Kniga-Online.club
» » » » Старая переправа - Алексей Поганец

Старая переправа - Алексей Поганец

Читать бесплатно Старая переправа - Алексей Поганец. Жанр: Попаданцы / Прочие приключения год 2004. Так же читаем полные версии (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте kniga-online.club или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Перейти на страницу:
несколько факелов из сухой травы. Пусть гореть будут недолго, но хоть знак успеет подать. Ну ещё запасся сухарями и сухофруктами и подтянул на крышу несколько хороших валунов, и дубинок. Кто его знает, вот так проснётся, а улицы запружены ходячими скелетами.

А ещё Данил никому не говорил, да и сказал бы не поверил никто, и посчитали бы за трепло. Но после библиотеки он частенько нырял к медичке. Да, да к той самой, что в первый день меняла ему повязку. Медичку звали Игиной, и тут считалась местной стервой, многие благородные пытались подкатить к ней, но всегда получали отворот поворот. Почему её заинтересовал Данил, было непонятно. Тем более она была благородных кровей, и была не то баронессой, не то ещё какой титул имела. Первый раз она просто заманила Данила в кабинет попросив отнести тяжелые бумаги. Ну он отнёс, где Игина воспользовалась его доверчивостью. А дальше была такая конспирация, что разведчики позавидовали бы. Он то прячась в коридорах дожидался пока все уйдут и шёл в определённый кабинет, то заходил в гостиницу с одного входа, выходил с другого. Но было стойкое чувство, что Данила используют, хоть он был и не против.

Вот и сейчас после работы, на всякий случай он тщательно отмылся, побрился, переоделся в чистые штаны и недавно купленную рубашку. Закинул за спину палицу и подвесив на пояс кошелёк. Монетки тут были без номинала, просто монета и монета, одна деньга. Сто медный монет равнялись одной серебряной, такого же размера. А вот десять серебряных монет равнялись одной золотой монете. Правда та была тонкой и мелкой, примерно как пяти рублёвая монета на земле. По сравнению с медной или серебряной деньгой, вообще крохотулька была. Хотя один маленький золотой это тысяча медных монет. Если учесть, что средняя зарплата в месяц у Данила выходила шестьдесят монет, то на золотой ему даже за год не заработать. Он и на серебряный не заработал бы, если бы под руководством Старосты, они не утаскивали часть урожая.

Сейчас у него в мешочке гордо лежала серебреная деньга, в вперемешку с десятком медных монет. Таскать монеты такого размера в кармане из-за их веса было нереально. И поэтому в моде здесь был средневековый аксессуар, в виде кожаного мешочка на поясе. У тех что побогаче это выглядело вполне современно, маленькая кожаная сумочка на пояс с креплением моли и несколькими отсеками. Больше похожая на подсумок. А у голытьбы это был обычный мешочек. Но Данилу от совсем голытьбы отличали часы на руке. Да циферблат был поделён на шестнадцать секторов. И стрелка проходила эти сектора, не за двенадцать часов, а за двадцать три с половиной. Но если мысленно разделить циферблат на двадцать четыре часа, то можно примерное время знать. Правда каждый вечер перед заводкой часов, приходилось переводить часы на полчаса назад, и постоянно подводить время когда Данил бывал на главной площади, и видел большие часы висящие на ратуше.

Данил вышел из своего квартала и пошёл в противоположную сторону от площади, оказывается здесь был общественный транспорт. Какой то нелогичный конечно. И если бы Данил на нем частенько не ездил, то как человек технически подкованный утверждал бы что такое сооружение не поедет. А транспорт был трамвайчик, который двигался по поперечной улице до речки и обратно. А что Данилу удивляло, это то что колёс у трамвая было всего два, как у велосипеда. И двигался он всего по одной рельсе, утопленной в земле. Сколько раз Данил перешагивал эту двойную канавку, но даже предположить не мог для чего она. Мало того, в трамвае не было гироскопов позволяющим трамваю не падать. Были боковые колёсики зацепы за рельсу, которые упирались в рельсы с нижней стороны чтоб трамвай сразу не упал. А держали равновесие обычные выносные рычаги с грузом. И выдвижение груза дальше от рамы, или наоборот передвижение груза к раме помогали держать баланс. Конечно, пассажирам под страхом штрафа запрещалось перемещаться по салону во время движения. А на остановках водитель смотрел на ватерпас, и рукояткой двигал рычаги с грузом которые уравновешивали трамвай.

Стоимость была полкопейки за проезд, но за десять копеек можно было взять абонемент на месяц, что Данил и сделал, так как ездил часто. Правда приходилось и ходить пешком по темноте, когда задерживался у медички. Поэтому же и таскал палицу с собой на занятия.

Вообще местная техника удивляла, она была совершенно другая. В домах горел свет, хоть проводов по улице не было, всяких антенн тоже не было. Да и лампочки были квадратными панелями, а не стеклянными грушами как на земле. В квартире у Данила были видны обычные провода в стене, а вот встроенные приборы из стен были выдраны с корнями. Видимо когда то здесь во всех домах было электричество. Но судя по разводке проводов, всё запитывалось от аккумуляторов, а не из общей сети. А сейчас в трущобах нет приборов, Данил подозревал что исправные приборы целенаправленно выдрали, и перенесли в центр города.

Транспортные средства, которых машинами не назовёшь тоже были… Данил не мог подобрать слово, они просто были другие. При этом имели ходовую и кузова как будто из прошлого века, обязательно с крупными заклёпками но при этом двигатели были бесшумные. Даже если это были и электродвигатели, но для таких машин, аккумулятор должен занимать чуть не пол кузова, а его не видно было совсем. Всё это говорило об том, что на земле ещё нет таких технологий.

Громадный дирижабль который Данил видел здесь в свой первый день был редкостью. А вот маленькие дирижабли сновали здесь постоянно, так что за полгода Данил перестал на них внимание обращать. Тут даже два дирижабля стояли в ангарах. Это были военные разведчики, и спасатели в одном лице. По слухам несколько дирижаблей были в собственности у местных олигархов, или гильдий перевозчиков. Только они не стояли в ангарах, а где-то летали, зарабатывали деньги.

Дирижабли вроде бы тоже прошлый век, но точку в превосходстве технологий ставил космический челнок, прилетавший сюда на площадь каждую среду. И тоже кто бы показал на это чудо инженерной мысли больше похожее на громадный паровоз обшитый толстыми бронированными листами с заклёпками. Данил бы покрутил пальцем у виска, такое летать не сможет, всё что летает должно быть лёгким и ажурным. И собрано должно быть как то понадёжнее. А

Перейти на страницу:

Алексей Поганец читать все книги автора по порядку

Алексей Поганец - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки kniga-online.club.


Старая переправа отзывы

Отзывы читателей о книге Старая переправа, автор: Алексей Поганец. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Уважаемые читатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

  • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
  • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
  • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
  • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор kniga-online.


Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*