Петр Великий и Военно-Морской Флот России - Игорь Николаевич Хмельнов
Получалось, что «потешные» игры нервы, в которых он исполнял должность и барабанщика и бомбардира, первые увлечения кораблестроением, сооружение Переславского флота, путешествие в
Архангельск в представлении Петра I не включались в его послужной
список.
Однако это не совсем так. У Петра было два толкования государственной службы. Более широкое – это вообще служба государству. А другое – может быть, более узкое, но не менее значимое для Петра I, потому что это тоже государственная служба, – это служба в Военно-Морском Флоте. И начало этой службы сам Петр вел именно со времени строительства Переславской флотилии и плавания на Плещеевом озере (с 1688 года). Боевых действий эта флотилия не совершала, тем не менее Петр считал, что уже и тогда он нес морскую службу, хотя еще и не «служил сему государству». Морскую службу он начал матросом.
Письмо Петра Алексеевича матушке Наталье Кирилловне из Переславля:
«Вселюбезнейшей и паче живота телесного дражайшей моей матушке государыне царице и великой княгине Наталье Кирилловне сынишка твой,
в работе пребывающий Петрушка, благословения прошу, а о твоем здравии слышать желаю, а у нас молитвами твоими здорово все. А озеро вскрылось всего 20 числа, и суды все, кроме большого корабля в отделке: только за канатами станет: и о том милости прошу, чтобы те канаты, по семи сот сажен из Пушкарского приказу не мешкав присланы были. А за ними дело станет и житье наше продолжится. По семпаки благословения прошу. Из Переславля апреля
20-го дня 1689 г.» (Письма и бумаги Петра Великого, т. 1, СПб., С. 12, № 8)
(Взято из личного архива Э.М.Чухраева)
Петру самому и окружающим его людям было сложно общаться на службе. Потому что он всегда выступал в двух ипостасях: как царь (он не прекращал им быть никогда и ни при каких обстоятельствах) и одновременно, вместе с другими и даже наравне с другими, царь постоянно исполнял обязанности по флоту.
Чтобы упростить свои взаимоотношения по службе на флоте, Петр, когда служил бомбардиром, шкипером, корабельным плотником, капитаном, командиром корабля, командовал отрядами кораблей, считал себя частным лицом, а не царем, поэтому и числился на флоте, как Петр Михайлов, а не Петр I.
Но и во внеслужебных делах сослуживцы по флоту обращались к Петру, как к товарищу по службе – «басу» (корабельному мастеру) или капитану Петру Михайлову. Таким образом могла существовать возможная доверчивая близость без панибратства. Дисциплина при этом не страдала, напротив, она получала опору на внушительном примере: опасно было шутить службой, когда ею не шутил сам царь.
Будучи в чине шаутбенахта (контр-адмирала), а затем и вице-адмирала, Петр I требовал, чтобы к нему обращались, когда он занимался своей службой на флоте, не как к государю, а как к лицу, носящему военно-морской чин: «господин шаутбенахт», «господин вице-адмирал».
Петр I, как моряк, собственным опытом изведавший все радости и невзгоды флотской службы, хорошо знал, что для морского офицера первые составляют малые капли в море последних. Потому, справедливо оценивая труды и заслуги моряков, он не мог не любить их – своих боевых и походных товарищей. Морская служба, как никакая другая, сближает людей, нередко превращает просто походных товарищей в друзей. В море на корабле весь экипаж до некоторой степени живет одной жизнью и волей неволей превращается в одну семью, невзирая на то, как велико различие в положении отдельных личностей.
Петр I в службе на флоте так всецело входил в круг своих обязанностей и отношений, служебных и частных, что сослуживцы его в Петре Михайлове часто видели просто командира корабля, корабельного мастера или адмирала. Тем более что и сам Петр старался в таких случаях «играть с сослуживцами на равных». И
потому, несмотря на сильную вспыльчивость и чрезмерную строгость, он при своем, в сущности, чрезвычайно добром сердце возбуждал глубокую привязанность в большинстве людей, которые встречались с
ним в его любимой морской сфере деятельности.
Моряки и в общественных торжествах, и даже в семейных праздниках у Петра I пользовались перед прочими служащими преимущественным почетом. Так, например, в брачном торжестве государя 19 февраля 1712 года кроме Меншикова А.Д. в числе шаферов было много флотских офицеров: Госслер, Папагай, Муханов, Вильбао, Мишуков, Сенявин Наум. За обеденным столом сидел по правую сторону от Петра I «в отцово место» вице-адмирал Крюйс К., а по левую шаутбенахт Боцис И., а в «братное место» простой корабельный мастер Скляев Феодосей. А уже потом сидели послы, министры, сенаторы и генералы. Во второй палате находились жены морских офицеров, а в третьей – в основном морские офицеры, а из сухопутных только одни штаб-офицеры.
Внешний демократизм Петра I никого не вводил в заблуждение относительно истинного характера его власти. Да и сам он отнюдь не стремился выдавать себя за народного царя. В жизни Петр оставался абсолютным монархом во всех случаях – и тогда, когда выполнял обязанности корабельного мастера, и когда управлял кораблями, и когда вел флотские отряды в бой.
Но Петр I сознательно всегда и искренне проявлял подчеркнуто почтительное отношение к вышестоящим флотским начальникам (Апраксину Ф.М., Крюйсу К.) в самых различных ситуациях флотской жизни – во время спуска корабля на воду, при повседневных и боевых плаваниях кораблей в море, при получении очередного звания и т.д. И это, скорее всего, не было игрой. Он просто очень хорошопонимал особенности флотской службы. Французский посол в России Кампредон писал своему королю Людовику ХV о Петре в 1723 году: «Он… переходя от чина к чину, дошел до звания генерала и адмирала, соблюдая во всякой должности с самой крайней точностью повиновение и субординацию по отношению к высшим начальникам и дисциплине…»
Парный портрет Петра I и Екатерины работы С. Мусикийского. 1715 г
А посланник датского короля Юст Юль 28 марта 1710 года зафиксировал в своем дневнике о морской службе Петра I: «Задавшись мыслью пройти все ступени военной и морской службы и дослужившись до звания шаутбенахта во флотском арьергарде, царь в нынешнем году ходатайствовал о предоставлении ему командовать над бригантинами и малыми судами. Но, так как царь, во всем подчиняясь старшим офицерам, явился… к вице-адмиралу Крюйсу К., ведавшему всеми распоряжениями по флоту в предстоящем походе под Выборг, а главным начальником похода был генерал-адмирал, то просьба царя не могла быть удовлетворена до получения вице-адмиралом соизволения на нее от генерал-адмирала».
Балтийск (бывший Пиллау). Памятник Петру Великому. Воздвигнут в 1998 году в честь 300-летия Балтийского флота. Работа скульпторов Минина И.А. и Бартенева В.И.
(Взято из личного архива Э.М.Чухраева)
Нося флотские чины,
