Цивилизации Америки, Великие географические открытия и колониальное хозяйство, генезис капитализма и становление классической политэкономии, великие буржуазные революции и развитие капитализма - Коллектив авторов -- История
Еще большую экономическую самостоятельность имели государственные крестьяне и некоторые другие разряды сельского населения, которые не находились в личной зависимости от помещиков. Они должны были лишь платить государственные подати и выполнять строго регламентированные государственные повинности.
9.8. Торговля и финансы
Внутренний рынок России увеличивался с ростом мануфактурного производства и товарности помещичьего хозяйства. Мануфактуры не только продавали свою продукцию (основную часть этой продукции поглощало государство), но и приобретали массу товаров на рынке: железо для оборудования, необходимые для производства материалы, продовольствие для рабочих (крепостные рабочие не занимались «хлебопашеством»). Поэтому, например, на Уральские заводы из разных районов страны везли хлеб, рыбу, ткани, гнали табуны лошадей (главный вид заводского транспорта).
Другим фактором, который увеличивал внутренний рынок, был рост товарности помещичьего хозяйства. Помещики увеличивали эксплуатацию крестьян именно для того, чтобы получить деньги для покупок. Увеличение феодальной ренты означало не только увеличение продаваемой массы сельскохозяйственной продукции, но и увеличение покупок других товаров.
Под особым покровительством государства находилась внешняя торговля. Именно для ее расширения велась Северная война, в результате которой Россия получила выход к Балтийскому морю. Чтобы ускорить освоение нового пути, Петр строит новый город – Петербург и объявляет его столицей (столица, в сущности, была перенесена на границу государства). Туда были переселены богатые архангельские купцы, знатные вельможи были обязаны здесь строить дворцы, а торговля через этот порт получила льготы.
Существенно изменилась структура внешней торговли. Как уже сказано, на ведущее место в составе экспорта вышли промышленные товары, и торговля приобрела активный баланс: экспорт стал больше импорта. Разница ввоза и вывоза шла в Россию в виде иностранных монет.
Мы говорили, что в XVI–XVII вв. торговали все – торговля не была делом одного сословия. В XVIII в. купечество становится монополистом в торговле. И дело не в том, что в подражание Западной Европе в России были учреждены купеческие гильдии.
Теперь в городах были установлены определенные места для торговли – гостиные дворы и торговые ряды. Торговля вне гостиных дворов, в частных домах и ларьках, запрещалась. В указе, обнародованном еще в конце XVII в., было сказано: «А которые всяких чинов торговые люди ныне торгуют… на перекрестках и в иных неуказанных местах, поставя шалаши и скамьи, и рундуки…. с тех мест великий государь указал сломать, и впредь на тех местах никому никакими товары не торговать» [18, с. 41].
А торговые помещения гостиных рядов были скуплены купечеством, да этот указ и запрещал пускать в гостиные ряды мелочных торговцев. Теперь крестьяне и ремесленники могли продавать свои товары только оптом купцу.
Запрещалась розничная торговля и мануфактуристам-промышленникам. Как было сказано в сенатском указе, торговлю фабрикантам следует запретить, «дабы они лавок бы собственных не имели, а велеть те свои фабрикаты, которые будут сделаны, привозить на гостиный двор и продавать в ряды», т. е. купцам.
А места в гостиных дворах скупали богатейшие купцы, купцы 1-й гильдии. Остальным доставались остатки.
В середине XVIII в. купцы составляли 2,5 % податного населения России. Податного, т. е. за исключением дворян, духовенства, чиновников, военных, а также нерусского населения окраин, которое не платило податей.
Два-три купца на 100 душ населения – это не так уж мало. Но половина купцов самостоятельной торговлей не занималась. Купцы 3-й гильдии, которые и составляли половину всего купечества, были наемными работниками, служащими, ремесленниками. Как сказано в одном из документов, у них «никаких торгов нет, а пропитание имеют от работ и находятся в услугах и наймах».
В 60-х гг. XVIII в. в Москве числилось 400 цеховых ремесленников (Петр I ввел в России ремесленные цеха), а гильдейских купцов, которые занимались ремеслом, было 950, т. е. в два с лишним раза больше. Кстати, это показывает, что искусственно введенные Петром цеха не выполняли функций западноевропейских цехов, не ограждали ремесленников от конкуренции.
И только часть купцов 3-й гильдии имела отношение к торговле: именно из них в основном состояли приказчики более богатых купцов.
Следовательно, купцы были не классом, а сословием: так же, как обедневший дворянин оставался дворянином, разорившийся купец оставался купцом, и принадлежность к сословию купцов совсем не означала, что человек занимался именно торговлей.
Крупнейшими были купцы 1-й гильдии. Рассматривая их торговые операции, мы обнаруживаем, что в основном они торгуют с заграницей. Иван Евреинов с сыновьями торговал через Петербург и Архангельск с Голландией, Англией и Германией, а через Астрахань – с Персией. Турчанинов (в будущем – уральский заводчик) торговал через Петербург и Ригу с Голландией и Италией. Ситников торговал со странами Западной Европы через Архангельск и Петербург. Журавлевы торговали через китайскую границу и Константинополь. Конечно, эти купцы совершали торговые сделки и внутри страны, но внешняя торговля в документах фиксировалась подробнее, да и считалась престижней. Между тем капиталы даже этих крупнейших купцов редко переваливали за 100 тыс. руб.
Начиналось накопление капиталов, конечно, во внутренней торговле за счет разницы цен, той разницы, которая оставалась с XVII в.
Цены на сельскохозяйственные продукты в портовых городах и Москве были в 2–3 раза выше, чем в городах черноземной полосы. Правда, из этого не следует, что вся разница цен составляла торговую прибыль купца. Перевозка обходилась довольно дорого.
Например, рожь в Москве стоила в 2,5 раза дороже, чем в Орле (т. е. 250 % по отношению к цене в Орле). Перевозка обходилась в среднем в 70 % по отношению к закупочной цене. Следовательно, доставленная в Москву рожь стоила купцу уже в 170 % по отношению к первоначальной цене, а прибыль не превышала 47 %.
Пуд ситца в Нижнем Новгороде стоил 36 руб. Его доставка в Бухару обходилась в 4 руб. (46 + 4 = 40 руб.). В Бухаре этот пуд ситца продавался за 64 руб. Прибыль составляла 60 %.
На прибыль влияла не только стоимость, но и длительность перевозки. На доставку барки с кладью с низовьев Волги до Петербурга требовалось две навигации, два лета, т. е. один оборот капитала происходил за два года. Но это крайний случай. Обычно оборот капитала происходил за год. Вот как, например, перевозились товары от Москвы до Архангельска и обратно. Товары, купленные в Москве, сначала доставлялись по санному пути до Вологды. Здесь они дожидались весны и на судах по Сухоне и Северной Двине доставлялись в Архангельск. Здесь их продавали, закупали иностранные товары и речным путем доставляли в Вологду, где ждали санного пути. В Москву товары прибывали в январе.
Чтобы сократить время оборота
