Хамелеон (СИ) - Поселягин Владимир Геннадьевич
- Можешь подождать полчаса, и потом аннулировать?
- Да, могу.
- Хорошо, сделай.
- Сделаю. О долге не забудь.
- Не забуду. Номер счёта твоего знаю, туда вышлю.
На этом мы и отключились. Я сразу вышел на вербовочный отдел МО, как у командира отряда, у меня был прямой контакт, и быстро подписал новый контракт, уже как отряд «Хамелеон», на патрульные действия, в дозорные, дав данные по отряду. Я нервно ёрзал на скамейке пока через десять минут не пришла копия контракта. Для изучения. Изучил, стандарт. Я внимательно прочитал его, подводных камней нет, подписал и отправил. Почти сразу пришло извещение, что я на флотском контракте. Мол, ожидайте письма, с приказом куда меня направят, где мой отряд будет необходим. Что именно мной усилят. Если местные чиновники, я про училища, решили на шару кинуть меня куда-то, сняв контракт, не знаю какие рычаги использовали и чем там надавили, но смогли найти ключик к Скарму, то теперь всё, я на контракте, как и хотел первоначально, так что не скажу что был против действиям местных сотрудников. Я не успел получить письмо с приказом, куда нас, меньше получаса сидел, после общения с офицером МО, тот запросил прямую связь, от юротдела он, с рабочими вопросами по страховке катера, и меня вызвали в зал, где комиссия находилась. Так что прошёл к столу главы комиссии, я был во флотском комбезе со знаками различия мичмана-стажёра, тот встал и протягивая руку, сказал, когда я её пожал:
- Поздравляю вас, мичман Глазов, с присвоением вам пилоткой категории «Б», и повышением в звании до лейтенанта-стажера. Вы можете получить документы, а также направление на новое место службы. После года службы, вы можете подать заявку на сдачу экзамена пилота по категории «А».
Я лишь мысленно вздохнул, последние слова только подтвердили, именно от училища пошла волна, и с меня сняли контракт Скарма. Не знаю, чего они такую волну подняли, неужто настолько не хватает пилотов такой категории? Я бы продал им амулет для обучения, чтобы сотнями таких пилотов печатали, но это такой засвет, меня будут пытать чтобы ещё такое оборудование добыть. Оно мне надо? Я тут отдыхаю, веду исследования, ничего другого мне не нужно. Я же вежливо всех поблагодарил, принимая все документы, кроме приказа на новое место службы. Его даже в руки брать не стал.
- Извините, но я имею действующий контракт с МО.
- Его аннулировали, вы направляетесь вторым пилотом на линкор «Возмездие». Ваши пилоты, в лётную группу линкора. Он как раз находится в системе, пополняет команду и проводит ремонт, - пояснил глава комиссии, к слову, офицер в звании командора. Оно соответствует званию армейского полковника.
- Если вы имеете ввиду контракт наёмника Скарма, что его аннулировал, то нет. Как пришло извещение, я сразу же заключил прямой контракт с МО, на патрульные действия дальнего обнаружения. У меня есть своё судно, средний десантный катер. Вот, сигнал планшета, как раз пришёл приказ по новому назначению, где службу буду нести. Ну да, это он.
Я подтвердил вслух, что это приказ от штаба Резервного флота, куда в списочный состав вошёл мой катер, по шапке приказа понял, правда, изучить приказ, пока не успел, просто убедился, что это он. В комиссии все были как громом поражённые, и командор спросил:
- Вы так не хотите пройти профильное обучение, потом достигнуть вершины пилотского искусства, став пилотом рейтинга «А»?
- Этого нет в моих планах, что я получил, мне достаточно. Вы ведь меня призывает в военный флот, заморозив до конца конфликта мою страничку наемника. А у военных нет правила по трофеям, в отличии от Резервного флота, где я теперь состою. В ином случае мне не интересна эта война. А так благодарю, господа офицеры, разрешите откланяться.
Под молчание четырёх офицеров, что находились в зале, я покинул его, и энергичным шагом двинул прочь. Я понимал удивление офицеров, отказаться от места, очень перспективного в плане карьеры, и многих благ, и уйти в патрульные, где катера горят как свечки и мало кто продержался больше месяца? Меня явно приняли за психа. Надеюсь тут не будут пробовать аннулировать контракт. Да уверен, иначе им от МО так прилетит, костей не соберут. Это не на наёмника давить. Те не любят, когда лезут в их дела. А так такси уже ожидало, и пока меня к космодрому доставляли, я изучил письмо от МО. Плюс пришли извещения о пополнении моего счёта. Получил аванс по контракту, тысячу реалов. В месяц шесть буду получать. Страховку отряда и катера подтвердили, молодец тот офицер из юротдела, сдала. Плюс пополнение рейтинга наёмника и отряда. Отряду дали два балла, и мне как наёмнику - один. Уверен, что и Моника с Моаной получили по одному баллу. Сильно же им дозорных не хватает, раз так баллы дают. Ничего, я их много заработаю. А предел - сто баллов, выше не бывает. Что по письму, меня отправляли на дальний Форпост, название «Сова». Добираться мне неделю своим ходом, но к счастью туда шёл попутный тяжёлый транспорт, вот на его сцепке и доставят, отходит тот через восемь часов. Успеваю. Одно из самых горячих мест, там постоянно бои идут, и свои дозорные край как нужны. Текучка большая. Так что получается, вернулся к своим старым планам, буду добывать трофеи, поднимать своё благосостояние. Неплохо так всё закрутилось, даже больше получил чем рассчитывал изначально, я был даже доволен.
Вот так добравшись до стоянки катера, весело насвистывая, я сначала всё подготовил. Потом слетал в офис Системы Найма, изменил страничку, внеся данные, что я теперь пилот рейтинга «Б», сменил знаки различия на форменном комбинезоне. А также вышел на кадровый отдел МО, и мы изменили контракт, перерегистрировали. Как и страховку, она теперь выше. Пилот рейтинга «Б» получает больше, и как владелец и командир отряда, я теперь буду получать девять тысяч, а не шесть как ранее. И это без моего опыта. Будет опыт, буду больше получать. Видите, почему я заморочился с получением этого рейтинга? Вещь нужная. Главное соскочил с крючка военных, свобода и широкие планы на будущее. Пока же из офиса Системы Найма в банк, где имея электронную копию договора со Скармом, составил платежи по долгу. Банковский сотрудник подсчитал какие проценты, со Скармом я связался, тот виртуальной подписью всё подтвердил. Его устроило. Пока перевёл пятьсот реалов. Первый транш. Будут деньги, закрою долг, банк о нём знает, это главное. Да первая оплата за месяц и банк погасит займ, на это всё оформлено. Дальше вернулся к катеру. Моника за пультом управления, тут штурвал, и повизгивая от восторга подняла катер на орбиту. Разрешение мы уже получили, как и коридор для стоянки тяжёлого транспорта. Так за два часа и дошли. Стыковку Моника провела блестящую, с первого раза. Ещё бы, у неё высокий уровень знаний и умений, как и у меня. Рубка у катера имела оснащение для пилота-универсала, то есть, один пульт и одно кресло, окружённое экранами, так что для моральной поддержки, я стоял у Моники за спиной, положив ладонь на плечо. Да та сама отлично справилась, молодец. Я той это и сказал.
Дальше часть систем заглушили, что уже не нужны, пока мы на сцепке, и вот стали ожидать. Сейчас дежурство Моаны, она в рубке находилась, на связи, медитировала и заряжала накопители. Дежурный пилот подтвердил наше прибытие. Он же согласовал с Моникой номер сцепки. Дальше собрался караван, на Форпост, оказываться, кроме трёх транспортов, большой и два средних, шло ещё семь боевых кораблей, два корвета, четыре эсминца, и торпедоносец. Он флагманом стал, и вот так двинули. Кстати, один корвет и два эсминца имели идентификаторы наёмников, устаревшие корабли, остальные флотские. Пока систему не покинули и связь была, я со Скармом общался. Тот посмеялся как я комиссию кинул, хотя военные мне могут не простить, но я был в своём праве. Ну а дальше сам полёт. Семь червоточин прошли, за пять дней, и на удивление без проблем дошли до «Совы». Мелькнули вдали пару раз рейдеры наёмников латиносов, тут их сфера интереса, но и только. У нас серьёзная охрана, можем и рейдер, это обычно тяжёлые крейсера, на ноль помножить. Торпедоносец и против линкора неплох. Однако дошли. Там сразу к командиру вызвали, уже своим ходом долетел до базы. И вскоре меня принял флаг-майор Крюге, мой непосредственный командир.
