Карл Ботмер - С графом Мирбахом в Москве
79. И. З. Штейнберг. Почему мы против Брестского мира. Изд. "Революционный социализм", М., 1918, с. 26, 27.
80. Б. Камков. Две тактики. Изд. "Революционный социализм", М., 1918, с. 27-28.
81. Штейнберг, указ. соч., с. 15.
82. Там же, с. 24-25.
83. Там же, с. 27.
84. Б. Камков, указ. соч., с. 28-29.
85. Штейнберг, указ. соч., с. 12.
86. Измайлович, указ. соч., с. 13.
87. Гофман. Война упущенных возможностей, с. 194.
88. Труды I Всероссийского съезда Советов народного хозяйства, с. 15-16.
89. Троцкий. О Ленине, с. 88-89.
90. Деятельность ЦК партии в документах, с. 142.
91. Протоколы заседаний ЦК от 6 и 10 мая не обнаружены (там же, с. 141; В. В. Аникеев. Деятельность ЦК РСДРП(б)-РКП(б) в 1917-1918 годах. М., 1974, с. 268).
92. Ленин. ПСС, т. 36, с. 322-326, 608; Деятельность ЦК партии в документах, с. 142.
93. Аникеев, указ. соч., с. 271; Деятельность ЦК партии в документах, с. 155, прим. 8.
94. Деятельность ЦК партии в документах, с. 146-148.
95. Там же.
96. Там же, с. 140.
97. Аникеев, указ. соч., с. 263.
98. Там же.
99. Гофман. Война упущенных возможностей, с. 199-200.
100. Донесение Рицлера от 4 июня 1918 г. -- в кн. Б. И. Николаевский. Тайные страницы истории. Изд. Гуманитарной литературы, М., 1995, с. 384-386.
101. Документы германского посла в Москве Мирбаха, с. 125.
102. АИГН, 18/1. Протокольная запись доклада по внешней политике на конференции [кадетов в Екатеринодаре?] 14 мая 1918 г. [Без автора].
103. Донесение Рицлера от 4 июня 1918 г.
104. Ленин. ПСС, т. 36, с. 483-486.
105. Там же, с. 493, 495, 497.
106. Седьмой экстренный съезд РКП(б), с. 63.
107. Протоколы заседаний ВЦИК IV созыва, с. 171.
108. Вацетис. Июльское восстание в Москве 6 и 7 июля, с. 24, 25.
Карл фон БОТМЕР
ДНЕВНИКОВЫЕ ЗАПИСИ
19 апреля [1918 г.].
Около полуночи наш поезд специального назначения отошел от станции "Зоологический сад". Несколько недель подготовки и ожидания в Берлине дали неожиданную, но желанную передышку. Переговоры с русским правительством об установлении дипломатических отношений постоянно отодвигали отъезд. Поначалу не было даже ясно, едем ли мы в Петербург или в Москву. Решение в пользу Москвы мне было больше по душе, ведь именно там сердце России. Столица же на Неве мало чем должна отличаться от других крупных европейских городов.
К отъезду на вокзале собралось пестрое общество. Для меня почти все незнакомые лица. Дипломатическая миссия Германии, турецкая дипломатическая миссия с офицерами по делам о военнопленных, Главная комиссия военного министерства по обмену и попечению о военнопленных под руководством капитана Милеки, поверенный военного министра майор Геннинг*, с которым мы вместе провели годы в военной академии и генеральном штабе. Все эти службы включали многочисленный конторский персонал, в большинстве своем, из офицеров и рядового состава. Здесь я впервые познакомился с шефом нашей миссии, графом Мирбахом1. Уже первое впечатление подсказывало, что для представления Германии в сложнейших для нее условиях был выбран человек незаурядных способностей.
Долгая стоянка в Кутно, затем - поля сражений осени 1914 г. и зимы 1914-15 гг. В памяти оживали воспоминания. С трудом был тогда 9-й армией остановлен натиск русской военной машины; для окончательной победы потребовалось еще три с половиной года2. Я не смел и мечтать, что однажды для меня еще до заключения всеобщего мира найдется применение в столице нашего восточного врага. С радостью был встречен мною приказ, согласно которому я отзывался из командования Бем-Эрмолли в восточной части Галиции с назначением представителем Верховного главнокомандования сухопутных войск при германской миссии и смешанных комиссиях и полномочным представителем начальника полевого управления железных дорог для обеспечения обмена военнопленными. Передо мной открывалась перспектива интересной, богатой впечатлениями работы. Меня обрадовала возможность на месте ознакомиться с коммунистическим государством, известным мне до сих пор по его обращениям по радио "Всем, всем, всем...", сообщениям газет и собственным моим беглым наблюдениям в Западной Украине, страной, представлявшейся дикой, но интересной, загадочной и устрашающей.
20 апреля.
Восьмичасовая остановка в Брест-Литовске. Обед у главнокомандующего Восточным фронтом принца Леопольда Баварского. Разговоры о русских, их позиции на мирных переговорах.
21 апреля.
Барановичи - переход на русские железнодорожные пути. Поезд, присланный из Москвы, весьма приличный. Даже с двумя салон-вагонами для глав миссий. Вагон-ресторан без посуды и обслуживания, довольно запущенный. Благодаря пианино он быстро стал излюбленным местом развлечений для нижних штабных чинов. Мой славный и надежный денщик, солдат ландвера Шмидт, со дня отъезда изменился до неузнаваемости: теперь он носил выданную ему гражданскую одежду, исчезла борода, давшая ему из-за сходства с нашим фельдмаршалом кличку "Гинденбург"3. Не явился ли этот шаг отказа от предмета его постоянной гордости следствием моего сделанного в шутку несколько дней назад замечания, что в Москве его могут принять за Гинденбурга и отнестись с недоверием?
22 апреля.
Товарная станция в Орше - последний пункт на территории, находящейся в руках Германии. И, наконец, после более чем трехдневного пути - пассажирский вокзал Орша на территории советской республики. Наш поезд тут же был взят под усиленную охрану латышских красных стрелков, присланных сюда Москвой. У каждой двери проходных вагонов поставлен часовой. Они производят весьма неплохое впечатление. В этом нет ничего удивительного - они относятся к отборным войскам. Наблюдая за происходящим на перронах, необходимость в такой охране нельзя считать излишней. После того как продвижение наших войск было остановлено, в Оршу со всех концов России стекаются все, кто стремится попасть в Польшу, Литву, Белоруссию и Германию.
Здесь возникли целые поселки из наспех сколоченных сараев и дощатых палаток, где в ожидании возможности перехода на другую сторону через цепь постов скопилось множество народа - представителей всех национальностей западной части России и, в первую очередь, немцев-возвращенцев, которые относились к числу лучших и особо прилежных граждан их новой родины.
В то время как мы с учетом тяжелого положения в стране с продуктами питания и опасности проникновения враждебных элементов стремимся осуществлять обмен с проверкой мотивов, побуждающих людей покинуть страну, Россия, прежде всего, пытается препятствовать недозволенному вывозу ценностей и драгоценных металлов. Недостаток в силах охраны с нашей стороны, продажность и произвол на другой стороне являлись причиной частых ночных переходов границы, и с этой опасностью нельзя было не считаться. Скопление тысяч беженцев неизбежно усложняло проблемы с продуктами питания, как следствие; - ростовщичество, воровство и грабежи. Появились всякого рода темные личности, наживающиеся на войне, стрельба и насилие стали нередким явлением.
Представители всех этих групп, красногвардейцы и бывшие солдаты, лихой люд со всех концов России и Азии, протискивались и обступали наш поезд. Одичалый вид, косматые головы и неопрятная одежда кажутся сопутствующим явлением свободного и "красного" образа мышления. Вторая половина дня вокзал в Смоленске. Та же толчея, что и в Орше, но не столь многолюдная. Мы сидим в зале ожидания, окруженные сотнями любопытных, по-детски несколько бесцеремонных, но не враждебных людей. Город, расположенный на нескольких холмах над Днепром, с его древними стенами, мощными круглыми башнями и старым Кремлем, живописен и своеобразен.
23 апреля.
Близится конец нашего долгого пути. Поездка дала нам возможность в какой-то мере ближе познакомиться с участниками этой экспедиции, позволила лучше уяснить наши цели и намерения и, главным образом, понять, что по крайней мере до сих пор у нас не было четко очерченного курса. А впереди политическое неведение. Помимо уже перечисленных лиц и миссий в нашем эшелоне находились представитель имперского почтамта Кольсхорн*, офицеры радиотелеграфной службы и включенный в состав нашей миссии господин Редерсон, который в течение нескольких лет был представителем северо-германского общества морского страхования и судоходства в России, затем служил в этом же качестве в Будапеште и теперь, благодаря своему опыту, должен был помочь нам в организации вывоза наших военнопленных.
24 апреля.
Вчера в первой половине дня прибыли на Александровский вокзал, заполненный толпой любопытных; относительный порядок поддерживался отрядом красногвардейцев. Нас встречал шведский генеральный консул Аскер, представлявший здесь до сир пор наши интересы и пригласивший тут же графа Мирбаха к себе на завтрак. Значительно позже появился и приветствовал нас довольно молодой несколько непрезентабельного вида представитель советского правительства. От самой Орши нас уже сопровождал один из его коллег любезный и обходительный молодой человек, сообщивший нам, что он и впредь будет опекать нас и докладывать властям о наших требованиях и пожеланиях в вопросах хозяйственного обеспечения.
