Млечный путь № 1 2017 - Песах Амнуэль
После завершения строительства северного телескопа TRAPPIST, он произведет поиск планетных систем подобных TRAPPIST-1 у нескольких десятков ближайших и ярчайших ультрахолодных карликов на северном небе (недоступном для наблюдений из Южной Европейской Обсерватории). Возможно, этому телескопу удаться найти еще более интересные аналоги TRAPPIST-1, которые будут ближе, ярче и перспективнее с точки зрения поиска биосфер и разумных цивилизаций.
Подробнее об открытиях, сделанных в системе TRAPPIST-1, можно прочитать на сайтах
http://za-neptunie.livejournal.com/205631.html
http://astro-azbuka.ru/index.php?id=637
https://geektimes.ru/post/286272/
http://22century.ru/space/44411
.
* * *
Есть ли жизнь на Марсе?
Земные археи{54}, производящие метан, легко выживают в марсианских условиях, поэтому теоретически этот газ в атмосфере Марса может появляться в результате деятельности местных микроорганизмов. Об этом сообщает сайт
https://life.ru/t/%D0%BD%D0%B0%D1%83%D0%BA%D0%B0/980783/uchionyie_mietan_na_marsie_moghut_vyrabatyvat_mikroorghanizmy
.
Ученые из Университета Арканзаса (США) проверили, может ли Methanothermobacter wolfeii, вид архей, поглощающий водород и вырабатывающий метан, выжить под поверхностью Марса. Оказалось, что эти археи успешно делятся при всех испытанных в лаборатории условиях, имитирующих пребывание на Красной планете. Авторы считают, что данный вид вполне подходит для проживания в литосфере Марса. Ранее удалось выяснить, что он может обитать и на ее поверхности в районе водных потоков. Есть вероятность, что похожие микроорганизмы вырабатывают метан и на Марсе. Об исследовании сообщает сайт университета.
Микроорганизм Methanothermobacter wolfeii может выжить и на поверхности Марса, и под ней.
Исследователи подвергали Methanothermobacter wolfeii действию давления до 1200 земных атмосфер, нагревания до 55 градусов и уровня pH окружающей среды от 4,96 (кислые условия) до 9,13 (сильнощелочные условия). Во всех этих диапазонах археи не только не погибали, но и усиленно делились – быстрее, чем при нормальном давлении и pH. В кислой среде они размножались тем быстрее, чем выше было давление, в щелочной после нескольких сот атмосфер археи замедляли свой рост, но все равно не останавливали его.
Все модели недр Марса показывают, что на глубине от 1 до 30 километров температура и давление не выходят за рамки проверенных в этом исследовании в лаборатории. А pH без геологических изысканий узнать нельзя, но все практически мыслимые составы литосферы Марса должны иметь его в рамках диапазона, испытанного в эксперименте. Это означает, что, если в недрах Марса есть водород (углекислый газ туда попадает из атмосферы), метаногены этого вида могут процветать там.
Сегодня известно, что под поверхностью Марса немало воды. На поверхности она представлена главным образом льдом, но на глубине 600 метров и более достаточно тепло для перехода воды в жидкую форму. В ее присутствии нагретые горные породы подвергаются серпентинизации – процессу, при котором выделяется водород. Метаногены поглощают его и углекислый газ, в качестве продуктов жизнедеятельности выделяя метан.
Исследование мотивировано тем, что на Марсе в последние годы обнаружили атмосферный метан. Он появляется только в теплое время года, а в холодное быстро исчезает. Сам по себе этот газ быстро разрушается ультрафиолетом и без подпитки из подземных источников существовать не может. На Земле практически весь метан биогенного происхождения, то есть создан живыми организмами-метаногенами. Это породило подозрения, что на Марсе есть аналоги земных метаногенов. Новая работа впервые показывает, что они действительно могут жить в глубинах планеты, причем выдерживать невероятно высокое давление – большее, чем на дне Марианской впадины.
Археями называют одноклеточные микроорганизмы, отстоящие отдельно как от бактерий, так и от эукариот. Они не имеют клеточного ядра, а также каких-либо мембранных органелл. Археи способны существовать и размножаться в условиях, гибельных для бактерий и любых других организмов – например, в воде, нагретой до 120 градусов.
* * *
Мечты или цели?
Выдающееся достижение космической техники: успешное возвращение первой ступени ракеты-носителя в точку пуска. Добились этого инженеры и конструкторы американской частной компании Space X, созданной Илоном Маском. Имя Илона Маска стало символом новой генерации миллиардеров, главной целью которой является не бесконечное преумножение богатства, а технологический процесс.
Некоторые проекты Маска выглядят безумно, но сколько вещей считали невозможными в прошлом веке, ставшими сегодня обыденными?
О целях и планах Илона Маска, главы компаний Space X и Tesla Motors, рассказывает интернет-портал «Корреспондент.нет»
http://korrespondent.net/tech/science/3711546-mechty-yly-tsely-plany-ylona-maska-na-2025-hod
.
Илон Маск
План: увеличить запас хода электромобилей Tesla до 1 тысячи километров на одной зарядке
На сегодняшний день автомобили Tesla имеют самый большой запас хода из представленных на рынке электромобилей. К примеру, в среднем Model S может проехать без перезарядки 426 километров, а максимальный ее рекорд – около 800 километров.
Однако на этом Маск не собирается останавливаться.
«Я предполагаю, что за год или два мы бы могли достичь результата в тысячу километров. Я бы даже сказал, что в 2017 году это будет наверняка», – заявил он в интервью датскому изданию Borsen.
План: полностью автономные автомобили
Еще одно смелое обещание Маска: сделать свои автомобили полностью автономными к 2018 году. И это вполне реально, основная проблема лежит не в технической плоскости, а в законодательной. Предстоит выполнить массу различных работ, направленных на легализацию передвижения беспилотников по общественным дорогам.
Подобные автомобили смогут самостоятельно двигаться по дорогам без вмешательства человека: высчитывать безопасную дистанцию до соседнего транспортного средства, замедлять и ускорять свое движение, обгонять впереди идущие машины и перестраиваться с одной полосы в другую.
План: увеличить производство автомобилей до 500 тысяч к 2018 году
В 2015 году Tesla произвела более 50 тысяч машин, но Маск сказал, что компания планируют увеличить этот показатель до 500 тысяч единиц к 2018 году.
При этом он признает, что это очень амбициозная и агрессивная цель, однако отступать не собирается.
«Увеличение производства в пять раз за два года будет сложным и, вероятно, потребует привлечение дополнительного капитала, но это наша цель и мы будем тяжело трудиться, чтобы достичь ее», – говорится в письме компании к инвесторам.
План: увеличить производство автомобилей до миллиона к 2020 году
Но полмиллиона автомобилей в год для Маска – это просто промежуточная цель. К 2020 году глава Tesla хочет достичь показателя в миллион единиц в год.
Почему?
Потому что спрос на Model 3 оказался гораздо выше, чем ожидался, что заставило Tesla пересмотреть свои цели.
Так, всего лишь за неделю количество предзаказов на нее составило 325 тысяч. Затем количество заявок выросло до 400 тысяч.
Поэтому, как бы амбициозно не звучала эта цель, она вполне реальна.
План: удвоить количество электрозаправок
Стремительное увеличение производства электромобилей – не единственная цель. Компания
