Kniga-Online.club
» » » » Сергей Махов - Борьба за испанское наследство

Сергей Махов - Борьба за испанское наследство

Читать бесплатно Сергей Махов - Борьба за испанское наследство. Жанр: История издательство -, год 2004. Так же читаем полные версии (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте kniga-online.club или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Перейти на страницу:

В ноябре корабль снова был в море и 7 декабря опять умудрился вступить в бой с превосходящими силами противника. Он погнался за 20-пушечным шведским фрегатом «Сварта Орн» (Svarta Оrn), но вскоре появился 54-пушечный «Верден» (Verden), и теперь уже Вессель был принужден спасаться бегством.

В конце августа адмирал Тройел был послан с 7 линейными кораблями[106] сопроводить войсковой конвой в Померанию. 10 сентября в Кьегге Орт прибыла английская эскадра из 8 кораблей (70-пушечные «Эссекс» и «Бурфорд», 60-пушечные «Плимут» и «Дредноут», 50-пушечные «Ассистенс», «Веймут», «Северн» и «Чатэм»), которая никак себя не проявила в августовских баталиях. Рабен к этому времени был болен и сошел на берег, 4 октября командующим датским флотом был назначен генерал-адмирал Гильденлеве. Смена начальства не привела к активизации действий союзников, 3 декабря датский флот был разоружен на зиму в Копенгагене, большая часть голландских и английских судов ушли в свои порты. В море союзники выставили только 4 английских и 5 датских кораблей, а также 2 фрегата и шняву, которые осуществляли блокаду Штральзунда.

Тем временем пруссаки оккупировали остров Рюген, 22 ноября шведский капитан Кронхавен ушел из Штральзунда с 6 кораблями, и теперь падение шведской Померании было только делом времени. Король Карл XII, осознавший положение, решил с несколькими приближенными покинуть город и вернуться в Швецию.

21 декабря он на легкой шлюпке вышел в море, миновал Рюген, в море его подобрал шведский фрегат, и 5 часов утра 22 декабря король высадился в Треллеборге, и впервые после 15-летнего отсутствия ступил он на шведскую землю.

В этот же день Штральзунд капитулировал. Адмирал Таубе с 5 линейными кораблями и 14 транспортами вышел из Карлсконы в Штральзунд, но по пути встретил два небольших судна, которые сообщили ему о падении крепости. Таубе решил повернуть домой и 8 января 1716 года встал на якорь в гавани Истада.

2. «Владычествует четырьмя»

Тем временем Карл XII, не теряя времени, сформировал большое войско и 8 марта 1716 года вторгся в Норвегию[107]. С 10 тысячами драбантов он двинулся на Кристианию, где 21 марта начал осаду крепости Аггерхус.

6 апреля 1716 года Габель вышел в море с 7 кораблями, 6 фрегатами и 4 шнявами, имея на борту два пехотных полка, и отправился в Норвегию. Высадив солдат, он облегчил положение у Аггерхуса и Фридерикштадта, а 23 апреля поддержал огнем атаку захваченного шведами Мосса у Кристиансен-фьорда. Шведы, получившие отпор, отошли к Фридерикштадту, расположенному около границы Швеции и Норвегии.

Примерно в это же время два датских корабля и один фрегат были отправлены в захваченный Штральзунд с конвоем судов, 1 мая в качестве дальнего прикрытия в море вышел шаутбенахт Каас с 4 кораблями, через день он соединился с конвоем, но 7 мая его 7 кораблей атаковал шведский отряд адмирала Ганса Вахтмейстера в составе 14 кораблей. Каас был вынужден отступить к Кьегге Орту, Вахтмейстер же бросил якорь у Фальстенбро и не предпринимал никаких действий. Вскоре к Каасу присоединились два датских и два русских корабля (54-пушечный «Приндс Карл», 50-пушечный «Ольденборг», 52-пушечные «Уриил» и «Селафаил»), а также 42-пушечный фрегат «Гётеборг».

16 мая Вахтмейстер, узнавший о выходе в море русского Балтийского флота, отошел к Данцигу, но там смог застать только русские галеры, которые сразу же ушли на мелководье. Все попытки шведов выманить русские гребные суда на большую воду потерпели фиаско.

К началу июня Вахтмейстер отплыл в Карлскону, поскольку опасался, что датчане, получившие подкрепления от голландцев и англичан, отрежут его от своих баз. В свою очередь, датчане предприняли еще одну попытку провести торговые суда из Померании. 25 мая 4 линейных корабля и 2 фрегата были отправлены в качестве конвоя и 18 июня достигли Копенгагена.

2 июля Педер Вессель (к тому времени получивший дворянство и ставший виконтом Торденшельдом) покинул Копенгаген с двумя прамами, двумя фрегатами и тремя галерами[108] и 7 июля обнаружил шведский отряд у Дюнекилена в составе 24-пушечного прама «Штенбок» (Stenbock), галер «Прозерпина» (Proserpina, 14 пушек), «Лукреция» (Luckretia, 13 пушек), «Улисс» (Ulysses, 6 пушек), «Хекла» (Hecla, 13 пушек), а также 4 полугалер (5-пушечные «Ахиллес», «Поллукс», «Гектор» и «Кастор») и шести дубель-шлюпок. Шведы имели поддержку от береговой батареи (шесть 12-фунтовых орудий), расположенной на острове у входа в гавань. Торденшельд все же решил атаковать. Под прикрытием прамов и фрегатов галеры высадили десант на острове, и к полудню батарея была захвачена, шведский «Штенбок» датчане взяли на абордаж, после чего шведские команды просто бежали с галер. Вессель покинул Дюнекилен в 9 часов вечера, потери датчан убитыми и ранеными составили 76 человек, в качестве призов им достались прам, три галеры, две дубель-шлюпки, два бота и девятнадцать торговых судов.

На следующий день Торденшельд встал с призами на якорь у Маго и присоединился там к Габелю. Эта победа заставила шведов уйти из Фридериксхаля и очистить Норвегию. Датский король произвел Торденшельда в чин коммодора и наградил специальной медалью.

* * *

Тем временем у Копенгагена собирался огромный союзный флот. Первыми 7 июня прибыли англичане с 19 линкорами (командующий — уже известный нам адмирал Джон Норрис). Два дня спустя подошли русские — 7 кораблей и 1 фрегат, на следующий день к ним присоединились «Уриил» и «Селафаил». 13 июля на рейде бросили якорь голландцы — 6 линейных кораблей. 17 июля прибыл царь Петр с 37 галерами и шнявами из Ростока, а 30-го — вторая русская эскадра, 9 кораблей.

Состав союзного флота приведен ниже:

Наименование/Пушки/Примечание

Английская эскадра:

Cumberland/80

Shrewsbury/80

Essex/70

Burford/70

Dreadnought/60

Plymouth/60

Auguste/60

Exeter/70

Severn/50

Hampshire/50

Strafford/50

Burlington/50

Weymouth/50

Oxford/50

Falmouth/50

Chatham/50

Falkland/50

Charles Galley/40

Lynn/40

Итого: 19 кораблей, 1070 орудий

Голландская эскадра:

Boeteslaer/64

Batavier/52

Brakel/52

Hof van Reenen/52

Edam/44

Caleb/44

Итого: 6 кораблей, 308 орудий

Датская эскадра:

Elefant/90

Justitia/86

Nordstjem/70

Wenden/72

Prinds Christian/76

Dronning Louisa/70

Sophia Hedvig/76

Haffru/70

Julland/70

Beskjermer/64

Ebenetzer/64

Prinds Carl/54

Prinds Wilhelm/54

Oldenborg/52

Fyen/50

Island/50

Delmenhorst/50

Laaland/50

Groenwich/70

Итого: 19 кораблей, 1268 орудий

Русский флот

Указываются следующие данные: название корабля, количество орудии (имеющиеся на борту калибры в фунтах); число членов команды; капитан (капитаны) в кампанию 1716 года; в составе какого отряда корабль прибыл. Сведения об орудиях и команде приведены по состоянию на 19 июля.

Ингерманланд 66 (24 ф., 12 ф., 6 ф.); 670, Петр I (флагман), капитан 3-го (?) ранга Мартин Госслер; ревельская эскадра.

Св. Екатерина 66 (24 ф., 12 ф., 6 ф.); 550; капитан-командор Петр Сивере (флагман), Лоренс; ревельская эскадра.

Марльбург 64 (24 ф., 12 ф., 6 ф.); 450; а) капитан 3-го го ранга Питер Бредаль; б) капитан-командор Вейбрант Шельтинг (флагман); отряд П. Бредаля.

Девоншир 56 (18 ф., 8 ф., 3 ф.); 305; капитан 4-го ранга Наум Сенявин; отряд П. Бредаля.

Портсмут, 54 (???); 330; капитан 4-го ранга Класс (Никласс) Экгов; отряд П. Бредаля.

Архангел Михаил 54 (18 ф., 8 ф., 3 ф.); 400; капитан 1-го ранга Томас Ру (Рю); ревельская эскадра

Полтава 54 (18 ф., 12 ф., 6 ф.); 446; капитан 1-го ранга Вилим Фангент; ревельская эскадра.

Рафаил 54 (18 ф., 8 ф., 3 ф.); 404; капитан 3-го ранга Христофор Гаук; ревельская эскадра.

Гавриил 54 (18 ф., 8 ф., 3 ф.); 444; капитан 4-го ранга Исак Андрисен Брант; ревельская эскадра.

Уриил 52 (18 ф., 8 ф., 3 ф.); 317; капитан 4-го ранга Иван Сенявин; архангелогородские корабли.

Варахаил 50 (52) (18 ф., 8 ф., 3 ф.); 159; капитан-поручик Питер Бене; архангелогородские корабли.

Селафаил 50 (52) (18 ф., 8 ф., 3 ф.); 309; капитан 4-го го ранга Иван (Витус) Беринг — капитан 3-го ранга Питер Бредаль — капитан? ранга Людвиг Тофт (Фангофт, Тоут, Гофт) (?); архангелогородские корабли.

Ягудиил 50 (52) (18 ф., 8 ф., 3 ф.); 189; капитан-поручик Джон Ден — капитан 2-го ранга Корнелис Фандергон; архангелогородские корабли.

Фортуна 50 (18 ф., 8 ф., 3 ф.); 300; капитан-поручик Эрасмус (Эрасмус, Герасим) Андриен Гарбо — капитан 3-го ранга Генрих Вессель; ревельская эскадра.

Перл 50 (12 ф., 6 ф., 3 ф.); 226; капитан 3-го ранга Маркус Грис — капитан 4-го ранга Иван (Витус) Беринг; отряд П. Бредаля.

Фрегаты:

Арондель 44 (12 ф., 6 ф.); 200; капитан 4-го ранга Вилим Бекер; ревельская эскадра,

Лансдоу 44 (8 ф.); 260; капитан 4-го ранга Питер Небель; ревельская эскадра,

Перейти на страницу:

Сергей Махов читать все книги автора по порядку

Сергей Махов - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки kniga-online.club.


Борьба за испанское наследство отзывы

Отзывы читателей о книге Борьба за испанское наследство, автор: Сергей Махов. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Уважаемые читатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

  • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
  • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
  • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
  • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор kniga-online.


Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*