Полет в стратосферу. Полная версия книги - Гульнара Марселевна Ахметзянова
Минуты длились бесконечно. Мне подобрали защитный шлем и кислородную маску, без которой не обойтись на большой высоте из-за разреженности воздуха. Одевшись в высотное снаряжение и летный голубой комбинезон, я полностью была готова к полету!..
Мы вышли на улицу и сели в электромобиль. И вот он стоит передо мной в голубом костюме пилота. А за ним гордо возвышается МиГ-29УБ высотой почти в 5 метров с огромными крыльями и внушительными турбовентиляторными двигателями. Алексея сопровождают двое мужчин, позади самолета о чем-то переговариваются еще двое людей. В шлеме я чувствую себя неловко, но улыбаюсь ему, то ли от страха, то ли от счастья. Надеюсь, что в этот момент мое лицо не выглядело перекошенным.
– Самолет готов, необходимо провести предстартовый тест. Алексей усадите второго пилота. – Сказал один из техников.
– Анна, прошу занять место второго пилота. Позволь… – Он подал мне руку, и я поднялась в кабину по лестнице. Я почти не чувствовала ног, они как будто стали словно из ваты. Не понимаю, как мне удалось подняться и даже не оступиться. Я села в кресло и смотрела, как он меня пристегивает. После закрепления последнего ремня безопасности и установки камеры Алексей сел в кабину. Его пристегнул один из техников. В следующую минуту кабина закрылась, и я услышала в наушниках:
– Аня, ты меня хорошо слышишь?
– Да, слышу хорошо. – Подтвердила я.
– Как себя чувствуешь?
– Немного волнуюсь! – Я ощущала в голове, как мое сердце ускоряет ритм. И я попыталась успокоиться, замедляя дыхание и считая про себя: вдох – раз, два, три; выход – раз, два, три… вдох…
– Это нормально! Сейчас я проведу предстартовый тест. Ничего не бойся!
– Хорошо. – И я почувствовала, как включился двигатель. Постепенно его мощь возрастала, и в ушах стоял гул. Затем я услышала, как двигаются закрылки и переключаются двигатели. Я посмотрела влево и вправо. Затем все стихло.
– К старту готов, прошу разрешения на выезд на взлетную полосу.
– Выезд разрешаю. – Двигатели вновь включились, и мы тронулись с места. Мы доехали до взлетной полосы, развернулись и остановились.
– Прошу разрешения на взлет!
– Взлет разрешаю. – Истребитель тронулся с места. Мы начали набирать скорость. Все быстрые и быстрее, и отрыв! Полоса была чуть больше 700 метров, и этого хватило для идеального взлета. Дыхание перехватило, я смотрела на облака и не заметила, как мы уже набрали огромную высоту! На шкале стрелка доходила до отметки 12000 метров. Наша скорость была 1100 км/час и продолжала увеличиваться.
– Ух ты! Вот это да! – Выдохнула я с восторгом. Дух захватывало от открывшегося вида.
– Анна! Мы еще не достигли наивысшей точки нашего полета. Как ощущения?
– Потрясающе! Я никогда не испытывала столько эмоций одновременно. – В один момент все страхи вдруг растворились, уступив место новым чувствам и эмоциям! Я любовалась небесами, стараясь запомнить все что вижу.
– Ты готова принять управление? – Его вопрос застал меня врасплох.
– На такой скорости? Это же безумие! – В наушниках послышался смех. – Это не смешно.
– Мы в открытом небе, тут ты никого не собьешь! Бери штурвал!
– Нннет! – Я была в шоке от его беспечности.
– Я отпущу штурвал через пять секунд! Четыре…
– Ты не посмеешь!
– Анна, доверяй мне! Три…
– Алексей! Это не шутки! Я так не могу! – Это было безумием, сумашествием!
– Два…
– Но это не твой самолет! Здесь сумасшедшая скорость!
– Один! Отпускаю!
– О, Господи! Я держу! ДЕРЖУ! О БОГИ!!! – Дыхание перехватывало. Подача кислорода в маске позволяла сохранять здравый рассудок. Я крепко сжимала штурвал, стараясь контролировать свое дыхание и переполняющие меня эмоции.
– Отлично! А теперь старайся удержать высоту на отметке 13000 метров. Медленно тяни штурвал на себя и набирай высоту. – Услышала я команду в наушниках.
Самолет идеально реагировал на движение рук, нас немного сносило ветром, но я выравнивала самолет и продолжала набирать высоту. Время от времени я старалась расслабить мышцы рук, но они меня не слушались, и я все равно крепко держала штурвал, будто он выпадет из кабины, если я его случайно отпущу. На одном из датчиков стояла отметка перегрузки в 5g. И мне стало интересно:
– Алексей, какую перегрузку может вынести не подготовленный человек?
– Обычно 7g, но некоторые сохраняют ясность сознания и в 9g.
– А пилоты?
– 12g. Хочешь испытать себя? – Будто прочитав мои мысли, спросил он.
– Думаю, да! Мне любопытно узнать, сколько я выдержу.
– Хорошо, когда начнем снижение, я предупрежу тебя.
– Шкала почти показывает 13000 метров. Что дальше? Летим ровно?
– Дальше я покажу тебе пару крутых фишек! Можешь отпустить штурвал, я возьму управление на себя. – Я выпрямила пальцы и немного размяла их, ощутив, как они онемели от напряжения.
– Мы увеличили скорость до 1800 км/час и самолет начал переворачиваться, какое-то время мы летели вниз головой, земля была над нами, она была так далеко! С этой высоты она была круглая, как огромный глобус. Ощущения были не привычными, не особо приятными. Я ощутила, как кровь приливает к голове. Самолет сделал еще один переворот, и мы полетели прямо. Далее Алексей сделал две бочки подряд. – Я ощутила в голове напряжение и зажмурилась.
– Аня, ты в порядке?
– Немного голова закружилась, но уже прошло! – Я немного поморгала и сделала два глубоких вдоха и выдоха.
– Отлично! Мы набираем высоту, сейчас ты возьмешь штурвал и начнешь подъем до 15400 метров. Готова? – На этот раз мне уже было не так страшно.
– Готова! Держу штурвал. – Набор высоты прошел без затруднений. Мен вновь стало спокойно, в основном я смотрела на датчики и экран, и периодически вбросала взгляд на вид из окна кабины. Я достигла высоты, и управление взял Алексей.
– Отлично, дорогая! Теперь управление беру я. – Дальше игры закончились,
