться в разрушенном дзоте. Несколько моряков, три девушки-военфельдшеры и пять бойцов».

Для общего понимания хода событий последних дней обороны представляют интерес воспоминания старшего сержанта В. Е. Турина из группы 017 о некоторых подробностях событий, происходящих 30 июня на 35-й береговой батарее:

«Внешнюю охрану батареи осуществлял отдельный батальон автоматчиков. Прибывшая на батарею парашютная группа особого назначения ВВС ЧФ под командованием старшего лейтенанта В. К. Квариани была переименована в группу особого назначения ЧФ. Ее численность была доведена до роты за счет личного состава 35-й батареи. На группу были возложены охранные комендантские обязанности внутри батареи и на Херсонесском аэродроме.

С утра 30 июня и до 20 часов того же дня бойцами группы были освобождены все помещения 35-й батареи от многих военных и гражданских лиц, от штабных работников до адъютантов и ординарцев, которые находились там в ожидании получения пропусков на эвакуацию. А после заседания Военного Совета флота и армии перед группой была поставлена задача по обеспечению и сопровождению командиров и ответственных лиц с посадочными талонами на рейдовый причал для посадки на подводные лодки, также осуществлять охрану Херсонесского аэродрома во время прилетов транспортных самолетов, соблюдения порядка при посадке по посадочным талонам в условиях нахождения там неуправляемой многотысячной вооруженной массы военных и гражданских лиц».

Утро 1 июля 1942 г. Среда. Советские войска, действующие на южном крыле фронта, еще не восстановили свои силы после потерь, понесенных в ходе майских и июньских операций. Перейдя к обороне, они не успевают как следует закрепиться на новых рубежах. Резервы, имевшиеся на Юго-Западном направлении, израсходованы. По сравнению с другими направлениями, группировка советских войск на юго-западном участке фронта оказывается наиболее слабой.

Маршал Г. К. Жуков вспоминал:

«На Западном фронте, которым в то время я командовал, события развивались следующим образом. На левом крыле фронта в начале июля 10, 16-я и 61-я армии развернули наступление с рубежа Киров – Болхов в сторону Брянска» (к. 20).

Артиллерийский расчет меняет позицию, 1942 год

Севастополь. Перед рассветом 1 июля. Противник блокирует Севастополь с моря и держит под артиллерийским огнем все побережье. В создавшихся условиях командование Черноморского флота не имеет возможности использовать корабли для эвакуации севастопольского гарнизона (к. 1).

Немецкий артиллерийский расчет

1 июля 1942 г. Начальник Генерального штаба А. М. Василевский сообщает командованию Северо-Кавказским фронтом, что Верховный Главнокомандующий утверждает предложения фронта и приказывает немедленно приступить к их реализации.

Исходя из оценки обстановки с обороной Севастополя, военный совет СОРа принимает решение о быстрой частичной эвакуации. Помимо ответственных работников города, высшего командного состава армии и флота, указанных в телеграмме в Москву и Краснодар, решено вывезти также старший командный состав армии и флота (к. 44).

План командования СОРа рассчитан на быстроту исполнения и скрытность. В Севастополе находятся две подводные лодки Л-5 и Щ-209, после выгрузки согласно приказу лежащие на грунте в районе 35-й береговой батареи в ожидании особого распоряжения.

Подводная лодка «Щ-209»

Подводная лодка «Л-5» («Чартист»)

Первая половина дня 1 июля. Связь с войсками на фронте обороны и между частями нарушается в результате прорывов фронта противником. Свертывание армейской связи происходит ввиду фактического прекращения работы 110-го отдельного полка связи Приморской армии.

В то же время эти события могли развернуться иначе, если бы командование СОРом в тот критический момент выслушало бы мнение и предложения командиров наиболее боеспособных частей и соединений. Командир 109-й стрелковой дивизии генерал-майор П. Г. Новиков после возвращения из плена вспоминал:

Пётр Георгиевич Новиков

«Можно было бы еще держаться, отходить постепенно, а в это время организовать эвакуацию. Что значит отозвать командиров частей? Это развалить ее, посеять панику, что и произошло. А немец, крадучись, шел за нами до самой 35-й батареи».

«Новиков обращает внимание на ту поспешность командования СОРа по отзыву командиров и комиссаров соединений и частей, вслед за ними старшего комсостава армии, а потом и остального комсостава, – добавляет И. А. Заруба, – сыгравшую основную роль в окончательной потере боеспособности армии и ее быстром отступлении к району 35-й береговой батареи в течение 1 июля 1942 года».

Башенная батарея № 35. Командир батареи капитан Алексей Яковлевич Лещенко у второй башни. Обе батареи (№ 30 и № 35) изначально строились как береговые, то есть были предназначены для борьбы с кораблями противника. Но когда в октябре 1941 года немецкие войска ворвались в Крым, береговые батареи, предназначенные для защиты Севастополя с моря, стали главным калибром обороны города с суши.

В ночь с 1 на 2 июля. Ожидается прилет очередной группы транспортных самолетов с грузом продовольствия и боезапаса. Каждый самолет может брать на борт 25–27 человек. Кроме того, по приказанию командования СОРа один из транспортных самолетов ПС («Дуглас») из числа прилетевших с боезапасом после выгрузки ставится в отдельный капонир под строгую охрану бойцов группы особого назначения Черноморского флота (группа 017). Экипаж этого транспортного самолета находится в постоянной готовности № 1 в самолете, как об этом свидетельствует член группы 017 В. Е. Гурин.

В резерв берутся два сторожевых катера СКА-021 и СКА-0101, которые находятся на временной стоянке в бухте Казачьей, замаскированные в камышах. Часть экипажа находятся в штольне, как об этом утверждает старший инструктор политотдела ОВРа С. И. Аверчук и подтверждает в своем письме политрук 2-го звена 2-го дивизиона ОВРа В. В. Демидов.

Если для ответственных работников и высших командиров и политработников штабов армии и флота реально имеются средства эвакуации, то для вывоза старшего и остального комсостава планируется прислать малые корабли типа базовых тральщиков и сторожевых катеров – морских охотников, которые по своим относительно небольшим размерам очень маневренны, имеют большую скорость хода и хорошее зенитное вооружение, поэтому наименее уязвимы от нападения авиации противника. Катер может брать на борт до 90 человек с учетом экипажа в 26 человек. Но, как показывает эвакуация, фактически в отдельных случаях они берут и больше.

Перед эвакуацией генерал-майор Новиков и бригадный комиссар А. Д. Хацкевич, комиссар 109-й стрелковой дивизии вызываются командующим СОРом Ф. С. Октябрьским для получения приказа и передачи полномочий.

В приказе от 1.07.42 г. перед вылетом из Севастополя генерал-майору Новикову дается поручение: «Драться до последнего, и кто останется жив, должен прорываться в горы к партизанам».

Этот приказ бойцы, начсостав Севастопольского оборонительного района с честью выполняют.

В это же время. Казематы 35-й батареи и пещеры мыса Херсонес становятся свидетелями одной из самых мрачных страниц обороны Севастополя. Отброшенные на мыс советские солдаты и матросы, оставленные без всякого снабжения и без надежды на эвакуацию, отчаянно сражаются буквально до последнего патрона. Десятки тысяч чудовищно измученных, израненных и практически безоружных бойцов, лишенных даже возможности оказывать сопротивление, попали в немецкий плен. 35-я батарея выпускает последние 6 снарядов прямой наводкой по наступающей пехоте противника, и в ночь на 2 июля командир батареи капитан Лещенко организует подрыв батареи. Бой в сохранившихся помещениях цитадели продолжается до 9 июля до тех пор, пока противник не пустил в подземную крепость ядовитые газы…

Уничтоженная башенная орудийная установка № 1 35-й береговой батареи Севастополя

Разбитая техника на подступах к 35-й батарее Севастополя – последнему рубежу обороны, с которого по наступавшим немецким войскам велся огонь до последнего снаряда

Перейти на страницу:

Владимир Побочный читать все книги автора по порядку

Владимир Побочный - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки kniga-online.club.


Весенне-летние бои (21.04.-16.07.1942 г.) отзывы

Отзывы читателей о книге Весенне-летние бои (21.04.-16.07.1942 г.), автор: Владимир Побочный. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Уважаемые читатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

  • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
  • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
  • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
  • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор kniga-online.


Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*