Сергей Патянин - Блицкриг в Западной Европе: Норвегия, Дания
Типа R-1 — 16 единиц.
(60 т, 26x1,2 м, 17 узлов, 800 миль, 1—2 — 20-мм, 10 мин).
Типа R-17 — 8 единиц.
(115 т, 37x1,3 м, 21 узел, до 1000 миль, 2 — 20-мм, 12 мин).
Типа R-25 — 6 единиц.
(110 т, 35, 4x1, 4 м, 21 узел, до 1000 миль, 2-6 20-мм).
Торпедные катера — 17 (+14 в постройке)1-я флотилия: S-18 — S-23.
2-я флотилия: S-10 — S-17.
3-я флотилия (сформирована 15 мая 1940 года): S-10 — S-13. Составлена из бывших учебных кораблей и в боевых действиях участия не принимала.
S-18 — S-29.
Водоизмещение 92,5/112 т.
Длина 35 м.
Осадка 1,7 м.
Мощность 6000 л. с.
Скорость 39 узлов.
Дальность хода 700 миль (на 35 узлах).
Вооружение: 1—2 — 20-мм пушки, 2 ТА (4 торпеды).
Всего было построено 96 катеров этого типа.
S-30 — S-37 (и S-54)
Водоизмещение 79/100 т.
Длина 33 м.
Осадка 1,5 м.
Мощность 4000 л. с.
Скорость 36 узлов.
Дальность хода 800 миль (на 30 узлах).
Вооружение: 1—2 — 20-мм пушки, 2 ТА (4 торпеды).
Всего было построено 16 катеров этого типа.
Минные заградители — 7Переделаны из балтийских грузопассажирских и железнодорожных паромов.
«Бремзе» (1435 т). До войны — учебно-артиллерийский корабль.
«Кобра» — ?.
«Роланд» — ?.
«Танненберг» (1935 г., 5504 брт, 20 узлов, 3 — 150-мм, 4 — 37-мм, 6 — 20-мм, 460 мин).
«Кенигин Луизе» (1934 г., 2390 брт, 16 узлов, 2 — 88-мм, 240 мин).
«Ганзештадт Данциг» (1926 г., 2500 брт, 16 узлов, 2 — 88-мм, 4 — 37 мм, 6 — 20 мм, 360 мин).
«Пройссен» (1926 г., 2500 брт, 16 узлов, 2 — 88 мм, 4 — 37-мм, 6 — 20 мм, 360 мин).
«Дойчланд» (1914 г., 2972 т, 16 узлов) — минный заградитель времен Первой Мировой войны; по одним источникам являлся ж/д паромом, по другим — находился в составе флота.
Плавучие базы:«Адольф Людериц» (база тральщиков специальной постройки, вступила в строй 11.06.1940). Водоизмещение полное 3600 т.
Длина 133 м.
Осадка 5 м.
Мощность дизелей 2x6200 л. с.
Скорость 20,5 узла, дальность плавания 9000 миль (на 15 узлах).
Вооружение: 2x2-105 мм (универсальные), 1 — 40 мм, 1x2-37 мм и 3x2-20 мм зенитных автоматов.
Впоследствии было построено еще несколько таких кораблей.
«Вейхзель» (база подводных лодок, б. пароход «Зира», построен в 1923 г., переоборудован в 1936 г.).
Полное водоизмещение 5200 т (2465 брт).
Длина 107 м.
Осадка 5,25 м
Мощность паровой машины 2000 л. с.
Скорость 12 узлов.
Вооружение: 4 — 37 мм и 4 — 20 мм зенитных автоматов.
Подводные лодки — 57Большие — 7 (+4).
Средние — 17 (+8).
Малые — 32 (+8).
Источники и литература
Алафузов В.А. Доктрины германского флота. — М., 1956.
Баржо П. Флот в атомный век. Пер. с франц. — М., 1956.
Батлер Дж. Большая стратегия. Сентябрь 1939 — июнь 1941. Пер. с англ. — М.,1959.
Безыменский Л.А. Германские генералы — с Гитлером и без него. — М., 1964.
Белли В.А., Боголепов В.П. и др. Блокада и контрблокада. — М., 1967.
Белли В.А., Пензин К.В. Боевые действия в Атлантике и на Средиземном море. — М., 1967.
Беренс Б.А. Морской флот и требования войны. Пер. с англ. — М., 1964.
Бизли П. Разведка особого назначения. История оперативного разведывательного центра английского Адмиралтейства 1939–1945. Пер. с англ. — М., 1981.
Буллок А. Гитлер и Сталин: жизнь и власть. Пер. с англ. Т.2. — Смоленск, 1998.
Буш Г. Такой была подводная война. Пер. с нем. — М., 1965.
Васильев П. Операция «Везерюбунг-Зюд» (Оккупация без выстрела) // «Новая и новейшая история», 1968, № 2.
Гальдер Ф. Военный дневник. Пер. с нем. Т.1. — М., 1968.
Гаррос Л. Военно-морской флот Франции во Второй Мировой войне. Ч.1. Пер. с фран. / Ретроспектива войны на море. — М., 1997.
Гибель германского крейсера «Блюхер». // «Морской сборник», 1940, № 10.
Гове А. Внимание: парашютисты! Идея прокладывает себе дорогу. Пер. с нем. — М., 1957.
Горбатенко Д.Д. Тень люфтваффе над Европой. — М., 1967.
Грановский Е., Морозов М., Дашьян А. Германские эсминцы в бою. Ч.1. / Антология войны на море. — М., 1995.
Грановский Е., Морозов М. Потери кораблей основных боевых классов во Второй Мировой войне. Ч.1–2. / Антология войны на море. — М., 1995.
Гроос О. Учение о морской войне в свете опыта мировой войны. Пер. с нем. — М., 1930.
Дашичев В.И. Гитлеровская агрессия против Норвегии в 1940 году // «Новая и новейшая история», 1971, № 3.
Дашичев В.И. Банкротство стратегии германского фашизма. — М., 1973.
Дёниц К. Немецкие подводные лодки во Второй Мировой войне. Пер. с нем. — М., 1964.
Дневники Йозефа Геббельса 1940–1941 гг. // «Новая и новейшая история», 1994, № 6.
Ерамов Р.А. Норвегия. Физико-географический очерк. — М., 1950
Ерамов Р.А. Физическая география зарубежной Европы. — М., 1973.
Еремеев Л.М., Шергин А.П. Подводные лодки иностранных флотов во Второй Мировой войне. — М., 1962.
Зефиров М.В. Штурмовая авиация Люфтваффе. — М., 2001.
Зефиров М.В. Асы Люфтваффе: Бомбардировочная авиация. — М., 2002.
Зефиров М.В. Асы Люфтваффе: Ночные истребители. — М., 2002.
Иностранные армии. Справочник (под ред. А.М. Никонова). — М., 1934.
Ионг Л. Немецкая пятая колонна во Второй Мировой войне. Пер. с англ. — М., 1958.
Исаков И.С., Еремеев Л.М. Транспортная деятельность подводных лодок. — М., 1959.
История Второй Мировой войны 1939–1945 (в 12 томах). Т.2–3. — М., 1974.
Итоги Второй Мировой войны. Сборник статей. Пер. с нем. — М., 1957.
Кан А.С. Внешняя политика Скандинавских стран в годы Второй Мировой войны. — М., 1967.
Кан А.С. Шведская руда и германское военное хозяйство // «Вопросы истории», 1968, № 12.
Кан А.С. История Скандинавских стран (Дания, Норвегия, Швеция). — М., 1980.
Кингстон-Макклори Дж. Руководство войной. Пер. с англ. — М., 1957.
Короткин И.М. Боевые повреждения надводных кораблей. — Л., 1960.
Кресуэлл Д. Война на море. Пер. с англ. — М.-Л., 1941.
Кудрина Ю.В. Дания в годы Второй Мировой войны. — М., 1975.
Куэнн Р. Торпедные подводные лодки. Пер. с англ. — М., 1970.
Ланг А. Захват Норвегии с немецкой и норвежской точек зрения // Вторая Мировая война. Дискуссии. Основные тенденции. Результаты исследований. Пер. с нем. — М., 1997.
Лиддел Гарт Б. Вторая Мировая война. Пер. с англ. — М., 1976.
Майский И.М. Воспоминания советского посла. Война 1939–1943. — М., 1965.
Макинтайр Д. Истребитель подводных лодок. Пер. с англ. — М., 1958.
Маклахлан Д. Тайны английской разведки (1939–1945). Пер. с англ. — М., 1997.
Медведь А.Н. Боевые самолеты: Юнкерс Ju-87 «Штука». — М., 1994.
Мировая война 1939–1945 гг. Сборник статей. Пер. с нем. — М., 1957.
Митчем С.В., Мюллер Дж. Командиры Третьего рейха. Пер. с англ. — Смоленск, 1993.
Морисон С.-Э. Битва за Атлантику. Пер. с англ. — М., 1956.
Мюллер-Гиллебранд Б. Сухопутная армия Германии 1933–1945 гг. Пер. с нем. Т.1–2. — М., 1956–1958.
Нарусбаев А.А. Катастрофы в морских глубинах. — Л., 1989.
Нимиц Ч., Поттер Э.Б. Война на море 1939–1945. Пер. с англ. — М., 1965.
Носков А. Норвегия в планах фашистской Германии и Англии // «Военно-исторический журнал», 1967, № 6.
Носков А.М. Норвегия во Второй Мировой войне 1940–1945 гг. — М., 1973.
Носков А.М. Скандинавский плацдарм во Второй Мировой войне. — М., 1977.
Нюрнбергский процесс. Сборник материалов в 8-ми томах. Т.3 — М., 1989.
Одземковский Я. Нарвик, 1940. Пер. с пол. — М., 2003.
Ольштынский Л.И. Взаимодействие армии и флота. — М., 1983.
Офан П., Мордаль Ж. Французский флот во Второй Мировой войне. Пер. с англ. — Екатеринбург, 1999.
фон дер Портен Э. Германский флот во Второй Мировой войне. Пер. с англ. — Екатеринбург, 1997.
Промышленность Германии в период войны 1939–1945 гг. Пер. с нем. — М., 1956.
Проэктор Д.М. Война в Европе 1939–1941. — М., 1963.
Проэктор Д.М. Агрессия и катастрофа. Высшее военное руководство фашистской Германии во Второй мировой войне 1939–1941. — М., 1968.
Проэктор Д.М. Фашизм: путь агрессии и гибели. — М., 1985.
Ричардс Д., Сондерс Х. Военно-воздушные силы Великобритании во Второй Мировой войне. Пер. с англ. — М., 1963.
Роскилл С. Флот и война. Пер. с англ. Т.1. — М., 1967.
Руге Фр. Война на море 1939–1945. Пер. с нем. — М., 1957.
