ГСВГ, сержант - Александр Семёнов
- Не переживай, муж ребёночка воспитает как своего. Он меня любит и не бросит. Никто, никто не узнаёт чей он на самом деле, - продолжала уговаривать Марина.
После этих слов сгробаздал женщину, закрыл ей рот поцелуем и потащил еë делать новых людей. С утра мы проснулись вместе, я счастливый, она очень счастливая.
После душа, мне пришла светлая мысль, что так как основание шара прочное, можно наклеить не один слой, что и воплотил в жизнь, нанеся сразу три слоя. Сегодня повторение вчерашнего дня, учу ребят работать с полиэтиленом, при пайке муфт. Одев темно синюю техничка выдвигаюсь в гарнизон. На разводе нет командира части, начальника штаба, замполита. У меня от предчувствия зачесалось под лопаткой. Командует Метёлкин и развод проходит быстро. Приняв рапорта, он приказывает.
- Учёба по составленному ранее расписанию, дежурные выполняют свои обязанности. Вопросы есть? Вопросов нет, разойдись.
У меня вопросы есть, но кто ж на них ответит.
На учёбе всё спокойно, парни впитывают знания как губки, двое пробуют тянуть конуса и у них не плохо получается. Как раз в это время приходит капитан Метёлкин, он наблюдает за работай из далека.
Увидев его спешу к нему с докладом.
- Товарищ капитан учебная рота номер 6 проводит практическое по пайке муфты.
Он кивает и интересуется.
- Это зачем так делаете?
Пришлось просветить и его.
- Полиэтилен он тянется и прилипает к другому полиэтилену, мы пользуясь этим его свойством формируем конус, при этом из материала нам нужна только полиэтиленовая трубка, с кабеля большего диаметра.
- Интересно придумано,- кивает он. - Проблемы есть?
- Всё в порядке. Я завтра на БТРе по расписантю.
- У нас проблема со старшими по машине, раз ты всё равно едешь, то будешь ещё за одно на машине старшим на марше, - нагрузил новыми обязанностями капитан и был таков.
Среда с утра встретила прохладой, ясным небом и тёплыми лучиками солнца. Весь день простояла отличная погода, что очень радоволо механиков- водителей. На полигоне все экипажи получили оценку четыре с плюсом. И вообще весь день был прекрасен. Встреча с сержантом Мишей так же принесла один позитив. Но с самого утра меня гложило предчувствие. На инструктаже пришлось пытать Приходько, который старший в нашей колонне, допытываясь за что отвечает старший по машине. Самое главное из того что удалось понять, старший должен обеспечить перемещение из точки А, в точеку Б без приключений.
- Тогда последний вопрос, наша колонна считается организованной или просто колонна? - завершая веселить строй, уточнил я.
- Не понял вопроса, какая разница? - злясь всё больше и больше на меня, огрызнулся капитан.
Пришлось разъяснять правила дорожного движения.
- При движении организованной колонны в неë не имеют права вклиниваться посторонним автомобили, при прохождении перекрёстков, если старший проехал на зеленный свет, не важно какой будет дальше сигнал светофора их обязаны пропустить, то же относится к проезду перекрёстков.
Просто колонна едет без каких либо преимуществ.
Капитан завис, но видимо рассудив, что по приезду организованной колонны его не предупреждали, то и нафиг нафиг.
- Внимание механиков-водителей мы не организованная колонна двигаемся руководствуясь правилами ПДД, светофорами. Старшие я, еду в последней машине, держим связь по радиостанции, даю команду на движение вперёд и стоп выполнять еë беспрекословно, при возникновении опасности останавливайте колонну немедленно. По машинам. Ну хоть что-то путного под конец сказал.
Сегодня у меня не такая классная машина как в прошлый раз, башня другая и пулемёт всего один, нет пристрелочного пулемёта. Пока не до тронулся до машины, при посадке в обратный путь, настроение было отличным. С холодом брони под пальцами, ко мне пришло ощущение опасности. Не знаю как это передать, чувствую, что сегодня что-то случится и я не в силах это предотвратить. И вот уже мы возвращаемся до гарнизона осталось десяток километров. Ветерок обдувает лицо, монотонность дороги тянет в сон, я уже пару раз спрашивал как дела у водилы, в ответ прилетало не изменное "не дождетесь". А тревога не проходит. Ещё пол часа назад, мы догнали колонну грузовиков и сейчас плетемся за ними, обгонять колонну колонной на узеньких дорожках капитан не рискнул. Немцы снуют туда сюда и ничего удивительного в несущейся по параллельной дороге табуретке с моторчиком ( так я стал называть тарабанты, после того как прокатился на такой машине) нет, если боковым зрением мне не показалось, что на машине блестит фигура человека или... С начало пришла мысль, что это человек, но когда повернул голову и не увидев там ничего, почему-то подумал что это не человек и вот оно то, что меня гложит с самого утра. Я схватился за гарнитуру.
- Машинное по маленьку стоп, не резко, до перекрёстка
