Александр Заблотский - Советские ВВС против кригсмарине
20 сентября 1944 года «чудское побоище» завершилось — оставшиеся к этому моменту в строю корабли 4-й флотилии канонерских лодок были уничтожены своими экипажами.
При попытке дать оценку действиям советской авиации над Чудским озером на ум сразу приходит расхожее выражение о «двух сторонах одной медали». Действительно, с одной стороны, самолеты 9-я шад ВВС КБФ практически уничтожили основные силы 4-й флотилии немцев на озере. Успех этот нисколько не умаляется тем, что противником в данном случае были только малые корабли. Во-первых, и на морских театрах наши самолеты довольно часто встречались с аналогами «MAL» — быстроходными десантными баржами. Во-вторых, и те и другие были прекрасно вооружены, особенно с точки зрения ПВО. При этом обычно наши потери не шли ни в какое сравнение с достигнутыми успехами. В данном же случае с уничтожением ударных сил противника угроза планируемому десанту со стороны озерной флотилии была если и не полностью устранена, то сведена к минимуму.
Немаловажно, что массированные налеты советской авиации не просто привели к уничтожению материальной части 4-й флотилии, они лишили немцев уверенности в своей способности противостоять на озере советскому десанту. Об этом прямо говорит цитированный выше документ от 28 июля 1944 года.
Но это одна сторона медали. С другой стороны, устранив потенциальную угрозу десанту со стороны озерной флотилии противника, авиация КБФ не сумела эффективно прикрыть свои катера и плавучие средства от ударов авиации противника на переходе и в местах погрузки. И только крайне неблагоприятное для немцев развитие событий на сухопутном фронте избавило высадившиеся части десантной группы от неприятных последствий из-за удачных налетов штурмовиков люфтваффе. С сожалением приходиться констатировать, что в этом случае мы снова сталкиваемся не с какими-то особыми тактическими «изысками» противной стороны, а с неумением советского командования правильно организовать использование своих сил и грамотно ими управлять, причем в условиях численного превосходства над противником.
Приложение 1
Сведения о судьбе канонерских лодок типа «MAL» немецкой Чудской флотилии
MAL13 — уничтожена при авианалете 27.07.1944 г.
MAL14—тяжело повреждена при авианалете 27.07.1944 г.
MAL15 — уничтожена при авианалете 18.07.1944 г.
MAL16 — уничтожена при авианалете 02.08.1944 г.
MAL17 — уничтожена при авианалете 20.07.1944 г.
MAL18 — уничтожена при авианалете 30.08.1944 г.
MAL19 — уничтожена при авианалете 19.07.1944 г.
MAL20 — уничтожена при авианалете 20.08.1944 г.
MAL22—тяжело повреждена при авианалете 08.08.1944 г.
MAL23 — уничтожена при авианалете 09.08.1944 г.
MAL24 — уничтожена при авианалете 28.08.1944 г.
Приложение 2
Численность боевых самолетов в составе 1-го ВФ (в скобках указаны боеготовые машины)
Приложение 3
Приложение 1 к донесению
4-й флотилии канонерских лодок
№ G1294
Боевое донесение о массированном налете на Муствее 19 и 20 июля 1944 г.
В 12:40 19 июля сигнал воздушной тревоги. Два истребителя типа ЛаГГ и «томагавк» произвели облет Муствее. Неприятельские машины были обстреляны огнем тяжелой батареи «Муствее» и зенитными средствами канонерских лодок типа «MAL». Истребители ушли на ост-норд-ост…
В 15:25 замечено приближение большого числа вражеских самолетов с оста. В базе тотчас же объявлена воздушная тревога. По наблюдению, в группе было два истребителя и восемь Ил-2. Самолеты первоначально обошли Муствее с норда, затем атаковали базу с вестового направления. Вся артиллерия канлодок и тяжелой батареи открыла огонь. Противник разделился. Одна группа атаковала канонерки на рейде, вторая нанесла удар по порту. Штурмовики вели огонь из бортового оружия и сбрасывали сериями авиабомбы. Вновь появившаяся группа из 12 Ил-2 и двух истребителей действовала аналогичным методом. В поселке возникло три-четыре возгорания, одно из которых, в районе кирхи, переросло в площадной пожар. После сброса бомб самолеты противника уходили в сторону озера и там собирались в одну группу. Затем севернее Муствее появилась третья группа противника, состоявшая из 9 Ил-2 и четырех истребителей. Эта группа действовала тем же методом, что и остальные…
Следует упомянуть, что, через 15 минут после ухода противника вдали от берега появились два истребителя, которые, предположительно, вели поиск сбитых экипажей. Они долгое время совершали полеты по кругу на малой высоте.
На кораблях и берегу в результате налета были потери среди личного состава.
В 19:23 вновь воздушная тревога. Восемь Ил-2 без истребительного прикрытия курсом зюйд-вест шли на батарею. Затем группа разделилась. Четыре машины прошли через поселок в направлении порта, обстреляв из бортового оружия Муствее и сбросив бомбы на канонерки, стоявшие на рейде. При полете и отходе от цели машины подвергались обстрелу из всех видов зенитного оружия. Оставшиеся четыре Ил-2 атаковали непосредственно батарею, обстреляв огневые позиции пушечно-пулеметным огнем. Во время ухода этих самолетов на зюйд-ост с оста появились еще восемь штурмовиков. Эти самолеты также подверглись обстрелу с канонерских лодок. Группа прошла над батареей, приняла курс вест-норд-вест, через Муствее вышла на порт и сбросила сериями бомбы на стоявший на рейде MAL19. Корабль получил прямое попадание и загорелся… Оба 88-мм орудия и счетверенный зенитный автомат вышли из строя. Потери личного состава: пять убитых, семь тяжело и несколько легко раненых. Дальше от берега противник обстрелял и сбросил бомбы на два сторожевых катера. Среди экипажа один человек получил тяжелое и несколько легкие ранения.
Общие потери и повреждения. На 4-й флотилии: MAL19 выгорел вследствие прямого попадания, пятеро погибших, 13 тяжело- и 4 легкораненых. В Муствее полностью разрушены 30 домов и надворных построек, сильно пострадали три жилых дома. Из общественных зданий разрушены почтамт, тюрьма и поликлиника. Сильно пострадала гимназия…
20 июля 1944 года…
В 14:17 с норд-оста появились восемь Ил-2 и четыре ЛаГГ-3… Разделившаяся под плотным огнем зенитной артиллерии группа атаковала одиночными машинами поселок, порт и канлодки на рейде огнем бортового оружия и бомбами. Возникли пожары. MAL17 получил прямое попадание и вышел из строя. После ухода первой группы ей на смену появилась вторая, шедшая на большой высоте и состоявшая из десяти Ил-2 с истребительным прикрытием… При атаке штурмовики снижались до высоты десять метров, обстреливая поселок, порт и MAL15. Кроме того, на MAL15 были сброшены бомбы, причинившие ему тяжелые повреждения… появилась третья группа, состоявшая из 12 штурмовиков с истребительным прикрытием… Так как к моменту последней атаки на канлодках частично было выведено из строя оружие, то налет в основном отражался огнем тяжелой батареи. MAL15 ушел под прикрытие ее огня и был там обстрелян с бреющего полета отдельными вражескими самолетами. Командир канонерки получил тяжелое ранение, потерял глаз, но, несмотря на это, продолжал руководить боем…
В 17:25 новый налет. На этот раз две группы вышли на цель одновременно… Огонь кораблей был слабым вследствие потерь и повреждений. Обе группы ушли на зюйд-ост, одновременно появилась третья… В нордовой части поселка возник пожар, вскоре распространившийся на зюйд. Налет этой группы отражался исключительно огнем тяжелой батареи… Появилась четвертая группа, которая нанесла удар по батарее. Пушечно-пулеметным огнем были обстреляны как огневые позиции батареи, так и стоящий под ее прикрытием MAL15…
Подпись неразборчива
«Действия авиации КБФ целеустремить по транспортам в портах…» Боевые действия ВВС Краснознаменного Балтийского флота по военно-морским базам и портам противника в 1941–1944 гг.
Уничтожение вражеского флота в местах его базирования со времен Чесмы, Наварина и Синопа считалось одним из наиболее эффективных способов борьбы за господство на море. XX век, поставив в «военный строй» авиацию, только подтвердил это. Достаточно вспомнить Таранто или Пёрл- Харбор. Действительно, корабль, стоящий у причала или на рейде, стеснен в маневрировании и имеет куда меньше возможностей для уклонения. Его судьбу может решить случайный фактор, например, взрыв или пожар на ошвартованном рядом судне. Кроме того, при ударах по военно-морским базам и портам выводятся из строя береговые объекты, необходимые для обеспечения деятельности флота, уничтожаются складские запасы, в первую очередь топлива.
Разумеется, у всякой медали есть две стороны, поэтому необходимо отметить, что нанесение ударов по базам и портам сопряжено с целым рядом проблем. Во-первых, такие цели относятся к разряду хорошо защищенных средствами ПВО. Кроме корабельной артиллерии в отражении налета участвуют базовые зенитные батареи и истребительная авиация. Во-вторых, упрощается борьба за живучесть получивших повреждения кораблей и судов. Как говорится, «под рукой» портовые пожарные и водоотливные средства. Почти всегда имеются в наличии буксиры и спасатели. Влияние свежей погоды, зачастую «добивающей» поврежденные корабли, минимально. Да и поднять, а затем ввести в строй корабль, севший на грунт у причальной стенки, куда легче, чем «единицу», затонувшую в открытом море.
