Kniga-Online.club
» » » » Вильгельм Тике - Трагедия верности. Воспоминания немецкого танкиста. 1943–1945

Вильгельм Тике - Трагедия верности. Воспоминания немецкого танкиста. 1943–1945

Читать бесплатно Вильгельм Тике - Трагедия верности. Воспоминания немецкого танкиста. 1943–1945. Жанр: История издательство -, год 2004. Так же читаем полные версии (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте kniga-online.club или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Перейти на страницу:

век. Чтобы избежать трагического развития событий, штаб дивизии решил оперативно сформировать 3 боевые группы, командовать каждой из них был назначен немецкий полковник. Для обеспечения хоть какой-то мобильности группы получили в свое распоряжение минимальное количество автомашин. Но и эти группы буквально потерялись в необозримом районе боевых действий. Одной из таких боевых групп командовал оберштурмбаннфюрер Энгельхардт. Численность группы – около 600 человек.

Разведбатальон дивизии «Нордланд», снискавший добрую славу в статусе «бронегруппы Заальбаха», действовавшей между Ригой и Тарту, здесь в ходе мобильных действий, контратакуя, постоянно сдерживал ударный клин наступающих русских. В районе населенных пунктов Муствеэ и Торма группа Заальбаха задержала силы Советов, после чего отступила к Раквере. Большего она совершить не могла.

В лесистом районе по обоим заболоченным берегам реки Пунгерья решилась участь 300-й дивизии особого назначения. В этот район вышли части 8-го эстонского стрелкового корпуса – сформированного Советами соединения под командованием генерал-лейтенанта Пэрна, а также соединения и части 2-й советской ударной армии. И эстонцы в советской форме стреляли в эстонцев в немецкой форме. Большая часть солдат 300-й дивизии особого назначения погибла в заболоченных лесах близ Пунгерьи.

Отходя перекатами, 3-й (германский) танковый корпус СС отступал из Эстонии, чтобы в районе городов Пярну, Валка (на эстонской стороне Валга) и Валмиеры встать на пути наступающей к морю Красной армии, стремящейся отрезать отступающие силы немцев.

Западнее Раквере к вечеру 19 сентября в качестве арьергарда находилась 5-я рота разведбатальона дивизии «Нордланд». Когда в результате контратаки наступающий противник был остановлен, в 02:00 ночи в роту поступила радиограмма: «5-й роте 11-го разведбатальона СС отступить и вернуться в состав разведбатальона».

Рота провела остаток ночи в пути. Из-за нехватки бензина приходилось тащить на буксире грузовики. 20 сен-

тября около 09:00 утра унтерштурмфюрер Ширмер доложил о прибытии роты к месту назначения. Грузовики тут же заправили. Внезапная атака Советов вынудила бросить 5-ю роту в бой. Но вскоре разведбатальон согласно приказу вновь начал отход на запад. Между тем 2-й армейский корпус немцев, отступая, поворачивал на юг.

5-я рота разведбатальона дивизии «Нордланд», имевшая в составе саперный взвод, получила приказ удерживать мост на маршруте отвода войск до тех пор, пока не пройдут немецкие штурмовые орудия, участвовавшие в арьергардных боях. Приказ на подрыв моста, полученный унтерштурмфюрером Ширмером, гласил: «После прохода 10-й роты штурмовых орудий мост взорвать!»

Прямая как стрела дорога неожиданно пересекалась с рекой. Западнее по обеим сторонам дороги рос низкий кустарник, в котором Ширмер расположил своих солдат боевого охранения. По обеим сторонам дороги находились два хутора, в которых заняли позиции «Каноненваген» (бронетранспортер с 75-мм короткоствольной пушкой) и бронетранспортер. Позади расположенного по правую сторону хутора проходила ведущая на восток дорога, которую прикрывали «Каноненваген» и 75-мм противотанковая пушка. На другом берегу реки была местность, поросшая низкорослым кустарником, и примерно в 400 метрах деревня. Ширмер вместе со своим вестовым заняли позиции в придорожном кювете у моста.

5-я рота ждала вот уже два часа, но никаких штурмовых орудий не было и в помине. Из расположенной на другом берегу деревни доносился гул танковых двигателей и лязг гусениц. Очень медленно и осторожно через кустарник к реке стали пробираться русские пехотинцы. Время от времени щелкали отдельные выстрелы. По приказу Ширмера в штаб батальона был отправлен запрос по радио. И получен ответ: «Действуйте согласно приказу о подрыве моста!»

Ширмер, подбежав к мосту, укоротил шнур. Русские пехотинцы открыли огонь. Ситуация обострялась. А штурмовых орудий по-прежнему не было видно. Снова запрос по радио, и снова ответ: «Действуйте согласно приказу о подрыве моста!»

Снова Ширмер подбежал к мосту и заложил дополнительный заряд. И тут появилось первое штурмовое орудие, за ним еще два. Штурмовые орудия отстреливались – вслед за ними ползли 4 советских танка. Русские пехотинцы усилили огонь. Потом первое штурмовое орудие прошло через мост, развернулось, собираясь прикрывать огнем остальных. Наконец, два последних штурмовых орудия перебрались на другой берег. Командир расчета последнего орудия крикнул Ширмеру: «Мы – последние! Подрывайте мост. Остальные штурмовые орудия идут на север. Мне сообщили по радио!»

Ширмеру дали зеленый свет. Тем временем один русский Т-34 подошел к мосту метров на восемьдесят. Самое время рвануть! Интересно, пройдет?

Ширмер бросается к мосту. Остервенелый огонь русских автоматчиков. Немецкая сторона палит в ответ. Первый и второй дистанционные взрыватели оборваны. Ширмер побежал назад, метров через сорок бросился ничком на землю. Взрыв – мост взлетел на воздух. Отстреливаясь, рота отошла, после чего догнала свой батальон.

Но отступление из Эстонии не всегда проходило гладко. Иногда колонны далеко отрывались друг от друга. Под Раквере пришлось взорвать два грузовика полка «Данмарк» из-за угрозы приближения противника. Взвод 10-й роты полка «Норвегия» унтершарфюрера Дидриха буквально на одном исправном грузовике направился на юг и только в районе Риги нашел свою роту. Зам по техобслуживанию и ремонтники едва успевали привести технику в порядок.

Саперы подрывали все, что могло хоть как-то оказаться полезным для противника, – железнодорожные линии, мосты, а в Кохтла-Ярве – даже нефтеперерабатывающий завод, причем единственный во всей Эстонии.

Между тем группа генерал-майора Герока создала плацдарм вокруг Таллина. В эту группу входили подразделения военных моряков, эстонские силы самообороны, дивизион гаубиц, боевая группа 3-го (германского) танкового корпуса СС, а также части 11-й пехотной дивизии и 20-й (эстонской) дивизии СС. Уже 19 сентября эти силы заняли позиции на плацдарме.

21 сентября в результате атаки советских войск плацдарм был сдан. А в порту Таллина полным ходом шла погрузка на суда немецких частей и подразделений. 22 сентября и роты боевой группы Герока отошли к порту. Во второй половине дня последние немецкие торпедные катера – Т-23 и Т-28 – обстреляли наступающих русских. 22 сентября 1944 года над столицей Эстонии уже развевался красный флаг. В период до 22 сентября на судах под началом адмирала Бурхарди было эвакуировано 80 000 солдат, офицеров, гражданских лиц, эстонцев и раненых.

23 сентября пал Пярну, 24 сентября – расположенный напротив острова Хийумаа Хаапсалу.

Боевая группа Бунзе (1-й батальон 49-го полка и части бригады «Нидерланды») еще в течение трех дней удерживала небольшой плацдарм у Пярну в целях обеспечения прикрытия погрузки на морские транспортные средства немецких войск. Новая линия обороны – река Пярну южнее города. Когда мост через реку был взорван, появилось малочисленное разведподразделение немцев. Временный деревянный настил, на скорую руку сооруженный саперами бригады «Нидерланды», позволил этому находившемуся в арьергарде подразделению своевременно отступить.

Расположенный южнее Пярну перекресток дорог какое-то время еще удерживал усиленный взвод стрелков-мотоциклистов 49-го полка.

В довольно медленном темпе части и подразделения арьергарда бригады «Нидерланды» продвигались в южном направлении. Обширные лесные массивы сменялись деревьями и расположенными на лесных вырубках хуторами. Живописно краснела осенняя листва деревьев.

И снова затор. Находящийся в арьергарде саперный батальон бригады «Нидерланды» выставил на ночь боевое охранение. Командующий саперами гауптштурмфюрер Ванхёфер поспешил выяснить причины затора. Оказывается, на развилке дорог столкнулись друг с другом два грузовика. На небольшом возвышении стоял полковник. Ванхёфер обратился к нему: «Господин полковник, подтягивается арьергард. Необходимо срочно ликвидировать затор».

«Проехать пока невозможно, нужно растащить транспортные средства!» – таков был ответ полковника. Еще несколько беспечных фраз, и явно не успокоенный этим Ванхёфер ушел.

Вскоре он добрался до первого грузовика. Грузовик как грузовик. Ни единой царапины. На вопрос гауптштурмфюрера водитель отвечал: «Приказ полковника остановиться!»

«Немедленно отъезжать!» – распорядился Ванхёфер.

Колонна грузовиков тронулась с места. Когда гауптштурмфюрер Ванхёфер возвратился к пересечению дорог, полковника будто ветром сдуло.

Разведбатальон дивизии СС «Нордланд» и боевая группа Бунзе (бригада СС «Нидерланды») повернули на юго-восток. Разведбатальон перекрыл дорогу к заливу Пярну в районе городка Мыйзакюла. Боевая группа Бунзе заняла отсечные позиции у города Валмиера.

Перейти на страницу:

Вильгельм Тике читать все книги автора по порядку

Вильгельм Тике - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки kniga-online.club.


Трагедия верности. Воспоминания немецкого танкиста. 1943–1945 отзывы

Отзывы читателей о книге Трагедия верности. Воспоминания немецкого танкиста. 1943–1945, автор: Вильгельм Тике. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Уважаемые читатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

  • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
  • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
  • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
  • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор kniga-online.


Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*