Максим Коломиец - Супертанки Сталина ИС-7 и др. Сверхтяжелые танки СССР
Проекты КВ-4 А. С. Ермолаева. Инженер Ермолаев представил два варианта танка. Первый представлял собой 95-тонную машину с двумя башнями — в главной размещалась 107-мм, а в малой (с углом обстрела 270 градусов), установленной перед главной — 45-мм пушка. Главная башня выполнялась из плоских бронелистов, что должно было упростить ее производство. Конструкция корпуса в целом являлась увеличенным по длине вариантом корпуса КВ-3.
Два варианта танка КВ-4, разработанных А. Ермолаевым — вверху двухбашенный вариант классической компоновки, внизу однобашенная машина со спаренной установкой 107 и 45-мм орудий в башне. Второй вариант по сравнению с первым имел массу на 5 т меньше (АСКМ).
Второй вариант представлял собой тот же танк, но без малой башни. Возможно, что 45-мм пушку предполагалось установить в спаренной установке со 107-мм, так как в пояснительном тексте сорокапятка присутствует, хотя на чертеже не указана.
Проекты имели следующие характеристики (в скобках отличающиеся данные второго варианта): масса — 95 (90) т, длина -8,28 (8,22) м, ширина -4 м, высота — 3,25 м, клиренс — 0,55 м, удельное давление — 0,92 (0,89) кг/см2, бронирование — лоб корпуса 130 мм, борт, корма 125 мм, башня 130–125 мм, крыша, днище 50 мм, вооружение -107 и 45-мм пушки, два пулемета ДТ (в корме главной башни и спаренный с 45-мм пушкой), боекомплект — 70 выстрелов к 107-мм, 150 к 45-мм, 6000 патронов к ДТ (предусмотрена установка огнемета с емкостью смеси на 15 выстрелов), мощность двигателя — 1200 л.с., скорость — 45–50 км/ч, запас хода — 10 часов, экипаж — 6 человек.
Проект КВ-4 инженера Л.E. Сычева. Двухбашенный вариант со 107-мм пушкой в башне кругового обстрела и 45-мм малой передней башне с углом обстрела по горизонту в 250 градусов. Все 107-мм выстрелы размещались в боевом отделении под главной башней, а 45-мм — в укладке справа от механика-водителя.
Проект имел следующие характеристики: масса — 195–100 т, длина — 9,33 м, ширина -4 м, высота — 3,4 м, клиренс — 0,6 м, удельное давление — 0,84—0,89 кг/см2, бронирование — лоб, борт, корма корпуса 125 мм, башня 125 мм, крыша, днище 50 мм, вооружение — 107 и 45-мм пушки, два пулемета ДТ, боекомплект — 100 к 107-мм, 180 к 45-мм, 1500 патронов к ДТ, мощность двигателя — 1200 л.с., скорость — 50 км/ч, запас хода -300 км, экипаж — 6 человек.
Вариант танка КВ-4, предложенный инженером П. Михайловым был одним из наиболее оригинальных, представленных на конкурсе. Машина имеет оригинальную конструкцию ходовой части, а в лобовой проекции чем-то напоминает немецкий танк «Маус» (АСКМ).
Проект КВ-4 инженера Н.Ф. Шашмурина. В отличие от других конструкторов, этот вариант имел на вооружении вместо 45-мм 76-мм орудие. В передней части корпуса на специальной тумбе монтировалась 107-мм пушка, имевшая угол обстрела по горизонту в 30 градусов. На крыше корпуса устанавливалась башня с 76-мм пушкой от серийного КВ-1. Общая компоновка машины была выполнена по классической схеме — отделение управления спереди, боевое в центре, моторно-трансмиссионное сзади.
Проект имел следующие характеристики: масса — 92 т, длина — 9,5 м, ширина — 4 м, высота — 3,25 м, клиренс — 0,55 м, удельное давление — 0,88 кг/см2, бронирование — лоб, борт, корма корпуса 125 мм, крыша, днище 50 мм, вооружение -107 и 76-мм пушки, два пулемета ДТ, огнемет, боекомплект — 112 к 107-мм, 150 к 76-мм, 1500 патронов к ДТ, мощность двигателя — 1200 л.с., скорость -45 км/ч, запас хода — 200 км, экипаж — семь человек.
Проект КВ-4 военного инженера Л. Переверзева. Оригинальным элементом этого варианта являлось то, что ведущее колесо (звездочка) было вынесено из корпуса и устанавливалось на специальных балках. Внизу показаны два варианта главной башни, предложенной Переверзевым для своей машины — с развитой кормовой нишей, в которой размещался боекомплект, и без ниши (АСКМ).
Вид в плане проекта танка КВ-4 военного инженера Л. Переверзева. Показана машина с главной башней без ниши. На чертеже хорошо видны вынесенные за корпус звездочки (АСКМ).
Вариант танка КВ-4 инженера К. Буганова с передним размещением трансмиссии и двигателя. Кроме того, машина имела главную башню весьма оригинальной формы, которую планировалось изготавливать из гнутых бронелистов (АСКМ).
Проект КВ-4 инженера К.И. Буганова. Танк имел двухъярусную башню, в нижней части размещалась 107-мм пушка, а в верхней, смещенной вправо, 45-мм орудие. Обе имели независимое вращение, обеспечивая обстрел на 360 градусов.
Моторно-трансмиссионное отделение размещалось в передней части корпуса, а боевое — в кормовой. Для загрузки боекомплекта имелся специальный люк. Так как расчетная масса оказалась небольшой (по сравнению с другими проектами), К.И. Буганов использовал семь опорных катков (на борт).
Проект имел следующие характеристики: масса — 83 т, длина — 7,7 м, ширина — 3,8 м, высота — 3,32 м, клиренс — 0,55 м, удельное давление — 0,89 кг/см2, бронирование — лоб, борт корпуса 125 мм, башня лоб 140 мм, корма 110 мм, крыша, днище 50 мм, вооружение -107 и 45-мм пушки, три пулемета ДТ, боекомплект — 102 к 107-мм, 150 к 45-мм, 6000 патронов к ДТ, мощность двигателя -1200 л.с., скорость — 50 км/ч, запас хода -300 км, экипаж — 6 человек.
Проект КВ-4 инженера Т.Н. Москвина. Двухбашенный вариант, при этом малая башня с 45-мм орудием размещалась на крыше большой башни со 107-мм пушкой. Компоновка танка классическая. Из интересных технических решений — гнутый лобовой лист корпуса.
Проект имел следующие характеристики: масса -101 т, длина — 9,573 м, ширина — 4,03 м, высота — 3,74 м, клиренс — 0,6 м, удельное давление — 0,93 кг/см2, бронирование — лоб, корма корпуса 130 мм, борт корпуса 125 мм, башня 125 мм, крыша, днище 50 мм, вооружение -107 и 45-мм пушки, три пулемета ДТ и огнемет, боекомплект — 104 к 107-мм, 190 к 45-мм, 44 диска к ДТ, мощность двигателя — 1200 л.с., скорость — 40 км/ч, запас хода — 210 км, экипаж — 6 человек.
Проект танка КВ-4, выполненный инженером Ф. Маришкиным — машина имеет классическую компоновку с двухярусным расположением вооружения (АСКМ).
Проект КВ-4 военного инженера Л.H. Переверзева. Этот вариант представлял собой двухбашенный танк, в передней размещалась 45-мм орудие — а в задней — 107-мм. Главная башня предлагалась в двух вариантах: в одном в корме устанавливался пулемет ДТ, а во второй в кормовой нише увеличенного размера размещалась укладка на 77 107-мм выстрелов. На крыше — небольшая башенка с пулеметом ДТ. Из-за большой массы ходовая часть была удлинена на один каток (на каждый борт).
Проект имел следующие характеристики: масса — 100 т, длина — 9,5 м, ширина — 3,5 м, высота — 3,52 м, клиренс — 0,52 м, удельное давление — 0,88 кг/см2, бронирование — лоб корпуса 115–100 мм, борт, корма, 125 мм, башня 140 мм, крыша, днище 50 мм, вооружение -107 и 45-мм пушки, три пулемета ДТ и огнемет (емкость бака для огнесмеси 700 л), мощность двигателя — 1200 л.с., скорость — 38 км/ч, запас хода — 300 км, экипаж — 6 человек.
Проект КВ-4 инженера В. Бычкова. Двухбашенный вариант, 107-мм пушка размещена в башне довольно больших размеров, 45-мм — в передней маленькой башне. Справа от механика-водителя смонтирован пулемет, слева — огнемет.
Проект имел следующие характеристики: масса — 98,6 т, длина — 9,5 м, ширина — 4,03 м, высота — 3,65 м, клиренс — 0,55 м, удельное давление — 0,85 кг/см2, бронирование — лоб, борт, корма 130 мм, крыша, днище 50 мм, вооружение -107 и 45-мм пушки, четыре пулемета, огнемет, боекомплект — 83 к 107-мм, 180 к 45-мм, 2000 патронов к ДТ, мощность двигателя — 1350 л.с., скорость — 43–45 км/ч, запас хода — 200 км, экипаж — восемь человек.
Проект КВ-4 Д.Г. Павлова и Д.Е. Григорьева. Представленный вариант представлял собой двухбашенную машину, в главной башне которой, имеющей круговой обстрел, устанавливалась 107-мм пушка, а в малой (с ограниченным углом обстрела по горизонту), расположенной справа на ступенчатом основании ниже уровня погона главной башни, размещалась 45-мм орудие. Машина имела оригинальную компоновку с размещением отделения управления спереди, моторно-трансмиссионного в центре и боевого — в корме корпуса. Передний лист корпуса предполагалось выполнять гнутым.
Проект имел следующие характеристики: масса — 90 т, длина — 8,5 м, ширина -4 м, высота — 3,6 м, клиренс — 0,5 м, удельное давление — 0,87 кг/см2, бронирование — лоб корпуса 125–100 мм, борт, корма, башня 125 мм, крыша, днище 40 мм, вооружение -107 и 45-мм пушки, два пулемета ДТ (спаренный со 107-мм и в корме главной башни), боекомплект — 120 выстрелов к 107-мм, 170 к 45-мм, 4000 патронов к ДТ (дополнительно предусматривалась установка огнемета с запасом огнесмести 150 л), мощность двигателя — 1200 л.с., скорость — 40 км/ч, запас хода — 250 км, экипаж — шесть человек.
Вариант танка КВ-4, разработанный инженером Н. Цейцем. Это был единственный предъявленный на конкурс проект с одним 107-мм орудием, установка 45-мм автором не предусматривалась. Также обращает на себя внимание оригинальное размещение радиаторов охлаждения (АСКМ).
