Андрей Артамонов - Спецобъекты Сталина. Экскурсия под грифом «секретно»

Рабочей силой, техникой и материалами работы по дорогам и гражданским сооружениям были полностью обеспечены своевременно.

(ГАРФ. Ф. 9401 On. 2. Л. 443. Л. 215—216. Заверенная копия)

Докладная записка Министра внутренних дел С.Н. Круглова в Совет Министров СССР и ЦК КПСС «О строительстве дороги вокруг озера Рица»

17 сентября 1949 г.

Сов. секретно

Совет Министров Союза ССР, ЦК КПСС

Председателю Совету Министров

17 октября 1946 г. МВД СССР было получено постановление Совета Министров СССР № 2323 – 985 с «О строительстве объектов государственной дачи № 5 в районе озера Рица». Этим постановлением на МВД СССР было возложено строительство автомобильной дороги по берегу озера Рица протяжением 7 км и от озера Рица до долины Уатхара, протяжением 16—20 км. Указанным постановлением Совет Министров СССР обязал МВД СССР все проектно-изыскательские работы по строительству дороги согласовывать с МГБ СССР.

Проектирование и строительство дороги вокруг озера Рица и до Уатхара было поручено частям 2-й дорожностроительной дивизии МВД СССР, которая в то время выполняла работы по реконструкции Черноморской автомобильной дороги…

Технический проект на постройку этой автомобильной дороги… был представлен на рассмотрение и согласование в Главное управление охраны МГБ СССР…

В дальнейшем все вопросы, связанные со строительством дороги, в необходимых случаях также согласовывались с представителем Главного управления охраны МГБ СССР т. Абраменко.

Строительство дороги вокруг озера Рица и другие работы в районе этого озера были закончены в установленный заказчиком срок.

Работы по строительству дороги до долины Уатхара в связи с встретившимися затруднениями геологического характера задержались и закончились в начале сентября 1949 г.

Дорога построена шириной проезжей части 3,5 метра в соответствии с техническим проектом с черно-щебеночным покрытием. На всем протяжении дороги построено 29 средних и малых мостов, общим протяжением 272 погонных метра.

При проектировании и строительстве дороги от озера Рица до долины Уатхара протяжение дороги удалось сократить до 16,7 км. против предусмотренных Постановлением Совета Министров СССР 18—20 км.

Строительство проходило в сложных горных условиях, объем скальных работ составил 205 тыс. кбм. На строительстве дороги озеро Рица – Уатхара было занято 3 дорожно-строительных батальона ГУШОСДОР МВД СССР. Общая стоимость дороги составила 16,5 млн. рублей. Законченная строительством дорога вокруг озера Рица до длины Уатхара передается в постоянную эксплуатацию Управлению шоссейных дорог МВД Грузинской ССР.

(ГАРФ. Ф. 9405. On. 6. Л. 406. Л. 201—212. Заверенная копия)

Необходимо отметить, что первоначально сроком окончания строительства госдач №5 и №11 было 1 июля 1947 года. 2 июля 1947 года министр МВД СССР С.Н. Круглов доложил Предсовмина СССР И.В. Сталину об окончании строительства госдачи № 5 и создании госкомиссии по приемке, которая в десятидневный срок должна принять работу. Однако строительные работы на госдачах, расположенных на озере Рица, продолжались и позже, вплоть до 1949 года. Строили дополнительные хозобъекты рядом с госдачей №11, а о завершении дороги озера Рица – перевал Ахихудаара МВД СССР докладывало в сентябре 1949 года. В период строительства госдач №5 и №11 между МВД, МГБ и МО СССР (служба тыла Закавказского военного округа МО СССР) происходили периодические склоки и выяснение отношений, что явствует из ниже приведенных документов.

ВЧ-ГРАММА б/н

Москва, МВД СССР, товарищу Круглову. Принято по ВЧ. Из Рицы. 18 июня 1947 г.

В первой половине июня на госдаче № 5 выполнены большие работы, по ряду сооружений основные работы также закончены, однако, в целом ход работ на сегодня нельзя признать удовлетворительным. Остался к завершению еще очень большой объем работ по возведению зданий комендатуры и гаража. Оставшийся объем работ не вызывал бы тревоги, если бы на завершающем этапе работ удалось свести на нет всякого рода неполадки. К сожалению, этого нет.

Проектировщики из Проектной конторы МГБ СССР до сего времени не согласовали полностью свои работы с заказчиком, что влечет до сего дня изменения в выданных на производство проектах и дополнительные объемы работ. Так, например: в построенной гостинице «Рица» по настоянию представителя МГБ т. Абраменко приступили на днях к оборудованию дополнительной третьей камеры холодильника, не предусмотренной проектом. Не было своевременно согласовано проекта с Пожарной охраной, что вызвало возражения представителя Главной пожарной охраны МВД СССР по гостинице и дому сотрудников. Виновники – бригадир проектировщик инженер т. Дмитриев, не проявивший должной настойчивости и своевременного контроля за работой проектировщиков.

Продолжают иметь место перебои в доставке материалов и работе механизмов. Отсутствие кислорода в течение 4-х дней, цемента – 5 дней, недостаток мела, перебойные работы механизмов, в особенности агрегатов, серьезно затруднили работы по возведению объекта.

Намеченные к 01 июля с. г. сроки окончания работ сорваны. Суточные графики работ по этим же причинам зачастую не выполняются.

Только что выяснилось, что нужных приборов по внутренней сантехнике недостает, пришлось пойти на упрощенные изделия, вместо интуристских.

(ГАРФ. Ф. 9305. On. 5. Л. 489. Л. 190—193. Заверенная копия)

ВЧ-ГРАММА б/н

Москва, МВД СССР товарищу Круглову. Принято по ВЧ. Из Рицы, 18 июня 1947 г.

Опоздание со строительными работами создало в настоящее время на площадке крайне трудную и сложную обстановку переплетения строительных и многообразных монтажных работ.

Т.т. Кульницким и Зарицким приняты дополнительные меры к мобилизации личного состава строителей на выполнение работ в правительственный срок: изменен распорядок дня, обеспечивающий дополнительные сверхурочные работы, усилена практика денежного поощрения и льготирования лучших производственников.

В июне резко ухудшилось питание личного состава батальонов. Так, начальником тыла Закавказского военного округа предложено заменить положенную норму мяса на 50% рыбы. Выдана сельдь. В счет круп выдана преимущественно фасоль. Солдаты работают по 14 — 15 часов. Положение явно ненормальное. Вчера я уведомил об этом т. Комаровского, он обещал немедленное распоряжение т. Хрулева по этому вопросу. Сегодня уже получена телеграмма начальника тыла Вооруженных Сил СССР с требованием понизить наполовину норму замены овощей крупами. Таким образом, солдаты лишаются, по существу, одного крупяного блюда. Такое положение ухудшает условия работы.

15 июня в 16 ч. 30 м. на территории первого участка прошел невиданный в здешних краях ураган, вырвавший с корнем и поломавший 16 деревьев. Упавшими деревьями причинен небольшой ущерб зданию АцетукаГЭС, мосту через р. Ацетука и дамбе. Кроме того, повреждены временные сооружения: санчасть, склад и несколько палаток. Убит 1 солдат.

Комендатура госдачи ГУО МТБ СССР крайне ограничила допуск в главные дома и даже служебные дома руководящих работников строительства. Так например: в течение нескольких дней не был допущен в эти дома на месте производства работ начальник Кавсантехмонтажа т. Сахаров. Такое положение в период окончания работ препятствует их ускорению. Полагал бы целесообразным обязать коменданта считаться с тов. Зарицким до момента сдачи объектов.

(ГАРФ. Ф. 9305. On. 5. Л. 489. Л. 190—193. Заверенная копия)

Думаю, читатель смог представить, в каких ужасных, нечеловеческих условиях строителями МВД СССР возводились объекты на озере Рица. Госдача №5 на реке Ацетука, сданная госприемке в лице ГУО МГБ СССР, несмотря на многочисленные проблемы с пищеблоком и доставкой горячей пищи в главное здание, уже через месяц приняла на отдых Предсовмина СССР И.В. Сталина. Общая площадь территории, занятой под госдачу №5, вместе с комендатурой, объектами жизнеобеспечения и парком, составила 98 гектаров. При приезде Сталина на госдачу №5 все сопровождающие его лица из правительства и ГУО МГБ СССР, в том числе и Н.С. Власик, размещались на территории госдачи №11 (в том числе повара, подавальщицы и часть сотрудников выездной охраны). Как считают историки советских спецслужб, на основании записей в журнале посещений госдачи №5, Сталин приезжал на данный объект 5 раз с 1947 по 1951 год, находясь от 4 дней до 1 месяца. Процитирую записки начальника ГУО МГБ СССР Н.С. Власика:

«…Тов. Сталин, находясь в отпуске, часто страдал от жары и духоты. Поэтому было вынесено решение присмотреть маленький домик на берегу озера, чтобы в наиболее жаркое время он мог там хорошо отдохнуть. Живя на даче на озере Рица, наслаждаясь чистым прохладным воздухом, любуясь красотой этого замечательного озера и живописностью окружающих его берегов, т. Сталин решил сделать этот красивый уголок достоянием всего народа. Когда на озеро Рица была проложена автомобильная дорога, туда стали ездить экскурсии. И вот, по указанию т. Сталина, на озере Рица была построена гостиница, ресторан и кафе-шашлычная.