Антон Демченко - Второй шанс
Тихо, крадучись, я пробрался на задний двор нужного мне высокого фахверкового дома под полувальмовой крышей и, отыскав с помощью воздуха небольшую щель, пустил в неё тонкую, почти незаметную струйку воды, тут же, словно змейка скользнувшую внутрь дома. Управлять ею, неизмеримо легче, чем воздушным аналогом, но есть и свои минусы.
Удерживать внимание в вечно-подвижной, текучей и аморфной стихии мне всегда было непросто. С воздухом почему-то таких проблем не было никогда. А вот вода… просто выматывает своим блеском и неподатливым нравом. Да и фильтровать информацию передаваемую воздухом, мне куда проще, чем разбираться в многослойных, постоянно меняющихся образах получаемых от воды. Но, деваться некуда… воздушный аналог такой вот "змейки" слишком быстро рассеется.
Итогом получасового сидения под стеной дома, стал вывод: Хельга там, не одна. С ней двое молодых людей. Один клюёт носом на стуле в гостиной, "оберегая" сон спящей там же на диване дочери Края, второй колдует над плитой на кухне… На засаду это не похоже, но… кто эти молодые люди я не знаю. А значит… придётся быть настороже.
Расстегнув на всякий случай куртку, я подошёл к застеклённой задней двери дома, ведущей как раз на кухню, где кашеварил один из спутников Хельги. Вот, кстати и ответ на вопрос о тёмных окнах. Они просто заклеены изнутри чёрной бумагой. Умно.
Тихий стук в дверь. Приложенная к стеклу, воздушная мембрана тут же перестаёт передавать какие-либо звуки с кухни. А нет… лёгкие шаги… Дверь распахивается и в живот "повару" утыкается ствол.
- Не шуми. - Улыбаюсь, глядя на высокого собеседника снизу-вверх. М-да, зрелище должно быть то ещё… в сочетании с огромными линзами очков-"консерв" на моём лице… - Я - "Отшельник". Звали?
Побледневший парень резко кивает, отчего длинные чёрные волосы, волной падают ему на лицо…
- Хельга в гостиной. - Почти шёпотом проговорил он, одновременно сдвигаясь в сторону, словно пропуская меня в дом. Замечательно. Делаю вид, что шагаю и… резко бью рукоятью ствола ему поддых, одновременно затыкая рот воздушной "пробкой". Эдакий кляп. Ещё один удар, на этот раз куда более "нежный" приходится по затылку согнувшегося в три погибели парня. Уложить на пол, "спеленать"… Можно идти дальше. Осторожность и ещё раз осторожность!
Глава 3. Сущие мелочи
- Он первый захотел меня ударить. - Пожал я плечами в ответ на очередной укор Хельги. Та тяжело вздохнула и перевела взгляд на осторожно потирающего затылок "повара", сидящего за столом, напротив меня.
- Иван… - Протянула девушка. Тот поморщился.
- Да не хотел я его бить… только пистолет отнять думал. А он, вдруг… - Нехотя забубнил "повар" и осёкся под насмешливым взглядом своего напарника.
- А он вдруг тебя вырубил. Абордажника… двенадцатилетний пацан! - Хохотнул тот самый напарник, но, на миг замолкнув, посерьёзнел, и договорил уже куда тише, аккуратно тронув пальцем компресс, наложенный Хельгой на вздувшийся на его затылке шишак. - Точнее, двух абордажников. М-да, на "Фениксе" лучше об этом молчать. Засмеют.
- Мне тринадцать. - Насупился я. Вообще-то, скоро даже четырнадцать… ну да ладно…
Кстати, нейтрализовать этого улыбчивого приятеля Хельги было даже проще. Спеленав "повара", я подошёл к двери, ведущей с кухни в гостиную, открыл её и, сняв с проёма воздушную пелену заглушки, установленную мною во время нашей короткой беседы, прыжком преодолев разделяющие нас пару метров, врезал сидящему за столом и клюющему носом парню по затылку.
А потом проснулась Хельга. В результате, меня отчитали, отобрали пистолет, заставили умыться и усадили за стол, на котором тут же появилась тарелка с мясными пирожками и кувшин с молоком. Награда… ага. А пока я утолял голод, не прекращавшая ворчать, дочь Края приводила в чувство своих друзей… Зато, под шумок, я таки вернул свой ствол, неосторожно оставленный Хельгой на тумбочке, и сейчас чувствовал себя куда увереннее.
Пока Хельга занималась оказанием первой помощи своим друзьям, трещала без умолку. Так я узнал, что три месяца назад она окончила штурманское отделение флотского училища при Ладожском университете и устроилась младшим штурманом на частный тысячерунник, под громким названием "Феникс". А здесь оказалась для того чтобы забрать отца в Новгород. Благо, капитан и владелец дирижабля, наслышанный о происходящем в Меллинге, выделил ей и время и двух матросов. Всё равно, пока "Феникс" находится в доках на плановом обслуживании, полётов не предвидится…
- Что, вот прямо так, взял и выделил? - Удивился я. Хельга смерила меня недовольным взглядом, но ответила.
- Мы с Владимиром уже четыре года знакомы. Я на его корабле каждый год практику проходила. А капитаны в Новгороде умеют ценить свои экипажи. - Поучительным тоном заметила Хельга.
- Понятно. - Бросив короткий взгляд на её кивающих приятелей, протянул я. Вот, кстати говоря… - А что же за корабль такой, этот "Феникс", что у него на борту абордажники имеются? Твой Владимир, что, каперством промышляет?
- Он не мой. - Резко запунцовев, отрезала Хельга. А матросы только хмыкнули. Иван, тот самый повар, заметив обжигающий взгляд девушки, тут же сделал вид, что закашлялся, а Архип, моментально задавив ухмылку, принялся объяснять что к чему. Тоже, очевидно, не пожелал навлекать на себя гнев Хельги. Понимаю, дочка Края - девушка вспыльчивая, на расправу скорая, да и рука у неё тяжёлая. Помню. Сам не раз от неё учебником по голове огребал, когда учиться ленился… Правда, отходчивая, этого не отнять. Стукнет и простит…
- "Феникс" - не капер, Рик. Но мы ходим по всей Европе, а здесь с пиратами просто беда. Редкий рейс без стычек обходится. Но "Феникс"-то, корабль добрый. От кого удерём, а кому и мозги вправим, дабы впредь пиратствовать неповадно было. Ну и… не бросать же добро, когда оно само в руки идёт? Вот и назначил капитан часть матросов - абордажниками. Хотя, какие там абордажи-то? Призовая команда и только, слышал о таких? Вот-вот. Иван, например, палубный старшина, а я, вообще, второй двигателист. Ну, приклеилось к нам в экипаже прозвание "абордажники", мы и привыкли.
- Да, с тысячерунником, это тебе повезло. - Вздохнул я, обращаясь к Хельге. - Обычный каботажник больше чем на шесть сотен не рассчитан.
- Фи, Рик! - Вздёрнула носик Хельга, моментально престав злиться, на что, собственно, я и рассчитывал. Характер у дочки Края мало изменился. - "Феникс", это тебе не "селёдка" какая-нибудь. Это "кит"!
Я сделал "круглые" глаза. Ну да, кто бы мог подумать… а то, что я родился и вырос, фактически, на верфи и прекрасно разбираюсь в подобных вопросах, оставим за кадром. И сделаем вид, что я понятия не имею о такой вещи как рунный класс дирижабля. А он есть.
Каботажники редко рассчитаны на одновременную работу более пятисот-шестисот простых рунескриптов, так называемых, стандартных единиц. Размеры не позволяют использовать большее число рунных цепочек. На самом деле, нижний порог, отделяющий каботажные корабли от вспомогательных, типа шлюпов, всего сотня единиц. Иными словами, позволяют размеры дирижабля запитать сотню стандартных рунескриптов одновременно и бесперебойно, ему автоматически присваивается класс "каботажник". Нет - шлюп, вспомогательное судно. И это без учёта рунных кругов обеспечивающих удвоение подъёмной силы дирижаблей, устанавливаемых на всех кораблях без исключения. А вот с "китами" интереснее. Во-первых, чтоб войти в этот класс, корабль должен быть оснащён не газовыми баллонетами в бронированном рунами куполе, а вакуумными, точнее безвоздушными отсеками в нём, соответственно, это означает совершенно иной тип и сложность рунескриптов наносимых как на сам купол, так и на несущий его стальной каркас. Исчисление возможного количества применяемых рунескриптов на "китах" идёт без учёта цепочек пошедших на создание безвоздушных отсеков в куполе. И при этом, редкий дирижабль такого класса имеет запас меньше, чем в тысячу стандартных единиц. Например, ставший моим домом "курьер", уж на что старичок старичком, а и тот был рассчитан на восемьсот единиц, и относился к классу китов четвёртого, низшего ранга. К которому, кстати, судя по всему, относится и "Феникс". Третий ранг присваивается "китам", рассчитанным, на питание, как минимум, трёх тысяч единиц.
В самом деле, Хельге действительно есть чем гордиться. Закончив училище, попасть на "кит", да ещё и по специальности, это круто. Обычно, новички начинают именно с каботажных судов. И перебраться из этой ниши на "киты", довольно тяжело. Вон, подавляющее большинство матросни, ищущей найма в Меллинге, может даже не рассчитывать на подобное. А те, у кого есть шансы, держатся отсюда подальше. Каперство в послужном списке - не лучшая рекомендация для получения найма на "китах". Хотя, бывают и исключения… Например, артефакторов, служивших на каперах, капитаны "китов" отрывают с руками. Ещё бы! С их-то опытом управления и оптимизации работы рунных систем в боевой обстановке…
