Александр Широкорад - Россия и Китай. Конфликты и сотрудничество
Сборник документов, относящихся к Китайской Восточной железной дороге, Харбин, 1922.
Сборник исследований и материалов военно-исторического ордена Красной Звезды музея артиллерии, инженерных войск и войск связи, выпуск V, Ленинград, 1990.
Сборник обзоров печати и радио. Хабаровск, 1945.
Сидихменов В. Маньчжурские правители Китая, М.: Наука, 1985.
Сладковский М.И. Китай и Англия, М.: Наука, 1980.
Советско-китайские отношения. 1917–1937 г. Сборник документов, М.: Политиздат, 1959.
Соловьев С.М. История России с древнейших времен, в 15 томах, М.: Издательство социально-экономической литературы, 1961.
Соловьев С.М. Сочинения в восемнадцати книгах, М.: Мысль, 1993.
СССР в борьбе за мир накануне Второй мировой войны (Сентябрь 1938 г. — август 1939 г.). Документы и материалы. М.: Издательство политической литературы, 1971.
Такусиро Хаттори Япония в войне 1941–1945, М.: Воениздат, 1973.
Танеев В.К. Путь к океану, М.: Советский писатель, 1958.
Феоктистов А.Л. Русские, казахи и Алтай, М. — Усть-Каменогорск: Альфа и Омега, 1992.
Широкорад А.Б. Русско-японские войны 1904–1945, Минск: Харвест, 2003.
Юзефович Л. Самодержец пустыни. М.: Эллис Лак, 1993.
Яковлев В. В. История крепостей, М.: ACT, СПб.: Полигон, 2000.
Японский милитаризм / Под ред. Е.М. Жукова, М.: Наука, 1972.
Журнал «Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра» № 33, 1999; №№ 2, 3, 4, 2002.
ИЛЛЮСТРАЦИИ
Сибирский коч. Рис. А. Карелова
Ли Хунчжан
С.Ю. Витте
Китайский броненосный крейсер «Пинг-Иен», взятый в плен японцами и переименованный ими в канонерскую лодку «Хей-Иен»
Водопропускное сооружение (ступенчатый акведук) на 192-м км Кругобайкальской железной дороги
Сюй Цзинчен
A.M. Югович
Свято-Николаевский собор в Харбине. 1899 г.
Колокольня Свято-Николаевского собора
Первая церковь в Харбине
Хинганский тоннель на КВЖД
Русская православная церковь в Цицикаре
Лицемерие Цыси во время восстания ихэтуаней (китайская карикатура)
Император Гуансюй
Русский казак в Маньчжурии
Казнь хунгуза китайцами
Строительство укреплений в Порт-Артуре
Западная часть внутреннего рейда Порт-Артура
Казнь японцами китайцев, состоявших на русской службе
«Народы Европы, оберегайте ваши священные права». Рис. Вильгельма II, олицетворяющий поддержку России Германией
Канонерская лодка «Бурят»
Мост через Амур у Хабаровска
Сунь Ятсен. 1912 г.
Пу И и его младший брат Пу Цзе. 1908 г.
Японские интервенты у трупов расстрелянных ими рабочих-железнодорожников. Дальний Восток. 1920 г.
Бомбардировщик СБ-2 китайских ВВС. Август 1937 г. Северный Санси
И-16 тип 10 китайских ВВС. Бортовой № 70.
И-153 китайских ВВС. 1941 г.
Реактивные истребители КНР. 1950-е гг.МиГ-15бис ВВС Китая
МиГ-9 ВВС Китая
Мао Цзэдун. Парадный портрет
Примечания
1
Формально порт со всеми штатами был утвержден в 1732 г. и существовал до 2 декабря 1849 г. В Охотске с 1660 по 1849 г. было построено 70 парусных судов.
2
тунгусского князька, сбежавшего в 1667 г. в Нерчинск — А.Ш.
3
В настоящее время г. Кульджа находится на китайской территории в 60 км от границы с Казахстаном.
4
Крузенштерн И.Ф. Путешествие вокруг света в 1803, 1804, 1805 и 1806 годах на кораблях «Надежде» и «Неве». С. 204.
5
Строго говоря, Невельский отправил прошение на Высочайшее имя, но ответа не получил и действовал на свой страх и риск.
6
Номинальная л. с. — это расчетная единица, мощность в индикаторных л. с. была больше.
7
Дабы более не удивлять читателя, скажу, что в 1850–1917 гг. Военное ведомство (т. е. русская армия) имело не только свои многочисленные транспортные пароходы, но и собственные паровые минные заградители и даже подводные лодки.
8
В данном случае речь идет не о конкретном типе корабля (крейсеров в составе русского флота еще не было), а о кораблях, предназначенных для крейсерства в океане, к ним относились фрегаты, корветы и клиперы.
9
Номера 1, 2, 3 и 4 в русском флоте обозначали длину ствола орудия, самой длинной была пушка № 1, подробнее об этом см. Широкорад А.Б. Энциклопедия отечественной артиллерии, Минск: Харвест, 2000.
10
Крестьянам сепаратистские тенденции в XIX веке в подавляющем большинстве были чужды.
11
Николай Николаевич Муравьев в 1858 г. был произведен в генералы от инфантерии и возведен в графское достоинство с прибавлением к фамилии титула «Амурский».
12
Пржевальский Н.М. Путешествие в Южно-Уссурийский край, СПб., 1870. С. 64–77.
13
21.04.1932 г. были созданы Морские Силы Дальнего Востока, переименованные 11.01.1935 г. в Тихоокеанский флот.
14
Веселаго Ф.Ф. Краткая история русского флота. С. 109.
15
Конфиденциальная депеша Сьюорда русскому посланнику в Вашингтоне от 5.10.1868 г., АВПР, Гл. арх., 1–9, 1868, 70, № 5. Л. 34–35.
16
Любавский М. Обзор истории русской колонизации. С. 480.
17
Витте С.Ю. Избранные воспоминания. С. 290.
18
Видный сановник, фактически исполнявший в Китае обязанности премьер-министра.
19
Все даты в этой главе даны по новому стилю.
20
Их названия не установлены. X. Вильсон дает две версии: «Kuwan-Shi» и «Tsao-Kiang» по одной, а по другой версии эти корабли назывались «Kwang-Yi» и «Tsan-Chieng». Последний был недавно купленным коммерческим пароходом и имел легкое вооружение.
21
Единственный японский миноносец, имевший палубную и бортовую броню толщиной в 15 мм в районе паровой машины.
22
Ляодунского
23
Витте С.Ю. Избранные воспоминания. С. 334–335.
24
Мелихов Г.В. Маньчжурия далекая и близкая. С. 67.
25
Мелихов Г.В. Маньчжурия далекая и близкая. С. 52.
26
«Политехник», 1970, № 1 °C. 75–76.
27
Гернгросс Александр Алексеевич. Родился в 1851 году. Участник русско-турецкой войны. С 1893 г. служил в Средней Азии. В 1897 г. полковник Гернгросс назначен главным начальником Охранной стражи КВЖД.
28
Тем более что у клана великих князей Михаила Николаевича и Сергея Михайловича, управлявших нашей артиллерией, имелись свои личные интересы в перевооружении армии 3-дюймовыми скорострельными пушками обр. 1900 г., которые они отдали на откуп Путиловскому заводу.
