Михаил Cвирин - Танковый прорыв. Советские танки в боях 1937—1942 гг.

Принятое командиром бригады решение было своевременно доведено до подразделений. Между действующими стрелковыми подразделениями, танковым батальоном и поддерживающей бригаду артиллерией было организовано взаимодействие на местности, которое в ходе боя за узел сопротивления противника не нарушалось. При организации взаимодействия особое внимание было уделено обеспечению нанесения одновременного удара по противнику всеми подразделениями и приданной бригаде артиллерией. Исходя из этого требования, была организована связь взаимодействия и установлены сигналы.

Выводы

26-я танковая бригада в наступательной операции 43-й армии находилась во втором эшелоне армии и предназначалась для развития успеха на направлении главного удара.

В ходе операции танковая бригада была введена в бой для завершения прорыва главной полосы обороны. Танковая бригада, не имея опыта, в первые дни боев вела фронтальные атаки и в силу этого успеха не имела. В последующих боях, после прорыва немецкой обороны, бригада смелым и решительным маневром наносила удары во фланг и тыл противника и в тесном взаимодействии с войсками, действовавшими с фронта, успешно громила врага.

В организации и проведении боев за опорные пункты Романово, Воробьи, Оболенск ярко виден рост боевого мастерства солдат и офицеров бригады. Подразделения бригады в ходе наступления приобретали умение маневрировать на поле боя. Они широко использовали слабые стороны в обороне противника (открытые фланги), обходили его опорные пункты и внезапными ударами во фланг и тыл врага успешно решали поставленные перед бригадой задачи.

Залогом успешных боевых действий танковой бригады явилось также и то, что правильное и смелое решение командира на разгром врага своевременно доводилось до исполнителей, а выполнение поставленных задач осуществлялось в тесном взаимодействии со стрелковыми подразделениями, артиллерией и саперами.

Опыт боев танковой бригады за опорные пункты в районах Романово, западнее Воробьи, Оболенск учит, что противника, занявшего опорные пункты, необходимо обходить, не ввязываться с ним в бой, а стремительным движением вперед отрезать опорные пункты от остальных очагов обороны противника. Изолированные опорные пункты противника, лишенные поддержки, необходимо уничтожать вторыми эшелонами и резервами. При захвате опорного пункта нужно использовать открытые фланги, удар наносить во фланг и тыл в тесном взаимодействии с частями, действующими с фронта.

Из-под грифа «СЕКРЕТНО»

Доклад начальника ГАБТУ Главному военному совету РККА о состоянии обеспечения автобронетанковой и транспортной техникой Красной Армии на 1 июня 1941 г. [318]

Обеспеченность Красной Армии АБТ вооружением на 1.06.1941 г. следующая:

Танки

Положено по штатам военного времени – 37 886

Положено по штатам мирного времени – 34 950

На 1.06.41 г. состоит в наличии:

«КВ» 545

Т-34 969

БТ-2, 5,7 7550

Т-26 10 057

Т-40 147

Т-37, 38 3460

Т-35 59

Т-28 481

ВСЕГО 23 262

______________________________

Выноски:

* Из них 594 БТ-2.

** Из них 2-х баш. – 1261; СУ-5 – 28 и 1137 огнем.

Некомплект по танкам на 1.01.1942 г. составит:

По штатам военного времени – 10 697.

По штатам мирного времени – 7761.

Танки:

Положено по штату 31 574

наличие на 1.06.41 16 555

на 1.01.42 19 825

некомплект на 1.01.42 11 749

Бронемашины:

Положено по штату 8159

наличие на 1.06.41 3007

на 1.01.42 3795

некомплект на 1.01.42 4364

Укомплектованность мехкорпусов по состоянию на 1.06.1941 г. следующая: Данные по каждому МК – в отдельном приложении. [319]

В 1940–1941 гг. на вооружение Красной Армии приняты новые типы танков «KB», Т-34, Т-50 и Т-40. Прочие типы танков, состоящие на вооружении Красной Армии, а именно: Т-35, Т-28, БТ, Т-37, Т-38 в настоящее время с производства сняты.

Учитывая выпуск танков заводами промышленности с 1.06.1941 г. по 1.01.1942 года, а именно:

Некомплект по танкам на 1.01.1942 г. составит:

По штатам военного времени – 10 697.

По штатам мирного времени – 7761.

При существующем на 1941 г. плане выпуска танков в количестве 5220 этот некомплект может быть покрыт только к концу 1943 года.

Учитывая необходимость перевооружения и дальнейший рост танковых войск, производственное задание промышленности по выпуску танков следует установить:

При этом условии танковые корпуса к концу 1943 года будут полностью перевооружены и укомплектованы новой материальной частью.

Следует отметить, что развитие танкостроения немыслимо без соответствующего обеспечения его:

а) двигателями – дизель;

б) танковой броней;

в) новой радиостанцией 10-Р (КРСТБ), взамен устаревшей 71-ТК;

г) танковым электрооборудованием.

Существующие производственные возможности по выпуску этих видов продукции не обеспечивают выпуск танков, даже по программе 1941 года.

Танкостроение в основном сосредоточено в г. Харькове и Ленинграде.

Производство танков КВ-3 и Т-50 не имеет дублирующих заводов. Необходимо создать новые базы танкостроения внутри страны – Горький, Урал.

Выводы :

Для обеспечения выпуска в 1942–1943 гг. потребного количества танков, а также для создания производственных баз, дублирующих изготовление этих танков, необходимо:

1. По танкам «KB» иметь три завода (Кировский, Челябинский тракторный и новый завод в районе г. Горький) с общим выпуском в 1942 г. – 4500 танков и в 1943 г. – 7500 танков.

2. По танкам Т-34 иметь два завода (завод № 183 и Сталинградский тракторный) с общим выпуском в 1942 г. – 8000 танков и в 1943 г. – 15 000 танков.

3. По танкам Т-50 иметь три завода (завод № 174, организовать производство на Коломенском паровозном заводе и построить новый завод в г. Омске) с общим выпуском в 1942 г. – 4000 танков и в 1943 г. – 10000 танков.

4. По дизелям:

а) Расширить производственную мощность завода № 75 до 12 000 дизелей в 1942 г. По заводу № 174 обеспечить производство дизелей в объеме программы на 1942 г. по танку Т-50.

б) Организовать производство дизелей на СТЗ, ЧТЗ и Ярославском автозаводе с общим выпуском 6000 дизелей в 1942 г. и 18 000 дизелей в 1943 г.

в) Построить новый завод в районе г. Уфа с годовым выпуском 12 000 дизелей в 1943 г.

5. Строительство новых и расширение существующих заводов по изготовлению танков и танковых дизелей производить с учетом выпуска запасных частей эквивалентно выпускаемым количествам танков и дизелей.

6. В проектах расширения и строительства заводов предусмотреть полный цикл танкового производства в районах расположения танковых заводов.

7. Танковая броня.

Для обеспечения намечаемого выпуска танков необходимо дополнительно к существующим заводам организовать производство танковой брони:

а) на заводах № 264 («Красноармейская Верфь»), «Красный Октябрь» (Сталинград) и заводе имени Андреева (Таганрог) в пределах полного обеспечения выпуска танков Т-34 на СТЗ;

б) на заводе № 78 (Наркомат Боеприпасов) в пределах полного обеспечения выпуска танков «KB» на ЧТЗ и новом заводе в г. Омске;

в) на Урале в пределах обеспечения выпуска танков «KB» на новом заводе в районе г. Горький.

8. Радиостанция 10-Р.

В системе Наркомата Электропромышленности организовать на нескольких заводах производство радиостанций 10-Р в количествах, полностью обеспечивающих потребность танковой промышленности и НКО.

Бронеавтомобили и бронепоезда

Потребность и наличие в Красной Армии составляет:

В числе общего наличия бронемашин на 1.06.1941 г. имеется 1147 устаревших бронемашин (БАИ, ФАИ и др.).

Бронемашины БА-20 и БА-10 полностью не отвечают современным требованиям Красной Армии, так как имеют недостаточную бронировку (6-10 мм) и малую проходимость по пересеченной местности.

Материальная часть бронепоездов по своим боевым качествам мало чем отличается от бронепоездов времен Гражданской войны.

Бронепоезда имеют слабую броневую защиту, устаревшее вооружение и паровозы (серии ОВ). Перевода на западно-европейскую колею не имеют.

Для обеспечения Красной Армии соответствующими современным требованиям типами бронемашин и бронепоездов необходимо:

а) организовать производство бронемашин на 2-3-осном шасси со всеми ведущими осямипо типу ЛБ-62, которые вооружить 23-25-мм пушкой.

б) разработать и поставить на производство новый образец средней бронемашины на 3-х – 4-хосном автошасси со всеми ведущими осями и броней 13–15 мм.

в) существующие бронепоезда до 1943 г. оставить без изменения.

В дальнейшем бронепоезда строить по типу мотоброневагонов с броней, обеспечивающей защиту от мелкокалиберной артиллерии, вооруженных по образцу средних и тяжелых танков. Базой для производства бронепоездов оставить завод «Красный Профинтерн».