Валентин Рунов - Удар по Украине. Вермахт против Красной Армии
Готовность обороны через 2 часа после объявления боевой тревоги.
б). Прочно удерживать полосу обороны, не допустить прорыва ее противником.
в). В случае прорыва противником предполья на одном из направлений, задача частей УР не допустить его дальнейшего прорыва и, во взаимодействии с полевыми частями, уничтожить его прорвавшиеся части.
г). Приступить немедленно к инженерным работам по усилению оборонительного рубежа. В первую очередь дополнить противотанковые и противопехотные препятствия.
д). Силами строительного участка и местного населения возвести тыловой оборонительный рубеж по линии (иск.) ЖУЛЬКЕВ, м. НЕМИРУВ, КРАКОВЕЦ.
XI. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ АВИАЦИИ (карта 500.000)
Для прикрытия действий частей района прикрытия и взаимодействия с ними приданы:
Наименование Базирование Базирование с началом прикрытия 15 АД 20 ИАП (переподчиняется из состава 17 АД) ПРОСКУРОВ КУРОВИЦЕ, АДАМЫ 23 ИАП ЛЬВОВ ЧЕРЛЯНЫ 28 ИАП ЛЬВОВ ЧЮНОВ 66 ШАП ХЛОПЫ ОЛЬШАНИЦАа). Характеристика аэродромной сети Аэродромная сеть района прикрытия, как эксплуатируемая в настоящее время, так и подготавливаемая, характеризуется следующими данными:
Наименование и дислокация Размеры летн. поля Емкость Степ. готовности КУРОВИЦЕ (28 км в. ЛЬВОВА) 132 га 1000×1000 До двух ИАП Хорошо дренажирован. Центр летного поля в хор. состоянии. Выходит из строя весной на небольшой период АДАМЫ (28 км в. ЛЬВОВА) 132 га 1000×1000 Один ИАП Спланирован, в работе не был. Состояние хорошее. Весной быстро просыхает ЧЮНОВ (22 км зап. ЛЬВОВ) 132 га 1100×1000 До двух ИАП Находится в эксплуатации. В хорошем состоянии, весной быстро просыхает, Грунт песчаный ЧЕРЛЯНЫ (20 км ю.з. ЛЬВОВ) 131 га 1000×1000 Один ИАП Только что спланирован. Находится в низине. Большой застой воды. Весной надолго выходит из строяЗадача 15 АД:
а). Не допустить проникновения авиации противника на нашу территорию в полосе — справа БРОДЫ, КРЫСТЫНОПОЛЬ; слева ЛЬВОВ, ЛЮБЕНЬ ВЕЛКИ, ПШЕМЫСЛЬ.
б). Прикрывать наземные части района прикрытия и район г. ЛЬВОВ, уничтожая авиацию противника в зонах истребления.
1. Зона истребления 20 ИАП — КРЫСТЫНОПОЛЬ, ЛЮБЫЧА КРУЛЕВСКА, РАВА-РУССКАЯ, ЖУЛКЕВ, КРАСНЕ, БРОДЫ.
2. Зона истребления 28 ИАП — ЛЮБЫЧА КРУЛЕВСКА, ЛЮБАЧУВ, ЯВОРУВ, ЧУНЮВ, ЛЬВОВ, ст. БОРЩОВИЦЕ.
XII. ПРОТИВОВОЗДУШНАЯ ОБОРОНА
1. Служба ВНОС.
Для оповещения войск о появлении авиации противника через 4 часа поднимается полная система 19 б-на ВНОС территории страны. (Дислокация постов ВНОС согласно прилагаемой при сем схеме на карте 500.000 — приложение № 13.)
Передача донесения «ВОЗДУХ» производится по постоянным телеграфным проводам.
Войсковая служба ВНОС организуется по схеме — НП ВНОС частей, НП ВНОС дивизии, Штакор, штарм.
2. Зенитные части.
а) 4 дивизия ПВО прикрывает район г. ЛЬВОВ.
б) 126 ЗАД прикрывает район ТАРНОПОЛЬ.
в) 101 ЗАД (97 сд) прикрывает ОП 324 ran РГК и штаб 97 сд в районе ЛАШКИ, ЗАЛЕСКА ВОЛЯ, ТУХЛЯ.
г) Активные средства ПВО соединений и частей прикрытия используются распоряжением своих командиров для ПВО войск.
Взаимодействие истребительной авиации и зен. частей по прилагаемой таблице взаимодействия (приложение № 7).
XIII. РАЗВЕДКА
Наблюдение за госграницей в мирное время производится погранотрядами. С развертыванием частей прикрытия выставляются последними НП, которые выполнят задачи:
1. Устанавливают подход к госгранице войск противника.
2. Какие и где оборонительные работы будут производиться у госграницы противником.
3. Кем будут заняты оборонительные постройки, возведенные у госграницы.
С получением разрешения на перелет госграницы авиаразведка выполняет задачи:
…
в) Задачи агентурной разведки…
1. Установить силу, состав и принадлежность частей прикрытия, развернутых у госграницы.
2. Районы расположения резервов прикрытия и их состав.
3. Районы выгрузки частей, их направление после выгрузки, состав и №№ частей и соединений.
4. Место выгрузки и сосредоточения мотомехчастей.
5. Районы развертывания противника и пункты расположения штабов и их наименование.
6. Какая авиация и количество базируется на аэродромах в районе ЗАМОСТЬЕ, ЩЕБРЕШИН, ЛЮБЛИН, РАДОМ, КЕЛЬЦЕ, ТАРНУВ, ЖЕШУВ.
XIV. ИНЖЕНЕРНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
С введение в действие плана прикрытия немедленно организовать работы по инженерному усилению рубежей:
а) Предполья — силами войск, занимавшими его для обороны.
б) Главной полосы обороны укрепрайонов — силами частей УР и местного населения. В первую очередь дополняются противотанковые и противопехотные препятствия.
в) Организуются работы на второй оборонительной полосе СТРУМИЛОВСКОГО и РАВА-РУССКОГО УР силами строительных участков и местного населения.
г) Исправляются дороги и усиливаются мосты распоряжением начальников участков, имея под особым наблюдением следующие участки дорог:
XV. МАТЕРИАЛЬНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
Задача тыла — обеспечить войска района прикрытия с первого до десятого дня действий положенными нормами расхода
а) Огнеприпасов 2,5 б.к.
б) Горючего для боевых машин 3 запр. для остальных 4 запр.
в) Прод фуража 10 сутодач.
Наличие и потребность огнеприпасов, горючего и продфуража. К одиннадцатому дню, израсходовав положенные нормы, должны иметь для дальнейшего действия полностью возимые и носимые запасы.
Исходя из этого и учитывая состояние запасов частей — обеспеченность и потребность выражается согласно прилагаемой при сем ведомости (приложение №).
…
5. Нормы расхода для частей прикрытия.
Нормы расхода для всех частей, кроме авиации, указываются в пункте первом.
Нормы расхода для авиации (с первого по десятый день действий) — огнеприпасов для истребительной авиации — 18 бк и штурмовой авиации — 8 бк. Горючего для истребительной авиации — 18 запр. и штурмовой авиации — 8 запр.
Продовольствие расходовать в размере нормы.
Командующий 6 А генерал-лейтенант МУЗЫЧЕНКО. Член ВС 6А дивизионный комиссар ПОПОВ. И.д. начальника штаба полковник ВЕЯЛКО. Приложение 11Директива наркома обороны СССР № 2
22 июня 1941 г. 07 ч. 15 мин.
1. Войскам всеми силами и средствами обрушиться на вражеские силы и уничтожить их в районах, где они нарушили советскую границу. Впредь до особого распоряжения наземными войсками границу не переходить.
Разведывательной и боевой авиации установить места сосредоточения авиации противника и группировку его наземных войск. Мощными ударами бомбардировочной и штурмовой авиации уничтожить авиацию на аэродромах противника и разбомбить основные группировки его наземных войск. Удары авиации наносить на глубину германской территории до 100–150 км, разбомбить Кенигсберг и Мемель. На территорию Финляндии и Румынии до особых указаний налетов не делать.
Приложение 12Биографические справки на советских военачальников
Арушанян Баграт Исаакович. С конца Гражданской войны — начальник полковой школы 1-го стрелкового полка Армянской стрелковой дивизии, в которой Ленинаканским кавалерийским полком командовал И. Х. Баграмян. В 1936 году окончил Военную академию имени М. В. Фрунзе. После академии командовал полком, дивизией, отличился в боях на Карельском перешейке во время советско-финляндской войны. С 1940 года — начальник штаба 12-й армии Киевского Особого военного округа.
Астахов Федор Алексеевич. Родился 27 января (8 февраля) 1892 года в деревне Дедовские Выселки Московской губернии в семье крестьян. Трудовую деятельность начал после окончания сельской школы на одном из заводов Москвы учеником слесаря, затем слесарем в одном из московских депо. На военной службе с 1915 года. В следующем году окончил Севастопольскую школу летчиков. Прапорщик в воздухоплавательной роте на Западном фронте. Дважды ранен, награжден двумя орденами. В РККА с марта 1918 года. В годы Гражданской войны — командир авиационного отряда Тульской и Калужской авиационных групп 5-й армии, затем начальник авиации 1-й Сибирской авиационной группы Восточного фронта. С 1920 года начальник авиации Сибири. После окончания в 1923 году Курсов высшего командного состава РККА Федор Алексеевич был назначен начальником авиации Кавказской Краснознаменной армии. Спустя три года — начальником авиационных школ в Серпухове, позже — в Оренбурге. С 1930 года командир авиационной бригады. В 1931 году вступил в ряды ВКП(б). В 1935–1936 годах помощник начальника управления ВВС РККА. В 1937 году командир 1-го авиационного корпуса, через год — командующий ВВС Киевского военного округа. С 1940 года заместитель начальника штаба Главного управления ВВС РІСКА, генерал-майор авиации. С началом Великой Отечественной войны Ф. А. Астахов — командующий Военно-воздушными силами Юго-Западного фронта, генерал-лейтенант авиации. Умело руководил подчиненными соединениями и частями в оборонительных боях на киевском направлении, под Харьковом, в контрнаступлении под Ростовом-на-Дону и под Москвой, в Барвенковско-Лозовской наступательной операции. С мая 1942 года Федор Алексеевич начальник Главного управления Гражданского воздушного флота, заместитель командующего ВВС РККА, генерал-полковник авиации. Под его руководством решались задачи использования гражданской авиации в интересах обеспечения Действующей армии, партизанских формирований, действовавших в тылу противника, доставки грузов и обслуживающего персонала, сопровождавшего товары и материальные ценности по ленд-лизу. С августа 1943 года по декабрь 1944 года — заместитель командующего авиацией дальнего действия. С 1944 года маршал авиации. В послевоенные годы Ф. А. Астахов занимал должность начальника Главного управления гражданского воздушного флота. С 1947 года в распоряжении Главного управления кадров. Выполнял задания командующего Военно-воздушными силами Советской армии, в основном связанные с инспектированием авиационных соединений и частей. С 1950 года в отставке. Кавалер восьми орденов СССР, в том числе ордена Суворова 2-й степени. Скончался 9 октября 1966 года, похоронен в Москве.
