Украденная жизнь - Василий Седой
В этот раз повезло. Прождав нежданных гостей больше часа и никого не дождавшись, на лыжах пробежался по проложенной лыжне до самого их лагеря. Судя по следам, они пришли на охоту ещё до начала снегопада. А к поселку выдвинулись по причине нехватки взятых с собой припасов. Похоже, не рассчитали на длительное пребывание в горах. В этот посёлок, скорее всего, пошли только потому, что он оказался ближе всех. Да и дорога к нему от стоянки довольно удобная. Выяснив все это, я немного успокоился и занялся сбором трофеев. Не сказать, что они оказались такими уж и богатыми, но с паршивой овцы хоть шерсти клок. Поэтому, собрал всё, начиная от войлочной палатки и заканчивая котелком с несколькими свежими шкурками песца. Домой вернулся уже почти в темноте и хоть устал, как собака, но не поленился и раздел пришельцев, таким образом, собрав трофеи до конца. Тела пока затащил в неотапливаемый дом, чтобы не привлекать к жилью хищников. Хоронить, вернее топить, буду уже завтра. Сегодня сил не осталось. Да и нет острой необходимости по темноте в воду лезть.
С утра, после того, как отвез в море трупы, плотно взялся за изготовление прикладов. Как показали последние события, оружие надо подготовить в первую очередь и привыкать носить его даже в туалет. Хрен его знает, где в следующий раз пригодится. Поэтому, надо быть готовым к столкновению, даже во сне. Пока занимался прикладами, а это оказалось довольно непросто, задумался о дальнейших шагах. После окончания работ по изготовлению прикладов, в первую очередь, надо будет придумать и воплотить в жизнь какую-нибудь приспособу для спуска корабля на воду. Чем больше я думал, тем яснее понимал, что при помощи одних блоков и блочков мне этого не сделать. Слишком уж большой вес для одного человека. Потому придётся городить что-то посложнее, а вот что — хрен его знает. Были бы станки, даже из имеющихся в наличии запасов металла что-нибудь соорудил бы мухой, а так — думать надо. Опять же. Допустим, каким-то образом смог вытащить кораблик на воду. Дальше то что? Как плыть и как управлять? Нужно переделывать оснастку, изготавливать косое парусное вооружение. Потом, без нормального штурвала замучаюсь управлять им в одиночку. Поэтому, здесь придётся плотно думать. Работы предстоит переделать столько, что даже плохеет, когда о ней начинаешь думать. Благо, хоть времени до весны достаточно много. Может, успею.
С прикладами провозился неожиданно долго — больше недели. Подгонял до идеала при помощи шлифовки песком и какой-то матери. Но смог сделать, так, что самому понравилось. Один из них даже влагостойким лаком покрыл один раз. Дождусь, когда высохнет, и повторю. Лак нашёл у местного оружейника. Нет, он не изготавливал луки или что-то подобное, но ремонтом занимался. Поэтому, и есть у него, пусть и небольшие запасы довольно неплохого лака. Да у него много чего полезного нашел и помимо лака. Взять тот-же клей. Простая на самом деле штука. Но, это если не заниматься изготовлением самому. Пока его приготовишь, провоняешь насмерть. Или, например, те же инструменты. Понятно, что при помощи кувалды и какой-то матери можно сделать все, что угодно. Но зачем себя мучать, если можно наделать удобных приспособ и инструментов? У здешнего мастера с инструментом полный порядок. Я бы даже сказал, с избытком.
Когда начал думать, как сделать хоть самый примитивный токарный станок, в голову пришла интересная мысль. Вчера, продолжая перебирать оставшиеся от бывших хозяев вещи, нашёл несколько бухт крепкого каната. Так вот, сейчас, определяя, где ветер дует постоянно и с более-менее одинаковой скоростью, кинул взгляд на противоположный берег небольшого залива, и в голову пришла неожиданная мысль. Может, попробовать обойтись без сложных конструкций, необходимых для спуска судна на воду? Просто, на другом берегу залива росла довольно приличная рощица деревьев. Идея заключается в том, чтобы эти деревья поставить на службу человеку. Если согнуть несколько таких деревьев и как-то закрепить, потом привязать к ним найденный канат, другой конец этого каната закрепить за нос судна и отпустить деревья, то они по-любому потянут корабль к воде. Повторить это действие несколько раз и дело в шляпе. Эта мысль настолько зацепила, что я не вытерпел и переплыл на другую сторону, чтобы определить реальность задуманного.
Конечно, чтобы все получилось, надо как-то согнуть несколько деревьев. Но эта задача почему-то казалась мне проще, чем придумать механизмы для перемещения судна по твердому основанию. Посмотрел, прикинул и решил пойти именно по этому пути. Деревья согну при помощи блоков, которые ещё надо изготовить. А так все реально. Не поленился даже залезть на одно из них и, зацепившись за макушку, немного покачаться. Северное узловатое дерево без проблем выдержало испытание. Когда вернулся, продолжил думать над приводом к станку. Кстати, по поводу того, что он есть в наличии. Назвать это станком — конечно сильно. Но, тем не менее. Металлическая ручка по типу кривого стартера (если ещё кто-нибудь помнит о такой приспособе), забита в круглую колоду, которая, в свою очередь, закреплена двумя металлическим дугами в полукруглом углублении обычного бревна, лежащего на козлах. При работе эта колода обильно смазывается маслом, и к ней намертво крепится заготовка, которую надо обработать. Притом, вариантов крепления предусмотрено несколько. Для обработки стрел — свое, а для изготовления шкивов — свое. Я, когда увидел эту приспособу, даже охренел на время. Поистине, человеческая смекалка не