Наполеон Хилл - Найди свой путь к богатству
Это всего один из примеров, которые можно привести в подтверждение идеи о том, что эго человека, желающего добиться успеха, необходимо должным образом питать, формировать и направлять.
Эго Генри Форда, примечательное тем, что широкой публике о нем ничего не известно, представляет собой слияние двух эго — его самого и его жены. Определенность и единство цели, настойчивость, уверенность в своих силах и самоконтроль, несомненно, важнейшие характеристики эго Форда — заслуга его жены.
У внутреннего «я» Форда, в отличие от эго описанного выше косметического магната, нет потребности в гламуре и разного рода показных проявлениях. Оно действует в очевидном духе простоты и смиренности.
На стенах офиса Генри Форда вы не найдете больших картин с его изображением, однако не ошибитесь на этот счет: влияние этого человека ощущается всеми, кто прямо или косвенно связан с его огромной промышленной империей, и частичка самого Форда вложена в каждый автомобиль, выходящий за пределы его заводов.
В чем же находит выражение его эго?
В технических усовершенствованиях; в надежных эксплуатационных характеристиках по доступной цене; в удовольствии, с которым он создает рабочие места, прямо и косвенно, для миллионов людей.
Генри Форд не чужд радости, вызываемой похвалой, но он никогда не искал ее сам. Его «я» не требует постоянного ухода и потакания, подобного тому, в котором нуждалось эго производителя косметики.
Метод использования знаний и опыта других людей Генри Форда принципиально отличается от того, что применяли Эндрю Карнеги и другие выдающиеся бизнесмены. Его эго столь скромно и непритязательно, что он не только не ждет положительных отзывов о своей персоне, но и не трудится благодарить за дифирамбы.
Генри Форд — один из величайших умов человечества.
Он велик тем, что научился признавать законы природы и приспосабливаться к ним с наибольшей пользой. Но многие полагают, что своей значимостью он во многом обязан жене и связям с другими великими умами, в том числе с Томасом Эдисоном, Лютером Бербанком, Джоном Берроузом и Харви Файерстоуном — их союз коллективного разума существовал долгие годы.
На протяжении многих лет эти пятеро оставляли все свои дела и отправлялись в спокойное место, где имели возможность обменяться мыслями и подпитать свое эго нужной пищей.
Личность Генри Форда, его деловая политика и даже внешность стали меняться к лучшему из года в год благодаря связям с этими четырьмя людьми. Их влияние на него было очевидным, глубоким, действенным и стойким.
Генри Форд целиком и полностью контролировал свое «я».
Изучая жизненные истории успешных людей, можно убедиться: их историческая значимость определялась степенью их контроля над своим эго.
Значимость косметического магната ограничивается территорией, которую занимает его фабрика и жилище. Она не выходит и никогда не выйдет за их пределы. Эти границы созданы его образом мыслей и навсегда зафиксированы законом силы привычки.
Значимость Генри Форда, так или иначе, распространяется на весь мир; он изменил путь развития всей цивилизации. Он хозяин своего эго и потому в материальном отношении способен добиться всего, чего захочет. Он уже этого добился.
Эго производителя косметики видно в многочисленных проявлениях по-детски незатейливого, мелочного эгоизма. Следовательно, он ограничил свое влияние на мир накоплением нескольких миллионов долларов и властью над несколькими сотнями людей (без их согласия), в числе которых его работники и члены его семьи.
Генри Форд выражает свое эго постоянном увеличении вклада в судьбу человечества и, не прилагая к этому никаких осознанных усилий, приобретает все большую мировую значимость.
Это потрясающая мысль!
Она дает очень важные подсказки относительно того, какой тип эго следует в себе развивать.
Генри Форд развил свое «я» до такого масштаба, что его планы охватили всю планету. Он мыслит в интересах производства и продажи миллионов автомобилей.
Он мыслит в интересах десятков тысяч человек, работающих на его заводах.
Он мыслит в масштабах миллионов долларов оборотного капитала.
Он мыслит в интересах дела, которым руководит, устанавливая собственную политику для обеспечения оборотного капитала, и с ее помощью единолично все контролирует, не отдавая контроль в руки других людей.
Он мыслит в интересах бизнеса, эффективно согласовывая усилия тысяч сотрудников, разработав такую систему оплаты и создав такие условия труда, о которых его персонал мог разве что мечтать.
Он мыслит в интересах гармоничного сотрудничества между ним и деловыми партнерами и воплощает свои мысли в действие, увольняя людей, не разделяющих его взгляды.
Все это свойства и особенности характера, питающие и поддерживающие эго Генри Форда. В них нет ничего труднодоступного пониманию. Эти качества может приобрести любой человек, просто пользуясь ими.
Обратите внимание на всех тех, кто взялся за производство автомобилей после Форда; проследите за историей каждого, и вы быстро поймете, почему мы помним лишь немногих из них и те марки автомобилей, которые они какое-то время выпускали.
Вы обнаружите, что все конкуренты Форда, оставшиеся за бортом этого бизнеса, потерпели поражение из-за самонавязанных ограничений или растрачивания своего эго. Вы увидите, что эти ушедшие в небытие бизнесмены нисколько не были глупее Генри Форда. Почти все они не только получили лучшее, чем у него, образование, но и обладали более энергичной личностью.
Основное различие между бывшими конкурентами и Фордом заключалось в следующем: он развил свое эго до такого масштаба, что оно протянулось далеко за пределы его личных достижений; другие ограничили свое «я» так, что вскоре достигли его пределов, и их планы рухнули, не найдя опоры в том, что заставляет масштабное, гибкое эго вести человека к успеху.
Среди сотен конкурентов Форда, взявшихся за производство автомобилей почти одновременно с ним, один человек продемонстрировал такие успехи, что вполне мог бы превзойти достижения Форда в автомобилестроении, если что-то не произошло с его «я».
Этот человек обладал выдающимися качествами: притягательной личностью, прекрасным образованием, великолепным умением продавать и организовывать продажи, целым рядом достижений в работе на крупном промышленном предприятии вне сферы автомобилестроения — все это позволило ему скопить солидный капитал для нового дела.
На пике своей карьеры он был главой компании и занимался производством автомобилей, лидировавших на рынке в своей ценовой категории. Даже на заре карьеры перед ним открывались куда более радужные перспективы, чем перед Фордом. У всей страны его имя вызывало ассоциации с автомобилестроением.
