Виктория Боровкова - Рынок ценных бумаг: тесты и задачи
Таблица 3.5.1. Классификация коносаментов
Ордерные и предъявительские коносаменты являются оборотными. Это дает право их держателю распоряжаться товарами, пока они находятся в пути, или заложить коносамент в банк до прибытия товара. Необоротные коносаменты предполагают, что получатель сам примет товары по прибытии судна.
В зависимости от наличия оговорок о претензиях у перевозчика к количеству и качеству принятого к перевозке груза или его упаковки различают коносаменты чистые и с оговорками. Коносамент с оговорками – коносамент, в котором сделаны отметки о повреждении груза или упаковки. Чистый коносамент – коносамент, который не содержит каких-либо оговорок или пометок, констатирующих дефектное состояние груза или его упаковки.
В зависимости от того, где находится груз, коносаменты бывают береговые и бортовые. Бортовой – коносамент, удостоверяющий, что принятые к перевозке грузы погружены на судно. Береговой – коносамент на груз, принятый для погрузки в порту в ожидании еще не прибывшего судна.
В зависимости от особенностей перевозки различают: линейный и чартерный коносамент. Линейный – коносамент, выдаваемый судоходной компанией и покрывающий перевозку на судах, курсирующих по регулярным маршрутам в соответствии с установленным и опубликованным расписанием, для которой в порту назначения имеется зарезервированный причал. Чартерный – коносамент, который применяется в трамповых (нерегулярных) перевозках.
Прямой коносамент – коносамент, покрывающий перевозку груза между непосредственными портами погрузки и выгрузки на одном и том же судне. Сквозной – коносамент, предусматривающий перевалку груза на другое судно в промежуточном пункте и покрывающий всю перевозку груза от порта погрузки до места конечного назначения.
В зависимости от того, включает ли в себя коносамент страховой полис, выделяют застрахованный коносамент. Застрахованный коносамент представляет собой сочетание транспортного документа со страховым полисом и служит доказательством как приема груза к перевозке, так и его страхования.
Тест 1. Выбор верного ответа
1. Документ стандартной формы, принятой в международной практике на перевозку груза, который удостоверяет его погрузку, перевозку и право на получение, – это:
а) вексель;
б) коносамент;
в) облигация.
2. Коносамент выдается:
а) перевозчиком груза;
б) отправителем груза;
в) получателем груза.
3. Что лишает коносамент статуса ценной бумаги:
а) отсутствие сведений о перевозимом грузе;
б) отсутствие сведений о месте выдачи коносамента;
в) оба вышеперечисленных варианта.
4. Коносамент составляется:
а) в трех экземплярах с тем же содержанием и датой;
б) в одном экземпляре;
в) количество не ограничено.
5. Какой коносамент не может быть оборотным?
а) именной;
б) ордерный;
в) на предъявителя.
6. Какой коносамент предполагает, что получатель сам примет товары по прибытии судна?
а) оборотный;
б) необоротный;
в) чистый.
7. В зависимости от наличия оговорок о претензиях перевозчика к количеству и качеству принятого к перевозке груза или его упаковки различают:
а) коносаменты чистые и с оговорками;
б) линейные и чартерные;
в) прямой и сквозной.
8. Коносамент, в котором сделаны отметки о повреждении груза или упаковки, – это:
а) береговой коносамент;
б) чистый коносамент;
в) коносамент с оговорками.
9. Коносамент, который не содержит каких-либо оговорок или пометок, констатирующих дефектное состояние груза или его упаковки, – это:
а) бортовой коносамент;
б) чистый коносамент;
в) коносамент с оговорками.
10. Коносамент, удостоверяющий, что принятые к перевозке грузы погружены на судно, – это:
а) бортовой коносамент;
б) чистый коносамент;
в) коносамент с оговорками.
11. Коносамент на груз, принятый для погрузки в порту в ожидании еще не прибывшего судна, – это:
а) береговой коносамент;
б) чистый коносамент;
в) коносамент с оговорками.
12. В зависимости от особенностей перевозки различают:
а) коносаменты чистые и с оговорками;
б) линейные и чартерные;
в) прямые и сквозные.
13. Коносамент, покрывающий перевозку груза между непосредственными портами погрузки и выгрузки на одном и том же судне, – это:
а) прямой коносамент;
б) сквозной коносамент;
в) чартерный коносамент.
14. Коносамент, который применяется в трамповых перевозках, – это:
а) прямой коносамент;
б) сквозной коносамент;
в) чартерный коносамент.
15. Коносамент, предусматривающий перевалку груза на другое судно в промежуточном пункте и покрывающий всю перевозку груза от порта погрузки до места конечного назначения, – это:
а) прямой коносамент;
б) сквозной коносамент;
в) чартерный коносамент.
16. Коносамент, выдаваемый судоходной компанией и покрывающий перевозку на судах, курсирующих по регулярным маршрутам в соответствии с установленным и опубликованным расписанием, для которой в порту назначения имеется зарезервированный причал, – это:
а) прямой коносамент;
б) линейный коносамент;
в) чартерный коносамент.
17. Что происходит с остальными оригиналами коносамента после выдачи груза на основании первого из предъявленных оригиналов коносамента?
а) они остаются товарораспорядительными документами;
б) они теряют силу;
в) ничего не происходит.
18. Как передается ордерный коносамент?
а) по договору цессии;
б) путем простого вручения;
в) по передаточной надписи.
19. Какие перевозки сопровождаются выдачей коносамента?
а) морские перевозки;
б) железнодорожные перевозки;
в) авиаперевозки.
20. Какой документ может быть приложен к чистому коносаменту с тем, чтобы гарантировать перевозчику возмещение убытков, если они возникнут у последнего при сдаче груза получателю?
а) страховой полис;
б) страховой пул;
в) варрант.
Тест 2. Исключение несоответствия
1. Виды коносамента:
а) бортовой;
б) береговой;
в) привилегированный;
г) линейный;
д) чистый;
е) чартерный;
ж) переводной;
з) оборотный.
2. Операции с коносаментом на рынке ценных бумаг:
а) выпуск;
б) обращение;
в) сплит;
г) консолидация;
д) выплата дивидендов;
е) залог;
ж) страхование;
з) индоссирование.
3. Коносамент – это транспортный документ, который удостоверяет:
а) условия договора морской перевозки;
б) факт приема груза к отправке;
в) право распоряжения и право собственности держателя коносамента на груз;
г) право на получение процентов;
д) право держателя коносамента на владение и распоряжение им;
е) право на управление акционерным обществом;
ж) право на досрочное погашение;
з) право на получение информации от эмитента.
4. Правовые акты, регулирующие вопросы выдачи и содержания коносамента:
а) Закон «Об акционерном обществе»;
б) Кодекс торгового мореплавания РФ;
в) Международная конвенция по унификации некоторых правил, касающихся коносаментов (Гаагские правила);
г) Закон «О рынке ценных бумаг»;
д) Брюссельский протокол по пересмостру Гаагских правил о коносаментах (Правил Гаага–Висби);
е) Закон «О лизинге»;
ж) Конвенция ООН о морской перевозке грузов 1978 г. (Гамбургские правила);
з) Закон «Об инвестиционных фондах».
Тест 3. Альтернатива выбора
Ответьте «Да» или «Нет».
1. Документ, удостоверяющий право его держателя распоряжаться грузом, указанным в этом документе, – это коносамент?
2. Коносамент – это эмиссионная ценная бумага?
3. Коносамент составляют на основании погрузочного ордера, подписанного отправителем груза, который передает порту экспортное поручение с необходимыми реквизитами?
4. Возможно ли двуязычное оформление коносамента?
5. Может ли именной коносамент быть оборотным?
6. Документ стандартной формы, принятой в международной практике на перевозку груза, который удостоверяет его погрузку, перевозку и право на получение, – это вексель?
7. Коносамент – это бессрочная ценная бумага?
8. Коносамент, в котором сделаны отметки о повреждении груза или упаковки, – это чистый коносамент?
9. Коносамент на груз, принятый для погрузки в порту в ожидании еще не прибывшего судна, – это береговой коносамент?
10. Коносамент, который не содержит каких-либо оговорок или пометок, констатирующих дефектное состояние груза или его упаковки, – это береговой коносамент?
11. Коносамент, удостоверяющий, что принятые к перевозке грузы погружены на судно, – это береговой коносамент?
12. В зависимости от того, где находится груз, коносаменты бывают береговые и бортовые?
