Такусиро Хаттори - Япония в войне 1941-1945 гг.
С 16 марта 1945 года по особому указанию императора премьер-министру разрешалось присутствовать на совещаниях в Ставке. Здесь он мог излагать свою точку зрения по всем вопросам ведения операций, допускался к военным секретным документам и оперативным планам. Однако фактически он решающего голоса не имел и был лишь своего рода «высокопоставленным наблюдателем». В связи с этим Коисо предпринимал шаги к тому, чтобы занять одновременно и пост военного министра. 3 апреля он официально поставил этот вопрос, но получил отказ, мотивированный тем, что он не кадровый военный.
108
Союзники в то время считали, что начать действия против собственно Японии они смогут только в 1946 году.
109
В западной историографии она обычно упоминается как операция «Сёго» или «Сё».
110
Стремясь в какой-то мере восполнить острую нехватку авианосцев, японцы на двух старых линейных кораблях «Хьюга» и «Исэ» (вступили в строй соответственно в январе 1917 и в ноябре 1916 года) вместо снятых кормовых орудийных башен главного калибра оборудовали импровизированную полетную палубу, с которой могли взлетать (но не садиться) истребители. Это половинчатое решение привело к тому, что корабли в значительной степени утратили свою боеспособность как линкоры: из шести двухорудийных башен, в которых размещалось двенадцать 356-мм орудий, осталось четыре башни, расположенные в центральной и носовой частях корабля. Вместе с тем линкоры ни в какой мере не приобрели качеств авианосцев.
111
Потерь в авианосцах не было. За время этих налетов было потоплено два крейсера.
112
Анализ событий позволял прийти к подобному заключению своевременно. Развитие обстановки свидетельствовало о приближающемся вторжении на Филиппины, а после захвата о-вов Пелелиу и Моро-тай, а тем более о. Сулуан в заливе Лейте было очевидно, что вторжение произойдет именно на о. Лейте.
Запоздалое решение с оценкой намерений противника привело и к запоздалому развертыванию сил в операции. В результате японский флот начал оперативное развертывание только вечером 20 октября, то есть на второй день после того, как корабли противника вторглись в залив Лейте, и после того, как на о. Лейте уже высадился и закрепился его десант, а малочисленный гарнизон острова в течение двенадцати часов вел неравный бой с превосходящими силами противника.
Что касается главного удара, то японское командование рассчитывало нанести его не ранее 25 октября, то есть на пятые сутки после высадки американцев на о. Лейте.
Американцы произвели высадку в идеальных условиях, имея абсолютное несоизмеримое превосходство в воздухе при отсутствии противодействия в районе операции на море. Высадка началась на рассвете. Японский флот начал развертывание только после 19 час. и при крайне ограниченном сопротивлении на суше. Достаточно сказать, что численность высаженного десанта уже через три часа после начала высадки превзошла общую численность японских войск на о. Лейте.
113
Несмотря на то что японцам не удалось успешно осуществить свой замысел, последний представляет несомненный интерес в свете истории военно-морского искусства. Суть замысла состояла в следующем.
Силами авианосной группы Одзава предполагалось отвлечь на север авианосные силы американцев, прикрывавшие с севера район высадки. Одзава сумел добиться этого благодаря недостаточной дальновидности командующего 3-м американским флотом адмирала Хэлси. Тем временем две другие группы — центральная и южная — должны были прорваться в залив Лейте (через проливы Сан-Бернардино и Суригао) и здесь в решительном сражении, назначенном на 25 октября, уничтожить противника.
114
О том, что США раскрыли замысел японской операции «Сё-1», можно было только предполагать. Очевидным это стало лишь после действий американских подводных лодок «Дартер» и «Дэйс», а также других подводных лодок. Одна из них в районе пролива Балабак (севернее о. Борнео) обнаружила южную группу, а подводная лодка «Брим» в районе о. Лусон обнаружила отряд контр-адмирала Сима, который шел на соединение с южной группой. Из всех выходивших в атаку американских подводных лодок успеха добились только две, причинившие потери центральной группе. Атаки других оказались безрезультатными.
Главное, однако, заключалось в том, что подводные лодки выявили группировки линейных сил противника, их состав, походный порядок, курсы. Этих данных было достаточно, чтобы сделать безошибочный вывод об их намерениях. Теперь неясным для американского командования оставался лишь вопрос о составе, месте и намерениях японской авианосной группы. Для выявления этого была организована специальная воздушная разведка от района операции в сторону собственно Японии.
115
Маневр Куриты — поворот соединения на запад не мог быть рассчитан на выход за пределы действия авиации противника. В действительности определяющим было не расстояние, а время суток. Повернув на курс отхода, соединение шло этим курсом до наступления темноты, после чего снова повернуло на 180° к проливу Сан-Бернардино. Маневр достиг цели. Командующий 3-м американским флотом Хэлси, учитывая, что Курита отходит, и находясь под впечатлением преувеличенных донесений летчиков о японских потерях, не только прекратил преследование, но и снял разведку с направления, по которому отходила центральная группа.
Эти ошибки американского адмирала могли оказаться гибельными и привести к срыву операции, в чем легко убедиться из последующих событий.
В проливе Суригао американцы уничтожили японскую южную группу в такой обстановке, когда другого исхода боя не могло быть по следующим причинам:
1. Несоизмеримое превосходство в силах. Против 2 линкоров, крейсера и 4 эсминцев американцы сосредоточили 6 линкоров, 26 эсминцев и 39 торпедных катеров.
2. Выгодная позиция. Японские корабли двигались в узкостях. Будучи лишенными возможности маневра, они подвергались предварительным ударам торпедных катеров еще до того, как втянулись в узкий пролив Суригао (ширина 12–25 миль). На выходе из пролива были развернуты американские корабли, в центре — линейные корабли, по флангам — крейсеры. Они стояли без движения и, не подвергаясь никакому воздействию противной стороны, ждали, когда к ним подойдет соединение Нисимура, ослабленное и значительно утратившее свою боеспособность в результате предварительных ударов.
3. Нисимура не вел тактической разведки, о противнике ничего не знал, не имел никакого замысла боя, никаких тактических решений не принимал и к бою не готовился. Его последний приказ в момент гибели на линкоре «Ямасито» гласил: «Мы торпедированы. Вынуждены идти дальше на выполнение задания».
4. Американские корабли имели радиолокаторы и соответствующие приборы артиллерийской стрельбы. Это давало им возможность в ночное время, когда развернулся бой, вести огонь с линкора на дистанцию 114 кабельтовых. Японские же корабли радиолокаторов не имели, ответный огонь открыли, когда дистанция сократилась до 50 кабельтовых, и пристрелку вели с помощью осветительных снарядов.
116
На отходе подбитый крейсер «Могами» в темноте столкнулся с головным крейсером отряда Сима, который шел на соединение с южной группой. На рассвете 25 октября «Могами» был потоплен американской авиацией.
117
Одзава полностью выполнил свою задачу по отвлечению американского авианосного соединения от отряда Куриты. В 11 час. 15 мин. 25 октября Хэлси был вынужден прекратить атаки на японские авианосцы и стремительно двинуться обратно на юг, к заливу Лейте, где сложилась кризисная обстановка в связи с прорывом туда кораблей Куриты.
118
Это были конвойные авианосцы, имевшие ход всего 16 узлов, в то время как эскадренная скорость соединения Курита составляла 24 узла. Понятно, какой сокрушительный удар при известных условиях могли бы нанести его линейные силы в заливе Лейте, где высаживаемый десант остался без оперативного и боевого прикрытия. Однако совершенно неожиданно для американцев японские корабли прекратили атаки и легли на курс отхода из залива Лейте к проливу Сан-Бернардино. В это время отряд огневой поддержки 7-го флота находился значительно южнее пролива Суригао без топлива и боеприпа-са, 3-й флот севернее мыса Энгано преследовал группу Одзава. Но в залив Лейте шли быстроходные корабли Хэлси, возвращенного неоднократными требованиями различных командных инстанций, вплоть до главнокомандующего американским флотом адмирала Нимица.
