Виктор Суворов (Резун) - РАССКАЗЫ ОСВОБОДИТЕЛЯ
Немецкая пропаганда в военных журналах представляла этот танк настоящим чудо-оружием; таким его показывали и в кино обалдевшим тыловым бюргерам. Но спросим немецкого солдатика: а ты его в бою видел? На этот вопрос он наверняка ответит отрицательно.
Что же получается? Получается порнуха: в глянцевом журнале видел, и в кино видел, но не более того.
К разряду военной порнухи я бы отнес и те образцы оружия, которые выпускают мелкими сериями. Для парада. Это канкан. На большой сцене. С музыкой. Признаюсь: поднимает настроение, и только.
Советские генералы военную порнуху недолюбливали. У нас было проще: можете, господа, что угодно говорить про наши танки, но это не порно. Можете считать, что они хуже западных, зато нашему солдатику не надо красивые картинки показывать. У нас танки были настоящее, и их хватало на всех.
В страшном 1941 году и в еще более страшном 1942 году танковая промышленность Советского Союза была сорвана с мест постоянной дислокации и переброшена на Урал и дальше. Перед войной танки в Советском Союзе строили в Ленинграде и Харькове. В самые последние месяцы перед войной на производство танков перешел Сталинградский тракторный завод.
Во время войны Ленинград был блокирован. Не хватало топлива, электроэнергии, стали и всего прочего. Танковое производство пришлось резко сократить.
Харьков был захвачен немцами. В 1942 году немцы вышли к Сталинграду. Он не был потерян, но там творилось то, что производству танков не способствовало.
После нападения Германии в спешном порядке танковое производство было развернуто в Горьком, на Урале и за Уралом.
Сорванные с фундаментов станки ставили в цеха, над которыми еще не было крыш. Остальное известно: в ходе войны в Советском Союзе было построено 102 тысячи танков — в основном это были Т-34, Т-34-85 и самоходные орудия на их базе. Лучшие в мире. А еще КВ-1, КВ-85, ИС-1, ИС-2. Опять же лучшие в мире.
Вот это не порнуха.
4
Вторая категория боевой техники — оружие демократическое. Под этим термином понималось следующее. В демократических странах вопрос о том, принимать тот или иной образец на вооружение и в каких количествах его производить, в конечном итоге принимал парламент, конгресс или иной аналогичный орган.
Приезжает конгрессмен в черном лимузине на полигон, желает оружие сам лично посмотреть и опробовать. Ему показывают новейший американский танк M1 «Абрамс». Забирается слуга народа в отделение управления. Что для него важно? Важно, чтобы сидение было удобным. Важно, чтобы коробка передач была автоматической. Важно, чтобы кондиционер работал исправно. Покатался слуга народа, доволен остался, вернулся в Вашингтон, соответствующие бумаги подписал. И танк пошел в серию.
А то, что у танка удельное давление на грунт больше килограмма на каждый квадратный сантиметр опорной поверхности гусениц, слугу не особенно интересует. Он об этом и не задумывался. Он в этом и не понимает ничего. Ему до лампочки. Он не соображает, что танк с таким удельным давлением на вооружение принимать нельзя.
А какая пушка на нем? Слугу народа и этот вопрос не интересовал. И танки «Абрамс» до 1984 года клепали со 105-мм пушкой. Принимать на вооружение основной боевой танк со 105-мм пушкой в последней четверти XX века — преступление. Зато сидение у водителя удобное и коробка передач автоматическая.
Так дело обстояло и во время Второй мировой войны. Наклепала Америка танков даже больше, чем Советский Союз. Да только клепала их с 37-мм пушками. Потом на «Шерманах» у них ставили пушки калибра 76 мм, при этом танк имел высоту 2,74 метра! И карбюраторный двигатель! И удельное давление на грунт около килограмма на квадратный сантиметр.
Ни в одной нормальной стране такой танк просто не мог быть принят на вооружение.
5
Третья категория боевой техники (в частности, танков) — это оружие, созданное с заботой о человеке. Вы уже догадались, что я имею в виду советские танки.
Советские конструкторы танков всегда думали об экипаже. Это относится ко всем нашим конструкторам танков, будь то Герой Социалистического Труда четырежды лауреат Сталинской премии генерал-полковник Котин Жозеф Яковлевич, дважды Герой Социалистического Труда лауреат Ленинской и трех Сталинских премий генерал-майор Морозов Александр Александрович или трижды Герой Социалистического Труда лауреат Ленинской и пяти Сталинских премий генерал-лейтенант Духов Николай Леонидович.
Советские конструкторы не просто думали о человеке в танке. Они думали о том, что люди в этом танке пойдут на смерть. Конструкторы думали о самых важных, критических и, возможно, последних минутах и секундах в жизни танкиста.
Вот такая минута наступила: впереди замаячил силуэт вражеского танка. Сейчас вражеский танк врежет, и весь советский экипаж погибнет. Что важно для экипажа в этот критический момент? Удобные сидения? Чистый воздух кондиционера? Автоматическая коробка передач?
Нет, господа-товарищи! Нет и еще тысячу раз нет! В этот критический момент экипажу танка хотелось, чтобы их танк имел самый низкий в мире силуэт, дабы бронебойный снаряд прошелестел над башней, не задев. И Котин, Морозов, Духов, а также Карцев, Венедиктов и другие выдающиеся (если не сказать гениальные) конструкторы советских танков такой силуэт нашим экипажам обеспечивали.
А еще в этот критический момент советскому танковому экипажу хотелось бы побольше брони да под большими углами: уж если бронебойный и заденет, так чтоб отскочил. И наши конструкторы делали именно такие танки.
Наконец, экипажу в решающий момент боя хотелось бы иметь самую мощную в мире танковую пушку — не какую-нибудь, калибра 75 мм, как на «Пантере», а нечто более серьезное, как на Т-34-85. Не жалкие 88 мм, как на «Тигре», а 122 мм, как на ИС-2.
И в последней четверти XX века, когда на «Абрамсе» еще ставили пушку калибра 105 мм с ручным заряжанием, советский танкист имел пушку калибра 125 мм с автоматом заряжания — то есть с вдвое более высокой скорострельностью.
Возразят: на американском танке с кондиционером да с удобными сидениями экипаж не так сильно устает. Согласен. Да только они с кондиционерами и чистым холодным воздухом в бою погибнут оттого, что пушечка слабенькая и скорострельность ее низкая. А наши — уставшие, грязные, потные и вонючие, но живые. Так у кого же большая забота о человеке проявлена?
Тут я вынужден сделать отступление. Жуков бросил в Берлин, в уличные бои, две танковые армии. И они там банально сгорели. Не оттого, что танки плохие, а оттого, что Жуков был безграмотным солдафоном. Он не знал, для чего танки предназначены и как их нужно использовать. Мощные танковые группировки предназначены для стремительных бросков на огромные расстояния с тем, чтобы окружить и отрезать вражеские дивизии и корпуса, чтобы перерезать их линии снабжения. Их удел — выход на вражеские коммуникации в глубоком тылу: две германские танковые лавины прорываются на флангах советского Юго-Западного фронта и замыкают кольцо окружения. Или две советские танковые лавины прорываются на двух направлениях, уходят далеко вперед и замыкают кольцо окружения под Сталинградом. Вот работа для танка. А в городе ему делать нечего.
Прошло полвека, и некий столь же безграмотный, как и Жуков, полководец по кличке Пашка-мерседес бросил танки на улицы Грозного, где они горели точно так, как танки Жукова в Берлине.
И нам говорят: танки плохие.
6
Технологии постоянно совершенствуются, каждый год оружие становится все более и более сложным, однако этот факт не вступал в конфликт с общей философией советских конструкторов оружия. Они продолжали строго придерживаться железного, нерушимого принципа простоты. Даже если использование сложных инструментов, оборудования и технологий в процессе разработки нового образца вооружения или военной техники оказывается неизбежным, у конструкторов всегда есть выбор между несколькими различными техническими решениями. И советские конструкторы всегда выбирали простейшее из всех возможных.
Например, на танк можно поставить автоматическую коробку передач. Но советский конструктор, конечно, выберет коробку механическую.
Любой водитель, попробовав управлять американской боевой машиной с автоматической трансмиссией, безусловно, ее похвалит. Я сам проехался на «Бредли» и похвалил. Если представлять себе войну как приятное развлечение, то для такой войны лучше иметь технику с автоматической коробкой передач.
Но советские конструкторы считали, что грядущая война будет выглядеть иначе. Они справедливо предполагали, что, когда в результате ядерных ударов будут разрушены целые промышленные районы и нарушены коммуникации, массовое производство танков с автоматической трансмиссией станет невозможным. Невозможным станет ремонт и обслуживание танков с автоматической трансмиссией, произведенных до войны. Поэтому выбор может быть только один: проще, еще проще!
