Kniga-Online.club
» » » » Андрей Еременко - Годы возмездия. Боевыми дорогами от Керчи до Праги

Андрей Еременко - Годы возмездия. Боевыми дорогами от Керчи до Праги

Читать бесплатно Андрей Еременко - Годы возмездия. Боевыми дорогами от Керчи до Праги. Жанр: История издательство неизвестно, год 2004. Так же читаем полные версии (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте kniga-online.club или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Перейти на страницу:

Многие офицеры слушают московское и лондонское радио и хорошо осведомлены о положении на фронтах и считают, что создавшееся положение является катастрофическим для немецко-румынского союза».

Участились случаи симуляции болезней среди офицерского состава и дезертирства рядового состава. Для характеристики низкой боеспособности подразделений румынских королевских войск стоит привести захваченный нами приказ командира 3-й горнострелковой дивизии генерала Леонарда Мочульского: «Я с возмущением и скорбью установил, что когда вражеская артиллерия и авиация подвергают нас тяжелым бомбардировкам или же танки вклиниваются в наши боевые порядки, несмотря на наличие приказов сопротивляться, совершенно не думая об отходе, среди нас находятся трусы и подлецы, которые предают свои семьи, родину и удирают, называя это по-французски – отходом».

Были выявлены признаки отсутствия единства во взглядах у немецких и румынских генералов и у руководящих высших офицеров, находившихся в Крыму, по военным вопросам и проявление недоверия со стороны целого ряда офицеров к своим старшим начальникам, а также факты резкого обострения взаимоотношений между офицерами и генералами немецкой и румынской армий.

В феврале командующий 3-й румынской армией генерал Думитреску, уезжая из Крыма в Румынию, дал указания румынской эвакуационной медицинской комиссии в Крыму эвакуировать с полуострова в Румынию всех легкораненых и больных солдат для того, чтобы сохранить хотя бы какую-то часть румынской армии от гибели и плена.

Оставшийся в Крыму командир 1-го горнострелкового корпуса генерал Шваб категорически опротестовал и добился через немецкое командование отмены приказания Думитреску, заявив, что он не может остаться в Крыму без войск и нести ответственность перед немецким командованием. Советское командование имело сведения, что даже офицеры румынской разведывательной и контрразведывательной службы в Крыму были обеспокоены своей судьбой в связи с создавшейся обстановкой и не доверяли своему командованию, не верили в способность генералов и высших офицеров спасти войска в Крыму и своевременно эвакуировать их с полуострова.

Румынское правительство, обеспокоенное создавшимся положением в стране, боялось, что обстановка может усугубиться в результате бомбовых ударов советской авиации. Из Бухареста поступали запросы о том, не образован ли на юге Украины специальный авиационный корпус, имеющий задачу бомбардировки Румынии.

О том, что между немецким и румынским командованием отсутствует доверие и уважение, свидетельствует такой случай. 16 марта на ст. Первомайск небезызвестный генерал-фельдмаршал Манштейн, угрожая применить силу, заставил отцепить паровоз от румынского эшелона, прицепив его к своему личному поезду, которым выехал из Первомайска в западном направлении, а румынский эшелон остался. На эти действия немцев румыны жаловались в Бухарест.

Все эти факты говорили о понижении морального уровня немецких и румынских войск.

Время нашего наступления близилось.

Оборону противника на Керченском полуострове можно было прорвать имеющимися в распоряжении армии силами и средствами, хотя противник технически значительно укрепил свои позиции.

Мы поддерживали тесную связь с партизанским движением Крыма как в период подготовки к наступлению, так и в ходе боевых действий, помощь народных мстителей была поистине неоценимой. Крымские партизаны имели три соединения в составе семи бригад. Восточное соединение состояло из 2 и 3-й бригад и дислоцировалось в лесах и горах южнее Старого Крыма и Карасубазара. Это соединение имело свой пункт приема грузов с воздуха. Северное соединение состояло из 1 и 5-й бригад и дислоцировалось в горно-лесистой местности северных склонов Крымских гор вдоль долин рек Бурульга и Сулат. Это соединение имело две посадочные площадки для самолетов и один пункт приема грузов с воздуха. И наконец, южное соединение, в которое входили 4, 6 и 7-я бригады, дислоцировалось в горах и лесах в районе Симферополь, Ялта, Бахчисарай. Это соединение было наиболее крупным, оно насчитывало до 2000 человек и также имело свою посадочную площадку и пункт приема грузов с воздуха.

Мы ставили перед штабом партизанского движения Крыма задачи разведывательного порядка.

Вся центральная и южная часть Крымского полуострова находилась под воздействием и наблюдением партизанских отрядов Крыма. На транспортных самолетах и на По-2 мы снабжали партизанские отряды Крыма оружием, боеприпасами и продовольствием, а иногда и переправляли людей.

В период наступательных боев армии партизанские отряды должны были развернуть активные и решительные боевые действия против оккупантов, захватывать важные опорные пункты, перерезать пути отхода и уничтожать противника, согласовывая их с наступлением войск Отдельной Приморской армии.

Надо сказать, что партизанские отряды не один раз причиняли оккупантам большие неприятности. Немецкое командование, обозленное действиями партизан, проводило карательные экспедиции, прочесывание лесов и районов расположения партизанских отрядов в Крыму, применяя при этом артиллерию, танки и авиацию. Не достигнув результатов в вооруженной борьбе с партизанами, фашистские карательные отряды проводили в городах и селах облавы и подвергали арестам, истязаниям и расстрелам мирных жителей, обвиняя их в связях с партизанами.

Фашистское командование отводило важное место Крыму в системе стратегической обороны. Выгодные военные и географические особенности Крымского полуострова, мощные оборонительные сооружения на Перекопском перешейке и на Керченском полуострове создавали возможность, по мнению гитлеровского командования, прочно удерживать Крым в своих руках и сковывать значительные силы советских войск на этом участке фронта, а также использовать Крым как плацдарм для угрозы южному крылу и тылу наступающих на запад советских войск.

Противник держал под воздействием авиации, базирующейся в Крыму, южную часть Украины, Кубань и Ростов-на-Дону. На аэродромах Одессы и Молдавии немцы имели значительные силы военно-воздушного флота, который использовался ими также для прикрытия своих войск в Крыму. Кроме того, на аэродроме в Одессе дислоцировалось несколько десятков транспортных самолетов типа Ю-52 для перевозки в Крым пополнения – людей, оружия, боеприпасов и продуктов.

Как известно, к этому времени войска Украинских фронтов разгромили гитлеровцев на Левобережной Украине, форсировали р. Днепр и далеко продвинулись вперед на запад.

Войска 4-го Украинского фронта (командующий генерал армии Ф.И. Толбухин, член Военного совета генерал-майор Н.К. Субботин, начальник штаба генерал-лейтенант С.С. Бирюзов) и Отдельной Приморской армии готовы были начать штурм Крыма.

С Керченского полуострова к Севастополю тянутся две магистрали: одна – шоссе через Старый Крым, Карасубазар и Симферополь и другая – по южному берегу Крыма через Феодосию, Алушту, Ялту.

На Керченском полуострове оборона противника состояла из четырех оборонительных полос: главнойполосы, опирающейся на г. Керчь, являвшийся мощным узлом сопротивления, высоты, идущие от Керчи на север через м. Булганак, высоту 103,9, высоту 136,0; второйполосы, которую противник построил вдоль Турецкого вала, идущего от м. Джабай к оз. Узунларскому; третьейполосы, проходившей восточнее Семи Колодезей, Кенегез, Адык, Обекчи, Карасан; четвертой, построенной на Ак-Монайском перешейке и укрепленной не хуже, чем главная полоса. Общая глубина обороны противника составляла около 70 км.

Каждая полоса включала три траншеи, оборудованные ячейками для стрелков, площадками для пулеметов, огневые позиции артиллерии и минометов, а также много дзотов, дотов, стальных колпаков. Перед передним краем были установлены минные поля, проволочные заграждения, всевозможные «сюрпризы» и т. д. Перед Ак-Монайскими позициями возведены противотанковые рвы.

Вокруг Феодосии, в районе Старого Крыма и Карасубазара подготавливались оборонительные рубежи, на которых гитлеровское командование намеревалось оказать сопротивление в случае наступления Красной Армии. Города Феодосия, Судак, Ялта, Алушта, Балаклава также прочно укреплялись.

В Крыму, как уже говорилось выше, находилась 17-я армия противника, состоявшая теперь из 12 дивизий, 5 из которых были немецкими и 7 румынскими, и большого числа специальных полков и батальонов.

Командующим войсками противника в Крыму был генерал-полковник Енеке. Общая численность противника на Крымском полуострове в это время составляла 195 тыс. человек, 3000 орудий всех калибров и минометов, свыше 200 танков и штурмовых орудий. На аэродромах Крыма базировалось 150 самолетов противника. В Румынии и Молдавии к началу Крымской операции базировалось до 700 самолетов врага, часть которых была использована немецко-фашистскими войсками в боях за удержание Крыма.

Перейти на страницу:

Андрей Еременко читать все книги автора по порядку

Андрей Еременко - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки kniga-online.club.


Годы возмездия. Боевыми дорогами от Керчи до Праги отзывы

Отзывы читателей о книге Годы возмездия. Боевыми дорогами от Керчи до Праги, автор: Андрей Еременко. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Уважаемые читатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

  • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
  • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
  • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
  • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор kniga-online.


Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*