Остаться в живых! Неизвестные страницы Великой Отечественной - Тимур Вячеславович Бортаковский

С начала 1945 года и до конца войны 82-й гвардейский бомбардировочный авиаполк оказывал поддержку советским частям и соединениям, нанося удары с воздуха по живой силе и технике противника во время Сандомирско-Силезской, Нижне и Верхне-Силезских наступательных операций. Особо полк отличился во время Берлинской операции и взятии Берлина, за что был удостоен почетного наименования «Берлинский». К концу войны на его гвардейском знамени сияли ордена Суворова 3-й степени и Кутузова 3-й степени. В этих больших достижениях подразделения была и маленькая толика труда, мужества и героизма одного из его лучших летчиков — Константина Филипповича Аксенова.

Представляя в марте 1945 года заместителя командира 2-й авиаэскадрильи гвардии старшего лейтенанта Аксенова к последней правительственной награде, командование полка отмечало, что он «в Отечественной войне участвует с октября 1942 года на Северо-Западном, Западном, Волховском, Калининском, Воронежском, Степном 2 и 1 Украинском фронтах. За этот период времени совершил 130 успешных боевых вылетов на уничтожение живой силы и техники противника, из них с пикирования 83, на “охоту” 10, на одиночную разведку в интересах армейского командования 6. Водил самостоятельно группы в бой 6 раз, звено 78 раз. После последнего награждения совершил 60 успешных боевых вылетов на уничтожение живой силы и техники противника.

Гвардии старший лейтенант АКСЕНОВ, один из храбрых, в совершенстве владеющий техникой пилотирования на самолете ПЕ-2, отлично выполняющий самые сложные боевые задания командования, со всей большевистской ненавистью бьет немецко-фашистских захватчиков своими мастерскими бомбовыми ударами с воздуха, прославился как самый лучший снайпер-пикировщик. 15 раз участвовал в боях с превосходящими силами истребителей противника, из которых всегда выходил победителем. На своем личном счету имеет 2 сбитых истребителя противника типа МЕ-109 и 3 в групповом бою.

Эскадрилья, в которой работал тов. АКСЕНОВ, совершила 1850 успешных боевых самолето-вылетов, чем нанесла большой ущерб противнику в живой силе и технике. По своим метким бомбовым ударам прославилась как одна из лучших эскадрилий в корпусе и Армии. Она самая первая применила способ бомбардирования с пикирования и была новатором в обработке цели методом замкнутого круга. За меткие бомбовые удары по врагу в эскадрилье выросло 2 Героя Советского Союза, а остальной летный состав получил по 2–3 правительственные награды.

…За время боевых действий в союзной нам ПОЛЬШЕ тов. АКСЕНОВ наносил сокрушительные удары по врагу. Своими снайперскими бомбовыми ударами способствовал продвижению наших войск на Сандомирском плацдарме.

С переходом наших войск на территорию Германии, тов. АКСЕНОВ с еще большей ненавистью стал громить ненавистного врага ы его собственной берлоге.

…18.9.44 года его звено в составе группы 9 ПЕ-2 бомбардировало скопление ж.д. эшелонов на станции ПРЕШОВ. Несмотря на сильное противодействие ЗА противника до цели и над целью, умело маневрируя в зоне огня, уничтожили: 60 вагонов с живой силой и техникой противника, разрушено 2 заводских здания, 20 жилых домов, входные и выходные ж.д. стрелки, уничтожено 15 автомашин. Результаты подтверждены фотоснимками.

16.2.45 года при нанесении бомбардировочного удара по окруженной группировке противника в районе в г. БРЕСЛАУ, в условиях плохой видимости с Н-600 метров, при сильном противодействии ЗА противника, его звено в составе группы 8 ПЕ-2, сбросив бомбы на цель, уничтожило: склад с боеприпасами, зафиксировано 2 взрыва большой силы. Результаты подтверждены фотоснимками.

26.3.45 года при выполнении боевого задания по уничтожению живой силы и техники противника в пункте ОСТЕРДОРФ, несмотря на сильное противодействие ЗА противника всех калибров, умелым маневром вывел свое звено на цель, прицельным бомбометанием сбросил бомбы. После отхода от цели прямым попаданием снаряда в центральный бензобак самолет был подожжен и охвачен пламенем, тов. АКСЕНОВ на горящем самолете врезался в боевые порядки противника. Экипаж погиб».

Гвардии старший лейтенант Аксенов совершил огненный таран, став побратимом капитана Гастелло, повторив в конце войны его подвиг. Считался погибшим и был представлен к званию Героя Советского Союза посмертно. Однако случилось почти невероятное — Константин Филиппович был выброшен взрывом из кабины самолета и остался жив! Очнулся, когда кругом были враги. Потом был плен, из которого его через месяц освободили войска союзников.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 27 июня 1945 года за образцовое выполнение заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство гвардии старшему лейтенанту Аксенову Константину Филипповичу было присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 6571).

15 сентября 1946 года гвардии капитан Аксенов был уволен в запас. Завершив службу, Константин Филиппович поселился в г. Ревда Свердловской области, где находились его родители. Здесь Аксенов прожил до 1965 года, работая линотипистом в типографии газеты «Ревдинский рабочий».

Умер Аксенов К.Ф. 7 ноября 1966 года. Похоронен в Новороссийске.

На здании ГПТУ № 2 в Омске установлена мемориальная доска. Один из переулков г. Пролетарска Ростовской области назван в честь Героя Советского Союза Аксенова К.Ф.

Награжден: присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» № 6571 (1945), орденом Красного Знамени (1943), орденом Отечественной войны 1-й степени (1944), орденом Отечественной войны 2-й степени (1943), медалями.

Источники:

• ЦАМО. Ф. 33. Оп. 682526. Ед. хр. 1301. № записи 17094522.

• ЦАМО. Ф. 33. Оп. 686044. Ед. хр. 1364. № записи 18670783.

• ЦАМО. Ф. 33. Оп. 686196. Ед. хр. 626. № записи 22893158.

• ЦАМО. Ф. 33. Оп. 793756. Ед. хр. 1. № записи 150000001.

• Герои Советского Союза. Краткий биографический словарь. М.: Воениздат, 1987. Т. 1. С. 36.

• Отважные сыны Дона: очерки о Героях Советского Союза. Ростов-на-Дону, 1970.

Лейтенант Гарбуз Александр Иванович 1919–12.01.1943

Александр Иванович Гарбуз родился в 1919 году в семье русского шахтера на станции Алчевское Донецкой губернии (ныне г. Алчевск Луганской области, Украина). Обучался в аэроклубе г. Енакиево. В