Прекрасное далёко - Юрий Ра
Спали охотники и лицо к ним временно примкнувшее в вездеходе. Во-первых, места там было вполне достаточно, во-вторых, люди они неприхотливые и к моменту отбоя уставшие, а в-третьих, на самом же деле кругом медведи шастают, вот и пусть шастают снаружи, а мы внутри. Утренний пересчёт по головам выявил отсутствие жертв и потеряшек, а еще оказалось, что никого не настигло похмелье. Видимо обилие закуски и свежий воздух оказали позитивное медицинское воздействие. А может, просто все знали свою норму. Позавтракали на скорую руку, решительно отмели инсинуации в плане сбора осенних опят, и начали собираться домой.
И тут выявилась пропажа мяса. То самое мясо, добыча охотничья, по большому счёту цель поездки и подвигов оказалась кем-то нагло украдена. Украдена из-под носа полиции, вернее с крыши кунга. Следы около лесенки, шерстинки на ней и характерные отметины когтей на валяющихся обрывках полиэтиленового мешка не оставляли сомнений – свою кровавую долю захапал хозяин тайги. Или его жена. Вся компания посмеялась еще раз, вот теперь им точно можно ехать домой! Пиво допито, медведи накормлены, окрестные кусты политы – программа выполнена на сто процентов. Ах да, еще был испытан фиолетовый вездеход Селезнёвой и Герасимова. Оценку пообещали поставить уже на финише, но предварительно всем аппарат понравился. Даже тем, кто поначалу упрекал его в излишней комфортности.
Других сюрпризов, кроме ограбления группой медведей по предварительному сговору, поездка не принесла. Компания вернулась домой довольная и весёлая, набравшаяся новых впечатлений. Оценка фиолетовому вездеходу была поставлена самая лестная.
- Колян, зачетный пепелац! Мы будем иметь тебя в виду. Так что учти, если когда соберемся в следующий раз, обратимся к тебе.
- Да не вопрос! Если только мы с машиной на месте будем, не на выезде, то всегда пожалуйста. Где я еще такую банду найду, которая мне салон не заблюёт и новых дырок в бортах не наделает.
- Это ты сейчас пошутил?
- Это я порадовался за уровень культуры. Если честно, то опасался эксцессов. Некоторые отдельные товарищи на природе сильно дурнеют.
- Вообще-то да, бывает такое. Но мы ж не некоторые, мы полиция! Самая сознательная группа населения.
- Коль, скажи не тая, ты машину чисто для своего развлечения сделал или…? – Подключился к беседе Роман Александрович. В городе он был уже товарищем майором, так что всю группу подвезли именно к его дому и высадили там. Ему уважение, остальные сами дотопают. Тем более, что тяжелых вещей ни у кого с собой не было. Что выпили, что съели, кое-что сперли медведи.
- Товарищ майор, вездеход сделан с прицелом на оказание туристических услуг желающим комфортно путешествовать в наших лесах. А если не пойдет бизнес, то на продажу. Кушать хочется каждый день. Про Светлану вы и сами знаете, у меня тоже пока с доходами не очень. Так-то начали изредка обращаться с автомобилями, но без ажиотажа, на хлеб вроде хватает, а на масло уже нет.
- Так ты на Дениса хорошо вроде подхалтурил. Уже ухнул куда-то всё?
- Да вот в него и ухнул, - и Николай похлопал по борту своего вездехода.
- Ага, понятно. Все средства в развитие бизнеса ушли. Будем иметь в виду. Ладно, я домой, надо жене отчитаться о поездке, всем пока!
А дальше не закрутилась, а просто потянулась осенняя тягомотина. Заказов было так мало, что от скуки Герасимов скатался на свою автобазу. Предприятие стояло на своём старом месте, вернее его труп. Что удивительно, на старом же месте, на низком постаменте стояла и «Татра» - самосвал, торжественно установленный когда-то в ознаменование чего-то. Грузовик-памятник был совсем ржавый и полностью соответствовал унылым стенам заброшенной автоколонны. Даже удивительно, что его никто не забрал в металлолом. Тут, как рассказывали люди, даже рельсы порой срывали со шпал и сдавали в лом. Даже там, где еще ездят поезда. Магнитка рядом, есть куда сдавать лом за неплохие деньги.
Всё как-бы нашептывало, мол пора прыгать назад, в своё время. Но останавливали два момента: было боязно распылиться на какие-нибудь кварки и не хотелось месить грязь пешком с тяжёлым рюкзаком. Николай дотянул до того, что уже ни на каком мотоцикле к заброшенной сейсмической станции не доехать. Самый лучший выход сейчас – еще немного подождать и идти туда на лыжах. Вариант с еще одним девайсом двадцать первого века – квадроциклом не рассматривался. Слишком приметно, слишком шумно, дорого опять же. А просить у знакомых тоже не вариант, вдруг что случится, как потом Света будет смотреть в глаза хозяину квадрика. Так что нет, лучше на лыжах по снежку.
Селезнёва видела, как её названный племянник мается от безделья и ожидания путешествия во времени. Парня было откровенно жалко, но что делать с этим – непонятно. Еще и постройка автомобиля как бизнес-проекта совпала с временем года, не нашёптывающим на ухо про просторы и путешествия в лес. Все нормальные люди в эту пору или вспоминают свои летние приключения, или замерли в ожидании зимних. А зимой на Урале погода такая, что и на «Урале» не всегда проедешь. То есть как повезёт – можно уверено пройти, а можно встрять не по-детски. Опять же горы хоть и низкие, а горы. Вполне бывает так, что в каком-то распадке на общем благостном фоне прихватит локальная беда, да так, что запищишь. Буран какой или внезапный мороз. Горы – это горы, на нами сказано, группа Дятлова тому мёртвый пример на многие десятилетия.
- Что ты, Коля, маешься, что слоняешься из угла в угол?
- Да что, сама не видишь? Денег нет, заказов нет, кататься никто не рвётся.
- «Денег нет, но вы держитесь»
- Смейся-смейся. Скоро вон твои огурцы с картошкой все пожрём, а потом с голоду помрём все.
- Ага. Слушай, ты бы тогда вторым грузовиком занялся, раз от безделья страдаешь.
- Денег нет, им заниматься. Вторую такую машину нам сейчас не
